The GNU after...

phormula

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Beetle
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2017
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1.4 tsi 150cv
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Milano
Non faccio mistero del fatto che fra qualche tempo, quando sarà ora di trovare un'erede a Chico, il gruppo Volkswagen (o meglio Autogerma) non avrà più il piacere di annoverarmi tra i suoi clienti. Come ha detto il primo presidente della VW: "Una macchina non può mai essere migliore del servizio assistenza della casa" e da questo punto di vista il servizio post-vendita VW è tra i peggiori che mi sia capitato di incontrare. Forse qualcuno dovrebbe spiegare loro la differenza tra "clienti" e "sudditi".
Ieri sera stavo sfogliando il listino di Quattroruote, chiedendomi con che cosa avrei potuto sostituire la GNU. Qualche tempo fa la risposta sarebbe stata scontata (un'altra GNU o, se mi serve più spazio, una Golf o una Skoda Octavia). Adesso invece sto cominciando a guardare altre marche al di fuori del gruppo VAG...

E voi, quanto tempo pensate di tenere la vostra GNU e con quale macchina pensate di sostituirla?
 
Ciao Phormula... beh io penso che dopo il mio Gnu o prenderò quello ristilizzato, oppure resterò in "famiglia" prendendo una bella golf diesel con dsg, esaurendo il mio desiderio di avere su una macchina diesel un cambio automatico, cosa che nn posso avere sul beetle(chissa perchè poi...)
Guarda, io nn ho mai avuto problemi con l'assistenza Volkswagen, anche se ci vado spesso perchè il mio new beetle è sempre pieno di pecche.
 
Mi faccio promotore di una petizione ufficiale: un mondo senza Phormula su una New Beetle NON può esistere!!!
Quindi al limite ti "concediamo" di comprare un'altra auto, ma ti "consigliamo" di tenerti la NB, ho come sentore che le eventuali ritorsioni potresti non gradirle.... :D:rolleyes:
 
????????????

La penso come te. La prossima penso proprio che sarà un "Kite" usato (auto nuove VW non ne compro più) e dopo mi prendo una bella Mazda 6 con 5 anni di garanzia a Km illimitati. Forse non è particolare come la mia bimba ma almeno se si rompe la si ripara con poco e per 5 e dico "5" anni sto tranquillo. Se poi ci metti che mi costa poco meno di uno GNU nuovo e consuma la metà e .....

Vabbè, è un'altra tipologia di auto ma.... vuoi mettere!

Il buon Zefa mi prenderà ingiro per queste affermazioni visto che nel momento della disperazione post maltrattamento di Autogerma e compagniabella avevo anche pensato di prendermi quel cassonetto della Fiat IDEA...

Vabbè, io la penso così e voi??

L.
 
io sono proprio in questa situazione perchè con l'anno nuovo inizierò a girare per scendere dal mio gnu e salire chissà su cosa.....
loreto anch'io ho pensato alla mazda6sw.tra poco uscirà il restyling.la macchina la conosco perchè ce l'ha un mio amico.che dire bella macchina,va bene,ottime dotazioni,prezzo piu che buono ma soprattutto garanzia fantastica.l'unico problema potrebbe essere il valore nel tempo e la rivendibilità.
altrimenti stò seriamente considerando la nuova passat variant o A4sw.
se possibile terrò anche il gnu in garage....
 
;) ragazzi, io spero di pensarla sempre così! cioè, quando avrò bisogno di più spazio, mi arrangerò con portabagagli sia su tetto che su portellone, e volendo esagerare carrello (ovviamente in tono con lo gnu). Poi per quanto riguarda i difetti, ragazzi, nessuno è perfetto!
 
Per me il valore aggiunto della NB è principalmente di carattere neuro-psichiatrico.....
Mi basta andarla a prendere la mattina in garage per caricarmi di allegria e positività....

Quindi mi è ben difficile immaginare di privarmene....

Ora come ora non comprerei nient'altro che non sia una New Beetle.
Anzi, l'ho già fatto.
Per la prima volta in vita mia ho comprato la stessa auto, solo con motorizzazione e allestimento diversi.
Io che ero abituato a valutare che auto avrei preso "dopo", quando nemmeno era passato un mese da aver preso quella nuova... la cosa mi suona un po' strana.... una volta riuscivo sempre a trovare qualcosa di meglio in un altro modello e/o versione che fosse.... per la verità anche ora ci riesco, mai poi subentrano i motivi di cui sopra, perciò....



Personalmente gli unici problemi seri che ho avuto con auto del gruppo VAG sono stati con una Sharan VR6.
Tutti risolti, mai sborsato una lira, auto sostitutiva, correntezza applicata dopo fine garanzia.... si parla di un periodo non recentissimo (1996-2000), ma veramente sono sempre stato trattato bene.
Una quindicina d'anni fa ho avuto una delle prime Bmw serie 3 Touring..... anche quella con un problema dietro l'altro, ma in quel caso ero sicuramente io ad usarla male, dato che le loro macchine erano di qualità superiore, mi veniva spesso ripetuto!!!! Mi piaceva molto, ma appena ho potuto me ne sono liberato.
Mia mamma ha un Audi Avant e in 10 anni ha cambiato..... il portachiavi!!!!!!
Quanti esempi diretti possiamo fare?
Le nostre aspettative sono sempre alte quando compriamo tedesco, ma in realtà possiamo affermare tutto e il contrario di tutto a seconda di cosa ci capita.....

Io so solo che con la Sharan in 3 anni ho firmato le fatture, perchè la concessionaria potesse ottenere il rimborso in garanzia (ma senza mai anticipare nulla), per un valore di circa 20 milioni di lire tra pezzi e mano d'opera..... probabilmente il tizio che ha preso una Sharan come la mia e a cui hanno fatto pagare tutto, difficilmente comprerà un'altra VW.... e lo posso anche capire...

Poi se ho bisogno di fare il tagliando devo prenotare un mese prima, ma basta saperlo e ci si regola....
Per contro, posso dire che alcuni miei amici (pochi) hanno avuto esperienze negative in VW, ma si sa che a parlare male ci si fa in quattro, di lodare spesso invece ci si dimentica in fretta....
Credo che dipenda molto anche dal tipo di concessionaria, per quelle di grosse dimensioni forse rappresenti solo un numero, nelle città di provincia forse sei trattato meglio... dico forse, consapevole che posso essere smentito, perchè sono certo che non sia dappertutto così.

Però se sono convinto che la casa madre rispetta una filosofia costruttiva e di qualità che mi soddisfa, piuttosto cerco un altro concessionario prima di cambiare marca... anche se personalmente questa è una convinzione solo recente, da "piccolo" il mio credo era più che altro "cambiare per provare".... forse la vecchiaia porta saggezza.... o forse solo poca voglia di lasciare la via vecchia per la nuova....

 
!!!!

....mmmmm??????

In effetti ogni volta che la guardo sorrido come a rispondere al suo sguardo sornione e buffo. Mi sono deciso a comprarla solo perchè il cabrio, secondo me, è ancora più bella della "chiusa". Ora che ho potuto constatare che il cabrio è decisamente affetta da problemi gravi e ho potuto salire e provare uno Gnu chiuso penso che smettere di sorridere alla mia bimba, che sia NBC o NB non importa, sarà mooolto difficile e ancora lontano dal capitare...

Il mio progetto, se riesco a mettere insieme un po' di soldini, è di vendere Roxanne in Luglio dell'anno prossimo e prendere una bellissima Kite usata...

Anzi, ne approfitto per lanciare una campagna di raccolta vondi.

Aiuta un Loreto!!
Versa 10 €. per aiutare Loreto a comprare la sua nuova Gnu!:D:D

E' un gesto semplice e sincero nei confronti di chi ha bisogno di una mano....:D:D
 
loreto fossi in te, raccoglierei fondi per quando finisce la garanzia della nostra NBC....ovviamente essendo io e te sulla stessa barca siamo esclusi dal contribuire in quanto noi siamo beneficiari....
perciò sotto ragazzi con le sottoscrizioni...
 
Antonello,
ti capisco, e vorrei anch'io pensarla così. E infatti il piano era tenere Chico ancora un paio di anni almeno e poi cambiarlo con un altro New o con una Golf (sempre duemila benzina). Avrei preso l'Octavia Wagon se volevo più spazio. Poi nel frattempo ho comprato la seconda VW e soprattutto ho imparato sulla mia pelle che cosa vuol dire essere clienti VW. Comincio ad essere leggermente scocciato da una macchina che ne ha sempre una e che in quattro anni ha fatto più soste in officina per manutenzione straordinaria di tutte quelle che ho avuto nei quindici anni precedenti. E ovviamente la risposta è sempre che "capita solo a me" o che "le altre marche sono peggio". E fin qui, la cosa sarebbe ancora sopportabile.
Quello che non sopporto più è l'attacco di nausea che mi viene ogni volta che devo andare in officina o che devo telefonare ad Autogerma per chiedere qualcosa. Possibile che faccio 8000 Km l'anno, devo andare in officina ogni 3-4 mesi perché c'è qualcosa che non va e ogni volta i tempi di attesa sono biblici, di vettura sostitutiva non se ne parla (se non a prezzi da autonoleggio), la macchina resta giorni su un piazzale (e qui d'estate grandina spesso) e ciliegina sulla torta la garanzia estesa non vale la carta sulla quale è stata scritta. Senza contare gli inconvenienti "minori", come le plastiche che si stanno "pelando" o le cose che ho sistemato io. Oppure quando telefono ad Autogerma il numero è sempre occupato e quando è libero l'operatore sa a malapena che cosa sono le automobili. Prima della GNU avevo una più proletaria Ford e, a parte il fatto che in 100 mila km si è rotto poco o niente, ma ogni volta che andavo in officina, anche solo per fare il tagliando, era un altro pianeta. Vetture di cortesia sempre disponibili, appuntamento per i tagliandi in due-tre giorni e addirittura piccoli interventi fatti al momento senza appuntamento, prezzi ragionevoli, ricambi sempre disponibili, … figurati che la pompa benzina l'ho aspettata quindici giorni e a mia moglie, che voleva cambiare le spazzole del tergicristallo, hanno detto che doveva prendere un appuntamento…

Morale della favola, mi sto guardando attorno e comincio a non escludere di passare ad una macchina con 4-5 anni di garanzia "vera" e soprattutto costruita da una casa in grado di offrire un miglior servizio alla clientela.
 
Io sono d'accordo con Phormula. Alla VW/Audi se la tirano troppo, manco fossero il servizio auto della Aston Martin.
Io sono innamorato del mio NB, problemi grossi non ne ho avuti, ma faccio i tagliandi con un regolarità svizzera, sempre e solo VW, quando va liscia sono 200 euri che se ne vanno... se non andasse tutto liscio mi incazzerei non poco.
E poi le macchine oggi giorno secondo me costano troppo, sopratutto in termini di gestione,consumi, inquinamento...
La mia prossima, se quando portrò cambiare auto, sarà o una macchina piccola, tipo una Panda: va veloce quanto basta per prendere le multe, ha tutto queloo che serve e non pesa né consuma quanto un trattore; tanto ormai i viaggi lunghi li faccio in aereo.
Se avessi tanti soldi e facessi poca strada, mi regalerei una Subaru o una bella Lexus.
 
Io dopo di questo NB ne comprerò un altro, sicuramente, è una macchina fantastica, ne sono profondamente innamorato, ogni volta che la guardo sorrido, è incantevole...
 
Phormula ha detto:
Morale della favola, mi sto guardando attorno e comincio a non escludere di passare ad una macchina con 4-5 anni di garanzia "vera" e soprattutto costruita da una casa in grado di offrire un miglior servizio alla clientela.

Capisco.... ma m'intristisco....

Strani i problemi sul 2000 benza, in teoria il più affidabile... Io sul serio l'altra che avevo non è mai stata in officina se non per i tagliandi.... tante piccole cosette che ho sistemato io stesso oppure ho lasciato com'erano, ma mai nulla da richiedere un fermo macchina. Boh!
Si vede che anche dal Messico arrivano quelle "fatte di lunedì".....

Il concessionario a cui fai riferimento è sempre lo stesso? Hai mai provato a cambiare? Giusto anche solo per curiosità....
E per quanto riguarda l'estensione di garanzia, cosa ti è successo?

Una possibile soluzione: portiamole tutte in officina da Nadikkk, che lei ce le fa coccolare.... :D:rolleyes:
 
Io sono ancora troppo innamorata del mio kite per pensare ad un altra macchina!! e soprattutto adesso, che sono 2 settimane che è dal carroziere per aspettare un paraurti che probabilmente viene costruito su marte dati i tempi d'attesa, mi manca tanto... (a dire il vero mi manca proprio una macchina in questo momento :D )
Però è vero che con solo 1 tagliando al mio attivo, e un problemuccio che non si risolveva, ho già avuto modo di odiare la VW...
Ma non mi sono arresa alle prime difficoltà! ho cambiato centro assistenza, da quello più grande, con annessa concessionaria mi sono spostata alla piccola officina VW:
risultato: parlo direttamente con chi mi fa il lavoro, (e questo risolve di gran lunga le cose)
e in 20 minuti mi hanno risolto quello che gli altri non hanno trovato in 20 giorni (con inutile sostituzione dell'alternatore).
 
AAA ha detto:
Capisco.... ma m'intristisco....
...
Il concessionario a cui fai riferimento è sempre lo stesso? Hai mai provato a cambiare? Giusto anche solo per curiosità....
E per quanto riguarda l'estensione di garanzia, cosa ti è successo?
Una possibile soluzione: portiamole tutte in officina da Nadikkk, che lei ce le fa coccolare.... :D:rolleyes:

Anch'io, perchè so benissimo che il giorno che ci farò sopra l'ultimo viaggio, mi dispiacerà un sacco.
Quando ho comprato la macchina ho fatto la garanzia estesa, che mi è stata venduta come una estensione di due anni della garanzia ufficiale. Invece ho scoperto poi che è una banale polizza assicurativa che copre solo alcuni pezzi e che ogni intervento deve essere approvato. Morale della favola, sui problemi(due trafilamenti di olio, una pompa benzina e un blocco strumentazione difettoso) che ho avuto sinora, tre non sono passati in "garanzia" e sto aspettando la risposta per il quarto.

Sinceramente non ho provato a cambiare officina. O meglio ci avevo provato ma adesso ha chiuso. Il titolare ci ha detto che ne aveva le scatole piene e che preferiva cambiare marcam, per cui sono rimasto con una scelta obbligata. Non mi va di fare 50 km tra andare e tornare per portare la macchina e altrettanti per andarla a riprendere, dovendo trovare ogni volta qualcuno che mi accompagni e prendendo permessi dal lavoro visto che di sabato sono chiusi e io arrivo a casa oltre il loro orario di chiusura.
 
x phormula:

- Comprati una bella Mercedes classe E, e vedi che di problemi te ne darà meno di zero, come quella di mio padre, si comprò la prima che uscì nel '96 se nn erro e se la tiene ancora come fosse un gingillo. Lui è convinto che le macchine vadano cambiate ogni 10 anni, spesa buona ma per un tempo esteso.. Al diavolo l'obsolescenza! [scusate, mi è presa la mania di parlare da buon Universitario della facoltà di Economia:D]

- La mia gnu credo di sostituirla tra un 5 annetti :)

- Lo sostituirò per una biposto (Porsche o Bmw z4 [e simili]) perchè le adoro.

- Chico è un nome bellissimo x il tuo Gnu! :°D
 
phormula ti capisco....parlavo con un mio amico che ha la golf4 e per sua fortuna ha l'assistenza dietro l'ufficio in cui lavora (tra l'altro è un'assistenza di cui ne parlano bene tutti)....io pure ce l'ho vicino,parlo quasi sempre con chi fa il lavoro ma a volte non è possibile e si vede la differenza quando la ritiro...un altro mio amico con la mazda6 fa fatto il giro di tutte le assistenze di roma e prov per risolvere il malfunzionamento di un faro xeno.purtroppo sono cose che capitano....mio padre con l'ML pure ne ha avute e continua ad averne.
 
shonik ha detto:
x phormula:
- Comprati una bella Mercedes classe E...
- Chico è un nome bellissimo x il tuo Gnu! :°D

E' troppo per me. Credo che opterò per una più anonima (ma ben garantita)Toyota Corolla.
In realtà il nome non l'ho scelto io. Mi è sempre sembrato normale che Chico (testardo come solo un capricorno sa essere) si chiamasse così. Un po' come Herbie.
 
Phormula ha detto:
Credo che opterò per una più anonima (ma ben garantita)Toyota Corolla.


Una Corolla????? :eek::eek:

Luca, torna in te!! :rolleyes: e tieniti Chico fino a che non perde le ruote.... :cool:
 
il mio nb mi sorride ne sono sicuro, come potrei tradirlo???
come prossima auto avrei in mente una bella tt quella che uscirà nel 2006... se benzina un 3200... o un bel turbo fsi ovviamente dsg... ma parlano anche di un diesel... che prendrò in consierazione...
ma non mi separerei mai dal mio nb comunque...
la mazda è in pratica un a ford... (ok solo la rx8 e mx5...) e di principio non la prendo nemmeno in considerazione dirò di più la maza 6 per me è un auto da sfigati... questo è solo il mio pensiero ma, quello che voglio dire è che per me un'auto deve essere emozionale... auto passione e stile... insomma se non è nel listino di evo non le consiero... :-)
 
aggiungo i problemi che ho riscontrato (pochi) sul mio nb sono passati in garanzia... senza problemi, poi dopo la garanzia non mi ha dato il ben che minimo problema... zero... costo del tagliani 60 euro (da un mio amico meccanico) e sono sicuro che cambia tutto... so di certo casi in cui in concessionaria questo non è avvenuto... state attenti! poi, certo che danno problemi...
considerando che spesso metto dura prova la meccanica io ho un 1800t e mi ha dato solo che sodisfazioni... (in particolare il motore)... salvo quando mi ritirarono la patente per velocità... :-(
vero che l'auto la uso poco, ha 4 anni e 55000km... ma per me va come un orologio... svizzero...
 
a me piacerebbe prendermi un touran....così ci sta snowboard, rampichino, bla bla bla...senza tanti problemi...

ma la bittel vorrei tanto tenermela...ne son troppo innamorata!! :D
 
Io dico che Autogerma è il vero anello debole della catena...non sanno mai niente e ti trattano come una pezza da piedi...si potrebbe fare una petizione alla casa madre!:mad:

Per il resto dico che dipende molto dal concessionario,il mio qui è davvero straordinario!
Se gli chiedi qualunque cosa te la dice e se non la sa si informa x te.Io per esempio ho chiesto x le varie modifiche e se i pezzi fossero intercambiabili...mi han dato risposte veloci e competenti.I pezzi di ricambio arrivano in 1/2 giorni e la cortesia e a dir poco eccelsa(se ti lasciano ad aspettere più di 5 minuti ti chiedono subito scusa e ti offrono il caffè)...Io credo che farò diventare d'epoca il mio gnu.altrimenti mi aspetta il un altro GNU ovviamente:D
 
Attenzione!!!

zetaenne ha detto:
...dirò di più la maza 6 per me è un auto da sfigati... questo è solo il mio pensiero...
:eek::eek:

cercherò di trattenere l'istinto assassino...

Ma come sei messo????

...credo che dare dello sfigato a chi sceglie un'auto piuttosto che un'altra non sia proprio una grande dimostrazione di intelligenza a prescindere dalle possibilità economiche o da qualsiasi altra variabile influenzi la scelta di una persona.

Ciao
 
de gustibus non disputandum est...
la mia storia la conoscete...

all'inizio era una mini cooper s cabrio...
6 mesi di attesa... poi come nelle migliori favole, e' apparsa Sinny...

MAI dico MAI in vita mia ho avuto una cosi forte emozione per una macchina, quando sono uscito dalla concessionaria... 28° cabrio aperto, cielo sereno.... e musica Lounge ;)

ho fatto 210km tutti d'un fiato.... e "correndo" a 70 km/h in un filare di alberi in una strada della campagna pavese, mi sono sentito il protagonista di una di quelle belle pubblicità che ti fanno riempire gli occhi di lacrime di emozione...

li ho capito cosa vuol dire "sorridi c'e' il sole" ;)

...penso che il discorso "stile di vita" sia davvero una delle poche cose che riconosco in questa macchinina.....

Guardatevi attorno, sono tutte ugali le altre... e le nostre parcheggiate come a Monza hanno un senso di magia, di unicità insomma...
IO NON LA CAMBIEREI MAI.
 
Sono d'accordo con lo ZIO, di auto ne potete trovare di tutti i tipi ma quello che da il GNU e' un'altra cosa!!!!:D sentitizzo con una parola "EMOZIONE" !!!!!!!!!! ED E' BELLA SOLA A GUARDARLA!!!!!!!!!

E poi in fin dei conti come linea e' ancora quella costruita fin dal 1939.. qualcosa vuole dire o no!!!


ps non ti preoccupare Zio io sono IRRIDUCIBILE !!!!:D fra qualche anno forse saremo in pochi ma io avro' sempre il mio GNU!!!


PS Lorenzo .....ti ho gia' salvato una volta...pensa ora avresti potuto girare con una bella fiat idea!!!!:eek:
 
ciao , per me il gnu e' unico , inimitabile.

poi se e' cabrio, veramente, ti da senzazioni forti.....

mi ha accompagnato al mio matrimonio, era veramente bella


quando parcheggio al lavoro ,insieme a 200 auto, e' la piu' bella!!!!:) (per me....eheheh)

quando vedo i bambini che appena vedono, cominciano a guardare fissi come se fossero giocattoli .....

quando giro per le montagne che vedi gli alberi , il sole, i paesaggi .......mi vengono dei brividi............:)

per me e' una macchina speciale, unica, non si puo' paragonare con qualcun'altra...

poi...quando ci mettiamo tutti insieme, ricordo il raduno a bologna , in fila per il centro, per le strade sui colli, un disegno magico......

a monza tutti insieme al parcheggio, ogni gnu aveva la sua bellezza!!!!!!

l'unica cosa negativa sono gli alzavetri (loreto :) ), la garanzia (2 anni) vergognoso......


ciao maximo
 
...e ho guardato dentro un'emozione...e ci ho visto dentro tanto amore...
che ho capito perchè non si comanda al cuore!! (Vasco)

io queste parole le cantavo alla mia bittel prima che venissero usate per la pubblicità della Punto... (very sigh...che peccato...la punto?!...no no...NEW BEETLE!!)

:) w la gnu!​
 
mi avete fatto venire voglia di andarmi a fare un giro con la mia gnu.

-.-° a dopo, vado. :)
 
io di macchine ne ho avuta qualcuna, italiana ed estera.
posso dire che la migliore in assuloto e' stata la DELTA INTEGRALE EVOLUZIONE. ma la Beetle e' unica.
per il servizio assistenza, per quanto mi riguarda la vw e' sempre stato ineccepibile. Io dallo stesso concessionario ho comprato nell' ordine una Audo 80 diesel, una Golf tdi ed ora lo sto usando per la manutenzione della Beetle........ con me e' sempre stato molto professionale.
purtroppo, non e' colpa della casa madre se i loro concessionari non sono all' altezza. Comunque, quando sara' ora di pensionare la mia Beetle, penso di prenderne un' altra, non Gialla, ma un' altra Beetle.
 
Ragazzi, come vi invidio...
qui da me ogni volta che si parla di VW é uno stillicidio di lamentele.
 
naddikk quella è una delle mie canzoni preferite.......

fino a qualche gg fa ero fortemente intenzionato a cambiare ilmio gnu....nn sò perchè,ma da qualche gg è riscoppiato il feeling tra me elui...sarà che se lo vendo non sò cosa comprare o sarà che non vedo l'ora di scappottare e farmi un bel giretto....
 
bene anonimus ti sei accorto che hai un 'auto unica ?non diventare UNA PERSONA "ANOMIMA" TIENITI IL TUO GNU!! NON TI DELUDERA':)

CIAO


PS Spero che tu possa venire ai nostri prossimi meeting e capirai cosa vuole dire avere un GNU........pensa a coloro che lo vorrebbero avere e non ce l'hanno!!!(vedi i 49 Supporters!!!!!!!!!che sono iscritti e fanno parte della nostra comunity):)
 
Phormula ha detto:
Ragazzi, come vi invidio...
qui da me ogni volta che si parla di VW é uno stillicidio di lamentele.

Ma proprio perchè la tua passione è tanta non dovresti farti condizionare dalla tua sfortunata esperienza.....
Probabile che tu abbia la macchina fatta di lunedì (in Messico poi, figurati.... già me li vedo lì col sombrero che si fanno la pennichella....) e che il tuo concessionario in un altra vita facesse l'allibratore..... se rinnovi entrambi mica ti può capitare due volte la stessa cosa, lo dicono le esperienze degli altri e le leggi dei grandi numeri.... :rolleyes:
Dài sù, che mondo sarebbe senza Phormula e la sua Gnu???? :D
 
cmq rimane il fatto che secondo me la qualità delle automobili in generale stà diminuendo...prima la vita media di un'auto era molto piu lunga ora una macchina con 5/6 anni sul groppone sembra sia antica.....e anche a livello di interni,qualità dei materiali,resistenza,cigolii vari.....insomma dove ti butti ti butti non credo che puoi trovare di meglio...la vw ultimamente sembra che voglia mettercela tutta per impoverire la qualità degli interni delle sue auto a scapito della cura delle audi....
 
anonimus ha detto:
cmq rimane il fatto che secondo me la qualità delle automobili in generale stà diminuendo...prima la vita media di un'auto era molto piu lunga ora una macchina con 5/6 anni sul groppone sembra sia antica.....

VW sta effettuando una drastica riduzione dei costi, che ha effetti visibili, ad esempio la nuova Passat è realizzata sul pianale Golf allungato ed altri meno (dal New Beetle restyling è sparita la presa 12V nel bagagliaio).

In realtà il discorso è più complesso.
Le macchine non durano vent'anni per tutta una serie di ragioni.
Le automobili di oggi sono enormemente più complesse di quelle di qualche anno fa. Sulla mia Panda 750, autoradio a parte, l'unico componente elettronico era il regolatore di tensione dell'alternatore. Ora, che i guasti meccanici siano più facili da individuare e riparare, beh, questo è risaputo. Molti dei guasti che affliggono vetture moderne sono dificili da individuare e richiedono riparazioni costose. Questo perché se guardate i vecchi manuali di officina, era tutto un proliferare di disegni "esplosi". Quando si rompeva qualcosa, si smontava il pezzo, si cambiava il particolare difettoso e si rimontava il tutto. Oggi si ragiona in termini di sottoassiemi, il particolare che si è rotto (e che magari costa venti centesimi) non è fornito come ricambio e bisogna sostituire tutto il sottoassieme (che invece costa duecento Euro). Quando sei in garanzia, te ne freghi perché paga la casa, ma quando la garanzia scade, incominciano i guai, perché guasti apparentemente banali possono risultare in conti di parecchie centinaio di Euro.
Parallelamente gli incentivi alla vendita del nuovo (sconti, minirate, finanziamenti, …), le normative sulle emissioni, i cicli di vita sempre più corti dei modelli e l'accento sull'evoluzione della tecnologia stanno azzoppando il valore dell'usato. Una macchina usata a benzina di quattro anni ha un valore residuo pari al 30% di quando era nuova. Va un pochino meglio per i Diesel. Questo perché molti acquirenti di usato adesso preferiscono puntare sul nuovo.
Tutto ciò fa si che il proprietario di una macchina usata di 6-8 anni, di fronte all'idea di spendere per interventi di manutenzione straordinaria una cifra vicina al valore della macchina, preferisca disfarsene per comprarne una nuova. Non ci vuole molto, basta un treno di gomme da 17, quattro ammortizzatori, dischi, pastiglie e una frizione per superare il valore di molte macchine con più di 7-8 anni di età. In giro è pieno (per esempio) di TDI iniettore pompa del gruppo VW venduti giusto prima del tagliando che prevede la sostituzione delle cinghie.
Infine le case ci stanno mettendo la loro. Anzitutto hanno capito che la maggior parte delle vetture finisce sotto la pressa ben prima di avere raggiunto i fatidici 15 anni o 250 mila km e quindi stanno risparmiando su certa componentistica. Inoltre stanno riducendo il periodo di disponibilità dei ricambi (una volta erano quindici anni, oggi alcune case ne danno solo sei) dopo l'uscita di produzione del modello.
 
phormula ma quante ne sai.....????!!!!

io di media sostituisco l'auto ogni 4 anni......se posso prima altrimenti anche dopo....
analizzando il tuo discorso mi è logico pensare che fa bene chi compra macchine garantite per + di 2anni (vedi mazda 5anni di garanzia a km illimitato) e chi compra estensioni di garanzia....
 
Beh, per un privato qualsiasi la vita, automobilisticamente parlando, é diventata difficile. Le aziende se la passano meglio, perché possono sfruttare formule di leasing o di noleggio a lungo termine. E oltre ad avere sconti sul prezzo di acquisto, valori di riacquisto garantiti, assicurazioni kasko a prezzo ridotto, ad esempio, quando si tratta di farsi passare una riparazione in correntezza o in garanzia estesa, le società di noleggio a lungo termine possono fare la voce grossa, mentre il singolo privato cittadino é un bruscolo.
Il guaio é che rispetto al passato le macchine costano di più, si svalutano di più, sono più costose da riparare, si può ricorrere sempre meno al meccanico sotto casa e, se c'é da fare manutenzione straordinaria, sono dolori. Ad esempio mi diceva un amico che lavora in una grossa compagnia di assicurazioni, che ormai quasi un terzo degli incidenti viene risarcito a valore, ovvero il valore del mezzo é inferiore al costo della riparazione e la compagnia, sfruttando una norma del codice civile, paga il valore più basso tra i due. Del resto se hai una macchina con qualche anno sulle spalle, ci vuole poco, basta mettere in conto il ripristino di qualche lamierato e degli airbag.

Si, se hai intenzione di cambiare macchina ogni 4 anni ti conviene prendere un modello con 5 anni di garanzia, così quando la rivendi hai ancora un anno-sei mesi di garanzia residua e questo rende la macchina più facile da rivendere, soprattutto tra privati.

Comunque, tornando in VW, che sia in atto una strategia di riduzione costi é palese. Tanto per fare alcuni esempi la Lupo é stata sostituita dalla Fox, che nasce in Brasile ed é finita con minor cura (anche se per fortuna é stata europeizzata in alcune cose, ad esempio l'elettronica CAN-BUS). Però la traversa sotto portellone, che nella Lupo era rivestita in plastica, nella Fox é di lamiera nuda. O il pannello sopra la ruota di scorta, che nella Lupo era in polipropilene rivestito in moquette, nella Fox é di segatura pressata con la moquette incollata sopra. Quando hanno ristilizzato la Polo, hanno evitato di aumentare i prezzi ma hanno ridotto la dotazione di serie. Così come nelle ultime Golf hanno ridotto la capacità della batteria, eliminato la climatizzazione nel vano portaoggetti e semplificato alcune finiture. La ruota di scorta é diventata un optional. E' una prassi che le case fanno, ovviamente senza fare troppo rumore, per ridurre i costi senza che i clienti lo sappiano.
 
X loreto... credevo di potere esprime il mio pensiero od opinione, senza essere minacciato... ma si vede che non è così... resto della mia idea più di prima, dall'auto si capisce molto di una persona... riferndomi al gusto...(ma non solo dall'auto... ovviamente! e per fortuna... perchè l'auto la si compra... la passione ed il buon gusto no!!!!!!)
questo è il mio teorema: mazda 6=auto brutta =cattivo gusto=sfigato...
non bisogna spendere, non è questione di status economico... (ho scoperto dopo una attenta ricerca che neppure la mazda regala le proprie auto... quindi con qui soldi io ripeto io.... mi guarderie in giro... ;-) ) ma di gusto... ci vuole veramente poco... ma ribadisco che questa è una mia idea... non chiedo che venga condivisa...
la nostra costituzione difende la libetà di pensiero...
e non quella di aggredire in modo saccente e quindi inutile...
 
zetaenne ha detto:
questo è il mio teorema: mazda 6=auto brutta =cattivo gusto=sfigato...

Figurati che un mio amico ha questo teorema:
New Beetle = macchina scomoda e costosa = soldi da buttare = fighetto mantenuto figlio di papà che non ha mai provato nella vita cosa vuol dire sacrifici.

Io penso che una macchina possa piacere o no, però secondo me tra dire che una macchina non mi piace e dire che tutti quelli che ce l'hanno sono sfigati c'é una sottile linea rossa che IMHO non andrebbe superata. Posso dire che non comprerei una Mazda 6 perché non mi piace, però conosco chi ce l'ha, gli piace, ha sempre avuto Mazda e da sempre é soddisfatto. E non é affatto uno sfigato. E' uno che ha gusti diversi dai miei.
 
zetaenne ha detto:
la nostra costituzione difende la libetà di pensiero...
e non quella di aggredire in modo saccente e quindi inutile...

Ma la nostra community non permette di offendere gli altri....
Una letta al regolamento la consiglio a tutti, giusto per rinfrescarsi le idee....

Zetaenne, hai sempre esposto le tue questioni in maniera corretta ed intelligente, ma in questo caso non condivido nemmeno io il tono che hai usato...
Loreto non ti ha affatto aggredito e ha svolto il suo ruolo di moderatore, niente saccenza o presunzione....

Un mio amico pensa che New Beetle = auto da gay.
Io rabbrividisco al solo pensiero, ma non mi va comunque di commentare sarcasticamente con qualche affermazione che potrebbe offendere chi è più tollerante di me... conosco anche qualcuno che già di per sè la prenderebbe come un'offesa e riempirebbe di botte colui che oserebbe pronunciarla... ma credo anche che un tipo del genere non troverebbe posto in questo forum.....
 
personalmente trovo la mazda6 una gran bella macchina,stavo per comprarla prima del gnu....poi la passione per il cabrio e per il gnu ha avuto il sopravvento...ma ero fortemente intenzionato a prendere la mazda,5 anni di garanzia,pelle,xeno,carica cd,volante multifunz,sedili risc ecc...a 25000 e immatricolabile autocarro.....
eppure non mi reputo uno sfigato.....piuttosto uno che non gli va di spendere 40000e per una macchina per poi usarla per lavoro....oltre alla mazda volevo prendere un boxster per il tempo libero....
in definitiva quoto phormula e AAA
 
ANCH'IO sono d'accordo con Antonello, in questo forum e nella Nostra Comunity e' rispettata l'idea di TUTTI!!!! e se qualcuno non la pensa come pazienza.E poi oltre al GNU che noi amiamo ci SONO altre macchine che sono ALTRETTANTO BELLE magari per gli..altri:D

ps per il fatto che si associa il fighetto e sfigato alla Nostra macchina per me e' solo ..invidia, e poi io che ne ho 2 gnu cosa dovrei essere!!!!!!!!:D mia moglie non la pensa cosi!!!!' e mi basta !!!!!!!:D

ciao

ww il gnu!!!!!!!!!!!!!!!!sempre
 
i signori:
ZETAENNE, LORETO, AAA, ANONIMUOS, metto anche Phormula.. vala' :)
( fabio no, mi costa troppo! )

sono invitati a sedersi al mio tavolo :
tarallucci e vino per tutti ;)

Ragazzi, il forum e' nato per discutere...
Questo forum ha una prerogativa: NON ci si insulta, NON si dicono parolacce, ci si rispetta .
Volete cambiarlo?
Volete che diventi una innondazioni di pacchiane prese di posizioni?
mmmmmm io non penso.....
Fatevi un giretto e poi vedete cio che c'e' in giro....

[DIFESA ON]
Purtroppo LORETO e AAA quando uno scrive qui NON si capisce se quello che dice ha il tono offensivo oppure no.....
[DIFESA OFF]

Io ad esempio NON avevo letto nulla di offensivo in quello detto da ZetaEnne..... solo un po di "colore"....

[Webamster PIGNOLO ON]
Pero' attenzione il regolamento ESISTE e per tutti gli iscritti....
SENZA DISTINZIONE.
e li ci sono anche le persone preposte al controllo di quanto viene scritto.
[Webamster PIGNOLO OFF]


In ogni caso Chiuso qui.... spero aver risolto il problema...
...se ci sono problemi sono contattabile in Privato, NON QUI.

Se volete parlare Mazda o altre macchine c'e' un forum apposito ;)
 
webmaster ha detto:
...In ogni caso Chiuso qui.... spero aver risolto il problema...

Per me ok.

[OT on]
Ieri sera, tornando da Ventimiglia, ho visto una "cicogna" carica di Gnu cabrio MY04!!! Uno era rosa con la cappotta chiara...!!!
Mi sono accodato e li ho guardati per qualche km... poi ho pensato che fermare la bisarca per chiedergli di mettere un volantino nel cruscotto di o-gnu-na non era possibile... e me ne sono andato. Pensate che bello per i futuri proprietari ritirare la gnu e trovarci il volantino dentro....:D
[OT off]

Ciao

L.

P.s. il mio gnu pensiero è sempre più "Kite"...... ovviamente usato!!!
 
ma loreto non puoi possedere un cabrio e pensare al kite....piuttosto sbattiti per avere i 17 sul tuo.....
 
anonimus ha detto:
ma loreto non puoi possedere un cabrio e pensare al kite....piuttosto sbattiti per avere i 17 sul tuo.....

Il problema di Lorenzo non sono i cerchi da 17, ma il tetto.... :D
Non lo fuorviare, senò si rimette a pensare alla Fiat Idea!!! :cool:
 
Quelli che hanno il berlina sognano il cabrio gli altri fanno il contrario :D ( forse) :confused:

Beh per LORENZO( LORETO) E' DIVERSO IN QUANTO il suo cabrio gli ha dato un sacco di problemini ed e' normale per lui pensare di avere un berlina....l'importante e' avere comunque un GNU!!!!:D e non una fiat idea ( con il rispetto parlando per chi la possiede.. naturalmenete...)

ww il gnu!!!! con o senza "tetto":rolleyes:

ciao
 
ormai è più un ansia che altro

purtroppo sono portato a fare "cattivi pensieri" perchè la bellezza della mia piccola è ofuscata dall'incubo vetri/cappotta...

e poi ho sempre l'ansia di dove la lascio quando vado fuori. Se in più ci metti che devo ammaestrare chiunque ci sale per fargli capire che deve aspettare qualche "secondo" perchè il vetro della portiera venga giù, allora forse puoi capire quale sia il disagio....:mad:

L.
 
Posso capire i dubbi di Lorenzo. Un cabrio è difficile da gestire, soprattutto se abiti in una zona dove non la puoi posteggiare aperta. Anni fa ero a Jesolo Lido e c'era parcheggiata (aperta) una bellissima Golf Cabrio prima serie. Ad un certo punto uno dei ragazzi in motorino che c'erano vicino non ha avuto di meglio che sputare il chewing gum dentro la Golf.

Se poi aggiungiamo i problemi che sta sperimentando con la capote e il fatto che se vai in giro a dire che hai una VW e hai dei problemi rischi di beccarti del "bravo pirla, facevi meglio a comprarti una... (vedi nota sottostante)", alla fine è compresnsibile che uno voglia cambiare. E comunque il buon Lorenzo (a differenza del sottoscritto) sta meditando di cambiare GNU con GNU, quindi non tradirà certo la causa.

NOTA: io non ho mai capito questo astio e queste manifestazioni di superiorità nei confronti di VW da parte di chi non ha una VW. Io ho smesso di parlare della mia macchina con alcune persone di mia conoscenza perchè se oso dire che c'è qualcosa che non va, ricevo in cambio una lezione gratuita dedicata al fatto che mi sono fatto fregare. E' una cosa che mi da doppiamente fastidio, primo perchè io penso che ognuno sia libero di fare le proprie scelte e secondo perchè se uno va in giro a dire che ha avuto una Opel, una Ford o una Renault e ha avuto dei problemi, non si becca risposte del genere.
 
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