La New Beetle diventer? un'auto da collezione?

[faustwald]

Ebbene si ragazzi, è così : ad oggi (2012) la niu da auto normalmente a listino è diventata un veicolo da "collezione" o, per meglio dire, da "appassionati".

Chi ne desidera una (in tanti da quel che sento, almeno qui in zona) si deve armare di pazienza e iniziare a spulciare i vari siti di annunci, contattare, andare a vederla, insomma : la stessa "caccia" che si fa per un auto d'epoca.

Mi sembrerebbero maturi i tempi per allestire un registro, senza attendere i 20 anni come è stato fatto per altri "instant classics" quali la Fiat Coupè (che può piacere o meno, non voglio fare un paragone sul mezzo ma solo sull'iniziativa).

Ovviamente non avrebbe nessuna valenza ai fini assicurativi, ma grande importanza per la tutela del modello in tutte le sue declinazioni.

Che vi sembra?

 

[mihares]

Ebbene si ragazzi, è così : ad oggi la niu da auto normalmente a listino è diventata un veicolo da "collezione" o, per meglio dire, da "appassionati".

Non potrei essere più d'accordo!
Ad essere precisi è uscita da listino da un anno e mezzo, però ormai è proprio così!

Chi ne desidera una (in tanti da quel che sento, almeno qui in zona) si deve armare di pazienza e iniziare a spulciare i vari siti di annunci, contattare, andare a vederla, insomma : la stessa "caccia" che si fa per un auto d'epoca.

Lo ben so. Pensa che ho fatto una cosa simile per prenderla nuova: ho spulciato i concessionari di mezza Lombardia. E, devo dire, la febbre contagia anche più volte...

Mi sembrerebbero maturi i tempi per allestire un registro, senza attendere i 20 anni come è stato fatto per altri "instant classics" quali la Fiat Coupè (che può piacere o meno, non voglio fare un paragone sul mezzo ma solo sull'iniziativa).

[...]

Che vi sembra?

Ottima idea!
...Ma si vede che sei nuovo e non conosci ancora a fondo l'efficienza del nostro Staff... chi ha orecchie da intendere, intenda! Vedrai: al prossimo raduno (al quale parteciperai, vero?) ti sarà tutto chiaro.

Comunque, grazie per la proposta e per aver trovato il tempo per formularla: quello che manda avanti questo Club è la voglia e la passione dei suoi membri.

 

[faustwald]

Ottima idea!
...Ma si vede che sei nuovo e non conosci ancora a fondo l'efficienza del nostro Staff... chi ha orecchie da intendere, intenda! Vedrai: al prossimo raduno (al quale parteciperai, vero?) ti sarà tutto chiaro.

Perfetto, mi fa molto piacere!!!!!


IMHO l'importante nel frattempo è che tutti ci mettiamo in testa una cosa: il cerchio è chiuso, le GNU prodotte sono queste e di nuove non ce ne saranno.
Per questo ritengo importante iniziare a parlare di "tutela", che passa giocoforza attraverso la registrazione degli esemplari circolanti in Italia.

 

[mihares]

IMHO l'importante nel frattempo è che tutti ci mettiamo in testa una cosa: il cerchio è chiuso, le niu prodotte sono queste e di nuove non ce ne saranno.
Per questo ritengo importante iniziare a parlare di "tutela", che passa giocoforza attraverso la registrazione degli esemplari circolanti in Italia.

Assolutamente d'accordo. Anzi, è una sensazione anche un po' strana il "non ci saranno altre niu"... Per conto mio, la mia Tamburino rimarrà con me per il resto dei suoi giorni -sperando che saranno tanti.
Poi, vuoi mettere: aprire il box tra una considerevole quantità d'anni e dire ad un nipotino incredulo: "ecco, una volta le auto le facevano così".

 

[fabryvet]

Beh, io non ho mai fatto mistero di voler destinare la mia GNU alla registrazione A.S.I. proprio quando la mia primogenita compierà i 18 anni! (Chissà se si meriterà di guidarla )
Certo, mi sta mettendo già alla prova con qualche magagna di troppo ma nell'ottica di chi un'auto d'epoca l'ha già e sa cosa vuol dire e cosa ti regala... le perdono tutto (almeno per ora ).
Allora che la GNU ci assista e abbiatene cura!

 

[fabryvet]

Mi sembrerebbero maturi i tempi per allestire un registro, senza attendere i 20 anni come è stato fatto per altri "instant classics" quali la Fiat Coupè (che può piacere o meno, non voglio fare un paragone sul mezzo ma solo sull'iniziativa).

Se sembrano maturi a te i tempi, figurati a chi da più di 10 anni porta avanti questo gruppo di appassionati!
Dai un'occhiata "AAA" questa discussione e vedrai che... niente è lasciato al caso
http://www.newbeetleclubitalia.it/6...oni-convenzionate?highlight=registro2bstorico

 

[faustwald]

Se sembrano maturi a te i tempi, figurati a chi da più di 10 anni porta avanti questo gruppo di appassionati!
Dai un'occhiata "AAA" questa discussione e vedrai che... niente è lasciato al caso
http://www.gnubittol.com/6-gnubitto...oni-convenzionate?highlight=registro2bstorico

Grazie, ma avevo già letto quella discussione.
In realtà sono progetti diversi : l'uno mira ad unirsi (varie marche/modelli poco importa) per ottenere benefici assicurativi, io vedo un registro monomodello per censire il patrimonio delle GNU in Italia.

Poco importa che non sia fatto da nomi altisonanti e/o organizzazioni affermate, basta iniziare!

 

[fabryvet]

Grazie, ma avevo già letto quella discussione.
In realtà sono progetti diversi : l'uno mira ad unirsi (varie marche/modelli poco importa) per ottenere benefici assicurativi, io vedo un registro monomodello per censire il patrimonio delle GNU in Italia.

Poco importa che non sia fatto da nomi altisonanti e/o organizzazioni affermate, basta iniziare!

Il problema è che qualunque registro di modello non riconosciuto da questi altisonanti di cui parli, ha valore assai effimero e cattura scarsissima attenzione da parte dei possessori del modello stesso.
Te lo dico per esperienza personale: il mio duetto è iscritto sia A.S.I. che al registro storico Alfa Romeo Duetto.
Il rapporto iscritti (e parlo solo di duetto) al primo e al secondo registro è di circa 10:1.
Al di là del puro edonismo nell'esibire una targa metallica o possedere una sorta di passaporto della mia auto, l'iscrizione al registro mono modello non ha nel mio caso alcun valore pratico né aiuta un vero censimento.
L'idea è buona, lo staff si sta muovendo e vedrai che spunterà la soluzione migliore per noi e le nostre amate!
Ma senza bruciare le tappe

 

[sneim4]

E chi la molla piu

E già ormai è un bel pezzo di arredo per il garage o per chi se lo può permettere per il salotto di casa.

 

[faustwald]

Il problema è che qualunque registro di modello non riconosciuto da questi altisonanti di cui parli, ha valore assai effimero e cattura scarsissima attenzione da parte dei possessori del modello stesso.
Te lo dico per esperienza personale: il mio duetto è iscritto sia A.S.I. che al registro storico Alfa Romeo Duetto.
Il rapporto iscritti (e parlo solo di duetto) al primo e al secondo registro è di circa 10:1.

Si, tutto condivisibile, conosco molto bene il mondo delle auto storiche (sono socio ASI da un bel po), però qui non stiamo parlando di vetture ultraventennali, ma che hanno tra i 14 anni e 1 anno o poco più.

Dobbiamo capire cosa uno cerca:
1) La possibilità di avere una polizza RCA con premio ridotto?
2) Bolli e passaggi ridotti?
3) Deroghe ai blocchi della circolazione in caso di inquinamento?

Se è per questo hai ragione, un mini-registro gestito da pochi non otterrà mai nulla... ma queste sono le tipiche richieste dei possessori di auto d'epoca e noi non lo siamo!!!

Noi piuttosto, cosa vogliamo?
Personalmente direi:
A) Censire il parco circolante di GNU in Italia, con una scheda per ogni veicolo (carrozzeria, cilindrata, optionals, ecc.)
B) Valorizzare lo stesso parco attraverso varie iniziative.

Con quanto al punto A), oltre a catalogare e scoraggiare tamarramenti troppo forti (conservare vuol dire anche questo!!!), iniziamo a "vestire" le nostre vetture di qualcosa di più... una banale targhetta se vuoi, ma in questo mondo vuol dire tanto e "diversifica" da altre auto in piena produzione, oltre a creare aggregazione.
Il punto B) lo sta già facendo il Club

Concludo con un personalissimo applauso al Registro Italiano Fiat, che nella sua lista chiusa di vetture fino a 10 anni di età accetta tutte quelle più o meno particolari o top di gamma:
http://www.registrofiat.it/Listachiusa.pdf

 

[AAA]

Noi piuttosto, cosa vogliamo?

E' lodevole il tuo entusiasmo ma evidentemente ci conosci da troppo poco per capire (e sapere) che quello che proproni è già tutto programmato da tempo.

Quindi solo un po' di pazienza, i tempi sono quasi maturi, considera solo che non è nostra abitudine millantare posizioni non ancora ufficializzate.

Posso al limite suggerirti di entrare a far parte del club, perchè è da li che tutto parte... in quel momento avresti accesso anche ai verbali delle varie assemblee ufficiali dove ci dovrebbero essere dei riferimenti al fatto che tutto ciò di cui parli è già stato illustrato ai soci.

 

[faustwald]

E' lodevole il tuo entusiasmo ma evidentemente ci conosci da troppo poco per capire (e sapere) che quello che proproni è già tutto programmato da tempo.

Quindi solo un po' di pazienza, i tempi sono quasi maturi, considera solo che non è nostra abitudine millantare posizioni non ancora ufficializzate.

Ciao AAA,
mi era già stato detto sopra da Mihares che la cosa è già in programma e ne sono felice, attendo fiducioso che presentiate ufficialmente la cosa.


Ciò non toglie che la discussione sia interessante e possa proseguire, se non altro per capire come i frequentatori del forum la pensano, non trovi?

 

[andreGT]

Quanto mi piacerebbe avere tanti soldi per avere un garage con qualche macchinina d'epoca...
:-/

 

[mihares]

Quanto mi piacerebbe avere tanti soldi per avere un garage con qualche macchinina d'epoca...

Off-topic
Se non ti scoccia la guida dalla parte sbagliata, guarda in Inghilterra. Trovi roba bella e buona per prezzi impensabili!
fine off-topic

 

[fabryvet]

Off-topic
Se non ti scoccia la guida dalla parte sbagliata, guarda in Inghilterra. Trovi roba bella e buona per prezzi impensabili!
fine off-topic

O.T.
Aggiungo (dato che anch'io ho guardato a suo tempo alle offerte oltremanica) se non ti scoccia nemmeno dover rifare praticamente tutti i lamierati....(la pianura padana in confronto ha un clima caraibico!) oltre ad avere un'auto d'epoca targata EN --- --.
Con calma si riesce a spendere il giusto anche in Italia avendo più possibilità di gestire facilmente eventuali piccoli problemi. Fine O.T.

 

[carlo]

Quanto mi piacerebbe avere tanti soldi per avere un garage con qualche macchinina d'epoca...
:-

errata corrige:

Quanto mi piacerebbe avere tanti soldi per avere un garage con qualche decina di niubittol (non d'epoca, o almeno non ancora)...
Anzi, no, con "tanti soldi" sarebbe ancora meglio creare un centro di adozione che recuperi niu in vendita o incidentati