Discussione: Impianto GPL metano su NewBeetle 1998>2010

Originariamente Scritto da gero77

Non mi avevano avvertito di questo fatto

Se leggi bene c'è anche scritto sul manualetto della Landi che ti lascia l'installatore!
Io comunque faccio, se posso, di proposito sempre finire il gpl nel serbatoio per poi girare un pochino fino al raggiungimento del distributore... qui in Alba ce n'è solo uno!
Saranno anche pochi km, ma sempre meglio di niente!

I "guasti" che puoi causare alla macchina se vai solo a gas li vedi poi quando torni (per qualunque motivo) a benzina! Noti che la macchina invece di andare meglio, va poi peggio, strattonando e girando male!
Io prima di prendere la mia vecchia Punto, andai a vedere e provare un Alfa 145 1.6 a gpl! Quando la si passava a benzina non andava proprio, faceva solo dei vuoti...

Quindi, anche se dato il costo della benzina è un'operazione dispendiosa, meglio fare periodicamente un po' di strada a benzina...

Originariamente Scritto da andreGT

Se leggi bene c'è anche scritto sul manualetto della Landi che ti lascia l'installatore!
Io comunque faccio, se posso, di proposito sempre finire il gpl nel serbatoio per poi girare un pochino fino al raggiungimento del distributore... qui in Alba ce n'è solo uno!
Saranno anche pochi km, ma sempre meglio di niente!

I "guasti" che puoi causare alla macchina se vai solo a gas li vedi poi quando torni (per qualunque motivo) a benzina! Noti che la macchina invece di andare meglio, va poi peggio, strattonando e girando male!
Io prima di prendere la mia vecchia Punto, andai a vedere e provare un Alfa 145 1.6 a gpl! Quando la si passava a benzina non andava proprio, faceva solo dei vuoti...

Quindi, anche se dato il costo della benzina è un'operazione dispendiosa, meglio fare periodicamente un po' di strada a benzina...

Aggiudicato


Mi hai convinto, da adesso in poi quando finisco il pieno di GPL giro un pò a benzina

grazie del consiglio....



ciao ciao...

Originariamente Scritto da gero77

Aggiudicato


Mi hai convinto, da adesso in poi quando finisco il pieno di GPL giro un pò a benzina

grazie del consiglio....



ciao ciao...

Prova, ma comunque, come si dice, senti anche altre "parrocchie"!

Io sulla mia ho già fatto circa 4.000 km a gpl e per ora non mia ha dato mai problemi... Fortunatamente, salvo una sporadica accensione, non mi si è neanche più accesa la spia del check!

Originariamente Scritto da andreGT

Prova, ma comunque, come si dice, senti anche altre "parrocchie"!

Io sulla mia ho già fatto circa 4.000 km a gpl e per ora non mia ha dato mai problemi... Fortunatamente, salvo una sporadica accensione, non mi si è neanche più accesa la spia del check!

Io ne ho fatti quasi 10.000 e come ben sai l'unico grande problema l'ho avuto con quella maledetta spia che fortunatamente ho risolto


Per il resto tutto bene specialmente con il fattore EURO



P.S.:come mi avevi consigliato ho provato a leggere i vari fogli che mi aveva lasciato l'installatore ma non ho trovato niente che riguarda il fatto di far girare la macchina qualche volta a benzina




ciao ciao...

Ho cercato qui in casa il manuale ma penso di averlo sotto in macchina...
Appena riesco faccio una scansione della pagina e poi magari te lo mando via mail, così ne approfitto anche io per vedere se ci sono altri consigli da seguire... So che quello mi era rimasto in testa e quindi me lo ricordo...

Sul piano degli euro sono contento anche io, anche se l'unico distributore della mia zona ne approfitta e fa gara al rincaro... è già a quota 0,708 €/litro, quando in Cuneo lo trovi tranquillamente al di sotto degli 0,7 €/litro...

Originariamente Scritto da andreGT

Ho cercato qui in casa il manuale ma penso di averlo sotto in macchina...
Appena riesco faccio una scansione della pagina e poi magari te lo mando via mail, così ne approfitto anche io per vedere se ci sono altri consigli da seguire... So che quello mi era rimasto in testa e quindi me lo ricordo...

Sul piano degli euro sono contento anche io, anche se l'unico distributore della mia zona ne approfitta e fa gara al rincaro... è già a quota 0,708 €/litro, quando in Cuneo lo trovi tranquillamente al di sotto degli 0,7 €/litro...

Io non mi lamento qua da me per fortuna non ha ancora superato i 0,7 per dire di preciso è 0,683
Solo qui dove abito perchè se vado verso le spiagge che sono a 30 Km già cambia e anche loro come dalle tue parti sono già arrivati oltre i 0,7



ciao ciao e W il GPL

Eccomi qui con quanto ti avevo promesso...
A pag 6 del mio manualetto Landi LSI, nella sezione "consigli e raccomandazioni" dice che ogni 4-5000 km di percorrere alcuni km esclusivamente a benzina per verificare se l'auto vada ancora bene con questo tipo di carburante...
Inoltre dice anche di tenere almeno 1/4 di benzina nel serbatorio per non rovinare la pompa della benzina... Io devo seguire un po' di più questo consiglio perchè giro sempre sul filo della riserva...

Se ti servisse altro, fammi sapere!

Ciao

Originariamente Scritto da andreGT

che ogni 4-5000 km di percorrere alcuni km esclusivamente a benzina per verificare se l'auto vada ancora bene con questo tipo di carburante,tenere almeno 1/4 di benzina

Per fortuna che almeno lasciano un lasco di 4-5000 Km sennò sarei rovinato
Comunque ci sono dentro con i limiti da loro consigliati...
Però come fai tu, ogni pieno di GPL fare un pò di strada a benzina sicuramente non gli fa male (alla niu no ma al tuo portafogli siiii)


Nel serbatoio tengo sempre più di metà come livello anche perchè non mi piace vedere la lancetta troppo bassa



ciao ciao...

Originariamente Scritto da gero77

Per fortuna che almeno lasciano un lasco di 4-5000 Km sennò sarei rovinato


Nel serbatoio tengo sempre più di metà come livello anche perchè non mi piace vedere la lancetta troppo bassa



ciao ciao...

Infatti sul manuale c'è anche scritto che nonostante uno cerchi di sfruttare al pieno il gpl... ogni tanto fai così...

Dovrei prendere anche io l'abitudine di tenere più benzina nel serbatoio... ma se ne ho meno la macchina è più leggera, va di più e consuma meno!!! (strategie da F1!)

Già da un paio di settimane la mia niu quando acceleravo a fondo andava in allarme l'impianto GPL, sono andato dall'installatore e praticamente l'impianto non aveva la pressione giusta per un funzionamento perfetto...
Al posto di avere una pressione di 1,2 ne aveva solo 0,7 così quando io chiedevo più poteza andava in allarme


Adesso tutto OK, tempo 5 minuti la mia niu era come nuova




ciao ciao...

Originariamente Scritto da gero77

quando acceleravo a fondo andava in allarme l'impianto GPL

Per "allarme" cosa intendi? Quello che suona quando finisce il gpl?

Originariamente Scritto da andreGT

Per "allarme" cosa intendi? Quello che suona quando finisce il gpl?

Esatto proprio quello

Quando acceleravo a fondo suonava e lampeggiava così ero costretto a passare a benzina per poi ripassare a GPL

Adesso tutto OK per fortuna


La mia niu (anche se la uso quasi sempre a GPL), ha un consumo impressionante di benzina solo per la messa in moto... pensate se dovessi girare sempre a benzina

Comunque ho la 2000 e pure automatica, quindi per forza qualcosetta in più consuma


W il GPL

Originariamente Scritto da gero77

W il GPL

Fin che dura, la domanda di GPL per autotrazione sta aumentando, se va avanti di questo passo fra un po' rischi di trovare il cartello "esaurito" sulla colonnina del distributore.

Originariamente Scritto da Phormula

rischi di trovare il cartello "esaurito" sulla colonnina del distributore.

Spero tanto di che non mi succeda

Comunque io abito in una piccola città, praticamente c'è molta campagnia in queste zone non abbiamo mai avuto nemmeno il problema della mancanza di carbuarante quando c'erano i famosi scioperi...
quindi in teoria e dico in teoria non dovrei avere quei problemi
SPERO !!!!



ciao ciao...

Originariamente Scritto da gero77

La mia niu (anche se la uso quasi sempre a GPL), ha un consumo impressionante di benzina solo per la messa in moto...

Anche la mia è così... però io per i tragitti che faccio spesso la metto in moto molte volte la giorno... minimo due (ora che uso anche la bici) ma spesso anche una decina! Ovvio che prima che passi a Gpl ci impieghi un attimo...

Originariamente Scritto da andreGT

spesso la metto in moto molte volte la giorno

a chi lo dici...

anch'io l'accendo e spengo molto spesso, è quello che mi fa spendere tati euri di benzina


Non ho mai fatto il calcolo dei consumi anche perchè appena presa ho subito fatto l'impianto GPL
"non vorrei esagerare" però penso che alla fine non vado tanto distante come consumi dalla niu RSI di Gianluca

L'unica cosa e lui quando accelera ha sicuramente una buona cavalleria sotto il sedere io invece



ciao ciao....

Originariamente Scritto da gero77

La mia niu anche se a GPL, ha un consumo impressionante di benzina solo per la messa in moto pensate se dovessi girare sempre a benzina


Comunque ho la 2000 automatica quindi qualcosetta in più consuma



W il GPL

sei riuscito a farci stare la bombola sul cabrio? bravissimo.......
da quanti litri?

Originariamente Scritto da Brivido

sei riuscito a farci stare la bombola sul cabrio? bravissimo.......
da quanti litri?

il vano per la ruota di scorta è ENORME tant'è che volendo ci sta anche la ruota da 17".
Il serbatoio è da 50 litri, che poi scendono a 40 effettivi di gpl.

al mio vanno 45 litri effettivi di GPL. la bombola mi pare sia 54 o 56

Originariamente Scritto da gero77

Avete riscontrato qualche differenza nell'impianto della vostra niu gasata con l'aumento delle temperature estive??

Vi è mai capitato di fare rifornimento in qualche distributore e accorgervi di fare meno Km del solito ma soprattutto che la niu non va come dovrebbe andare??


Ciao ciao...

e' normale che cambi il kilometraggio. il GPL e' una miscela di propano e butano e la composizione cambia anche tra estate e inverno per diminuire la possibilita' di "mancata gassificazione" in inverno. questi due hanno pero una differente potenza in calorie e un differente numero di ottano quindi e' facile che su un motore o su un impianto differente possano avere rese differenti.
io mi trovo meglio con il gas di alcuni distributori di zona. sento anche differenze di potenza e guidabilita'. in particolare sul maggiolino vecchio che ha un impianto a regolazione manuale...

Originariamente Scritto da peppebug

al mio vanno 45 litri effettivi di GPL. la bombola mi pare sia 54 o 56

Cavolo, buono avere una capacità così!
Non so perchè a me hanno messo solo quella da 50 litri! Inizialmente mi aveva detto che metteva 52 litri, poi mi sono trovato quella...
Piuttosto la mia valvola mi blocca sempre troppo preso e non ci stanno neanche i fatidici 40 litri che dovrebbero starci... sempre 37 - 38. Solo una volta 39 l.


Piuttosto: sono di nuovo preoccupato perchè mi si è accesa nuovamente la maledetta spia arancione del check...
Il meccanico mi ha detto di usarla ancora un po' per vedere se si spegne da sola, altrimenti interviene lui!
Uffa!

Andrea nella nostra non poteva starci la bombola più grande perchè a differenza di peppebug noi abbiamo una niu cabrio!!!

Anche a me quella volta che l'ho portata per installare l'impianto mi avevano detto che ci stava la bombola più grande ma quando sono andato a ritirarla mi hanno spiegato che la bocca del baule era troppo stretta e la bombola non ci passava


Per quanto riguarda la maledetta spia se vuoi eliminare completamente il problema ti conviene installare la famosa centralina (emulatore) almeno così non hai più problemi




ciao ciao...

Originariamente Scritto da gero77

Andrea nella nostra non poteva starci la bombola più grande perchè a differenza di peppebug noi abbiamo una niu cabrio!!!


Per quanto riguarda la maledetta spia se vuoi eliminare completamente il problema ti conviene installare la famosa centralina (emulatore) almeno così non hai più problemi

Va beh, per le dimensioni della bombola pazienza... mi piacerebbe solo che ci stessero almeno quei 40 litri promessi e mai visti, al limite farò cambiare sta benedetta valvola di sicurezza!

Per la spia io ci tento ancora... provo a girare qualche giorno così, poi al limite se non si spegne, la porto in officina...
Non vorrei arrivare a montare sto emulatore! Anche perchè mi piacerebbe che la spia facesse realmente il suo lavoro e cioè segnalasse un effettivo guasto, non una cavolata come farà adesso!!

Beh Andrea tu prova a girare ancora per un pò così al massimo sai che la soluzione è quella


Io da quando lo montata non ho più avuto problemi, al massimo li avrò quando porto la niu a fare il collaudo e faranno la prova fumi...
ma tanto so dove portarla quindi





ciao ciao...

Stamattina portata dall'installatore per vedere cosa segna sta benedetta spia...
Bene, sono usciti due errori:
- il primo un relè che non centra niente (così mi ha detto)
- il secondo segnava "miscela magra nella bancata 1 ..." e poi continuava ma non sono riuscito a sbirciare bene!

Ora mi ha resettato l'errore e mi ha detto che se si riaccende e segna sempre "misclela magra", mi arricchirà un po' di più la miscela (a gas) così poi consumo di più!!!

Non male, eh?