La mia esperienza.....con i fari!
Per chi come me, ha una NuBi Coupè prima serie (e non restyling) hatchback (9C1, 1C1)!
Nata tra il 01/1998 e il 05/2005, i codici per i fari, che si trovano facilmente, per veicoli europei,
sono questi (
ho aggiunto anche i codici per un acquisto eventuale di un ricambio TYC):
Faro Sinistro codice originale:
1C0 941 029 K
1C0 941 029 D
1C0 941 029 J
1C0 941 029
205640082 Codice per faro TYC
205640082B Codice per faro TYC
Faro Destro codice originale:
1C0 941 030 K
1C0 941 030 D
1C0 941 030 J
1C0 941 030
205639082 Codice per faro TYC
205639082B Codice per faro TYC
Scrivo questo perché, proprio la settimana prima del 49° Raduno sul Lago D'Iseo, ho voluto cambiare il fanale destro della nostra NuBi, non perché non funzionasse, ma perché non sopportavo più, di vederne uno ingiallito!!!
Ammetto che prima di cambiarlo, le ho provate tutte, pulizia , lucidatura ecc. ecc., ma era diventata gialla proprio la plastica stessa che compone la lente esterna del fanale. Beh!! avevo anche rifatto tutti i cablaggi interni, 6 mesi fa, perché dopo 23 anni non erano "cotti", ma cristallizzati, si sbriciolavano al solo sfioramento, non solo la plastica di isolamento dei cavi, ma anche i cavi stessi.
Vabbè pazienza vorrà dire che avrò imparato a far qualcosa
Ma tornando all'acquisto del faro, come hanno scritto in molti prima di me, nei vari Marketplace, si trova praticamente un infinità di offerte. Ma si trovano anche tanti codici, come ho scritto sopra.
Un consiglio, se bazzicate su qualche rivenditore inglese, fate MOLTA attenzione e non fatevi lusingare dal prezzo, in sterline, e anche se le spese di importazione , cioè tasse doganali e trasporto, possano risultare convenienti , potreste portarvi in Italia un faro per auto con guida a "Destra"
, che non è assolutamente adatto alle nostre auto.
Detto questo, il prezzo che ho trovato mediamente è tra i 100 e i 120€ per prodotti aftermarket, di buona fattura e vari marchi.
Io ho scelto , grazie al consiglio di AAAntonello, un TYC. E' un faro di buona fattura, costruito bene e i materiali mi sembrano di qualità. NON ha il motorino per la regolazione dell'assetto del faro , ma in questo caso avendo il vecchio fanale, l'ho potuto recuperare, con un espianto, e un impianto sul nuovo, per niente difficile, (un paio di viti). In ogni caso, non sarà proprio uguale all'interno del Bosch originale, ma il prezzo pagato è sicuramente molto meno della metà di Bosch.
Altra considerazione, personale: gli USATI.
Ammettiamo che ci vada di "kiulo", e troviamo un fanale di una delle ultime NuBi 1a Serie, avrà comunque tra i 15 e 18, forse anche 20 anni, con tutte le problematiche, che ho descritto prima del mio fanale, e cioè possibile opacità della lente, ingiallimento e cablaggi interni non proprio efficienti.
Tutte queste problematiche, a fronte di prezzi anche qui mediamente assurdi, a mio giudizio!, e ripeto a mio giudizio.
Un'ultima considerazione, dopo l'acquisto del nuovo faro, riguarda le lampade.
Se pensate ad una installazione di lampade a LED al posto delle tradizionali alogene H1, fate attenzione a non acquistare quelle con la ventola posteriore di grossa dimensione.
L'installazione della lampada nella posizione dell'anabbagliante, potrebbe causare la difficoltà della chiusura del coperchio posteriore del faro. Il fondo della lampada, toccherebbe lo stesso coperchio, o ancor peggio potrebbe impedire la regolazione dell'assetto del faro, con il conseguente mal funzionamento del motorino di regolazione.
Le lampade a LED offrono una migliore luce, questo credo sia senza dubbio evidente, e una qualità di visione veramente superiore rispetto alle normali lampade alogene. Inoltre la quantità di calore generata all'interno dello stesso gruppo ottico è enormemente inferiore.
Come contro, è possibile che alla revisione vi rompano le scatole, pretendendo di rimettere le originali alogene H1, soprattutto se la vostra NuBi fosse iscritta ASI come la mia.
Spero di essere stato utile, e se ho commesso qualche errore...pazienza.
Buonasera, 
