Fari Restyling poco luminosi

sparkcg

Neo Beetler
Iscritto dal
13 Maggio 2018
Messaggi
7
Modello
New Beetle
Anno
2010
Motore
1.9 TDI 105cv
Colore
grigio platino met (2R)
Zona
Taranto
Salve, ho acquistato da poco una new beetle 2010 modello restiling. Ho notato che i fari anabbaglianti rispetto alle altre auto hanno poca proiezione di luce, secondo me, dovuta alla lente presente nel faro che invece di concentrarla per la proiezione ne diffonde la luce. Qualcun' altro ha avuto lo stesso problema? se si come avete risolto.

Io ho anche pensato di sostituire i fari ma anche altri modelli anche tipo "Angel" hanno sempre quella lente stile XENO.
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Faranno poca luce rispetto alle auto attuali, ma dato che il progetto di quel faro lenticolare risale alla metá degli anni '90 (più di 20 anni fa...), era pure all'avanguardia rispetto a ciò che offriva il mercato all'epoca...

Riguardo ai fanali allo Xeno, utilizzando la funzione di ricerca troverai una lunga discussione con pro (pochi) e contro (molti) sull'intervento. Gli angel invece sono perlopiù una modifica estetica (tra l'altro non proprio regolare...), quindi la miglior funzionalità è tutta da verificare.
 
Lo scopo della lente è proprio disperdere il fascio luminoso su una superficie ampia in modo uniforme.
Confermo, negli anni '90 i fari lenticolari erano un passo avanti rispetto alle classiche parabole, proprio perchè la lente garantiva una illuminazione più uniforme.
Poi sono arrivati i fari allo xeno, che stanno rapidamente diventando obsoleti, rimpiazzati da quelli a LED, che lasciano maggiore flessibilità nel design del faro e nella gestione dell'illuminazione, a scapito del costo, che su alcune vetture arriva a migliaia di Euro per faro (non a caso sono diventati oggetto di attenzione dei furfanti).
 
Innanzitutto, grazie per le risposte. Io non voglio modificare esteticamente l'auto, proprio perchè mi piace cosi. Però vi chiedo se conoscete, o per utilizzo o per averlo visto in giro, dei fari (no xeno) o delle lampade H7, che permettano una illuminazione più profonda senza distaccarsi troppo dallo stile originale. I fari che monto io sono gli stessi del 2010 esteticamente non vedo nulla di diverso dagli altri, ne si sono opacizzati però di notte faccio davvero fatica a camminare su strade poco illuminate.
 
Puoi tentare sostituendo le lampadine con quelle che, sempre nei limiti delle normative, fanno più luce a scapito della durata. Di solito le lampadine di serie privilegiano la durata (longlife) quindi sono al limite inferiore dell'intensità luminosa di legge. Alcuni produttori, come Osram e Philips hanno a listino lampadine leggermente survoltate che emettono luce più bianca e più intensa, pur restando nel limite superiore di legge: Durano meno delle lampadine tradizionali, e non devi accendere la macchina con i fari accesi perchè ne accorci ulteriormente la vita, ma la differenza si nota e non viola nessuna legge.
 
Grazie del consiglio, le proverò sicuramente, ma se non dovessero funzionare l'unica soluzione resta sostituire i fari con dei modelli nuovi, anche se mi ripeto, io non noto segni di usura.
 
però di notte faccio davvero fatica a camminare su strade poco illuminate.

Anche una visita dall'ottico potrebbe aiutare... ;-)

Giusto perchè di New Beetle ne circolano non poche... e pure di notte... :cool:
 
Grazie del consiglio, le proverò sicuramente, ma se non dovessero funzionare l'unica soluzione resta sostituire i fari con dei modelli nuovi, anche se mi ripeto, io non noto segni di usura.

Verifica che le lenti non siano opacizzate, le parabole pulite e la metallizzazione integra.
 
Ho provato a regolarli di nuovo ma nulla. Comunque all'interno di entrambi i fari, se li si vedono di lato, si notano delle piccole venature. Dici che siano quelle a compromettere la visibilità?

Se dovessi cambiarli hai qualche consiglio per il modello del faro o credi che sia meglio rimettere gli originali?
 
Mah, i fari della NB restyling sono tra i migliori fari che ho avuto modo di provare. E questo include anche roba costosa e più recente --fari a LED di un'Audi del 2017 e fari allo Xeno della NB precedente inclusi.
Questo proprio grazie ad una lente di generose proporzioni che spande bene la luce.

Se ti sembra che l'illuminazione sia insufficiente verifica che non ci sia nulla di appannato --la lente dovrebbe essere di vetro, quindi sarebbe strano che avesse sviluppato una patina: solitamente è la plastica salva-pedone oppure proprio la cromatura delle superfici riflettenti interne.

La plastica ingiallisce e si opacizza per il molto tempo trascorso al sole (ma deve essere proprio tanto) oppure se viene pulita/trattata con roba poco raccomandabile.
La paraboletta dietro la lente si danneggia se la lampadina viene cambiata in modo sportivo: ne viene installata una troppo potente oppure qualcuno si improvvisa Macgyver e lascia infiltrazioni di umidità.

Oppure, più semplicemente, la lampada è stata sostituita con una di potenza inferiore perché costava un paio di euro in meno, poco prima che ti fosse venduta.

~~~

Montare lampade allo Xeno su auto non omologate per lo Xeno è a) irrispettoso dell'incolumità altrui b) illegale e c) può portare a problemi tecnici.
 
Allora, esternamente se si vedono i fari non frontalmente ma lateralmente, si nota qualche venatura sulla parte esterna del faro. Se provo a passare la mano sopra il faro è liscio non ci sono graffi, perciò molto probabilmente quello che noto è internamente. La parabola non l'ho controllata (sarà la prossima cosa che farò). Esternamente il faro non è opacizzato, ne di colore "giallino".

Gli originati sono della "Magneti Marelli"???

Per qualche altro modello di faro intendevo se qualcuno ha provato a montare fari tipo gli "Angel" o altre marche, e se ha notato un miglioramento dell'illuminazione rispetto agli originali.

Per l'illuminazione allo Xeno invece, non ho nessuna intenzione di montare lampade o sistemi del genere, uno perchè mi infastidisco molto quando mi trovo di notte un auto con un illuminazione del genere, e due, perchè a me non piace il colore della luce che produce.
 
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