Copri capote NBC: dotazione, tonalit? colore, cicalino e utilit?.

[lucio]

Prima & dopo!

PRIMA:

...è mai capitato a qualcuno che il gancio del copricapotte che si inserisce nella fessura faccia le bizze? Fa fatica a bloccarsi e dopo un pò si sgancia da solo!

DOPO:
Ci tengo ad aggiornarvi che, dopo aver controllato meglio la fessura di aggancio, mi sono reso conto che la plastica in tinta che la ricopre non era nel suo alloggiamento e non permetteva il fissaggio a dovere. In più il gancio interno "femmina" era un pò spostato e quindi non fermava bene il "maschio" della copri capotte. Ora è tutt'ok, anche se ancora non l'ho provato in velocità , ma penso che tenga.
Tutto è bene quel che finisce bene!

 

[valdez]

Buongiorno,
sto acquistando una New Beetle Cabrio 1.6 benzina, prima immatricolazione maggio 2005, e ho un dubbio:

Il copricapotte è in dotazione di serie?
Mi sembra di capire di si, ma il concessionario non ne ha fatto parola...
Potete aiutarmi?

 

[Paul86]

Il copricapotte è in dotazione di serie?
Mi sembra di capire di si, ma il concessionario non ne ha fatto parola...
Potete aiutarmi?

La risposta al tuo quesito è: assolutamente sì! Aggiungo anche che deve essere in tinta con la capote (se è di colore diverso può essere che in fase di consegna abbiano fatto qualche casino in concessionaria o abbiano soddisfatto il desiderio di qualche cliente che, ad esempio, aveva capote rossa ma voleva copricapote nera...).

 

[valdez]

Grazie intanto della veloce risposta.
uhm, sono abbastanza confuso allora:
può essere che, quando sono andata a vederla, il copricapotte era già inserito?
Magari non me ne sono accorto, ma se, da quel che ho capito, si inserisce solo a macchina aperta non ho visto movimenti del genere.....

 

[AAA]

La risposta al tuo quesito è: assolutamente sì! Aggiungo anche che deve essere in tinta con la capote (se è di colore diverso può essere che in fase di consegna abbiano fatto qualche casino in concessionaria o abbiano soddisfatto il desiderio di qualche cliente che, ad esempio, aveva capote rossa ma voleva copricapote nera...).

Mi tocca contraddirti. Non è in tinta con la capote, ma con gli interni...

Paul, per favore fa un po' più attenzione.
Prima di dare come certe informazioni di questo genere, cerca di verificarle, in modo da non creare incomprensioni.
E' sufficiente infatti leggere questo thread fin dall'inizio per trovare l'informazione corretta.
Grazie per la collaborazione.

 

[Paul86]

Mi tocca contraddirti. Non è in tinta con la capote, ma con gli interni...

Pardon, evidentemente, avendo visto solo New Beetle con capote coordinata agli interni sono stato tratto in inganno!

 

[fra975]

sì il copricappotta si monta solo con la capotta aperta, è probabile che fosse nel bagagliaio o che il vecchio proprietario non lo abbia consegnato alla concessionaria insieme all'auto... prima di ritirarla informati con il venditore che provvederà eventualmente a richiederla al vecchio proprietario o se proprio non ci fosse fatti fare uno sconto ulteriore sul prezzo della gnu!

 

[valdez]

Grazie di aver spostato la mia domanda in questo thread esistente (che avevo letto, ma forse non così approfonditamente pardon ) e grazie comunque per le risposte, precise o incomplete che siano .
Dovrò quindi chiedere lumi al concessionario, visto che non c'era niente nel bagagliaio.
Avete mica idea di quanto possa costare?

 

[Paul86]

Dovrò quindi chiedere lumi al concessionario, visto che non c'era niente nel bagagliaio.
Avete mica idea di quanto possa costare?

Come ricambio ufficiale è parecchio alto, ma sinceramente pretenderei che ti venga fornito gratuitamente, essendo un componente di serie, tra l'altro indispensabile (stando almeno a quanto indicato da Vw sul libretto d'istruzioni) per la salvaguardia ed il mantenimento della perfetta efficienza della capote stessa.

 

[paolomaricalaura]

copricapote

Ciao a tutti, per quanto riguarda il colore ancora più strano. Io avendo la red edition del 2008, quindi di colore granata ho il copricapote nero.

 

[valdez]

ora so con sicurezza che il/la copricapote non c'è, me lo ha assicurato il concessionario
la macchina è d'importazione comunque, quindi potrebbe essere una differenza di dotazioni?

 

[Paul86]

ora so con sicurezza che il/la copricapote non c'è, me lo ha assicurato il concessionario
la macchina è d'importazione comunque, quindi potrebbe essere una differenza di dotazioni?

Non credo proprio... Mi sento di dire con ragionevole certezza (ma non con certezza, vorrei mai che mi si dicesse qualcosa...) che lo stesso è previsto di serie perchè, come detto, il suo utilizzo è RACCOMANDATO da Vw stessa sul libretto di uso e manutenzione. Probabilmente, finchè si gira in città a bassa velocità, non è necessario, se non per preservare la capote da polvere e sporcizia; quando si viaggia su tratti extraurbani (specie in autostrada), invece, la pressione che l'aria va ad esercitare sulla capote potrebbe essere fonte di danneggiamento ai leveraggi della capote stessa.

La mia vettura è ufficiale italiana, quindi non fa testo, ma il NBC di mio zio, di importazione tedesca, aveva comunque di serie il copricapote. E mi risulta difficile pensare ad un Paese in cui la dotazione di serie sia più scarna della Germania (almeno per quanto riguarda Vw).

 

[AAA]

La mia vettura è ufficiale italiana, quindi non fa testo, ma il NBC di mio zio, di importazione tedesca, aveva comunque di serie il copricapote. E mi risulta difficile pensare ad un Paese in cui la dotazione di serie sia più scarna della Germania (almeno per quanto riguarda Vw).

Confermo.
Ho dato un occhiata rapida ad alcuni tra depliant esteri che ho (colleziono quelli della NB) e il copricapote è sempre di serie. In Germania ma anche in Giappone e Australia, tanto per dire...

Ciao a tutti, per quanto riguarda il colore ancora più strano. Io avendo la red edition del 2008, quindi di colore granata ho il copricapote nero.

Non è strano, il copricapote color rosso granata sulle LRE è disponibile solamente da questo mese.

 

[fra975]

Ciao a tutti, per quanto riguarda il colore ancora più strano. Io avendo la red edition del 2008, quindi di colore granata ho il copricapote nero.

ebbene sì... sarà una particolarità che rende ancor più unica la "limited red edition" (specialmente la versione del 2008), il copricapotta è nero!

 

[valdez]

ahi, sono abbastanza perplesso,
Anche la precedente proprietaria, interpellata in merito, ha confermato che non lo ha mai visto.....
che faccio?
ho visto anche il prezzo come ricambio, di poco sotto gli 800 euro

Confermo.
Ho dato un occhiata rapida ad alcuni tra depliant esteri che ho (colleziono quelli della NB) e il copricapote è sempre di serie. In Germania ma anche in Giappone e Australia, tanto per dire...

A questo punto non so più cosa pensare...

 

[Paul86]

ahi, sono abbastanza perplesso,
Anche la precedente proprietaria, interpellata in merito, ha confermato che non lo ha mai visto.....
che faccio?
ho visto anche il prezzo come ricambio, di poco sotto gli 800 euro

Cavolo, 800€ per un sacchetto in finta pelle? Niente male... Motivo in più per importi e chiedere che ti venga fornito in dotazione!

Sul depliant tedesco il suo colore è indicato assieme alle combinazioni di colori, quindi è evidente che anche in Germania è di serie. Anche perchè, nella didascalia della foto in cui è inquadrato il copricapote, parla della sua utilità ai fini della protezione (verbo "schutzen") della capote (das Verdeck) dagli eventi atmosferici (die Witterungseinflusse).

 

[AAA]

ho visto anche il prezzo come ricambio, di poco sotto gli 800 euro

Si, più o meno attualmente il prezzo in concessionaria è quello....

Se ti dai una letta al thread dei sedili in pelle, se non sbaglio qualcuno (mikele76?) se lo era fatto fare artigianalmente a cifre più ragionevoli...


Comunque se dai un'occhiata al nostro mercatino di annunci, spesso capita che ce ne siano in vendita sui 200/250 euro

 

[valdez]

scusatemi, 694 euro da Scarabel a Padova, e al telefono l'impiegato lo ha chiamato federa per capote

per le mie tasche comunque sempre abbastanza inaccessibile, anche se il concessionario (multimarche) che mi vende l'auto mi ha parlato di un ipotetico sconto che potrebbe farsi applicare personalmente dall'autoricambi. Mah.


A sto punto mi sa che guardo il mercatino, grazie

 

[Paul86]

La parte in finta pelle non è un problema da replicare, facendola addirittura in pelle... Mi chiedo come si risolva con gli agganci a clip, che sono di plastica ed ovviamente su misura del foro che c'è alle spalle dei poggiatesta...

 

[valdez]

ecco, io infatti non ho capito se questo copricapotte è un semplice sacco di pelle (o finta pelle) che si infila e stop o ha meccanismi particolari ecc.ecc.
come appunto Paul86 diceva...
Intanto nell'altro thread dove si parla degli interni in pelle, ho chiesto all'utente Mikele di avere qualche chiarimento in più...

 

[Paul86]

ecco, io infatti non ho capito se questo copricapotte è un semplice sacco di pelle (o finta pelle) che si infila e stop o ha meccanismi particolari ecc.ecc.
come appunto Paul86 diceva...
Intanto nell'altro thread ho chiesto all'utente Mikele di avere qualche chiarimento in più...

E' un sacchetto di pelle che si aggancia in due fori posti dietro ai poggiatesta; di per sé è un banalissimo "sacchetto". I leveraggi cui facevo riferimento sono quelli della capote; ed il copricapote serve proprio a preservare la capote stessa, dal momento che quando si ripiega rimane a vista e non è protetta da alcunchè.

Per intenderci, così è con capote aperta e senza copricapote (leveraggi a vista)

Così è con capote aperta e copricapote

 

[valdez]

grazie delle foto, sei stato gentilissimo,
intanto ho mandato una email all'azienda di cui si parlava nell'altro topic chiedendo maggiori ragguagli su come viene realizzata questa copricapotte, immagino (anche vedendo le foto del sito) che ne sappiano abbastanza

 

[mikele76]

Soddisfatto è poco!...e poi chi li ha visti lo può confermare.

Anzi al momento che ho fatto fare i sedili, gli avevo chiesto se eventualmente facevano anche il copricapote...quindi puoi andare sul sicuro!

 

[Paul86]

Soddisfatto è poco!...e poi chi li ha visti lo può confermare.

Anzi al momento che ho fatto fare i sedili, gli avevo chiesto se eventualmente facevano anche il copricapote...quindi puoi andare sul sicuro!

Ma come ganci avrebbero utilizzato quelli della tua vecchia copricapote o realizzavano anche quelli? Perchè dubito che in Vw siano disponibili come ricambi da soli...

 

[valdez]

Ma come ganci avrebbero utilizzato quelli della tua vecchia copricapote o realizzavano anche quelli? Perchè dubito che in Vw siano disponibili come ricambi da soli...

ecco, perchè sicuramente andrò da loro, anzi ho già mandato una email per informazioni, ma non ho i ganci

 

[fabrizioroma]

Ciao Ragazzi! mi sapete dire come comportarmi? il famoso accessorio "copri-cappotte" non mi è stato dato dal mio venditore, il quale mi ha dato compreso nel prezzo anche il frangivento, ma alla domanda sul copricappotte mi ha risposto che quando l'ha presa da Valentino Volkswagen di Roma, questo accessorio non gli è stato consegnato.... Che fare????
Grazie a chi mi vorrà rispondere!

 

[lucio]

Ciao Fabrizio.
In questo thread ci sono tutte le risposte alle tue domande.
Come procurarsi il copri capote, prezzi, curiosità, materiali, fai da te...
Leggi tutti i messaggi e i tuoi dubbi saranno sciolti.

La prossima volta però, prima di porre una domanda e magari aprire un nuovo thread, cerca ben bene sul forum se c'è già una discussione inerente all'argomento che ti interessa: puoi sfogliare l'indice oppure cercare col tasto "RICERCA" in alto a destra in homepage.

Quando, come in questo caso, la disussione sull'argomento c'è già, leggiti tutti i messaggi per carpire più informazioni possibili e, se il tuo problema non è già stato trattato, allora poni lì la tua domanda.

Questo per tenere in ordine il forum, in modo che sia fruibile per tutti anche in futuro.

Buona lettura!

 

[andreGT]

Ritorno sull'argomento, dopo essermi riletto tutto il thread, per chiedere se nel frattempo qualcuno ha macinato parecchi km senza usare il copricapotte (magari anche a velocità sostenute) e abbia riscontrato danni alla capotte o ai meccanismi...
Io per ora seguo sempre la mia regoletta da me inventata, e cioè che senza copricapotte non faccio più di 80 km/h... Per ora nessun problema (sgrat sgrat) ma solo un po' di "fastidio" se per caso decido di scapottare strada, dovendo scendere e mettere la "custodia"...

 

[zefa62]

Se si segue i suggerimenti della "casa madre" cioe' montare il copricapote mentre si viaggia scoperti al di la della velocita' consigliata.. 80.90 km orari....problemi non si dovrebbero avere.Per chi come me ha la capotte beige...e' consigliabile... se si vuole tenerla il piu'" beige "..possibile che gia' di suo ..."impegna"

ciao

ps
Andrea, sul fastidio di dover scendere per toglierla e poi rimetterla sono d'accordo con te...ma del resto forse' e' anche il suo bello... e pur sempre un cabrio....

 

[andreGT]

Fabio, un conto però è la questione "di colore" della capotte (importantissima!)... l'altra però è quella "strutturale", vale a dire se effettivamente la velocità (più o meno alta) può fare danni!!

 

[mihares]

Non ho la cabrio ma rispondo anch'io, magari mi rendo un po' utile.

effettivamente la velocità (più o meno alta) può fare danni!!

Suppongo che il principale rischio di viaggiare senza il copri-capotte a velocità elevata sia l'effetto vela: raccogli aria con il telo e sforzi i meccanismi. Poi, "alta velocità" è relativo: se ti ritrovi in mezzo a delle raffiche di vento a 60 km/h, in prua, e stai marciando in città, la tua capotte "vede" 110 km/h di vento... e non credo che le faccia piacere.
Quindi la risposta è sì, la velocità può fare danni: l'aria sembra leggera ma se la metti in moto con una certa velocità applica forze per nulla trascurabili!

Io, se fossi in te, metterei il copri-capotte se sapessi di dover fare dei lunghi tratti veloci, e con "veloci" intendo dalla statale in sù. Lunghi perché se stai a 130 all'ora per due minuti hai una probabilità minore di far danni che se viaggi a 90 orari per tre, quattro ore di fila; un po' per lo sforzo continuato un po' perché stando a 90 orari così a lungo concedi più tempo per incontrarti ad una raffica di vento sufficientemente forte per far danni.

...Forse la cosa migliore da fare è, in presenza di tratti veloci, guardare di che umore si è alla partenza (la GNU mi piacerebbe aperta o chiusa?) e il meteo sul tragitto. Così devi fermarti a mettere o togliere il copri-capotte solo in casi eccezionali!

Queste sono solo un po' di ipotesi condite con qualche intuizione statistica da uno che non ha la cabrio. Se vuoi andare sul sicuro... beh, stai a quanto consigliano sul libretto di manutenzione ed uso!

 

[gero77]

Lorenzo, tutto quello che hai detto pur non avendo una cabrio è perfetto però io personalmente non la penso proprio così

io il copricapote lo uso pochissimo, anzi a dir la verità lo uso praticamente solo ai raduni
questo non vuol dire che non ci tenga alla capote della mia niu, anche perchè chi mi conosce e ha visto la mia capote non può dire che io non ci tenga
Ora come ora la mia capote ha dei segnetti di sfregamento ai lati, ma quelli sono dovuti all'usura, dal lato guidatore è più accentuato ma niente di grave...

Ho fatto spesso anche tratti di autostrada scapottato e senza copricapote e vi posso assicurare che la capote non si muove tanto anche perchè come tutti ben sapete la nostra capote ha dei fermi che la tengono ancorata per bene al telaio...
Con questo non voglio dire di non usare mai il copricapote ma io comunque non mi faccio molti problemi se non lo monto

Ecco...l'unica cosa, se proprio dobbiamo trovarla è che alle alte velocità quello che si muove più di tutti è il tessuto nero del cielo della niu, però se viaggiate con i finestrini alzati riduce il suo movimento di parecchio.


P.S.: volevo anche informarvi che il copricapote non serve un granchè per tenere pulita la capote, ne ho avuto la conferma il giorno del raduno di Parma
al ritorno ho fatto Parma-Ferrara scapottato (con copricapote ovviamente) e quando mi sono fermato per smontarlo ho chiuso la capote e mi sono ritrovato dei bei segnacci neri sulle famose pieghe....
Alla fine il nostro copricapote alle estremità vicino ai finestrini ha comunque dei fori dove passa l'aria quindi protegge fino ad un certo punto dallo sporco.....





ciao ciao...

 

[ducacri]

anche io non lo metto mai, ma non vado mai a velocita superiori hai 100-110 km orari, andando piu veloce l'aria si infila sotto la cappotta ripiegata e la vedo che si muove tutta, e secondo me c'è il rischio che si rompa o addirittura che si stacchi e se ne vada....
per quanto riguarda la sporcizia, si magari si sporca meno ,ma non credo piu di tanto.....

 

[giovanniandrea]

La mia Limited Red Edition ha il copricapote nero, mai visto un copricapote rosso. Lo uso anche io solo nei viaggi autostradali, lunghi o comunque con velocità superiori ai 100Km/h. Sulla mia (è del 2008, costruita nel 2007) c'è la possibilità di muovere la capote fino a 5 km/h circa, ovvero passo d'uomo!

 

[sneim4]

Da quando mi anno sostituito la capote, adesso lo monto sempe solo per sicurezza.

Poi ultimamente in questi due mesi l'ho utilizzato molto più spesso anche quando mi faccio i geretti per la mia città o quando la lascio ferma in un parcheggio... lo faccio solo per fare il **** e tirarmela un pò. ed ogni volta che la vado a riprendere intorno a sè cìè sempre un po di gente incuriosita che ammirano la mia Mozzarellina

 

[forever]

Penso che il copri sia utile per la pulizia, e quindi con il diesel che sporca di più il retro dell'auto sia più consigliabile.
Io prima della topolina, ho avuto un diesel e quando la pulivo notavo molto più sporco dietro che davanti.

 

[sneim4]

Novità

Rileggendo questo thread e quello che diceva AAA sul copricapote Bordeaux disponibile dal 2009, sono andato dalla mamma Vw per chiedere informazioni se era disponibile anche in italia il copri capote di colore Bordeaux. Questo anche perchè le ultime NBC Americane hanno un inedito allestimento in pelle proprio come le nostre italiane, solo che loro hanno il copri capote di colore Bordeaux appunto.

Qundi confermo il prezzo del copri capote detto da Toni.

...ho visto anche il prezzo come ricambio, di poco sotto gli 800 euro

Anzi a me hanno scontato la cifra esatta a €700 per tutti e quattro le colorazioni disponibili.
Nero
Grigio
Beige
Bordeaux
Quindi conviene cercare copri capote su internet oppure ci si informi quanti €uri vogliono da un tappeziere. Io ci stò già facendo un pensierino.
Aggiungo poi che i gancetti che fermano il copri capote non sono disponibili come pezzi di ricambio; cosa che mi risulta molto strana.

 

[fabryvet]

Anzi, a me hanno "sparato" la cifra esatta di €700 per tutti e quattro le colorazioni disponibili.

700 euro per il copricapote mi sembra un tantino esoso!
Ma ho visto che anche nel nostro mercatino si può trovare spesso qualcosa di più economico!
Il tappezziere (se è in grado di farlo) per 700€ ti rifà anche divani e tendaggi in tinta!

 

[luisella]

Io viaggio tanto anche senza copri capote in autostrada e sinceramente di andare piano per questo non ci ho mai minimamente pensato.
Ma vi pare che la capote vola via sopra i 100 all'ora...
Per me ci puoi andare anche a tavoletta e non succede nulla altrimenti non la omologavano nemmeno, di certo a velocità autostradale (130/140) senza copri capote non risente di nulla.
Anche per i rumori non ho mai notato nulla di particolarmente diverso.

per il prezzo 700€ sono tanti, prova a cercare prima su ebay, ne ho viste a 250/300€ e anche a meno qui sul nostro mercatino, dove si sicuro chi te lo vende è più fidato!

invece per il colore non saprei, io ho interni, capote e copricapote tutti beige

 

[fabryvet]

Io viaggio tanto anche senza copri capote in autostrada e sinceramente di andare piano per questo non ci ho mai minimamente pensato.
Ma vi pare che la capote vola via sopra i 100 all'ora...
Per me ci puoi andare anche a tavoletta e non succede nulla altrimenti non la omologavano nemmeno, di certo a velocità autostradale (130/140) senza copri capote non risente di nulla.
Anche per i rumori non ho mai notato nulla di particolarmente diverso.

Beh, magari staccare non si stacca m alle alte velocità bene non fa sicuramente...
Le turbolenze aumentano e con esse gli accumuli di sporcizia, le sollecitazioni allo sfregamento della tela e alle microregolazioni che tengono nella giusta tensione la capote in apertura e chiusura...
Certo, problemi di omologazione credo e spero che non ce ne siano (altrimenti senza copricapote non sarebbe nemmeno partita) ma di "opportunità" credo proprio di sì!

Specialmente se auguri lunga vita alla tua capote ti consiglio quindi, almeno in autostrada, di montarlo sempre ma ci sono anche altre situazioni in cui è a mio parere inevitabile (per esempio su strada sterrata...)

Poi alla VW non importa più di tanto calcare la mano sull'argomento... tanto se si rompe qualcosa sono loro che la riparano...

 

[luisella]

Sono d'accordo che sia sempre meglio metterla specialmente sui lunghi viaggi. La mia risposta era dovuta ai timori di "svolazzamenti" di capote che leggevo alcuni post sopra.
In realtà io non sono molto attento su questo argomento (mi rendo conto di maltrattarla un po la mia Luisella), però nonostante il 170.000km non ho notato nessun problema di sfregamenti e cigolii. In realtà non ho mai nemmeno fatto la registrazione che consiglierebbero ad ogni cambio di stagione.
L'unico vero problema è lo sporco incredibile che si accumula nelle pieghe.
Sullo sterrato poi tengo tutto chiuso che è meglio... l'ho aperta solo un'estate in sardegna facendo strade bianche e per pulirla dalla polvere ci ho messo una vita...

 

[mihares]

Ciao!

Ma vi pare che la capote vola via sopra i 100 all'ora...
Per me ci puoi andare anche a tavoletta e non succede nulla altrimenti non la omologavano nemmeno, di certo a velocità autostradale (130/140) senza copri capote non risente di nulla.

No, volare via non vola via... però la sforzi. Per esempio: tu ci appenderesti mai alla capote aperta, due cartoni da sei bottiglie di acqua? Ad occhi e croce con la resistenza aerodinamica della capote senza il copricapote, a 18 chili ci arrivi a cento orari... forse anche di più. La capote non si stacca, ci vuole ben altro, ma la probabilità che si rovini, secondo me, è sensibilmente più alta.
Questo non significa che sicuramente si rovinerà, ma è più facile.

 

[ivan87]

Attualmente il costo del copricapote aggiornato al listino 2013 è di 850€ !
Ero intenzionato di comprarne uno ma appena mi hanno detto il prezzo sono rimasto pietrificato!

Nel nostro mercatino ce n'era in vendita solo uno nero, mentre io lo volevo beige quindi ho azzardato e ne ho comprato uno usato!..
Certo con il privato non si sa mai con chi hai a che fare ..ma alla fine sono andato veramente bene!
Usata per un matrimonio, colore beige, ancora nella scatola originale ..nuovissima!!

Morale della favola pagata 280€ comprese spese di spedizione..
Certo nel nostro mercatino costava 100 euro in meno, ma ho risparmiato comunque la bellezza di 570€! ..sono felicissimo!..

eccola!!...e domani voglio montarla per vedere l'effetto!!

 

[ivan87]

Eccola qui con il nuovo (usato) copricapote!!

 

[fabryvet]

Complimenti! Abbinamento di colori molto elegante!

 

[ducacri]

complimenti

bel lavoro e ottimo acquisto.....
quanto ti hanno chiesto in vw?
850 euro.....................
forse eri su scherzi a parte?????????????

 

[wolframio]

Diamine... 850 Euro per un copricapote! In questi giorni di primavera sto gironzolando sempre scappottato e purtroppo quando ho preso la mia GNU ero un po' a digiuno su quali fossero le dotazioni di serie (leggendo i vari argomenti sul forum sto imparando moltissimo!) quindi la mia ne era sprovvista. Però la cifra è davvero esosa. Spero di trovarne uno d'occasione!

 

[fabryvet]

Diamine... 800 nEuri per un copricapote!

Con la dovuta calma, se ne trovano a mooolto meno!
Per esempio anche nel nostro mercatino annunci vendo-compro

 

[leoncino]

Colore copri capote Limited Red Edition

Per quanto riguarda il colore ancora più strano.Io avendo la red edition del 2008,quindi di colore granata ho il copricapote nero..[..]

Ciao ragazzi!
A questo punto mi viene un dubbio: sono l'unico che ha trovato in dotazione con la Red Edition il copri capote Bordeaux?! Non che mi dispiaccia, anzi, per fortuna perché nero non mi sarebbe piaciuto. Premetto che la mia è una delle ultime Red, presa nel 2010, forse hanno cambiato la dotazione?

 

[claudiu]

Ciao ragazzi!
A questo punto mi viene un dubbio: sono l'unico che ha trovato in dotazione con la Red Edition il copri capote Bordeaux?! Non che mi dispiaccia, anzi, per fortuna perché nero non mi sarebbe piaciuto. Premetto che la mia è una delle ultime Red, presa nel 2010, forse hanno cambiato la dotazione?

Non hanno cambiato dotazione ma semplicemente la tua è nera di auto e per fare un abbinamento equo hanno messo copricapote bordeaux.
Noi invece con l'auto bianca l'hanno messo nero.

Ciao a tutti,
è mai capitato a qualcuno che il gancio del copricapotte che si inserisce nella fessura faccia le bizze?
Quello lato guidatore è perfetto, ma quello lato passeggero fa fatica a bloccarsi e dopo un pò, marciando nemmeno a velocità elevate, si sgancia da solo!

Poi ho visto che avete scritto riguardo blocco del copri capote. Sul lato guida non ci sono problemi, ma come Lucio, sul lato passeggero non si chiude più. Dovrò farla vedere a un meccanico oppure potrei risolvere da solo? Avete qualche mezza idea di cosa fare?