NBC: problema gancio capote apertura manuale.

[cappottino]

Buongiorno a tutti, sono proprietario di una splendida Gnu cabrio del 2004 di colore azzurro!! la cappottina della mia Gnu ha l'apertura in maniera manuale e quando la si apre bisogna bloccarla manualmente spingendola verso la sede. dentro questa sede ci sono dei ganci che tengono piegata la cappottina. bene il gancio del lato del passeggero nn mi si aggancia più... con l'inconveniente che ogni volta che mi fermo parte il rumorino che mi avvisa che nn è agganciata bene!!! che devo fare???? a chi potrei farla vedere??? (mettendo in conto che la mia garanzia sarà finita da anni)
DAL FASTIDIO HO PENSATO ANCHE DI SALTARCI SOPRA!!! scherzo
Sono sicuro che la vostra navigata esperienza di Gnubitters saprà illuminarmi. Vi ringrazio anticipatamente

 

[gero77]

Buongiorno a tutti, sono proprietario di una splendida Gnu cabrio del 2004 di colore azzurro!! la cappottina della mia Gnu ha l'apertura in maniera manuale e quando la si apre bisogna bloccarla manualmente spingendola verso la sede. dentro questa sede ci sono dei ganci che tengono piegata la cappottina. bene il gancio del lato del passeggero nn mi si aggancia più... con l'inconveniente che ogni volta che mi fermo parte il rumorino che mi avvisa che nn è agganciata bene!!! che devo fare???? a chi potrei farla vedere???

mi sa tanto che sei uno dei pochi per non dire l'unico iscritto in questo FORUM con la capote manuale ....
Io personalmente non avendoli mai visti non so come funzionano i ganci della tua capote, però sono molto curioso
quindi:
se tu ci fai una bella descrizione più dettagliata aiutandoti magari con qualche foto potremmo cercare di aiutarti

nn - nn

Mi raccomando, in futuro non usare abbreviazioni stile SMS...
il nostro regolamento non lo consente







ciao ciao...

 

[cappottino]

Non ci credooooo....

Grazie gero per la risposta!! ma vuoi dire veramente che sono l'unico di questo forum ad averla così??

E' il classico meccanismo che "incastra", basta spingere fino in fondo la cappottina su questa sede di plastica fino a quando si sente il rumore dell'agganciamento!! però nn ti riesco a descrivere il meccanismo, perchè é coperto dalla plastica.
Più che altro non saprei dove portarla per fargli dare un'occhiata... di portarla dai Wolks nn se ne parla poprio!! quelli mi fanno cambiare tutta la cappottina.. me la vorrei cavare con poco, potrei portarla da un carrozziere??!

 

[gero77]

Fammi capire:

- ma la capote quando la apri come fai ad agganciarla ???

- e per sboccarla per richiuderla come fai ???

Purtroppo questi meccanismi sono molto delicati e quindi non so se un meccanico riesca a saltarne fuori
A meno che tu non conosca qualcuno a cui piaccia sistemare queste cosette un pò particolari .......

 

[AAA]

ma vuoi dire veramente che sono l'unico di questo forum ad averla così??

Non che tu sia l'unico ad averla manuale, ma tra i pochi, sei l'unico fino adesso ad aver segnalato un problema... che però non ci hai ancora spiegato nel dettaglio...

Nel frattempo non sottovalutare l'invito ad evitare le abbreviazioni sms, che in genere, ai recidivi, causano la cancellazione dei post...
Grazie per la collaborazione.

 

[cappottino]

Scusami AAA starò più attento!!
Allora, quando voglio aprire la cappottina la sblocco con la maniglia come in tutte le gnu e fino a quà ci siamo.
Poi la tiro indietro manualmente e quando arrivo sulla sede posteriore la aggancio con una lieve spinta verso il basso, ai due lati ci sono due ganci che la tengono piegata.
Però ora si aggancia solo da una parte, mentre l'altra sembra che va a "vuoto"...
Ed ogni volta che mi fermo a uno stop parte a suonare l'allarme che mi avvisa del guasto!!
Non è neanche sicuro andare in giro così, perchè se malauguratamente si dovesse rompere anche l'altro mentre sono a cento all'ora prenderei il volo!! Ve lo immaginate.... La prima gnu che vola!!!!!
Comunque vorrei soltanto avere un consiglio su dove portarla tutto qui.
Perchè anche volendola riparare personalmente non saprei neanche da che parte girarmi!

 

[gero77]

Per quanto riguarda l'apertura ok, invece per la chiusura che monovre devi fare ???
Più precisamente cosa devi fare per sbloccarla ???

Comunque vorrei soltanto avere un consiglio su dove portarla tutto qui.

Come detto sul post precedente, se conosci qualcuno a cui piace smanettare su queste cose ok e sennò sei costretto a portarla in VW ...
Probabilmente basta cambiare il gancio guasto, ma non avendo mai visto che tipo di meccanismo sia non saprei cosa dirti
Una foto comunque potrebbe essere utile








ciao ciao...

 

[cappottino]

Per sbloccarla, ai lati, ci sono due pulsanti da schiacciare...
però uno sgancia mentre l'altro, come ti dicevo prima, va a vuoto!!
E poi la tiro verso il parabrezza e stop.

Ora ti ho dato più o meno un'idea del meccanismo??

 

[gero77]

Per sbloccarla, ai lati, ci sono due pulsanti da schiacciare...però uno sgancia mentre l'altro, come ti dicevo prima, va a vuoto!!

molto probabilmente si è rotto il meccanismo e purtroppo non ti resta che andare alla VW
e chiedere cosa costa sostituirlo

Prova a farti fare un preventivo, magari non è una cosa tanto grave e te la cavi con poco....

Fatti dire anche il prezzo del meccanismo (loro tramite l'esploso della GNU riescono a risalire al codice e al prezzo) così se magari tu hai qualche tuo amico con un pò di manualità te lo fai cambiare da lui risparmiando così la manodopera.....
e non è poco ...

Attendiamo tue notizie








cioa ciao...

 

[cappottino]

Grazie mille per la dritta fede!! vi aggiornerò quando saprò qualcosa!
Poi avevo un'altra domanda... Maaa a quand'è il prossimo raduno???
Voglio essreci per forza!!!

 

[gero77]

Grazie mille per la dritta fede!! vi aggiornerò quando saprò qualcosa!

Di niente figurati
Cerchiamo sempre di aiutare gli amici che si trovano in difficoltà


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Poi avevo un'altra domanda... Maaa a quand'è il prossimo raduno??? Voglio essreci per forza!!!

Il prossimo meeting sarà come il solito a primavera del 2011 ma durante l'inverno ci saranno degli incontri di zona, quindi seguici spesso così sarai sempre aggiornato su tutte le iniziative del CLUB
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