Discussione: Uso ed utilità del frangivento.

Del Resto Il Frangivento E' Un 'accessorio Fondamentale Per Coloro Che Hanno Un Cabrio!!! Non Si Puo' Farne A Meno...

Ciao

Oggi 2 giugno 2007 qui a Forlì c'è un bel tempo da schifo.....
Non piove, ma il cielo è plumbeo.... e fa freddo....
Frangivento o no, niente giro in niu cabrio.... accidenti....
Dalle vostre parti com'è il tempo??

qui in brianza fa a dir poco shifo....
piove, non piove, piove, non piove, piove piove!

Ah ragazzi ancora non l'avete intuito???

Sorridi c'è il sole!
Non è solo uno slogan è un pò una filosofia.
Secondo me la si può intendere in più maniere. Non è solo che sorrido perchè è arrivato il sole, ma sorrido e di conseguenza il tempo è sereno e viene fuori il sole. Un sole che può essere sopra di me o meglio ancora dentro.

Io ormai da fine Aprile sole o nuvoloso scappotto sempre, se il sole non c'è lo porto io.
Un esempio? Lo sapete che se in autostrada venite colti da un normale acquazzone scapottati a 130 all'ora, bastano i finestrini alzati per non bagnarsi? Provare per credere. Da una mia recente esperienza le uniche gocce prese sono state quelle spostate dal tergicristallo, passate sul finestrino sinistro e con alcune folate finite nell'abitacolo, un'inezia confronto ai profumi dell'asfalto bagnato in estate, dei campi di grano fradicio e allo spettacolo offerto dalle facce della gente che ti prende per matto mentre sfrecci scoperto sotto la pioggia battente con un sorriso stampato sul viso.

Buone scampagnate, giretti, acquazzoni, picnic, formiche, stradine di campagna, tornanti di montagna, gallerie e cieli stellati a tutti

Giulio

E bravo Giulio!
Hai compreso appieno la filosofia dell' "ALWAYS OPEN".....



Attenzione alle prime volte che lo si maneggia... il movimento di chiusura apertura non va forzato, vi allego le istruzioni ufficiali VW (clicca sull'immagine per ingrandire)

frangi istruzioni uso.jpg

Nello step 4 e 5 non fatevi ingannare dal disegno stranamente sbagliato, la parte verticale è quella ondulata, quella che segue il profilo dei poggiatesta come si vede nello step 3.

Considerate poi di riporlo e maneggiarlo sempre con attenzione e di riporlo sempre nella propria sacca.
La retina è molto delicata e si buca facilmente. Il telaio in alluminio e la sua la verniciatura spazzolata sono molto delicati, basta appoggiarlo a terra che si striscia.



Questo è il frangivento originale (clicca per ingrandire)
NBC frangivento.jpg


Questo è il frangivento NON originale (clicca per ingrandire), che si riconosce facilmente dalla parte verticale dritta, che come già detto non è ripegabile e quindi non si può riporre nel baule, oltre che ad essere di bassa qualità e durata limitata.
frangivento fake.png

Io ho la pelle nera sui sedili e se la colonnina di mercurio supera i 30 gradi (quando la morosa lo permette) scappotto comunque:

- telo da spiaggia sul sedile,
- pediluvio di aria condizionata (d'estate guido scalzo),
- finestrini e frangivento giù,
- ricerca spasmodica di ombra ai semafori,
- e martellate di sole sulla capoccia!

Ma il vento sahariano che ti scombina i capelli non ha prezzo.

non ce ne' ... piuttosto divento un elemento da griglia ma appena posso...
tastino capote, frangivento su e... apertissimo!!!

io credo che il cabrio non sia una macchina a cui tirare il collo a 140, 150 km/h, da scapottata... è da passeggio, una cosa tranquilla, senza esagerare...

o sbaglio?

io comunque parlavo della niu cabrio...
so bene che altre con l'hard top magari danno meno problemi, però a parer mio anche meno soddisfazione ed orgoglio nel possederle

Originariamente Scritto da newlerry

ho visto che sopra ai 125/130 km orari, oppure anche quando ti passano a fianco grossi camion che spostano masse d' aria esagerate si sblocca da solo e il telaio che protegge la zona della nuca si ripiega su quello che copre i sedili posteriori.
E' una cosa normale dovuta alla velocità o può essere un difetto di bloccaggio?????

Succede anche a me, la prima volta mi sono spaventato. A me succede quando tira la bora lateralmente e sto andando a più di 80 km/h. La spiegazione è semplice (credo): il frangivento sta "su" perchè viene spinto dall'aria nella direzione contraria del moto dell'auto ( da dietro) a causa delle turbolenze che minano i nostri colli decapottati. (prova ne è anche il fatto che ad alte velocità è difficile chiuderlo)

Se invece c'è una raffica laterale o contraria che si insinua nell'abitacolo può succedere che il frangivento si chiuda di scatto


Io comunque scapotto anche in autostrada per parecchia strada tanto che spesso mi ustiono il collo col troppo sole (non supero quasi mai i 130, ma per carattere più che per la paura di sfondare il frangivento o far saltare la capote)

Ciao a tutti

ma ditemi, secondo voi qual è l'ultima temperatura permissiva per girare in cabrio? (e per evitare le facce della gente tipo "ma quello/a? si gela dal freddo e gira in cabrio, ma che gente, solo per farsi vedere e blablabla..." ")



vi saluta la mia ariel, domani le farò il primo bagnetto!!!
ed insieme abbiamo già superato i nostri primi 800 km, in poco più di una settimana!

ma quindi non c'è il rischio che il rivestimento da applicare alla capotte aperta voli via???

se è fissato, allora fidiamoci del fissaggio !!!!
Ma se uno invece va scappottato senza il telo copricapotte, non succede nulla, giusto?

Ragazzi, ho un'altra domanda sul frangivento...
Ho trovato un cabrio 2.0 usato, immatricolato nel ottobre 2004 ma ancora modello "prima serie", quello con le maniglie alzasedili incassate nel sedile e la serratura della chiave sul portellone dietro... non so se ho reso l'idea.
Ovviamente non ha il frangivento ed il concessionario mi ha detto che non si può montare perchè non c'è la predisposizione in quanto se non si prendeva dalla casa non c'era!
E' vera sta faccenda?

Originariamente Scritto da andreGT

il concessionario mi ha detto che non si può montare perchè non c'è la predisposizione in quanto se non si prendeva dalla casa non c'era!
E' vera sta faccenda?

Questa mi pare una grossa bufala, anche perchè la predisposizione che dicono loro, non sono altro che due buchetti laterali nei pannelli posteriori...