Gruppi ottici posteriori...fusi!

davisog

Neo Beetler
Iscritto dal
21 Febbraio 2008
Messaggi
12
Modello
New Beetle
Anno
2008
Motore
1.6 102cv
Colore
argento riflesso met (8E)
Zona
Milano
Ciao a tutti!
Vi racconto la mia disavventura...
Sabato sera mi accorgo della lampadina dello stop bruciata nel fanale posteriore sinistro...domenica mattina controllo..e sorpresa! la lampadina all' interno non c'è più! Al suo posto c'è un bel buco e guardando all' interno si vede la lampadina che è caduta all' interno del faro!
Stamattina porto la mia Gnu al centro assistenza VW e con grande stupore dell' addetto, mi dicono che non è caduta la lampadina ma si è fusa la plastica in torno al porta lampadina e questa è caduta! E per di più mi fa notare che la cosa sta succedendo anche all' altro fanale!!
Mi dicono che il tutto è in garanzia ( ci mancherebbe la mi Gnu ha un anno e mezzo di vita!!) che però questa cosa non è mai successa e dovranno cambiare entrambi i fari!!
A qualcuno di Voi è mai capitata una cosa simile??
 
Ultima modifica da un moderatore:
Per fortuna a me non mè capitato..... considerando che la uso molto spesso (2anni) e con le luci sempe accese.;-)
 
Aggiornamento:
Sono appena tornato dalla VW e mi hanno detto che probabilmente è rimasto bloccato un' interruttore...non ho capito bene...e si è fusa la plastica...ma sopratutto che non sanno se è tutto in garanzia!!
 
Insisti se ti fanno delle storie per la garanzia: il difetto cè e di sicuro non sei stato te a causare la fusione. Se si son fuse cè disicuro un difetto di montaggio o di collegamenti fatti male, e quindi ne deve rispondere la Vw sostituendoti i pezzi in completa garanzia. Facci sapere;-)...
 
ciao, per la garanzia non dovrebbero fare storie è chiaramente rimasto bloccato l'interruttore dello stop!!

saluti Moreno
 
Infatti non capisco perchè a quadro spento ed a chiave disinserita, se schiaccio il pedale del freno si debbano accendere gli stop...
Non era meglio che si scollegasse tutto???
 
Visto quello che è successo a me direi che hai perfettamente ragione!!
 
Infatti non capisco perchè a quadro spento ed a chiave disinserita, se schiaccio il pedale del freno si debbano accendere gli stop...
Non era meglio che si scollegasse tutto???
Secondo me no, trovo molto comodo scoprire eventuali anomalie alle lampadine posteriori con l'avvisatore acustico che si innesca quando premi il pedale a quadro spento... diversamente è difficile accorgersene a menochè qualcuno non ti avverta...


Visto quello che è successo a me direi che hai perfettamente ragione!!
Dato che non esistono altre segnalazioni di questo genere e presumendo che tali particolari vengano testati anche sotto uso intenso (ore e ore di funzionamento continuo), direi che è più probabile che siano state montate per errore delle lampadine più potenti e che di conseguenza scaldavano molto di più del lecito...
 
permettetemi di chiarire che le lampade 2 luci 12V. esistono solo con "wattaggio" 21/5 e se montate al contrario, praticamente impossibile ma qualcuno ci riesce, possono dare il problema di cui all'oggetto. operaio distratto? mah!

saluti Moreno
 
Aggiornamento:
Sono appena tornato dalla VW e mi hanno detto che probabilmente è rimasto bloccato un' interruttore...non ho capito bene...e si è fusa la plastica...ma sopratutto che non sanno se è tutto in garanzia!!
Aggiornamento 2:
Mi hanno contattato dal service VW, hanno detto che sono arrivati i ricambi e che lunedi posso andare a cambiare i fanali difettosi! L' unica cosa che mi sono dimenticato, preso dall' entusiasmo della vittoria e di chiedere se questo lavoro veniva fatto in garanzia o spero...comunque voglio sperare che mi avrebbero avvertito della spesa se così non fosse!
 
Aggiornamento:
Questa mattina ho portato la Gnu dal dottore....la ritiro stasera e il tutto è il garanzia! Secondo me si sono accorti che quello che mi avevano detto era un po' una cavolata....
 
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