...per una volta...

[ik2sai]

Allora...
qualche 3D fa avevo espresso il mio sconforto per un preventivo di circa 500-600 euro scontato poi a 380-480 euro per un micro gibollino da parcheggio sulla porta di 313 presso concessionari ufficiali Volks.
Ho portato 313 da quello piu' caro...(masochista)...risultato? vado a prendere l'auto dopo 24 ore e vien fuori che non è sttao necessario riverniciare nulla e hanno fatto quello che molti di voi avevano segnalato. Tirare su con il sistema usato per la grandine.
Francamente e' sconcertante (per uno non del mestiere come me) come non si riesca a vedere NULLA, neanche sparando luce fortissima e guardando da ogni angolo in controluce.
Ho pagato 50 Euro (cinquanta/oo) compreso il lavaggio dell'auto.
Abituato a pagare anche l'aria e preparato ai 480 mi e' parso di sognare.
Ora 313 è come nuova!!!!!!!!!!!!

 

[jjollyroger]

un tempo l'esistenza di un'entita' superiore che molti chiamano Dio era testimoniata dagli atti miracolosi dei "Mose' di turno" che aprivano con un gesto le acque del mare... oggi, piu' prosaicamente , nel lavoro di un carrozziere che ci fa evitare un mutuo per una portiera gibollata... tempi moderni..

 

[gianluigi]

Le divinità non scomodiamole... questo è puro fattore "C"!
Un carrozziere onesto... chi l'avrebbe mai detto... è proprio Natale.

 

[notturno]

divinita' a parte... carrozzieri onesti a parte...e se magari considerassimo il fatto che il nostro amico gnubitter prima di prendere una sonora fregatura si sia consigliato in questo DIVINO forum ??????????.....un grazie al fondatore credo sia molto opportuno no ???... ( anche se il nostro ik2 non e' che ascolti molto i nostri utilissimi consigli pero'...eh eh eh ....)

 

[ik2sai]

...Notturno...i vostri consigli li ascolto eccome... tuttavia non essendo del mestiere e consigliandomi anche con il Volks di fiducia...mi era stata esclusa la possibilita' di adoperare tale sistema.
Mica per altro...per una questione di conformazione della ammaccaturina.
Pare che siano per cosi' dire preferibili, ammaccaturine la cui convessita' sia "tondeggiante" e non un po' spigolosetta com'era la mia.
Quando infatti la tiri su, quele "tonde" lasciano presumere uni stiramento della lamiera inferiore e che crea meno problemi di "avanzo...." non so se mi spiego.
In piu' c'e' la questione legata alla vernice che nel tirare su l'ambaradan non deve "rompersi" altrimenti la frittata e' fatta.
Non essendo del mestiere ho solo portato avanti la voce del forum ma sono stato cassato dal Volks.
Portata 313 da un'altro Volks ,mi sono stato zitto e mi sono fatto fare un preventivo allucinante. Appuntamento e...alla ricezione di 313 ho trovato il titolare (di un impero...credo sia il piu' grande della Lombardia...4 marchi, 6 o 7 spazi espositivi che complessivamente credo raggiunga qualcosa tipo 10000 metri quadrati...) che mi ha lanciato la proposta di fare un tentativo. Dopo 24 ore mi ha chiamato e mi ha detto che era tutto "ok"!
Bravi!
Al Forum, naturalmente, un grazie di cuore ma, credo, fosse sottinteso!
Del resto ognuno di noi, sempre, cerca di consigliare per quanto puo' al meglio tutti gli altri. E' nelle cose!

 

[notturno]

...Notturno...i vostri consigli li ascolto eccome... tuttavia non essendo del mestiere e consigliandomi anche con il Volks di fiducia...mi era stata esclusa la possibilita' di adoperare tale sistema.
Mica per altro...per una questione di conformazione della ammaccaturina.
Pare che siano per cosi' dire preferibili, ammaccaturine la cui convessita' sia "tondeggiante" e non un po' spigolosetta com'era la mia.
Quando infatti la tiri su, quele "tonde" lasciano presumere uni stiramento della lamiera inferiore e che crea meno problemi di "avanzo...." non so se mi spiego.
In piu' c'e' la questione legata alla vernice che nel tirare su l'ambaradan non deve "rompersi" altrimenti la frittata e' fatta.

non e' assolutamente vero che con il sistema detto "tirabolle" si riescono a rimediare solo le ammaccature dette "tonde" bensi' tutte le ammaccature di qualsiasi genere purche' la vernice non sia rovinata e ad ogni modo anche se la vernice si rovina un pochino si puo' sempre ritoccare a mano in un secondo tempo logico che non viene un lavoro perfetto ma si risparmiano centinaia di euro e secondo me vale sempre la pena fare un tentativo casomai a riverniciare si fa sempre a tempo anche perche' io preferisco avere un piccolo ritocco piuttosto che tutta la portiera riverniciata a nuovo col rischio che magari poi venga diversa dal resto dell'auto ( io sono un pignolone su queste cose!).Mi fa piacere che il tuo volks detto da te " di fiducia" ti abbia preventivato un lavoro da 600 euro quando da un altro ne hai spesi 50 !!!! tu sei tanto come dire...."fiducioso !!!" quindi se ci incontriamo ad un meeting faro' in modo di chiederti dei soldi in prestito che naturalmente ti restituiro' al piu' presto sulla ....fiducia !!!! hi hi hi

 

[ik2sai]

Notturno...ti presentero' il mio...i miei Volks (a questo punto sono 2)...cosi' ne potrai discettare come e quanto vuoi!
Non entro nel merito della questione perche' non conosco bene le cose.
Certo che comunque ne faro' tesoro!
E poi, Notturno, scusa un po': proprio tu mi vieni a dire che non vuoi la macchina a "chiazze"...con quegli interni maculati che hai messo.... sarebbe fantastica!

 

[notturno]

E poi, Notturno, scusa un po': proprio tu mi vieni a dire che non vuoi la macchina a "chiazze"...con quegli interni maculati che hai messo.... sarebbe fantastica!

...difatti la mia gnu e' nera e ogni volta che ha bisogno di ritocchi io uso sempre la vernice.....bianca!!!....

 

[ik2sai]

Mi sa pero' che piu' che una GNU-Mucca al prossimo meeting avremo una GNU Dalmata...
Ma va bene lo stesso!!!