Fari Xeno e bi-Xeno

[jjollyroger]

do la mia testimonianza a conferma della teoria di Fedster, il mio 1.8T del 2000 non ha MAI bruciato una lampadina, nemmeno da quando ho montato lo scorso anno dei fari anteriori aftermarket, causa incidente, identici agli originali ma al costo di 65 € e dei quali dubitavo sulla durata..

 

[phormula]

1. Può essere che sia un problema circoscritto ai Diesel, che montano una batteria più grossa ed al momento dell'accensione hanno più assorbimento. O magari è legato ad un alternatore o ad un regolatore di tensione di una certa marca, chissà...

2. L'occhio umano è stato progettato per garantire la miglior visione del colore e il minor stress visivo in condizioni di luce diurna (5600K). Poi ci sono le preferenze personali che variano da individuo ad individuo, ad esempio c'è chi si trova meglio a guidare nella nebbia se indossa un paio di occhiali con le lenti gialle.

 

[bluepoison]

...L'occhio umano è stato progettato per garantire la miglior visione del colore e il minor stress visivo in condizioni di luce diurna (5600K)...

Uao, da questa affermazione ne deduco che eri presente quando hanno realizzato l'esecutivo per il corpo umano e tutte le sue parti!!!!
.....ovviamente è in chiave ironica!!!! comunque concordo sul fatto che ognuno ha reazioni e metodi diversi per compensare o migliorare la visibilta'.

 

[mirkodany]

solo per voi....

Io ho montato il kit conversione xeno 6500k "race sport" luce bianca che fa' piu belli gli occhietti delle nostre amate gnu... !!!
ciao ciao...
mirko e dany

 

[jjollyroger]

per favore, ci spieghi in cosa consiste e qualche cenno sul montaggio/smontaggio (in revisione si deve rimettere il normale o no )... lunedi' vado a malpensa e posso passare da te al ritorno

chi si trova meglio a guidare nella nebbia se indossa un paio di occhiali con le lenti gialle

e funziona! aumenta il contrasto, anche in caso di semplice cielo grigio da pioggia, e toglie l'effetto di uniformita' dei colori dato da quelle condizioni meteo , specialmente nella guida veloce la percezione risulta piu' immediata e meno stressante

 

[criskia]

MIRKO, ma te l'hai montato?che effetto fa?domani sera ci illumini d'immenso?

 

[mirkodany]

certo...la visibilità è ottima!! io che ho una guida non molto tranquilla posso assicurarvi che aiuta quando la visibilità non è granchè e quindi anche in caso di nebbia!!
non c'è rischio di bruciare le parabole originali perchè ha 6500 kelvin e cioè poco più di un impianto originale di fari allo xeno VW o AUDI!in caso di pattuglia si è perfettamente in regola! Questo kit garantisce un'illuminazione del 300% superiore alla nostra lampadina originale e limita i consumi del 50%. La luce è bianco-brillante....
Il montaggio è semplice...sulla scatola viene illustrato lo schema! Per la revisione non va assolutamente smontato!! io ho lamacchina ancora dal carrozziere per gli ultimi ritocchi e non l'ho ancora messo però un mio cliente ha montato il kit ed è rimasto contentissimo...
Cristian..spiacente ma non potrò ancora illuminarti di immenso..
ciao ciao

 

[vitisvinifera]

...ciao Mirko...
...ma la legalità dei fari allo Xeno non è anche determinata dal montaggio di gruppo lavafari e sospensioni posteriori autolivellanti?
Chiedo...non sono pratico...

 

[ciccioacce81]

voi le centraline dove le avete montate?potete fare qualche foto ?grazie in anticipo

 

[angelorosso]

voi le centraline dove le avete montate?potete fare qualche foto ?grazie in anticipo

quoto.
A breve dovrò montare 4 centraline xenon, 2 per gli anabaglianti e 2 per gli abbaglianti. Mi chiedo se troverò tutto quello spazio!!!!

A parte questo mi sono letto tutto il topic, si parla di adattare dei dispositivi per far diventare gli xenon legali...un'utopia. Sull'astra H ho personalmente portato avanti il progetto per oltre 2 mesi con schemi elettrici, attivazioni e quant'altro. Oltre ai fari xenon lenticolari occorrono 6 centraline, di cui una che rileva l'inclinazione del ponte posteriore, successivamente bisogna calibrare tutto in officina e programmare le centraline di bordo. Spesa complessiva circa 2500 euro!!!

Una volta sparata la cifra è facile optare per la seconda soluzione: un bel kit xenon a 130 euro montato in un ora, tanto anche se illegale viene montato da tantissime persone senza problemi con le FdO. Il mio discorso vi potrà sembrare menefreghista o ispirato all'illegalità, ma vi assicuro che sono una persona che segue sempre le regole ma per l'argomento trattato ho capito che se ne infischiano tutti...basta far caso in giro a quante auto ci sono con kit xenon After Market.

Resto sempre dell'opinione che la miglior cosa è mettere gli xenon all'ordine dell'auto con circa 1000 euro, santa legalità!!! Ma se proprio non si è nelle condizioni (auto acquistata da usata o altro) il kit xenon è la soluzione più economica e veloce.

Per quanto riguarda la parte "bixenon" citata nel titolo del topic volevo semplicemente dire che è difficile avere il VERO funzionamento bixenon...si monterò 4 ballast ma il vero bixenon prevede una sola lampada xenon che per abbagliare usa una serranda servocomandata che devia la luce in alto...quindi qui parlerei di doppio xenon.

 

[vvvic]

Sicuramente come dici tu, in giro ci sono tanti con il kit "fai da te" montato, ma a prescindere il ritiro del libretto di circolazione in caso di controllo, danno anche un fastidio assurdo dato che la maggior parte delle persone che lo mette su non valuta il fatto che rendono la guida impossibile agli altri visto che danno un fastidio immenso.
Quindi reputo giusto il ritiro della carta di circolazione, per la propria e l'altrui sicurezza.
Oltre al mega multone che ti propinano.

 

[zefa62]

Sicuramente come dici tu, in giro ci sono tanti con il kit "fai da te" montato, ma a prescindere il ritiro del libretto di circolazione in caso di controllo, danno anche un fastidio assurdo dato che la maggior parte delle persone che lo mette su non valuta il fatto che rendono la guida impossibile agli altri visto che danno un fastidio immenso.
Quindi reputo giusto il ritiro della carta di circolazione, per la propria e l'altrui sicurezza.

Sono d'accordo con VIC, e non ci lamentiamo se poi prendiamo le multe!!!!.....mi sembra che gia' come automibilisti ne dobbiamo subire di norme e regole non andiamo ad incasinarci ulteriormente....o no?Anche perche' ci si rimette un sacco di denaro!!!

 

[angelorosso]

Sicuramente come dici tu, in giro ci sono tanti con il kit "fai da te" montato, ma a prescindere il ritiro del libretto di circolazione in caso di controllo, danno anche un fastidio assurdo dato che la maggior parte delle persone che lo mette su non valuta il fatto che rendono la guida impossibile agli altri visto che danno un fastidio immenso.
Quindi reputo giusto il ritiro della carta di circolazione, per la propria e l'altrui sicurezza.
Oltre al mega multone che ti propinano.

questo accade sui fari a parabola come astra, focus, golf e simili. sui fari lenticolari come la new beetle, corsa C restyling e mazda 3 non c'è nessun abbaglio

 

[zefa62]

questo accade sui fari a parabola come astra, focus, golf e simili. sui fari lenticolari come la new beetle, corsa C restyling e mazda 3 non c'è nessun abbaglio

Sara'...ma la multa te l'ha danno lo stesso!!!se trovano qualcosa di irregolare

 

[angelorosso]

Sara'...ma la multa te l'ha danno lo stesso!!!se trovano qualcosa di irregolare

esatto. quello che voglio dire è col lenticolare è quasi impossibile che si accorgano della cosa perchè visivamente non dà fastidio....dovrebbero testare l'esistenza dei lavafari, solo così potrebbero sgamarsela...ma è assai improbabile che lo facciano

 

[jjollyroger]

lo fanno... quando mi fermano mi controllano misure pneumatici.. presenza distanziali ... omologazione scarico.. se vedessero la luce xeno sicuramente chiederebbero che fine han fatto i lavafari..

 

[bluepoison]

lo fanno... quando mi fermano mi controllano misure pneumatici.. presenza distanziali ... omologazione scarico.. se vedessero la luce xeno sicuramente chiederebbero che fine han fatto i lavafari..

.........dai Marco bisogna dire che la tua non passa inosservata........anche quello incide.........

comunque tutti questi controlli lavafari ecc.....ma avete pensato che per vedere se sono xeno o no basterebbe fare la prova di accendi e spegni.......va bene che le forze dell'ordine hanno i loro limiti ma .............

 

[vvvic]

E' inutile cantare la storia dell'orso, la differenza si vede, con o senza prove.

 

[bluepoison]

infatti è come dice Vic.......si vede e come ma si vede meglio anche se sei alla guida di uno gnu con lo xeno......fidati e non mi ha mai lampeggiato nessuno

 

[cyberfra]

infatti è come dice Vic.......si vede e come ma si vede meglio anche se sei alla guida di uno gnu con lo xeno......fidati e non mi ha mai lampeggiato nessuno

Te credo, secondo me li hai abbronzati e non hanno fatto in tempo a reagire
Comunque sono una gran bellezza i fari allo xeno, sbaglierò ma non mi sembra che la gente distingua molto vedendoli dall'esterno (la vera differenza la vedi alla guida...): pensa che i primi tempi che avevo il maggiolino gli amici mi chiedevano se avesse i fari allo xeno. Tanta gente pensa che la pallina al posto della lampadina significhi quello... . Se avessi voglia di spenderci qualche soldo ce li metterei tranquillamente anch'io

 

[angelorosso]

....si vede e come

esatto, quello che voglio far capire io è che NON DA' FASTIDIO come sui fari a parabola, quindi non dovrebbero scaturire tutti i controlli minuziosi. Certo poi che se hai la macchina ribassata, cerchi enormi, aerografie, distanziali e altro allora subisci tutti i controlli del mondo

 

[angelorosso]

esatto, quello che voglio far capire io è che NON DA' FASTIDIO come sui fari a parabola, quindi non dovrebbero scaturire tutti i controlli minuziosi. Certo poi che se hai la macchina ribassata, cerchi enormi, aerografie, distanziali e altro allora subisci tutti i controlli del mondo

kit xenon installati correttamente...certo che la new beetle non ha un pochino di spazio libero nel cofano, ho faticato un casino a trovare l'alloggiamento per le ballast!!!!

 

[bluepoison]

Le ballast, per essere protette ed alloggiate in maniera tale da non soffrire sobbalzi, vanno infilate dentro i longheroni anteriori.......sembrano fatti a apposta
ovviamente vanno anche protette con il materiale che danno nel kit cioè una gomma piuma adesiva con una particolare porosita'.
Tale posizionamento permette, in caso di nececessita', di sflilare il faro normalmente.
Questa è la mia esperienza personale poi...........

 

[angelorosso]

Le ballast, per essere protette ed alloggiate in maniera tale da non soffrire sobbalzi, vanno infilate dentro i longheroni anteriori.......sembrano fatti a apposta
ovviamente vanno anche protette con il materiale che danno nel kit cioè una gomma piuma adesiva con una particolare porosita'.
Tale posizionamento permette, in caso di nececessita', di sflilare il faro normalmente.
Questa è la mia esperienza personale poi...........

si ma come le fissi? il biadesivo si stacca subito e non ci sono filettature a cui attaccare la staffa. Alla fine ho avvolto le ballast nella coibentazione dei tubi (poliuretano espanso morbido) e incastrato nel posto che indichi tu, ma ti assicuro che il biadesivo da solo non serve a nulla

 

[bluepoison]

Per far aderire bene devi sgrassare il tutto.......comunque anche come hai fatto tu dovrebbe andar bene poi non sono un installatore..........quindi.....

 

[angelorosso]

Per far aderire bene devi sgrassare il tutto.......

si per quello hai ragione, il problema è che la superfice d'appoggio non è perfettamente piatta..

comunque il risultato bixenon è ottimo, pensavo che gli abbaglianti avessero dei problemi in lampeggio ma non è stato così

 

[toso84]

Devo Dire Che Ne Sapete Davvero A Pacchi!!!!...complimenti A Tutti Quelli Che Hanno Preso Parte A Questa Discussione!....fatto Questo Vi Chiedo: avete Dei Buoni Kit Da Consigliarmi??

 

[giluca]

premettendo che volevo installare un kit xenon, un paio di sabati fa sono stato fermato dalla polizia stradale, risultato: oltre allo standard "libretto e patente" mi hanno chiesto di spegnere e riaccendere le luci anabbaglianti ed abbaglianti...a buon intenditore poche parole
saluti a tutti

 

[phormula]

...mi hanno chiesto di spegnere e riaccendere le luci anabbaglianti ed abbaglianti...a buon intenditore poche parole
saluti a tutti

Si, è successo anche a me in Svizzera, con una macchina aziendale che montava i fari allo xeno. Mi hanno chiesto se erano di serie o se li avevo montati io.

 

[vvvic]

Per non polemizzare.....
Tante volte non parlo a vuoto. se ho detto che vi "tanano" avrò un motivo

 

[phormula]

Per non polemizzare.....
Tante volte non parlo a vuoto. se ho detto che vi "tanano" avrò un motivo

E' che anche i poliziotti e i periti delle assicurazioni leggono i forum.
E sanno benissimo che le modifiche più in voga oggi sono:
- Centraline rimappate sui turbodiesel
- Montaggio di fari allo xeno non omologati (la legge impone la regolazione automatica in funxione del carico)
- Filtri aria a pannello e scarichi sprint
- Gomme di misura non omologata

Gli basta leggere un qualsiasi forum di tuning per saperlo, e per sapere i trucchi che la gente escogita per non farsi beccare.

 

[vvvic]

Ed anche facendo così come dici tu, ugualmente fuori non finisci mai di "imparare"
Tante volte resti stupito da ciò che si inventano

 

[toso84]

ok capito!...niente xenon

 

[vvvic]

Liberissimo di metterli, il discorso sta nel fatto di esser consapevoli a cosa si può andare incontro, quindi di conseguenza poi non prendersela con le Forze dell'Ordine che fanno solo il loro lavoro.

 

[zefa62]

Liberissimo di metterli, il discorso sta nel fatto di esser consapevoli a cosa si può andare incontro, quindi di conseguenza poi non prendersela con le Forze dell'Ordine che fanno solo il loro lavoro.

Ehhhh si vede che sei "dell'ambiente" comunque sono pienamente d'accordo con te!!!

ciao

 

[albertos1]

costo 300 euro

ciao,io li ho montati 2 settima fà,costo 300 euro comprensivo montaggio come fascio di luce rispetto a quelli originali non vi è paragone.Finalmente quando piove si vede bene.

 

[corrado979]

Ciao, ho letto la vostra discussione circa i fari allo Xenon...
evidentemente mi lascia perplesso circa la limitazione della legge!
Io avrei intenxzione di montarli o comunque di mettervi qualche lampada diversa dall'originale. Mi spiego: io problemi di lampade fulminate non ne ho ancora avuti (fortunatamente, perche kissa se sarei capace di evitare la costosa assistenza VW!?), ma d'altro canto ho notato che i miei fari illuminano stile "lumino"!!!
Ero in una strada buia e la mia visibilita era praticamente nulla senza abbaglianti (credo non sia normale; ho guidato anche altre macchine e anche senza abbaglianti il fascio di luc illuminava decisamene piu).
in un primo momento pensavo fosse la regolazione dei fari ma facendo verificare l'angolo da un elettrauto mi conferma che non vi è nessun problema...

Non vi dico quando mi son trovato in uno dei diluvi di "zona": NON VEDEVO NULLA!

Certo non ho un vista da falco ma...

Che mi dite Voi esperti?

 

[phormula]

Io fino ad ora mi sono sempre trovato bene, quindi non ho necessità di sostituire i fari. Tecnicamente la modifica si può fare, ma sai che se monti un kit fari allo xeno o cambi anche solo la lampada, hai una macchina che non è più conforme ai requisiti di omologazione, con tutte le conseguenze che ne derivano.

 

[tomminoz]

io sono nato con i fari allo xeno addosso!! dalla prima macchina a questa li ho sempre avuti e mi sono sempre trovato benissimo. prima avevo una polo con gli xeno da 8.000 e il fanale a parabola, facevo tanta luce e accecavo tutti e anche quando mi fervamano le forze dell'ordine, non mi dicevano mai niente..
ora sul cabriolone li ho rimontati (da solo e con un po piu di difficoltà) e la differenza si vede un casino rispetto alle lampade alogene, solo che non acceco piu' gli altri guidatori come una volta ( merito anche dei fanali a bulbo)
I miei sono della Pilot, li ho pagati 320 euro, sono da 8.000 k°, e hanno le nuove centraline ultrasottili ( perfette per lo gnu, che di posto non abbonda)

Ripeto, io non ho mai avuto problemi, ne con le lampade, ne con gli sbirri...

 

[andreGT]

Io coi fari sono ancora più scettico che con le gomme non omologate...
Sono la prima cosa che si nota di una macchina al buio... quindi lo notano anche le FDO.
E poi ormai sanno che se hai i fari allo xeno come minimo devi avere anche i lavafari... magari anche finti, ma averli!
Io sulla Punto GT volevo mettere gli spruzzini blu, poi mi sono informato delle sanzioni e ci ho ripensato!

Mi hanno raccontato che un ragazzo con la GT, fermato a Torino, è stato "graziato" dagli sbirri perchè sulla GT i lavafari erano di serie e quindi gli hanno fatto passare gli xenon...

Comunque per il discorso illuminazione, provate a passare su una Punto del '94, poi mi dite se lo Gnu non illumina niente...

 

[phormula]

Si, infatti, la normativa europea è chiarissima in merito. I fari allo xenon si possono montare solo se ci sono i lavafari e soprattutto se la vettura è dotata di regolazione automatica dell'altezza del fascio luminoso in funzione del carico. Questo perchè se orientati male sono micidiali. Se poi le forze dell'ordine chiudono gli occhi perchè abbagliate o perchè non hanno voglia di fare il verbale, è un altro discorso. Senza contare che se fai un incidente di notte con uno un po' scafato, basta che questo dichiari che ti è venuto addosso perchè lo hai abbagliato e chiami le forze dell'ordine per passare da ragione piena a un sacco di rogne e se va bene concorso di colpa con la tua assicurazione che, venendo a sapere la cosa, decide di pagare e poi chiedere i soldi a te.

 

[giluca]

questa è la risposta inviatami da un rivenditore in merito al suo prodotto dove veniva indicata la totale omologazione del proprio kit after-market

"...la normativa e stata aggiornata su suggerimento delle case costruttrici europee che si trovavano in difficolta quando all'interno delle concessionarie dovevano montare il kit su auto che non erano predisposte
e quindi hanno tolto sia l'indicazione dei lavafari e regolatore mantenendo la gradazione
infatti noi vendiamo moltissimi kit a concessionarie auto come accessorio..."

avete un riscontro su una modifica di normativa?

 

[phormula]

No, a me risulta invariata, anche perchè se così fosse le auto nuove con i fari allo xeno non avrebbero la regolazione automatica, visto che le case le studiano tutte per risparmiare. Invece ho trovato tanti venditori che mi dicono che le lampadine sono omologate, ma raccontano solo una parte della storia.
Non puoi chiedere al rivenditore di dartene una copia, eventualmente chiedendola al suo fornitore?

 

[giluca]

già fatto, ma ad oggi nessun riscontro...

 

[corrado979]

...ritorno all`argomento!
visto l'abbordabile costo di kit xenon su ebay vorrei provare anche perche nell'ultimo periodo sto fulminando lampadine a ripetizione

 

[gero77]

gli occhioni allo xenon....

Sabato ho montato il kit xenon 6000 K !!!!


Tutta un'altra cosa...
Un'oretta di lavoro e la mia GNU adesso ha gli occhioni molto più luminosi


Ho trovato un kit ad un prezzo veramente stracciato, ero un pò scettico all'inizio ma.... funzionano benissimo (speriamo che durino)....



ciao ciao...

 

[vvvic]

Sabato ho montato il kit xenon 6000 K !!!!


Tutta un'altra cosa...
Un'oretta di lavoro e la mia GNU adesso ha gli occhioni molto più luminosi


Ho trovato un kit ad un prezzo veramente stracciato, ero un pò scettico all'inizio ma.... funzionano benissimo (speriamo che durino)....



ciao ciao...

Informazione?? hai messo soltanto gli anabbaglianti o anche gli abbaglianti?

 

[RSI 72]

Sabato ho montato il kit xenon 6000 K !!!!


Tutta un'altra cosa...

funzionano benissimo (speriamo che durino)....

ciao ciao...

Grande Fede alla fine li hai montati tu.....

 

[gero77]

Informazione?? hai messo soltanto gli anabbaglianti o anche gli abbaglianti?

Ciao Vincenzo, ho messo solo gli anabbaglianti (non ho idea se sia fattibile montare il kit xenon anche come abbaglianti visto che comunque non si accendono immediatamente ma gli serve qualche millesimo di secondo)...
adesso come adesso non penso che mi servano più gli abbaglianti visto la luce che fanno con i xenon a meno che non debba segnalare qualcosa

Se proprio si vuole al posto della lampadina normale "gialla" degli abbaglianti si potrebbe montarne una bianca, ma io non ho cambiato nemmeno le lucette di posizione.... quindi.....


Per quanto riguarda la domanda di Gianluca "Rsi 72" :

si l'ho montato io insieme a mio fratello e ti dirò che è una cavolata impressionante...
l'unica difficoltà della GNU sono i fari nel smontaggio e nel montaggio...
Uff... che fatica!!!
Tempo impiegato più o meno un'oretta e mezza




ciao ciao...

 

[andreGT]

Spiegami una cosa: ma non ci vanno centraline o altro?
Cosa cambi effettivamente???