Paraspruzzi e/o parasassi.

[niufrenchi]

ciao a tutti, sapete dove poter acquistare i paraspruzzi in plastica nera, da applicare sia anteriormente che posteriormente, marchiati vw? io gli visti su uno gnu di importazione! I ricambisti vw non ne sanno niente!!

 

[phormula]

Qualsiasi concessionario VW ti può procurare i paraspruzzi originali, che però non sono marchiati. Consiglio a tutti di montarli perché davanti riducono i danni dei sassolini e dietro quando si viaggia in autostrada si solleva molta meno acqua, con il risultato di vederci (il lunotto si sporca meno) ed essere visti meglio. Se vuoi quelli marchiati VW o con la coccinella, devi pescare negli accessori aftermarket, e in questo caso ti devi rivolgere o ad uno specialista di tuning o ai soliti negozi via internet o per corrispondenza. In Italia c'é Enrico Cantone che ha una buona offerta di accessori per NB.

 

[alex75milano]

Scusate la mia ignoranza in materia ma cosa intendi per paraspruzzi? dove si mettono come sono fatti?

 

[phormula]

Son pezzi di plastica morbida o di gomma che si montano sul parafango dietro la ruota. I camion li devono montare obbligatoriamente per legge. Servono ad evitare che le ruote schizzino indietro l'acqua e il fango o "sparino" i sassolini incastrati nel battistrada. Se ci fosse l'obbligo di montare i paraspruzzi sulle ruote dietro per tutte le automobili, noi avremmo molti meno segni di sassolini sul cofano e sul paraurti anteriore delle nostre GNU, senza contare il costo per sostituire un parabrezza scheggiato.

 

[zefa62]

ciao Luca, sono d'accordo con te per quanto riguarda l'utilita'!!!! io ho il cofano che ha qualche puntino dovuto appunto ai sassolini "lanciati" dalle altre auto Pero' dal punto "estetico" non mi piacciono molto da "vedersi"

ciao

 

[gianluigi]

ciao Luca, sono d'accordo con te per quanto riguarda l'utilita'!!!! io ho il cofano che ha qualche puntino dovuto appunto ai sassolini "lanciati" dalle altre auto

Qualche puntino?
Raghi, la mia NB è nera! ed è del '99!

altro che puntini... è a pois!
Prima o poi la devo far riveniciare...

 

[alex75milano]

Accipicchia pensavo che intendeste qualcosa di tecnico... i paraspruzzi sono antiestetici al massimo sul gnu!!! io non li monterei mai

 

[phormula]

Accipicchia pensavo che intendeste qualcosa di tecnico... i paraspruzzi sono antiesteci al massimo sul gnu!!! io non li monterei mai

Io spero che prima o poi quelli posteriori li rendano obbligatori.
Sono un fattore di sicurezza (riducono la nuvola d'acqua sollevata quando piove, evitano di sparare sassolini addosso a chi segue e migliorano la visibilità superiore, visto che il lunotto si imbratta molto meno) e di rispetto verso gli altri utenti della strada. La mia filosofia personale è che l'estetica passa in secondo piano rispetto alla sicurezza e alla funzionalità e pertanto li ho montati su tutte le macchine che ho avuto. Tra parentesi ho notato che sulle vetture tedesche sono facili da trovare come accessorio originale, mentre su quelle italiane e francesi no.

 

[gianluigi]

Io spero che prima o poi quelli posteriori li rendano obbligatori.
Sono un fattore di sicurezza (riducono la nuvola d'acqua sollevata quando piove, evitano di sparare sassolini addosso a chi segue e migliorano la visibilità superiore, visto che il lunotto si imbratta molto meno) e di rispetto verso gli altri utenti della strada. La mia filosofia personale è che l'estetica passa in secondo piano rispetto alla sicurezza e alla funzionalità e pertanto li ho montati su tutte le macchine che ho avuto. Tra parentesi ho notato che sulle vetture tedesche sono facili da trovare come accessorio originale, mentre su quelle italiane e francesi no.

D'accordo su tutta la linea.

 

[bluepoison]

anche io sono pienamente d'accordo sulla loro funzionalita' e per la sicurezza e poi si limitano i danni alle macchine dietro e anche sulla nostra ( avete notato che i parafanghi dietro sono pieni di micro puntini?.....sono i sassolini che sputa la ruota anteriore)

certo che pero' in fatto di estetica.................

 

[phormula]

anche io sono pienamente d'accordo sulla loro funzionalita' e per la sicurezza e poi si limitano i danni alle macchine dietro e anche sulla nostra ( avete notato che i parafanghi dietro sono pieni di micro puntini?.....sono i sassolini che sputa la ruota anteriore)
certo che pero' in fatto di estetica.................

Io sono convinto che se li rendessero obbligatori, allora le case e i designer alzerebbero la matita e inventerebbero soluzioni più estetiche. Purtroppo così non è e bisogna accontentarsi di quello che offre il mercato dell'autoaccessorio.

 

[niufrenchi]

Qualsiasi concessionario VW ti può procurare i paraspruzzi originali, che però non sono marchiati. Consiglio a tutti di montarli perché davanti riducono i danni dei sassolini e dietro quando si viaggia in autostrada si solleva molta meno acqua, con il risultato di vederci (il lunotto si sporca meno) ed essere visti meglio. Se vuoi quelli marchiati VW o con la coccinella, devi pescare negli accessori aftermarket, e in questo caso ti devi rivolgere o ad uno specialista di tuning o ai soliti negozi via internet o per corrispondenza. In Italia c'é Enrico Cantone che ha una buona offerta di accessori per NB.

veramente io ho girato quasi tutti i concessionari vw di torino, ed anche a terminale( sai quando mettono quelle diapositive dove vedi tutti i pezzi...) non riuscivano a trovarle!
Tu le hai acquistate in concessionaria?
Rispetto al lato estetico.... anzi io trovo che stiano persino bene!
Premetto che ne avevo visto un paio nere rigide tipo quelle montate su lupo e polo!
Dopotutto anche le "old" li montavano!!

 

[phormula]

Io i miei li ho comprati al negozio di accessoti che c'è all'interno centro clienti della Volkswagen a Wolfsburg.
Comiunque, se non ricordo male, i codici sono:
1C0 075 111 B - davanti
1C0 075 101 B - dietro
Ti confermo, il concessionario non li vede a terminale, ma se sinserisce il codice dovrebbe vederli. Per i miei cerchi invernali il terminale non dava alcun prodotto, poi gli ho dato il codice che mi avevano dato a Wolfsburg e allora sono saltati fuori.
Quell originali sono in plastica semirigida. Le istruzioni sono dettagliate e il montaggio lo puoi fare da solo.

 

[niufrenchi]

Io i miei li ho comprati al negozio di accessoti che c'è all'interno centro clienti della Volkswagen a Wolfsburg.
Comiunque, se non ricordo male, i codici sono:
1C0 075 111 B - davanti
1C0 075 101 B - dietro
Ti confermo, il concessionario non li vede a terminale, ma se sinserisce il codice dovrebbe vederli. Per i miei cerchi invernali il terminale non dava alcun prodotto, poi gli ho dato il codice che mi avevano dato a Wolfsburg e allora sono saltati fuori.
Quell originali sono in plastica semirigida. Le istruzioni sono dettagliate e il montaggio lo puoi fare da solo.

grazie grazie, proverò e ti farò sapere, ciao

 

[zetaenne]

secondo me sono orribili!!!!!
certo i gusti sono gusti...
se volevo un'auto funzionale non avrei preso un new...
e se questi fossero belli esteticamente non sarebberto funzionali...
secondo me è una specie di circolo vizioso...
il mio new a da poco compiuto 4 anni 54000km e non vado certo piano... quando si "può"...
la carrozzeria porta pochi segni dovuti ai sassolini malefici... piuttosto dei paraspruzzi il carrozziere!!
ma questa e solo la mia idea... CREDO DA MOLTI CONDIVISA....
però ognuno è il propietario del proprio new beetle...
e può fare ciò che gli pare...

 

[phormula]

Per carità, non voglio discutere, ognuno la vede a modo suo, io trovo che l'estetica sia migliorata, ma ci metto un grosso IMHO.

Ripeto, nel mio caso montare i paraspruzzi è stata una azione di rispetto per chi mi segue e di coerenza personale. Non posso maledire quelli che mi sparano addosso il brecciolino, sapendo di fare altrettanto con gli altri.

 

[alex75milano]

Concordo con zetaenne! poi se sei in autostrada c'e di peggio che i sassolini io per lavoro giro molto con camion e furgoni l'anno scorso (con un veicolo nuovo) ho fatto partire due ruote delle 4 posteriori in autostrada.. (non per colpa mia ma del gommista che dopo averla riparata si era dimenticato di stringere bene i bulloni).una mi ha propio superato e non e bello pensa a quello dietro.. secondo me dei sassolini non si preoccupa più ....
questo è solo un aneddoto che centra poco con il discorso anche perche non mi è accaduto con la gnu.... ma sinceramente i paraspruzzi (a mio modesto e personale parere) rovinano l'armoniosa linea del gnu

 

[bluepoison]

è vero rovinano e poi mi fanno pensare a quelle vw jetta targate estere, color verde mela che giravano un po' di anni fa' con l'ntenna del baracchino lunga 2 metri , i paraspruzzi e le tendine con i leoni posteriori!

 

[phormula]

Concordo con zetaenne! poi se sei in autostrada c'e di peggio che i sassolini io per lavoro giro molto con camion e furgoni l'anno scorso (con un veicolo nuovo) ho fatto partire due ruote delle 4 posteriori in autostrada..(non per colpa mia ma del gommista che dopo averla riparata si era dimenticato di stringere bene i bulloni).una mi ha propio superato e non e bello pensa a quello dietro.. secondo me dei sassolini non si preoccupa più ....

Sinceramente fatico (molto) a seguire il tuo ragionamento.
Non dovrei preoccuparmi dei sassolini perchè tanto in autostrada c'è gente che gira con le ruote sbullonate o che lancia i sassi dai cavalcavia?
E' come dire che se parcheggi la macchina, torni e trovi la fiancata rifatta e non sai chi è stato, non ti devi preoccupare, perchè avrebbero potuto farti di peggio... che ragionamenti sono?

Se permetti, a me i segni dei sassolini sul cofano e sul vetro danno fastidio e per una questione di correttezza personale ho deciso di montare i paraspruzzi e penso che l'estetica della vettura guadagni dalla loro presenza, ma questa, ripeto, è una opinione personale, dal momento che nessuno di noi è titolare del gusto estetico assoluto.

 

[AAA]

Secondo me molti non hanno capito di quali paraspruzzi parla il Phormula.

Sono molto ben fatti e sagomati, molto adatti alla linea della NB, in un certo senso tirano la tangente ai parafanghi... per nulla antiestetici, secondo me.....

Non si sta parlando dei classici paraspruzzi in gomma stile "li tengo su con la catenella".....

 

[niufrenchi]

Secondo me molti non hanno capito di quali paraspruzzi parla il Phormula.

Sono molto ben fatti e sagomati, molto adatti alla linea della NB, in un certo senso tirano la tangente ai parafanghi... per nulla antiestetici, secondo me.....

Non si sta parlando dei classici paraspruzzi in gomma stile "li tengo su con la catenella".....

Bravo AAA, finalmente!, così possono rendersi conto di cosa stiamo parlando!
Infatti è due giorni che cerco una foto con un gnu che li monti!! per far vedere che non stonano affatto!
Poi... "de gustibus"

Sinceramente fatico (molto) a seguire il tuo ragionamento.
Non dovrei preoccuparmi dei sassolini perchè tanto in autostrada c'è gente che gira con le ruote sbullonate o che lancia i sassi dai cavalcavia?
E' come dire che se parcheggi la macchina, torni e trovi la fiancata rifatta e non sai chi è stato, non ti devi preoccupare, perchè avrebbero potuto farti di peggio... che ragionamenti sono?

Se permetti, a me i segni dei sassolini sul cofano e sul vetro danno fastidio e per una questione di correttezza personale ho deciso di montare i paraspruzzi e penso che l'estetica della vettura guadagni dalla loro presenza, ma questa, ripeto, è una opinione personale, dal momento che nessuno di noi è titolare del gusto estetico assoluto.

Concordo pienamente, Bravo anche Phormula!!

 

[zetaenne]

ok ho capito quali sono i paraspruzzi... mi è capitato di vederli montati su nb targati svizzeri...
se vede che li vanno di moda, oppure hanno più senso civico...
non discuto sull'utilità "filosofica"...

ma secondo me belli non sono... secondo me...

 

[alex75milano]

Sinceramente fatico (molto) a seguire il tuo ragionamento.
Non dovrei preoccuparmi dei sassolini perchè tanto in autostrada c'è gente che gira con le ruote sbullonate o che lancia i sassi dai cavalcavia?
E' come dire che se parcheggi la macchina, torni e trovi la fiancata rifatta e non sai chi è stato, non ti devi preoccupare, perchè avrebbero potuto farti di peggio... che ragionamenti sono?

Se permetti, a me i segni dei sassolini sul cofano e sul vetro danno fastidio e per una questione di correttezza personale ho deciso di montare i paraspruzzi e penso che l'estetica della vettura guadagni dalla loro presenza, ma questa, ripeto, è una opinione personale, dal momento che nessuno di noi è titolare del gusto estetico assoluto.

evidentemente non mi sono espresso bene.... a MIO PARERE tra i pericoli che incontro in autostrada il minore e quello dei sassolini sul parabrezza... questo non vuol dire che mi fa piacere prenderli o farli finire sulle auto degli altri.. mi e capitato di trovarmi il vetro scheggiato e ho tirato fuori i soldi di tasca da li ho assicurato tutti i veicoli sui cristalli... penso a nessuno faccia piacere rovinare o farsi rovinare il propio veicolo perchè comporta perdite di tempo e denaro.... il mio messaggio lo puoi interpretare cosi : per le esperienze di guida da me vissute quando entro in autostrada la cosa di cui IO mi preoccupo di meno sono i sassolini perchè mi è capitato o ho visto cose molto peggiori. concordo con te che dovrebbero istallarli di serie sui veicoli in modo da limitare il problema all'origine e visti quelli in foto nel post mi devo ricredere non sono cosi antiestetici io avevo presenti solo quelli che montano i miei camion e quelli sul new non li monterei mai ... ma quelli in foto sono diversi e se capitasse potri farli istallare. ciao alessandro

 

[zefa62]

Sono d'accordo con te Alex!!! forse pero' non ti avevano capito!!

Anche a me non piacciono i paraspurzzi!!ma e' u mio punto di vista! e di strada come te ne faccio tanta !!!Forse dovremmo parlare come si tengono le srade e le autostrade !!!! un vero schifo!!! e che appena piove trovi delle buche grosse come dei "crateri" altro che sassolini !!!

ciao a presto

 

[phormula]

evidentemente non mi sono espresso bene....

Nessun intento polemico, credimi, quello che volevo dire io é che un conto é dire "sono utili, ma non li monto perché non mi piacciono", un altro é dire "non montateli perché non servono e c'é di peggio nella vita".

Ti dirò, i danni peggiori da brecciolino non me li hanno fatti in autostrada, ma mi succedono in montagna d'inverno dalle parti dei miei genitori, perché lì nevica spesso e i comuni gettano palate di ghiaia fine mista al sale. Se capita di girare nei primi giorni di sole dopo una nevicata (quando la strada é asciutta ma c'é ancora il brecciolino sull'asfalto), ogni volta che ti sorpassa qualcuno, senti le mitragliate dei sassolini sulla macchina.

 

[djmorry]

Cerco parasassi

ciao a tutti
cerco parasassi cromati o grigio silver ma non neri!
mi potete aiutare?

 

[phormula]

Forse Cantone (cerca sul web Enrico Cantone Ricambi) li ha. Altrimenti prendi quelli standard VW, che sono neri ma sono verniciabili perchè sono fatti con la stessa plastica dei paraurti (ci sono dentro le istruzioni per la verniciatura) e li fai verniciare in carrozzeria del colore che vuoi.

 

[bluepoison]

li ho visti anche io originali e dovrebbero essere uno dei primi accessori che davano per i primi anni ( anche adesso).......comunque secondo me non servono a molto, i sassolini arrivano molto piu' su'! riparano solo una parte bassa del parafango, ma forse a me succede perchè ho i cerchi piu' larghi?

 

[phormula]

Si, io ho i parasassi originali e con i cerchi "normali" vanno benissimo. Probabilmente nel nuovo hanno modificato il profilo dei parafanghi per accogliere i cerchi esagerati.

 

[gero77]

parasassi

Rispolvero questa vecchia discussione perchè girovagando sul web ho trovato due diversi tipi di parasassi, per chi fosse interessato qui di seguito ci sono sia le foto che i link dove trovarli...


- Phormula aveva già proposto questo venditore:

ecantone - ricambi

- questo parasassi cromato invece lo potete trovare come accessorio (se lo commercializzano ancora) direttamente in VW, il codice é: 1C0071301K

ciao ciao...

 

[gero77]

Per chi è interessato ho trovato un venditore dove potete acquistare il parasassi che se non sbaglio dovrebbe essere della ABT come quello del post precedente ...

Potete trovarlo qui: Tuningteile ABT Seitenleistenaufsatz für VW New Beetle Exterieur Seite Tuningteile für Audi, BMW und VW, Tuning für Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Klarglasscheinwerfer, Rückleuchten, Luftfilter

ciao ciao...

 

[jjollyroger]

aime'.. posso testimoniare (macchina riverniciata a marzo.. e gia' ho i nuovi segni) che i sassi arrivano piu' in alto, a meta' parafango.
la zona protetta da questo parasassi e' invece quasi perfetta

 

[sneim4]

Aiutatemi a capire

Mi sono letto tutto la discussione e mi son ricreduto sul l'utilizzo dei paraspruzzi Originali di mamma Vw per il modello 1999-2005 se poi sono dello stesso colore della gnu ancora meglio(spero di non sbagliarmi ma allego una foto della gnu Phormula)

Ma non capiso questi parasassi trovati da gero77... Esteticamente son propio belli richiama lo storico maggiolino, ma o forti dubbi sulla utilità di quella parte che si applica all'estremità del parafango; i sassolino che vengono sparati dalle ruote anteriori della gnu non potranno mai arrivari in quella zona così alta ed esterna anche se si gira completamento lo sterzo (mi sbaglio?)

Oppure è utile solo quando veniamo superati dalle altre auto? fatemi un pò capire.

 

[gero77]

Ma non capiso questi parasassi trovati da gero77... Esteticamente son propio belli richiama lo storico maggiolino, ma o forti dubbi sulla utilità di quella parte che si applica all'estremità del parafango; i sassolino che vengono sparati dalle ruote anteriori della gnu non potranno mai arrivari in quella zona così alta ed esterna anche se si gira completamento lo sterzo (mi sbaglio?)Oppure è utile solo quando veniamo superati dalle altre auto? fatemi un pò capire.

Ciao Francesco, questo tipo di parasassi cromato oltre ad un fatto estetico serve a riparare la parte del parafango che già in origine è protetto da una pellicola trasparente però questo è più alto quindi come ha detto anche JJ. dovrebbe proteggere meglio......

Sicuramente la parte della minigonna l'avranno fatta solo per bellezza e non per funzionalità...

Comunque sul parafango arrivano i sassolini in qualsiasi caso....


Spero di essermi spiegato bene





ciao ciao...

 

[sneim4]

Si maa..

....serve a riparare la parte del parafango che già in origine è protetto da una pellicola trasparente però questo è più alto quindi come ha detto anche JJ...

Noo dai possono veramente arrivare fin lì. è possibile che a JJ gli è capitato in forma accentuata per il semplice fatto che a montato i distanziali e quindi le gomme sono più esterne?

...Sicuramente la parte della minigonna l'avranno fatta solo per bellezza e non per funzionalità...

Secondome propio in quella zona serve di più, penso che è molto più probabile che i sassi colpiscono quella parte inferiore

...Spero di essermi spiegato bene

Grazie mille Fede.
Casomai a bologna faremo delle prove, mi porterò un pò di sassi e poi vediamo

 

[jjollyroger]

Noo dai possono veramente arrivare fin lì. è possibile che a JJ gli è capitato in forma accentuata per il semplice fatto che a montato i distanziali e quindi le gomme sono più esterne?

non ho i distanziali, sicuramente buona parte arrivano dalle macchine davanti

 

[sneim4]

non ho i distanziali...

ah credevo di si scusa

 

[phormula]

Io ho montato i paraspruzzi originali (davanti e dietro) e i parasassi originali (davanti e dietro). I parasassi non li ho verniciati in tinta carrozzeria. Dopo 8 anni segni di brecciolino sui parafanghi zero, mentre dovrò decidermi a far riverniciare il paraurti davanti, che ogni volta che lavo la macchina devo ritoccare le scheggiature lasciate dal brecciolino sparato dalle altre macchine.

 

[sneim4]

Paraspruzzi per la Gnu del 2006-2010

Questi sono i paraspruzzi originali Vw per la gnu del 2006-2010, ed ecco i codici per ordinarli:

Codice Anteriori: 1C0 075 111B Codice Posteriori: 1C0 075 101B

 

[giovanniandrea]

A me i paraspruzzi piacciono, fanno molto "old bittol"...

 

[didi77]

Questi sono i paraspruzzi originali Vw per la gnu del 2006-2010, ed ecco i codici per ordinarli:

Codice Anteriori: 1C0 075 111B Codice Posteriori: 1C0 075 101B

Interessanti. Sai anche quanto costano?

 

[gero77]

Interessanti. Sai anche quanto costano?

Senza offesa ma siccome noi non siamo un centro ricambi VW ti converrebbe visto che adesso sai di preciso i codici fare una semplice telefonata e farti dire il prezzo per questi accessori







ciao ciao...

 

[mihares]

Ho ordinato oggi i paraspruzzi anteriori, gli 1C0 075 111B, insomma. Sperando che Francesco non abbia postato i codici al contrario! Scherzo (ho controllato).
Il prezzo, mi han detto, è di 53 euro più iva; ma penso che possa variare da concessionaria a concessionaria, almeno di qualche euro.

In realtà si sta avvicinando un periodo piuttosto ricco di GNUacquisti; vi terrò informati, ovviamente, delle cose interessanti.

Comunque, la domanda del momento è: li faccio verniciare Rosso Salsa o li lascio neri?

 

[gero77]

hai perso punti....

Comunque, la domanda del momento è: li faccio verniciare Rosso Salsa o li lascio neri?

Noooooo !!!!!


Lorenzo, ma cosa ti salta in mente...

I paraspruzzi a Tamburino ???

Mah...

[cit. AAA] ognuno ha i suoi gusti, ma i tuoi son sbagliati .....








ciao ciao...

 

[sneim4]

Ho ordinato oggi i paraspruzzi anteriori...Sperando che Francesco non abbia postato i codici al contrario...

Non ti fidate di me?... bè ti capisco certe volte neanche io mi fido di me stesso.

.. li faccio verniciare Rosso Salsa o li lascio neri?

mmm... fanne verniciare solo uno, poi nel caso fai anche l'altro.. dire che per ora li lasci cosi neri, poi magari più avanti se ti stufi te li fai verniciare, tanto ci vuole un attimo a smontarli son si e no 3 viti.

Noooooo !!!!!

L'eletrocardiogramma di Federico è passato da così -V\/- a cosi _______

dai riprenditi Fede.

 

[mihares]

Lorenzo, ma cosa ti salta in mente...
I paraspruzzi a Tamburino ???

Evidentemente ho del sangue Tedesco nelle vene... A parte le battute, sono una necessità*, non un vezzo estetico (infatti dietro non li monterò): ogni volta che cade una goccia di pioggia nel raggio di un chilometro da qui Tamburino cambia colore, e da rosso diventa marrone. E neanche un bel marrone.
Speravo che con le ruote da 16" si sporcasse un po' meno ma no, non è cambiato niente...
Spero di riuscire ad arginare il problema coi paraspruzzi.

Non ti fidate di me?... bè ti capisco certe volte neanche io mi fido di me stesso.

No, mi sono fidato ciecamente di te e li ho ordinati senza chiedere se fossero effettivamente quelli anteriori. Poi ho controllato a casa: i numeri di parte sono giusti.

dire che per ora li lasci cosi neri, poi magari più avanti se ti stufi te li fai verniciare

Molto probabile. Anche perché non sono sicuro che effettivamente si possano verniciare. Cioè: verniciare una volta e non ogni cinque minuti quando il colore salta via. Chiederò in carrozzeria, ma prima li monto grezzi: vorrei capire come stanno meglio... o, per Federico, meno peggio.

*Cioè: una non voglia ed una non possibilità di lavare la macchina ogni volta che vengono giù quattro gocce.

 

[jjollyroger]

Ho ordinato oggi i paraspruzzi anteriori, gli 1C0 075 111B...
Il prezzo, mi han detto, è di 53 euro più iva...

più di 30 euro l'uno?!.. o intendevi 53 l'uno?! e pensare che basta un foglio di alluminio spesso 2mm (dal deposito rottami metallici ) e si possono fare senza spesa e anche di aspetto piu' elegante

 

[mihares]

più di 30 euro l'uno?!.. o intendevi 53 l'uno?!

La coppia... 53 euro più iva per una grossa unghia di plastica è troppo anche per uno fissatissimo con i ricambi originali.

 

[vespaeros]

nooooo i paraspruzzi nooooooooooooooooo perfavoreeeeeeeeeeeeee!

 

[lucio]

Lorenzo, se a te va di metterli e pensi sia importante mettili senza farti problemi.
Capirai come ci stanno solo quando li avrai montati e, al limite, fai sempre in tempo a smontarli e rimontarli per la "stagione delle piogge"!
Io sono curioso di vedere Tamburino così equipaggiato...