Discussione: Benzina vs. diesel: consumi carburante e differenze prestazionali

Originariamente Scritto da matteobru

io non capisco cosa ha la mia,(1.9 tdi cabrio 101cv)ma più di 600 km con un pieno non riesco a fare...

In effetti il consumo mi sembra elevato, anche considerando il percorso e un eventuale stile di guida disinvolto (comunque prova a starci attento e vedi se le cose cambiano). Anche la mia ( tdi 105cv cabrio) consumava troppo rispetto alle mie previsioni e in più emetteva un tantinello di fumo in eccesso. L'ho portata in officina VW e le hanno fatto una correzione alla centralina: tutto è tornato normale. Prova a chiedere specificatamente in officina perchè consuma tanto e se sia il caso di controllare la centralina.

Con guida allegra Amalia (1.9 tdi 105 cv) fa 17 km litro, con guida parsimoniosa 18.5 km/l

Riprendendo la discussione da [Volkswagen Passat Record mondiale].

Originariamente Scritto da giovanniandrea

Come si trovano queste velocità di crociera?
Quali calcoli hai fatto?
Come hai fatto a calcolare i differenti consumi alle due velocità?

Allora, per avere un'idea del consumo "in live", uno può usare il trip computer, la lancetta del carburante E la propria memoria; fin qui nulla di nuovo.
L'informazione utile è che ogni tacchetta dell'indicatore del livello carburante corrisponde a 2.5-2.4 litri -almeno per la versione restyling.
Per avere un'idea del consumo uno può vedere quanta strada riesce a percorrere con una o più tacchette dell'indicatore del livello carburante.

Ovviamente la stima non è molto precisa: si riescono a distinguere i 10 Km/l dai 7 Km/l o dai 13 Km/l ma non i 10.0 Km/l dai 10.5 Km/l: la lancetta non è abbastanza precisa ed il serbatoio non ha una sezione orizzontale uniforme.

Inoltre, ho notato che dalla posizione "tutto su" all'inizio della scala graduata c'è l'equivalente di quasi 3 tacchette, perciò la misura vera e propria conviene che cominci dall'inizio della scala graduata.

Per scovare le velocità di crocera si può utilizzare questo metodo: la variazione nel consumo attorno alla velocità di crociera è sufficientemente ampia per essere vista. Ovviamente, il tutto è facilitato da un bel tratto di autostrada sgombro e da un lungo viaggio!

Originariamente Scritto da mihares

Per scovare le velocità di crocera si può utilizzare questo metodo: la variazione nel consumo attorno alla velocità di crociera è sufficientemente ampia per essere vista. Ovviamente, il tutto è facilitato da un bel tratto di autostrada sgombro e da un lungo viaggio!

Nel mio caso (TDI 105cv) per smuovere la lancetta da una tacca all'altra servirebbero (prendendo per buona la misurazione di 2,4-2,5 lt a tacca) almeno 30 o 40km di strada rettilinea pianeggiante e senza traffico che faccia rallentare. Francamente non ci sono mai riuscito!
Avrei qualche dubbio , come hai giustamente sottolineato anche tu, sulla precisione della misurazione data dalle tacche. Ho notato che la lancetta non scende in maniera uniforme; per es. la prima metà del serbatoio dura sensibilmente di più della seconda, anche al netto della parte oltre il massimo dove si posiziona la lancetta quando si fa un bel pieno.
L'unico sistema valido nel mio caso resta il controllo da un pieno all'altro dividendo i km fatti per i litri messi dentro.

Probabilmente il discorso e' già stato affrontato in altri topics, come ad esempio fare sempre il pieno nello stesso distributore... Ma all' ultimo pieno di Amalia il benzinaio mi ha illuminato sullanvalvolina sfogo del serbatoio (ammesso che si chiami così )...
Morale, dal "pieno" segnato alla pompa al reale pieno effettuato premendo 6 o 7 volte su tale valvola ha inserito 9 litri in piu'!!!
Considerate anche questo...

Ciao Antonio!

Originariamente Scritto da anto86

la mia piccolina (o piccolino) per ora mi ha sorpreso... ho messo 50,04 lt e dopo 727 km si è accesa la riserva... considerando che da quando entra in riserva sono rimasti circa 5 lt nel serbatoio, dovrei aver percorso circa 16 km con un lt o sbaglio?

Beh, è una percorrenza altina, ma sembra ragionevole se hai fatto tanta statalina con una guida tranquilla.
Tienici informati sugli sviluppi!

Anto, hai fatto tutto in folle o cosa?
In Sardegna io mi ricordo solo dei saliscendi...

Con la mia, a Gpl, nell'uso mio "normale" faccio 10 km/l, se guido bene anche 11 km/l ma non di più!
A benzina considera 1 - 1,5 km/l in più, non oltre però...

Originariamente Scritto da anto86

.ho messo 50,04 lt e dopo 727 km si è accesa la riserva....considerando che da quando entra in riserva sono rimasti circa 5 lt nel serbatoio,dovrei aver percorso circa 16 km con un lt o sbaglio?......

Fai anche un'altra verifica... Se sei in possesso di un GPS (anche del tomtom) che misura la velocità reale, confrontala con quella rilevata dal tachimetro. A volte ci sono discordanze superiori al 5% che si ripercuotono ovviamente anche sul contatore dei Km totali per cui i 727 Km percorsi farebbero presto a diventare molti meno di 700 reali. Se poi davvero i consumi sono questi... meglio per te!

Originariamente Scritto da andreGT

Con la mia, a Gpl, nell'uso mio "normale" faccio 10 km/l, se guido bene anche 11 km/l ma non di più!
A benzina considera 1 - 1,5 km/l in più, non oltre però...

Questi invece sono consumi da 2.0 benzina anni '90

Originariamente Scritto da fabryvet

Fai anche un'altra verifica [...] A volte ci sono discordanze superiori al 5% che si ripercuotono ovviamente anche sul contatore dei Km totali [...]

Se hai un'incertezza relativa del 5% sulla percorrenza e un'incertezza relativa del 5% sulla quantità di litri consumati (2,5l su 50l mi sembra un'incertezza ragionevole), hai un'incertezza relativa del 10% sul consumo chilometrico (quando si moltiplicano o dividono grandezze dotate di errore, le incertezze relative si sommano).

Quindi, se stimi la percorrenza a 16 Km/l, hai un'incertezza di 1.6km/l; vale a dire, alla peggio, 14,4 Km/l. Rimane comunque un "non male", ed è il valore più basso che vale la pena tenere in considerazione.

Questo è un discorso "informato ma spannometrico": sai che l'incertezza del tachimetro è al più 5%, ma sai anche che è sempre un errore per eccesso: non ti troverai mai un valore della velocità inferiore del 5%, ma sempre sovrastimato di una percentuale che oscilla tra lo 0% ed il 5%. Questo per dire: 17.6 km/l non sono un valore probabile.

Se volete, si può andare avanti con il discorso ed arrivare al valore atteso (il valore più probabile) della percorrenza.

Originariamente Scritto da fabryvet

Questi invece sono consumi da 2.0 anni '90

Mi sembra di ricordare che Andrea percorra spesso tratti in salita... e che non abbia il piede leggerissimo.

Originariamente Scritto da mihares

Mi sembra di ricordare che Andrea percorra spesso tratti in salita... e che non abbia il piede leggerissimo.

Beh, allora il discorso cambia...

Il discorso dei litri effettivi consumati invece è abbastanza attendibile se ci facciamo il pieno da soli fino a vedere la benzina nel bocchettone, aspettiamo l'accensione della spia e riempiamo fino all'orlo... metodo empirico ma abbastanza efficace

Originariamente Scritto da mihares

Mi sembra di ricordare che Andrea percorra spesso tratti in salita... e che non abbia il piede leggerissimo.

Ah ah.
Qualche salitina e piede pesate, come la macchina.
Ma poi guido anche male, cercando ripresa dalle marce alte...

Il motore comunque è anni '90 se non prima!! Lo montavano già sulla Golf serie III

Originariamente Scritto da anto86

io ho usato questo metodo...non ho un navigatore per effettuare quell'altro calcolo...ma comunque....se fosse cosi il valore d'incertezza apparterrebbe a tutte le macchine (anche non new beetle),per cui...

Infatti! E' proprio perchè appartiene a tutte le macchine che è importante quantificarlo...

Originariamente Scritto da anto86

ma cambia da macchina a macchina?nel senso...un altro 1.6 cabrio puo avere un valore diverso dalla mia?

Direi proprio di sì, influiscono precisione dello strumento, stato di usura delle gomme e probabilmente altri fattori che variano da vettura a vettura.

Originariamente Scritto da anto86

mi sa che molti calcoli fatti finora in quest 3d son sbagliati .)....è la prima volta che esce fuori questo discorso o melo son perso io??

Questo è probabilissimo dato che l'errore come ha detto Lorenzo avviene sempre per eccesso chilometrico e quindi con l'illusione di consumare meno, siamo tutti contenti e nessuno verifica quanto rilevato!
In realtà la discordanza è sempre abbastanza evidente e nelle macchine moderne anche i computerini di bordo non la raccontano mai giusta... (altro fumo negli occhi delle case automobilistiche).
Detto ciò, qualunque sia lo scarto, direi che il tuo 1.6 si comporta comunque molto bene e non starei a fossilizzarmi più di tanto!

Originariamente Scritto da revigo

Salve ragazzi io volevo chiedervi una cosa.
Ho una niu 2.0 da circa 2 settimane e mi sono accorto che consuma quanto un Ferrari , ad esempio faccio il pieno dopo 100km lo rifaccio e ci sono entrati circa 17 litri di benzina per un consumo di 5,6km/l , premetto senza tirarla..
Secondo voi può essere possibile?

ciao,
sicuramente essendo "vecchietta" consumerà qualcosina in più, ma 5/6 km/litro è comunque troppo....
comunque sia, il 2.0 consuma parecchio
la mia che è 2.0 cabrio automatica le ho fatto l'impianto GPL
consuma comunque tanto ma almeno mi costa meno della metà.....









ciao ciao...

Originariamente Scritto da revigo

Salve ragazzi io volevo chiedervi una cosa.
Ho una niu 2.0 da circa 2 settimane e mi sono accorto che consuma quanto un Ferrari , ad esempio faccio il pieno dopo 100km lo rifaccio e ci sono entrati circa 17 litri di benzina per un consumo di 5,6km/l , premetto senza tirarla..
Secondo voi può essere possibile?

Originariamente Scritto da gero77

sicuramente essendo "vecchietta" consumerà qualcosina in più, ma 5/6 km/litro è comunque troppo....
comunque sia, il 2.0 consuma parecchio
la mia che è 2.0 cabrio automatica .

Il consumo che dici è molto alto, onestamente non ho fatto i conti ma ti posso assicurare che la mia nonnina non è così assetata, anzi, poi come giustamente dice Gero, il suo 2.0 automatico/cabrio consuma sicuramente di più della berlina con cambio manuale.
Prova a fargli fare un bel giro dal meccanico con un bella messa in piega di manutenzione.

Originariamente Scritto da revigo

dopo 100km lo rifaccio e ci sono entrati circa 17 litri di benzina per un consumo di 5,6km/l , premetto senza tirarla..
Secondo voi può essere possibile?

La mia viaggia stabile sui 12 km/l, ho un file excel con tutti i dati ;)
La verifica del consumo va fatta con almeno metà serbatoio, quando fai il pieno con la niu la pistola a volte scatta anche se non è ancora pieno, dipende da un distributore all'altro, a volte riesco a riempirlo fin quasi a vedere la benzina, altre volte continua a scattare e la lancetta non arriva a segnare pieno.