New Beetle Tdi rumorosit? in accelerazione

H

hovel73

Pre Beetler
Iscritto dal
23 Febbraio 2008
Messaggi
2
Modello
New Beetle
Anno
2005
Motore
1.9 TDI 100cv
Colore
argento met (P4)
Zona
Milano
Ciao ragazzi,
ho scoperto da poco questo bel forum dedicato alle nostre gnu ;)

Volevo un vostro commento a questo:
Nel 2005 ho comprato nuova una tdi 1.9 e da subito a motore molto caldo mi capita di sentire un rumore tipo "buuu buuu" proveniente nella zona sotto il parabrezza ogni volta che intervengo sull'accelleratore...mi hanno detto (ma non ci credo molto) che questo problema molto fastidioso (si perchè dopo un po da ai nervi) è riscontrato su tutte le new beetle diesel in quanto quel rumore che sento è una specie di valvola per i gas di ricilo ecc ecc (scusate la mia poca precisione) segnalato come: "DOMANDA DI GARANZIA SOSTITUZIONE 20K9 99 POMPA TANDEM" che a detta del meccanico è stata posizionata nel cofano molto vicina al cruscotto e quindi il rumore si percepisce anche all'interno dell'abitacolo quando questa va in funzione.
Sono 3 anni ormai che giro con sto fastidio e scoprendo questo forum ho provato a chiedere un consiglio anche da voi...

In garanzia hanno detto di aver sostituito il tutto ma inutile dire che il problema è rimasto ed il meccanico mi ha detto di farmene una ragione perchè è così e basta...

Scusate ma a vi risulta una cosa simile?
Succede anche a voi??

Grazie mille per il vostro aiuto
Ciao
 
Ultima modifica:
Ben arrivato Hovel ..se "clikki" sul tasto ricerca potrai trovare tante bellissime notizie sul beetle:-"

ciao

ti aspettiamo con Noi per conoscerci


ciao
 
Benvenuto!
Come giustamente indicava Fabio, prova con la ricerca oppure "spulciando" tra i thread tecnici, vedrai che trovi qualcosa a riguardo....
Dando poi una letta al regolamento (in: home page - indice del sito), capirai meglio come muoverti all'interno della nostra community.

hovel73 ha detto:
In garanzia hanno detto di aver sostituito il tutto ma inutile dire che il problema è rimasto ed il meccanico mi ha detto di farmene una ragione perchè è così e basta...
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Fossi in te riferirei loro che l'unica ragione a cui devono rassegnarsi è quella di essere degli incompetenti......
 
hovel73 ha detto:
Scusate ma a vi risulta una cosa simile?
Succede anche a voi??
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Purtroppo, stesso problema e stessa risposta dal meccanico. Mi hanno fatto notare (e l'ho riscontrato su una che mi è capitato di affittare) che anche la Passat con lo stesso 1.9 tdi 105 ha lo stesso problema, solo che il rumore da dentro si percepisce in lontananza nonostante la valvola sia posizionata quasi esattamente dove ce l'hai sul maggiolino.
Purtroppo non ho molto tempo per starci dietro ultimamente, ma temo che rimarrà un problema che non mi risolveranno.
 
cyberfra ha detto:
Infatti quel thread l'ho aperto io... e il problema ancora non me l'hanno risolto.

Ciao!
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Ciao Francesco,
so' benissimo che quel post l'hai aperto tu, infatti il mio link era per inidirizzare il nostro nuovo amico sulla giusta discussione.;-)
Cosi' facendo potra' leggere i post relativi al problema in oggetto senza magari aspettare una risposta ( che potrebbe non arrivare mai) su un "thread doppione".
Mi dispiace che tu non abbia ancora risolto il problema, ma visto che a me l'hanno risolto, non pensi che potrebbe essere fortunato anche lui?;-)
Poi è ovvio che, come gia' detto su altre discussioni, la soluzione di un problema non è cosi' matematica...........dipende da molti fattori tra cui la competenza dell'officina ecc...........
Un consiglio che do' a tutti quando non si riesce ad ottenere una soluzione subito è: insistere o provare a cambiare officina.
Se poi si ritiene che il difetto non meriti troppe attenzioni e non crei grossi problemi al normale funzionamento dell'auto ( come in questo caso) allora va bene...........ma ritengo utile dare delle indicazioni a chi si affaccia per la prima volta e magari ha la costanza di voler risolvere ( come il sottoscritto;))

Ciao Ciao
 
BluePoison ha detto:
Ciao Francesco,
so' benissimo che quel post l'hai aperto tu, infatti il mio link era per inidirizzare il nostro nuovo amico sulla giusta discussione.;-)
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Hai ragione, non ci avevo pensato a reindirizzarlo!
Purtroppo io ho un po' di remore a cambiare officina... ci serviamo da loro da ormai vent'anni e ci siamo sempre trovati bene. Lunedì ho appuntamento alla sede 'centrale' (generalmente vado in un'officina - sempre loro - che è più vicina a casa). Con la Lupo ho provato a cambiare per un problema al corpo farfallato e mi sono trovato peggio. E' che non so bene come funzioni, ma non vorrei che questi dell'officina centrale mettessero a sistema la mia richiesta di assistenza... e quelli dell'officina che conosco, vedendo lo storico sul loro terminale, si sentissero scavalcati.
Ci ho messo tanto per apprezzare questa macchina oltre che per l'estetica... (mea culpa, lo so, avevo cercato lo spirito della Golf in una macchina da amare per altri motivi... e qualcuno dall'alto, sia in senso geografico che a livello di forum, mi ha già bacchettato a sufficienza :)) e i problemi che si portava dietro dalla nascita erano due: questo e il cigolio della barra stabilizzatrice, che cambiandomi i cuscinetti sembrano aver risolto.

Adesso vediamo che mi diranno. Nel frattempo sto gioendo per non avere il FAP, visto che sembra dia parecchi problemi.

E spero per quando finalmente riuscirò a presenziare a un meeting che Steve sia a posto!

Ciao!
 
cyberfra ha detto:
E spero per quando finalmente riuscirò a presenziare a un meeting che Steve sia a posto!
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Vuoi un bel suggerimento? ;-)

Il 30 marzo è l'occasione giusta...e così continuerai ad apprezzare ancora di più il tuo Steve! >:D<
 
Grazie mille ragazzi per le info che mi avete dato....siete stati molto gentili e mi scuso se ho "aperto" una discussione già trattata ;)

Provero' a farmi ri-sostituire la valvola EGR (a questo punto dubito che la 1a volta me l'abbiano cambiata davvero)

Ciao,
vi terro' informati al prossimo tagliando (in altra officina naturalmente)
 
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