Discussione: Cause rottura alzavetri finestrini anteriori e soluzione (coupè e cabrio)

A me i finestrini anteriori sono stati "sistemati" 10 volte... anche perchè la mia è una delle prime prodotte e avevano deciso di far fare a me i collaudi....
Alla fine ho imparato a convivere con l'unico problema rimasto, per ora, relativo al vetro anteriore lato guida: ogni tanto non si abbassa quando apro la portiera...

Io lo conosco, lui ogni tanto si ripresenta e io aspetto che passi. Di solito passa sempre.

Cliccando sul seguente link, i soci del NBCI possono trovare il tutorial video che permette di smontare il tutto senza fare danni: http://www.niubittol.com/forum/showthread.php?t=3979

Originariamente Scritto da rupentas

avete visto questo?

non penso che sia una modifica tanto efficace visto che è interamente in plastica
sarebbe meglio se il Kit fosse fatto in materiale più resistente.
questo è quello che penso io però potrei sempre sbagliarmi ...


P.S.: come scritto sul regolamemento, non postare le inserzioni di Ebay perchè scadono e se in futuro qualche altro niubitter legge questi post si trova in difficoltà
Basta che scrivi dove trovarlo, il nome del venditore e cosa scrivere sul sito per avviare la ricerca




ciao ciao...

scusate....mea culpa.
Non si finisce mai di imparare a sbagliare!!!!



Rimediamo
venditore: line-style
titolo: modifica alzavetri elettr new beetle kit riparaz

step 2:
trovati su ebay kit in metallo;:
venditore:vw_teesside
titolo:vw Beetle 98-09 Window Lifter Regulator Repair Kit

circa 58€ spedite,nessuna dogana (arrivano dall'Inghelterra),bisogna comunicare se serve il dx o il sx,vengono forniti anche i cavi nuovi

Originariamente Scritto da rupentas

step 2:
trovati su ebay kit in metallo;:
venditore:vw_teesside
titolo:vw Beetle 98-09 Window Lifter Regulator Repair Kit

ehm ehm.... ma se ti leggevi i vari messaggi di questa discussione trovavi già questo rivenditore

addirittura il messaggio che ti dicevo è poco sopra al tuo
leggi il post n° 24


ciao ciao...

Originariamente Scritto da Simon771

A questo punto il pannellone in acciaio si toglie ma mi resta attaccato in alto dove c'è l'attacco dell'apertura della portiera....
Qualcuno di voi sa dirmi come si può staccare questo e quuindi avere il pannello in mano per farci tutti i lavori necessari al ripristino del funzionamento dell'alzacristalli?

Certo....
la risposta alla tua domanda la trovi sul post n° 16 di Kelvinator, alla fine del post ha inserito un link dove potrai vedere le foto passo dopo passo dello smontaggio della portiera con la modifica al finistrino

Originariamente Scritto da Simon771

Ah... secondo me sarebbe bello e utile documentare e unire in un unico post tutti i passaggi che servono per smontare in toto il sistema... se qualcuno mi da la dritta che ho chiesto sopra...sabato mentre faccio il lavoro fotografo tutti i passaggi e poi li pubblico.... ciaooooooooooooooo

Questo è lo spirito giusto...

Io personalmente tempo fa ho inserito dei thread con tanto di foto e descrizione passo dopo passo di vari lavoretti che ho fatto sulla mia niu e devo dire che sono stati molto apprezzati e sicuramente molto d'aiuto per tutti gli amici niubitters

Ho inserito anche un tutorial per lo smontaggio dei pannelli porta, che in questo caso può parzialmente servire:
Smontaggio pannello porta - niubittol Community


ciao ciao....

Ciao a tutti, sono riuscito a trovare un video anzi, due video che spiegano passo dopo passo cosa bisogna fare per sostituire i pattini difettosi dei finestrini delle vostre niu

YouTube Video

YouTube Video

P.S.: per quanto riguarda la NBC il procedimento è praticamente uguale

Buon lavoro a tutti










ciao ciao...

Mi accingo a scrivere la mia situazione dopo aver "consumato" il tasto cerca (onde evitare di incorrere nel ****iatone ricorrente) ma non sono riuscito a trovare le risposte ai miei quesiti.
Andiamo con ordine:
da circa un mese la mia niu fa i capricci.
Il vetro anteriore lato guida non scende il centimetro solito all'azionamento della maniglia esterna o dell'apriporta interno.
Se invece la apro con il telecomando anche se gia' aperta il vetro lato guida si abbassa di 1 centimetro per permettere la corretta apertura della portiera.
A questo punto se chiudo la portiera, dopo 30 secondi il vetro si alza e la niu si blinda. (la prima volta mi sono trovato con lei chiusa in garage con le chiavi dentro !!).

Il vetro lato passeggero funziona correttamente, cioe' si abbassa di 1 centimetro azionando maniglia o apriporta interno ma rimane fermo sia quando si chiude che quando si apre con il telecomando.

Qualcuno dice potrebbe essere un problema di programma eletronico ma mi sembra difficile sia andato in tilt solo una parte del programma. Ho provato a staccare la batteria per una notte ma niente da fare.
Ho smontato il pannello interno porta ma non sono riuscito a togliere il pannello in acciaio che sta' sotto. Nel video superman lo fa in un battibaleno ma io ho tolto tutte le viti da 8 circa 10-12 ma il pannello nemmeno una piega. Onestamente con ho capito che cosa lo tenga fissato, non mi sembra di vedere altre viti che lo tengano in sede.

Immagino che l'azionamento del vetro sia collegato ad un microinterruttore che dovrebbe essere in prossimita' della serratura. Ma se non tolgo il pannello in acciao alla serratura non ci arrivo.

Chiedo a qualche volenteroso se puo' darmi qualche suggerimento per risolvere questo problema.

grazie a tutti

Ciao, io ho avuto lo stesso problema di nando69 quest'estate...
Era come se la niu non si accorgesse che la portiera era aperta.
Dopo aver sentito il parere dell'elettrauto ufficiale e del carroziere ex-ufficiale il responso è stato: blocco serratura da sostituire. In pratica mi hanno spiegato che nel blocco della serratura c'è il sensore che si accorge dell'apertura della portiera e manda l'impulso alla centralina di abbassare il vetro. Con 180 eurini ho risolto il problema...

Originariamente Scritto da nando69

Chiedo a qualche volenteroso se puo' darmi qualche suggerimento per risolvere questo problema.

hai provato a seguire i consigli riportati in questo thread ???

Procedura reinizializzazione finestrini New Beetle Cabriolet








ciao ciao...

Ho provato piu' volte la procedura di reset finestrini ma nulla di fatto, il problema persiste.
Credo che il mio problema sia simile a quello di Loreto.
Dovrebbe essere tutto legato a questo microinterruttore nella serratura della portiera.
Mi scoccerebbe dover ricorrere all'officina VW con relativi costi.
Aspettiamo se qualcuno ha qualche suggerimento per lo smontaggio del pannello portiera in acciaio sotto al pannello di rivestimento.
Con la serratura in mano non dovrebbe essere difficile capire qual'e' il problema e poi almeno tentare di risolverlo.

Originariamente Scritto da nando69

Aspettiamo se qualcuno ha qualche suggerimento per lo smontaggio del pannello portiera in acciaio sotto al pannello di rivestimento.
Con la serratura in mano non dovrebbe essere difficile capire qual'e' il problema e poi almeno tentare di risolverlo.

Concordo pienamente con te, la miglior cosa è riuscire a farsi i lavori fai-da-te

Purtroppo non ho trovato altro che riguardi lo smontaggio della portiera
e fortunatamente io non ho mai dovuto smontarla ...

Devi provare in qualche altra maniera a smontare la portiera della tua niu, sono sicuro che ci riuscirai
Una volta fatto quello sarà una passeggiata smontare la maniglia

Se riesci, cerca di documentare il tutto con delle foto così da poter aiutare in futuro qualche altro niubitter che potrebbe avere il tuo stesso problema







ciao ciao...

Sistemato tutto!
Ho praticamente "svuotato" la portiera da tutti i componenti.
Il mio alzavetro ha già le guide che fissano il vetro in metallo con i pattini in teflon (NBC 2005). Ne ho approfittato per lubrificare bene le guide edi cavetti in acciaio.Adesso funziona che è un piacere.
L'altro problema era il mancato abbassamento del finestrino lato guida al momento dell'apertura della portiera per evitare danni alla capote.
Dovevo aprire con il telecomando anche per scendere e poi richiudere; oppure abbassare manualmente il vetro, scendere e poi chiudere con la chiave nel blocchetto portiera tenendo la chiave fino alla completa risalita del vetro.
Avevo letto in qualche altro post il problema al microinterruttore e in qualche altro il problema di usura alla serratura.
Nella serratura c'è un componente che ruotando ad eccentrico nel momento in cui avviene l'apertura della serratura, va ad azionare un piccolo microinterruttore che comanda l'abbassamento del vetro di 5-6 mm.
Questo eccentrico fa parte della serratura che è stampata e quindi impossibile da aprire. E' probabilmente fatto in metallo con un rivestimento in plastica che con lo sfregamento contro il microinterruttore si è usurato non azionandolo più.
E' bastato mettere uno spessore di pochi decimi di mm per far si che il microinterruttore si spostasse quel tanto che basta per tornare a fare la sua azione.
Adesso funziona tutto alla perfezione!!.
Non sò se dipende dal vetro, ma adesso funziona anche l'accensione della luce di cortesia all'apertura della porta.
Ho fatto anche parecchie foto di tutti i particolari, ma non ho la minima idea su come fare a metterle a disposizione di chi ama il fai da te.
Se qualcuno vuol darmi qualche istruzione, ben volentieri.

Ciao Stefano!
Questo tuo post sicuramente risulterà utile ad altri niubitters: grazie per averci date le preziose informazioni!

Originariamente Scritto da nando69

Ho fatto anche parecchie foto di tutti i particolari, ma non ho la minima idea su come fare a metterle a disposizione di chi ama il fai da te.
Se qualcuno vuol darmi qualche istruzione, ben volentieri.

Puoi caricare le foto in galleria, oppure allegarle al messagio.
Se le metti in galleria, poi puoi copiare ed incollare il link che vedrai nell'ultima riga della tabella sotto la foto:c'è una riga di testo che lo contiene, BB code immagine.
Per la formattanzione puoi andare a cercare altri tutorials di questo genere, e vedere come sono formattati.

Se hai bisogno di ulteriore aiuto, non farti scrupolo a chiedere: siamo qui per aiutarci

Dalla foto non si capisce molto. Io ho preso il kit dei cavi originali in vw per circa 50 euro. Non so se lo hai gia' fatto ma ti consiglio comunque di togliere il pannello portiera e controllare cosa si e' rotto prima di decidere cosa fare.