Da come l'hai detto, sembrava che intendessi che tutti i tappetini della GNU avessero il logo originale... Magari si tratta di scrivere un po' meno di fretta

(anche qua sopra manca l'ausiliare

).
I ricambi in Volkswagen si possono chiamare in due modi: per nome e per numero di ricambio. Se li chiami per nome spesso non li trovi (fuori produzione, mai esistiti, ma guarda che intende qualcos'altro, le hanno raccontato una fesseria etc.), se li chiami per numero di ricambio spesso magicamente saltano fuori

*. Se riesci a recuperare il numero, controllo con il mio ricambista, così abbiamo un secondo parere

. È possibile che siano fuori produzione, ma è poco probabile dato che nessuna GNU è tanto vecchia da essere "non più supportata" e non dovremmo star parlando di serie limitate per cui i pezzi son finiti.
*Esempio: I paraspruzzi che ho montato. Sono andato a cercarli una volta e volevano darmi quelli stile camion, sostenendo che per la GNU non erano mai esistiti. Poi sono andato col numero di ricambio di quelli della GNU e magicamente sono arrivati.
Forse tu hai letto un po di fretta!!!!! ..perchè i ragazzi chiedevano dove trovare i tappeti con il logo ..quindi se uno ha i tappeti normali (il logo non c'è) ..evidentemente li sta cercando, poi ha detto di aver trovato su ebay qualcuno che li fa anche personalizzati ...ed io ho informato che anche originali ci sono con il logo!...


..purtroppo forse da te è così, da me (e con me) è diverso visto che io sono un buon cliente e loro anche i miei allora quando cerchiamo qualcosa io sto vicino al monitor dove controllano i pezzi (io ho ancora il catalogo accessori per new beetle e ogni articolo è contrassegnato con il numero di matricola)
----tappeti in velluto con logo colore : Antracite ----
..io cercavo la scritta turbo la prima volta hanno sbagliato e mi hanno dato quello del maggiolino 2012 ..lo sbaglio è stato anche mio che non ho descritto il pezzo bene (perché non sapevano manco dell'esistenza) ..ma dopo l'abbiamo ordinata di nuovo oltre al "turbo" c'era anche "sport" e con difficoltà per le scorte limitate anche la "turbo" ..e nel magazzino a Verona non c'era e ho dovuto aspettare la bellezza di 10 giorni che arrivasse da un magazzino tedesco, perché altrimenti dopo 1-max 2 giorni il pezzo è in officina!!
Forse io non vorrei vantarmi ma sono 13 anni che ho un New Beetle, mi sono comprato altre auto ma non mi sono mai tolto il Gnu e quest'estate ne ho preso anche un altro cabrio molto più fresco di anni per tenerlo nel garage e usarlo per sfizio ..e togliere il vecchio!..
..e di smonta e rimonta e prove e provette ..quante ne ho fatte!!
Io ne so di cose su quest'auto ...
...chiedi alla vw se ti sostituiscono le guarnizioni dei fari anteriori o se entra l'acqua e diventa tutto brutto il vetro ...sai cosa ti diranno?..cambia il faro
Oppure rompi il perno che mantiene la portiera all'auto (ma non rompere nella giuntura ma dove è saldato all'interno dello sportello) ..sai cosa ti diranno compra tutto il perno vai in carrozzeria fallo saldare e vernicia lo sportello!
Le persone hanno problemi che la macchina non spinge non sale dopo i 3000 giri bla bla ..dicono che sia il debimetro, poca o troppo pressione alla turbina ..ti diranno bisogna cambiare ..cambiare!!!
Ti posso raccontare tante cose come smontare la console centrale, ti posso raccontare anche che un ammortizzatore scarico mi dava la vibrazione allo sterzo ..che se dopo portato la macchina al tagliando senti un fastidioso rumore che sembra provenire dall'interno del cruscotto non è quello ma è un carterino di metallo posto sotto il motore che vibra!!....in conclusione io non ho cambiato ne faro,ne turbina,non ho avuto bisogno di verniciare portiera ecc ecc ..perchè con me hanno fatto gli onestiiii!!!!!