Se è per montare l'uscita cromata, i due tubi curvi di uscita originale si tagliano e in 5 minuti se ne saldano della forma voluta..
andreGT ha detto:
). Diverso il discorso sound... sicuramente cambiando il tutto hai risultati, cambiando solo la curva finale direi proprio di no
La marmitta della GNU è analoga a quella della Golf MK4 con la stessa motorizzazione, quindi non credo sia un problema reperire i pezzi giusti.
...La marmitta. Oppure prendere quella che hai, aprirla, svuotarla un po', e poi richiuderla e, mentre stai facendo quello, ci metti anche i terminali cromati. Ma non è consigliabile fare ciò...
In teoria, più lo scarico è libero meno fatica fa il motore ad espellere i gas esausti. Cambiando solo il silenziatore finale (la marmitta) l'incremento è comunque molto poco, perché hai il silenziatore centrale e soprattutto il catalizzatore sono ancora lì.
Non é necessario mettete a punto nulla , centralina + aspirazione ti costano sui 600€, scarico COMPLETO sui 1500€.
Sono questi?
Il tuning meccanico che si fa sugli aspirati mi ha sempre affascinato
, e mi pare che tu ne sappia un bel po'... aspettati molte domande. E complimenti per i lavoretti sulla Corrado: da 136 a 170 cavalli non è un salto da poco.. Specialmente per le modifiche al motore.
Buono a sapersi. Di tanto in tanto ci penso, a fare qualche lavoro sulla mia GNU, ma poi lascio sempre perdere perché, in fondo, mi soddisfa completamente così com'è. Quindi colleziono i cerchi originali
.Siamo in due. Purtroppo mi manca un po' di pratica, per i vari problemini legali che abbiamo, ma non è detto che non si possa risolvere
.Accidenti! Complimenti per aver fatto tutto da te, e che invidia... anche per il tempo: al momento non ne avrei. Comunque sì, dai tedeschi si può imparare molto sul tuning
.Che invidia... potrei promuovere la mia a "Turbo S" ed essere perfettamente in regola
!.
Posso solo inserire una foto e.. sta a voi giudicare!!!
Ma io, si sa, sulle modifiche non faccio testo!
l mio giudizio lo lascio immaginare a te
Diciamo che almeno questa è reversibile in maniera indolore
Arrivato e subito installato....sta a voi giudicare!!!
Intanto volevo inserire un nuovo terminale di scarico molto bello che penso di comprare la prossima settimana!!
Il Prezzo è di 56,00 euro pero' con spedizione e tutto si arriva ad un prezzo finale di 89,00 Euro!
Ciao Ivan..mi piace lo scarico che hai acquistato, posso sapere dove lo hai preso?
Grazie
Edoardo
Mozzarellina ti ringrazia Davide
...... Che quasi fa passare inosservata Mozzarellina...... È più probabile che ti facciano storie per i distanziali se sono esagerati, ma qui si rischia di andare fuori tema visto che esiste già una discussione a parte.
Li poi trovarli sul sito....
non da nessuna noia, ne per dei controlli da parte delle forse dell'ordine e ne per future revisioni
) ..e il terminale di Ivan lo trovo per l'idea che ho, un pò troppo vistoso.. quindi credo che opterò per una soluzione più ridimensionata tipo quella della tua Mozzarellina..
È una cosa risaputa questa, leggendo qualche post più vecchio leggerai parole simili alle tue!!
Ok allora rilancio parlando di risonanza e contropressione che potrebbe non sembrare ma serve...
Oltretutto sui nostri gnubittol rimappare vuol dire ritoccare a livello alimentazione spicciola senza poter intervenire finemente sulla geometria turbina poiche' le nostre turbine hanno una pierburg pneumatica......con gli attuatori elettronici ci si gioca molto di piu'......
