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Smontaggio autoradio originale e adattatori ISO per apparecchi non originali.

Vorrei montare un altro autoradio , lasciando al suo posto l'originale , ho visto un adattatore per mettere un autoradio al posto della pulsantiera (esp ,triangolo e sbrinamento), sapete dove posso comprarlo ?

Io ho mantenuto l'autoradio originale (quella senza cassette e senza lettore cd) e ho fatto montare nel bauletto l'impianto per la chiavetta usb e legge anche la musica mp3 caricata sul cellulare. Con la chiave usb puoi caricare circa 600 canzoni. Ottimo, funziona veramente bene... e almeno ho mantenuto l'aspetto originale. :o
 
Grazie, ma ho risolto. Per le autoradio aftermarket bisogna invertire il giallo col rosso e viceversa
 
inversione fili

ciao scusami ma riguardo l'inversione dei fili io ho due rossi e un giallo.. come dovrei procedere e come dovrei estrarli dal connettore?.. grazie:confused:
 
Vista la mia lieve ignoranza, riguardo queste cose - come dire? - meccaniche, vi chiedo: posso montare un'autoradio qualsiasi e poi appicciarci sopra la mia mascherina originale? che poi, la mascherina che vedo ora è smontabile da tutto il blocco autoradio?

illuminatemi, maestri dei fusibili. >:D<
 
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posso montare un'autoradio qualsiasi e poi appicciarci sopra la mia mascherina originale?

Mi dicpiace Miky, ma purtroppo l'autoradio della nostra GNU è tutto un blocco :-<
quindi non è possibile fare il cambio come hai detto tu:(
hai 3 opzioni:

1- lasciare l'autoradio così e se non hai il jack per attaccare un MP3 fartelo installare, la spesa è bassa, il più è il lavoro...
ma se hai qualche amico bravo in mezz'ora ti fa il lavoro !!!

2- prendere un'autoradio nuovo e montarci l'adattatore tipo questo:

v1008.jpg


3- trovare un'autoradio con lettore CD usato, in giro sul web ne trovi ma il prezzo comunque parte dai 250 € :eek:

Consiglio mio....
lascia quello originale e collegarci l'MP3 ;-)
 
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Ciao!
Mi dispiace Miky :(!
La macchina senza autoradio, per quanto GNU, è assolutamente incompleta...
Spero che tu possa sistemarla al più presto.
Nel frattempo, la soluzione 1 di Federico mi sembra la migliore: sicuramente hai un aux da qualche parte. Anzi, tecnicamente dovresti averne due: uno è un jack da qualche parte sulla consolle centrale -probabilmente nella tua si trova di sotto alle rotelline dello scaldasedili. Comunque è li in giro, sui modelli immatricolati dal 2005 in poi (fonte:AAA).
L'altro non so esattamente dove sia o se sia visibile, ma è l'aux dove si interfaccia il connettore specifico per l'Ipod o il caricatore CD;-). Il succo è: nonostante la morte del lettore CD, la tua radio può ancora fare il suo mestiere:).

3- trovare un'autoradio con lettore CD usato, in giro sul web ne trovi ma il prezzo comunque parte dai 250 €
Le radio della GNU (almeno le ultime) sono legate al telaio, perciò occhio se viene voglia di prenderne una usata su internet: potrebbe fare i capricci e richiedere magari qualche intervento costoso in officina:eek:. Prima di acquistare, verificare!
 
Ultima modifica da un moderatore:
Consiglio mio....
lascia quello originale e collegarci l'MP3 ;-)

ho la presa jack, ma non ho intenzione di portarmi dietro il lettore mp3 tutti i giorni - staccarlo, spegnerlo, rimetterlo in borsa, portarlo a casa, ricaricarlo.
non se ne parla proprio :D

a questo punto cercherò un'autoradio dall'aspetto vivibile [già mi piange il cuore. la plancia della mia gnu sfigurata!!! :eek: ]. ma la mascherina tocca comprarla online oppure chi monta le radio ne è già provvisto?
 
ma la mascherina tocca comprarla online oppure chi monta le radio ne è già provvisto?


In teoria se è un buon installatore dovrebbe averla in casa,
forse però...:rolleyes: :-".....

altrimenti te la fai ordinare direttamente da lui...
sempre che non te la faccia pagare una follia :confused: :p.......











ciao ciao....
 
richiesta codice autoradio

Dovendo portare in assistenza la mia autoradio, in quanto non sputa più fuori il cd, sorge il problema del codice, che non ho mai avuto...

Telefono alla concessionaria ufficiale VW presso la quale era stata venduta per la prima volta la mia macchina e faccio notare che non hanno applicato le relative targhette adesive sul libretto dell'autoradio e sulla carta code dell'autoradio stessa. Mi rispondono che devono fare la richiesta e che questa ha un costo!!!
Vi pare possibile o mi vogliono fregare?

Se devo spendere soldi per la riparazione più il costo del code, a sto punto faccio che buttarla via...
 
Ciao!

Dovendo portare in assistenza la mia autoradio, in quanto non sputa più fuori il cd, sorge il problema del codice, che non ho mai avuto...
C'è una targetta sulla parte superiore di ogni radio, con un numero di serie. Non so se sia il codice della radio, ma con quello possono risalire a tutti i dati. Codice compreso, suppongo. Di certo devono saperlo per ordinare una radio nuova che funzioni con l'elettronica della GNU in questione.
Per vederlo devi sganciare la radio e tirarla fuori di un paio di centimetri.
Ma occhio alle linguette: sono delicate e non c'è il ricambio!:eek:

Vi pare possibile o mi vogliono fregare?

Se devo spendere soldi per la riparazione più il costo del code, a sto punto faccio che buttarla via...
A me verrebbe da pensare alla seconda, sinceramente, perché dovrebbero essere in grado di risalire a tutto dal terminale. Per avere conferma prova a chiedere ad un'altra concessionaria;-).
In ogni caso, la parte che mi fa dubitare di più è la riparazione: la Volkswagen non sembra che faccia pezzi di radio come ricambio, ma solo radio intere8-|.

Prova a chidere se è possibile ripararla in officina Volkswagen, prima di muoverti per il codice. Altrimenti prova a sentire da un riparatore di autoradio (esite?) se è possibile recuperarla. Se non lo è puoi scegliere tra le 740 euro di radio originale oppure un aftermarket che ti fa anche le pizze:-".
 
Grazie Lorenzo per la risposta.
Ti spiego tutto.

La mia autoradio è già smontata, cioè solo sfilata, in quanto la sto ancora ascoltando. Il codice di cui parli tu l'ho visto e dopo ti spiegherò cosa ho in mente...

L'autoradio la porterei a riparare da un centro apposito, che fa anche Blaukpunt (o come si scrive), i quali mi hanno detto che con la radio in mano vedono il difetto e mi fanno un preventivo di riparazione. Secondo loro (l'ho fatta vedere) dicono sia solo il carrello del cd, perchè quest'ultimo funziona.

Ora, questo benedetto codice che non mi hanno trascritto al momento di vendita della macchina (ripeto, ho tutte le tesserine del cavolo, ma in bianco) ho letto che può essere trovato anche con dei programmini on line. Ne ho già scaricato uno, ma in due secondi mi ha trovato 2 codici di 4 cifre.... mi pare un po' strano.
Mi piacerebbe farlo provare a qualcuno che ha il codice della sua autoradio per vedere se fosse veritiero....

Qualcuno mi può aiutare?
 
aggiornamento vicenda codici

Ho telefonato ad un'altra concessionaria VW, quella di Alba, per recuperare questo famoso codice della radio...
Mi hanno detto che per recuperarlo devono tenere l'auto per almeno mezz'ora perchè devono fare una "ricerca" (chissà dove) e che mi sarebbe costato il tempo di manodopera che la macchina stava in officina, alle loro tariffe (immagino molto care).

Sono molto tentato o a tenermi la radio senza cd, o a gettarla nel cassonetto dei rifiuti...
 
Ho telefonato ad un'altra concessionaria VW, quella di Alba, per recuperare questo famoso codice della radio...
Mi hanno detto che per recuperarlo devono tenere l'auto per almeno mezz'ora perchè devono fare una "ricerca" (chissà dove) e che mi sarebbe costato il tempo di manodopera che la macchina stava in officina, alle loro tariffe (immagino molto care).

Sono molto tentato o a tenermi la radio senza cd, o a gettarla nel cassonetto dei rifiuti...

Ho il tuo stesso problema, ancora non ho avuto l'urgenza di chiedere il famoso codice ma ho chiesto in officina VW come fare e quanto veniva, il prezzo che mi hanno chiesto è 20 euro.
 
Giusto per aggiornare sulla vicenda...
Ho chiamato un VW service della zona, mi ha detto che mi "ritrova" il codice con 20 - 30 euro ma secondo lui non mi conviene comunque mandare in riparazione la radio, che mi costa meno prenderne una di concorrenza...

Mi sa che ha ragione.

Che dite?
 
Mah, io direi che il codice doveva fornirtelo chi te l'ha venduta... :-?

Lasciamo perdere... quella è stata la prima concessionaria che ho sentito, dicendo subito che era una loro macchina e che non avevano compilato i libretti...
:mad:
 
Lasciamo perdere... quella è stata la prima concessionaria che ho sentito, dicendo subito che era una loro macchina e che non avevano compilato i libretti...
:mad:
Quindi dovrebbero rimediare a loro spese.... o no? ;-)
 
Quindi dovrebbero rimediare a loro spese.... o no? ;-)

Altrochè!!
Mi hanno subito detto che l'operazione era a pagamento!!

Simpatici, vero?

Solo che non essendo stato io ad acquistare la macchina nuova lì, non ho voluto fare casini... altrimenti mi avrebbero sentito.
 
Altrochè!!
Mi hanno subito detto che l'operazione era a pagamento!!

Simpatici, vero?

Solo che non essendo stato io ad acquistare la macchina nuova lì, non ho voluto fare casini... altrimenti mi avrebbero sentito.

Scusa, avevo letto velocemente... intendevo il salonista che l'ha venduta a te.
Anni fa mi è capitato di aver comprato una moto usata, ma il concessionario non mi aveva fornito la seconda chiave che era in dotazione... dopo un po' di dinieghi ho cominciato ad affermare che il mio avvocato diceva che per cambiare il blocchetto avrei dovuto sostenere delle spese e quindi ricevere un risarcimento in quanto l'annuncio di vendita a suo dire doveva contenere la specifica di tale mancanza, essendo dotazione di serie.... la mia teoria era forse un po' forzata e il mio avvocato non ne sapeva niente, però a quel punto si attivarono loro per recuperarla dal vecchio proprietario..... ;-)
 
Dici che a distanza di 3 anni e mezzo mi "considerino" ancora?
L'avessi fatto notare subito, sicuramente me lo avrebbero cercato, anche perchè quando acquistai la macchina aveva due cosette che non andavano e me le hanno sistemate, storcendo un po' il naso....
 
Dici che a distanza di 3 anni e mezzo mi "considerino" ancora?
Caspita come passa veloce il tempo... :-"
Un tentativo però lo farei lo stesso, tanto che hai da perderci? ;-)
 
Grazie Lorenzo per la risposta.
Ti spiego tutto.

Ora, questo benedetto codice che non mi hanno trascritto al momento di vendita della macchina (ripeto, ho tutte le tesserine del cavolo, ma in bianco) ho letto che può essere trovato anche con dei programmini on line. Ne ho già scaricato uno, ma in due secondi mi ha trovato 2 codici di 4 cifre.... mi pare un po' strano.
Mi piacerebbe farlo provare a qualcuno che ha il codice della sua autoradio per vedere se fosse veritiero....

Qualcuno mi può aiutare?

Ciao raga,
anche se un po' in ritardo spero di poter essere utile.
Il codice scritto sull'etichetta della mia autoradio è i seguente:

014VWZ3Y5066185Z

ed il codice a quattro cifre per sbloccarla è:

0498

Come già ipotizzato, tramite il codice alfanumerico si può (in teoria) ricavare il codice a quattro cifre. Considera che sulla mia targhetta bianca, attaccata al libretto di uso e manutenzione, c'è sia il codice corto che quello lungo, senza i primi 3 numeri e la Z finale, quindi fai la prova con il mio codice sia intero che VWZ3Y5066185

Ciao e buona fortuna!! ;)
 
Come già ipotizzato, tramite il codice alfanumerico si può (in teoria) ricavare il codice a quattro cifre. Considera che sulla mia targhetta bianca, attaccata al libretto di uso e manutenzione, c'è sia il codice corto che quello lungo, senza i primi 3 numeri e la Z finale, quindi fai la prova con il mio codice sia intero che VWZ3Y5066185

Ciao e buona fortuna!! ;)

No, no, aspetta!
Non ho capito nulla!
Come devo fare??
 
Con il programmino delle @@ il tuo codice mi viene 0297.
Ergo: non funziona.

Grazie.
 
...beh, almeno c'abbiamo provato....
 
continua la mia odissea con la radio originale...
Stasera avevo deciso di toglierla per aprirla e vedere se individuavo io il problema al cd, ma purtroppo non sono riuscito a tirarla fuori dalla plancia perchè i cavi sono troppo corti ed a metà si blocca.

Come posso fare a sganciarli da dietro?
Se tiro spacco tutto?
Dal nervoso avrei voluto farlo...
 
purtroppo non sono riuscito a tirarla fuori dalla plancia perchè i cavi sono troppo corti ed a metà si blocca.


Effettivamente i cavi sono corti.....:(
però se tu smonti la parte sotto del cruscotto, quella dove c'è la regolazione dei sedili riscaldabili sono sicuro che riesci ad estrarla, comunque sia devi avere molta pazienza :p :-"






ciao cioa...
 
Effettivamente i cavi sono corti.....:(
però se tu smonti la parte sotto del cruscotto, quella dove c'è la regolazione dei sedili riscaldabili sono sicuro che riesci ad estrarla, comunque sia devi avere molta pazienza :p :-"


.

Mi sapresti indicare come fare?
C'è già una discussione in merito? Ora cerco...
 
fusibile autoradio

Qualcuno gentilmente sa indicarmi sotto quale fusibile è l'autoradio, dato che non ho trovato il simbolino specifico nella tabella dei fusibili?

Grazie.
 
Chiavette Rimozione autoradio

Salve,
Non disponendo delle chiavette originali per rimuovere l'autoradio della mia New Beetle, le ho acquistate su E-Bay ma pur inserendosi e pur facendo il Clik di aggancio, non riesco ad estrarre lo stereo. In sintesi le chiavette pur facendo una discreta forza di aggancio, tendono a sganciarsi ed a non trascinare con se lo stereo.
Allego foto dell'autoradio e delle chiavette acquistate.
Potreste darmi qualche consiglio?
Grazie
 
Anche se l'estremità della tua chiavetta risulta leggermente diversa da quella del video, questa è la procedura corretta:

 
In Volkswagen le hanno e costano anche poco.

Bisogna fare molta attenzione ad estrarre l'autoradio, c'è il rischio di rompere le linguette che la tengono ferma e quindi di dover sostituire tutta l'unità. Oppure andare in giro con l'autoradio appoggiata...
 
Lo stereo originale si riesce a smontare, non avendo a disposizione gli estrattori originali, con uno spessimetro da 0,5mm. Entra perfettamente e fa il suo lavoro.
Le linguette che bloccano l'autoradio alla plancia sono in metallo ed é difficile romperle....devi essere proprio sfortunato!
 
Le linguette che bloccano l'autoradio alla plancia sono in metallo ed é difficile romperle....devi essere proprio sfortunato!
Evidentemente sono stati sfortunati alla VW, perché l'intervento che ha creato il danno è stato eseguito là. Starei comunque molto attento, nel dubbio;-).
 
Spinotto aux

sicuramente hai un aux da qualche parte.

Ciao,volevo sapere un informazione,io la presa aux ce l'ho dalla parte del passeggero(vicino al cassetto portaoggetti),l'altra che dovrebbe essere quella per il cd dove la trovo sul mio Gnu 1.6 del 2010?
 
Ciao,volevo sapere un informazione,io la presa aux ce l'ho dalla parte del passeggero(vicino al cassetto portaoggetti),l'altra che dovrebbe essere quella per il cd dove la trovo sul mio Gnu 1.6 del 2010?
Dietro la radio: se non è selezionata l'opzione del caricatore o della connessione per iPhone o USB (che peraltro adesso stanno diventando obsolete!) il cavo non è proprio montato. Ma Marco (Chiere), in un'altra discussione, ti ha già informato sui cavi che ci sono in giro per sopperire;-).

Visto che siamo in tema smontaggio autoradio: massima attenzione nel rimuoverla! Ci vogliono le sue chiavette che trovi per 5 euro circa dai ricambisti :VW, e le alette di fissaggio sono molto delicate; e se le rompi, non c'è il ricambio: devi cambiare tutta la radio -o, tuttalpiù, cannibalizzarne un'altra.
 
Dietro la radio: se non è selezionata l'opzione del caricatore o della connessione per iPhone o USB (che peraltro adesso stanno diventando obsolete!) il cavo non è proprio montato. Ma Marco (Chiere), in un'altra discussione, ti ha già informato sui cavi che ci sono in giro per sopperire;-).


Il cavo non esiste proprio,comunque ho risolto lostesso in altro modo :D
 
A questo punto non sarebbe male sapere in quale modo ;-)

Semplice con un paio di dischetti cd-rw da 700 mega con diverse cartelle di musica di vario genere e un programmino che si chiama MP3 Quality Modifier per comprimere ancora di più i file mp3,alla fine e' come se avessi in macchina 24 cd.
Se vuoi ti spiego come si fa,ciao:D
 
Semplice con un paio di dischetti cd-rw da 700 mega con diverse cartelle di musica di vario genere e un programmino che si chiama MP3 Quality Modifier per comprimere ancora di più i file mp3,alla fine e' come se avessi in macchina 24 cd.
Se vuoi ti spiego come si fa,ciao:D



Il problema non è stato risolto, comunque devi fare sempre i cd e se vuoi ascoltare una cosa dal telefono o fonti esterne non puoi farla..

Volevo solo informarti che con pochi soldi non ci vuole molto per adattare il tuo stereo a connessioni diverse tipo AUX e SD.
 
Semplice con un paio di dischetti cd-rw da 700 mega con diverse cartelle di musica di vario genere e un programmino che si chiama MP3 Quality Modifier per comprimere ancora di più i file mp3,alla fine e' come se avessi in macchina 24 cd.
Se vuoi ti spiego come si fa,ciao:D

in effetti hai aggirato il problema e oltretutto abbassato la qualità della musica che ascolti...
Come si fa a compattare MP3 lo so già, grazie ;-)
 
Il problema non è stato risolto, comunque devi fare sempre i cd e se vuoi ascoltare una cosa dal telefono o fonti esterne non puoi farla..

Volevo solo informarti che con pochi soldi non ci vuole molto per adattare il tuo stereo a connessioni diverse tipo AUX e SD.

Sono entrato in questo gruppo per condividere la passione per questa auto e non per confrontarmi o litigare con te o con altre persone,ho letto varie discussioni pero' purtroppo ho parzialmente trovato quello che cercavo,allora mi sono dato al fai da te,ad esempio che esistono interfacce per radio originali lo so,il problema e' che qui ho chiesto quale marca o modello potessi comprare,ma nessun "espertone" (e scusami l'espressione perché sai mi sembra di capire che quando sei nuovo devi stare un po calmo) mi ha risposto con marca modello e prezzo,adesso arrivi tu a dirmelo,ti ringrazio tanto,dunque? Marca? modello? prezzo?

- - - Aggiornato - - -

in effetti hai aggirato il problema e oltretutto abbassato la qualità della musica che ascolti...
Come si fa a compattare MP3 lo so già, grazie ;-)



Volevo solo essere d'aiuto e non fare il professore!
 
Sono entrato in questo gruppo per condividere la passione per questa auto e non per confrontarmi o litigare con te o con altre persone,ho letto varie discussioni pero' purtroppo ho parzialmente trovato quello che cercavo,allora mi sono dato al fai da te,ad esempio che esistono interfacce per radio originali lo so,il problema e' che qui ho chiesto quale marca o modello potessi comprare,ma nessun "espertone" (e scusami l'espressione perché sai mi sembra di capire che quando sei nuovo devi stare un po calmo) mi ha risposto con marca modello e prezzo,adesso arrivi tu a dirmelo,ti ringrazio tanto,dunque? Marca? modello? prezzo?

In questo gruppo quasi tutti entrano per condividere una passione mentre alcuni entrano per sbirciare, carpire utili informazioni e volatilizzarsi in men che non si dica.
Augurandomi che tu rientri nel primo caso, imparerai a conoscere come funziona questo forum (a differenza di altri che bene o male tutti frequentiamo) dove ci si sente un po' come una famiglia, pronti ad aiutare ma non ai comandi di chi pone impazientemente domande. Mi sembra che tu abbia proposto una prima questione e ti è stato risposto (ingresso aux, cavo uscita CD)... ma tu ci riferisci che hai risolto in un altro modo senza descrivercelo direttamente. A volte la forma conta (specialmente quando si è nuovi e non ci si conosce personalmente) ed entrare, chiedere, fare "come ci pare" e liquidare con un "ho fatto in altro modo" non risulta tanto simpatico ai frequentatori assidui del forum...
Se ti prendi la briga di leggere più attentamente le discussioni nella categoria beetle music vedrai che troverai anche foto, modelli, marche e prezzi (magari andranno un po' aggiornati) delle interfacce che cerchi. Se però ci dici che con le cartelle hai risolto il problema, Ivan (e io) non possiamo che risponderti in quel modo

Volevo solo essere d'aiuto e non fare il professore!
Se si vuol essere d'aiuto, ci si prende la briga di spiegare la cosa da subito e non dopo essere stati spronati a farlo... L'unico limite a questa regola è preoccuparsi che l'argomento non sia già stato trattato per non affollare il forum di discussioni doppie...
 
In questo gruppo quasi tutti entrano per condividere una passione mentre alcuni entrano per sbirciare, carpire utili informazioni e volatilizzarsi in men che non si dica.
Augurandomi che tu rientri nel primo caso, imparerai a conoscere come funziona questo forum (a differenza di altri che bene o male tutti frequentiamo) dove ci si sente un po' come una famiglia, pronti ad aiutare ma non ai comandi di chi pone impazientemente domande. Mi sembra che tu abbia proposto una prima questione e ti è stato risposto (ingresso aux, cavo uscita CD)... ma tu ci riferisci che hai risolto in un altro modo senza descrivercelo direttamente. A volte la forma conta (specialmente quando si è nuovi e non ci si conosce personalmente) ed entrare, chiedere, fare "come ci pare" e liquidare con un "ho fatto in altro modo" non risulta tanto simpatico ai frequentatori assidui del forum...
Se ti prendi la briga di leggere più attentamente le discussioni nella categoria beetle music vedrai che troverai anche foto, modelli, marche e prezzi (magari andranno un po' aggiornati) delle interfacce che cerchi. Se però ci dici che con le cartelle hai risolto il problema, Ivan (e io) non possiamo che risponderti in quel modo


Se si vuol essere d'aiuto, ci si prende la briga di spiegare la cosa da subito e non dopo essere stati spronati a farlo... L'unico limite a questa regola è preoccuparsi che l'argomento non sia già stato trattato per non affollare il forum di discussioni doppie...

Sei stato chiarissimo,e comunque faccio parte del primo gruppo,appena ne avro' l'occasione mi piacerebbe partecipare ad un raduno per conoscere te personalmente e sicuramente anche altri della famiglia!!!
A presto:D
 
Sono entrato in questo gruppo per condividere la passione per questa auto e non per confrontarmi o litigare con te o con altre persone,ho letto varie discussioni pero' purtroppo ho parzialmente trovato quello che cercavo,allora mi sono dato al fai da te,ad esempio che esistono interfacce per radio originali lo so,il problema e' che qui ho chiesto quale marca o modello potessi comprare,ma nessun "espertone" (e scusami l'espressione perché sai mi sembra di capire che quando sei nuovo devi stare un po calmo) mi ha risposto con marca modello e prezzo,adesso arrivi tu a dirmelo,ti ringrazio tanto,dunque? Marca? modello


Mi dispiace per te forse hai avuto un'abbaglio perché non ti ho risposto per litigare.

In tal caso questi adattatori aux/sd/ecc per autoradio non sono prodotti fabbricati da marche "conosciute" però puoi acquistarle tranquillamente nei negozi specializzate nell'istallazione hifi, che oltre alla garanzia provvedono anche al montaggio.
Oppure dovresti controllare con un cavo simile (allegato immagine) se puoi collegarlo allo stereo, perché ultimamente vendono questi adattatori specifici in base al modello di auto.
 
Mi dispiace per te forse hai avuto un'abbaglio perché non ti ho risposto per litigare.


Ciao,di sicuro ho iniziato male la mia entrata in questo gruppo,ma credimi sono tutt' altra persona,comunque grazie dell'informazione.
 
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