Buongiorno ,
sono stato dal concessionario VW di Cittiglio/Laveno (Va) per chiedere se e cosa potesse avere il mio NB cabrio del 2003 appena acquistato. La risposta dopo un pò di attesa e aver attaccato il pc è stata " ci sono parecchie cosette da rivedere, deve tornare" per un totale di 60,00 Euro...
Evidentemente non sei mai passato a fare una diagnosi da IVECO: 75 più IVA, con peraltro il computer di bordo che dice già il codice errore e dove si è verificato. Con le centraline in auto funziona così: o paghi la rete ufficiale o paghi un generico che ha pagato fior di quattrini per prendersi lo strumento ed i manuali.
Sono quindi alla ricerca di un bravo + onesto+ esperto di NB in zona Lago Maggiore o Milano .
Va bene anche un bravo Concessionario
, spero non siano tutti così.
Però quello che importa è quello che succede dopo: che risolvano il problema riscontrato. Ti sono già state indicate officine a Milano, posso aggiungere la Sesto Autoveicoli –non sono specialisti di New Beetle, per le ragioni che Antonello ti ha spiegato, ma solitamente risolvono tutto entro il secondo tentativo. E si prendono la responsabilità dei casini del primo.
- che il costo della diagnosi sia in linea proprio no, per un controllo del genere i comportamenti possono essere diversi e ne cito alcuni che mi sono occorsi negli anni :
- 1) guarda il tracciamento del mezzo risulta ampio, qui mi dice tutto e niente, devi tornare e lasciarmela, prendiamo un appuntamento e poi ti inserisco nel conto questi preziosi 5 minuti che ho impiegato per leggere visto che il sistema mi fornisce una serie di info da approfondire ?
- 2)25 euro e poi torni tracciamo il tutto , ecco la diagnosi provvisoria ...
- 3) 35 euro ecco il foglio della focaccia con il risultato poi se torni qui te li scaliamo dal conto o ti accreditiamo una parte
- 4) non vado avanti per non risultare pesante ma anche per le auto con centralina i quesiti ( almeno i più importanti ) non sono infiniti e se nello specifico non mi forniscono il responso con scritto qualcosina "perchè non dice niente" e mi fanno aspettare 40 minuti quando il tempo richiesto per la risposta fornita è minuti 5 ( leggesi cinque) ... nel frattempo ti fai i fatti tuoi (guardi lo smartphone/rispondi a qualcuno che entra saltando la fila/ direi che non ci siamo ...
Quello che si vede dalla diagnosi è una serie di codici esadecimali standard che poi vanno raffrontati (o sono raffrontati da un programma) con le cause che possono averli generati. Non è una cosa del tutto banale, specialmente per auto con centraline più vecchie, dove la potenza di calcolo e capacità della memoria è molto inferorie a quelle nuove.
Una delle cose che si vede abbastanza facilmente è se la centralina è stata letta dallo strumento ufficiale, per esempio durante un tagliando, quando era di dovere, oppure se hanno semplicemente resettato il conteggio dei chilomentri al prossimo service dal cruscotto.
Se ti hanno detto che ci sono una pila di cose da sistemare, probabilmente è perché hanno trovato tutto quello che non era stato ripulito negli anni.
Detto questo: le officine ufficiali non hanno tutto questo margine di manovra per quanto riguarda procedure e conteggio ore. Mettere a posto le cose tra amicicci non è una cosa che vien fatta –sicuramente non alla prima visita dell'automobilista. Se uno si serve da un'officina costantemente, possibile che su un pezzo di ricambio o due facciano uno sconto, o facciano uno sconto sul monte ore.
Difficile che avvenga per una diagnosi:
- At last: sono entrato di proposito in una Concessionaria di un piccolo centro (Laveno/Cittiglio) Ho pensato (sbagliando e memore di una concessionaria Subaru sperduta sotto il Mottarone e di una famosa officina per maggiolini e derivati a Laveno ... FANTASTCI...) che poteva essere posto da giusto mezzo per un check alla centralina e, perdonami, ci si reca dal medico o in questo caso da un elettrauto con computer, anche se non ci sono sintomi evidenti ... sono uscito per nulla contento - un pò come le tue risposte per intenderci - ma anche per evitare una giusta dose di calci nel deretano al mister che sarebbe stato il compenso adeguato...
Infatti, non è avvenuto. Oltretutto, si saran chiesti cosa ci facevi lì visto che non abiti nel paesino in questione. Poi magari ti prendi il rischio e vai lì tre quattro volte per cose sempre più grosse e vedi che diventano più disponibili –quantomeno a darti una lista di interventi da fare ed un preventivo.
Tony l'aggiustascassoni, invece, può far quel che vuole. Ma è un mondo diverso.
- Per tutte le mie auto segnalo invece che esistono Professionisti ( per auto old o recenti) che in varie zone del paese sono conosciuti per essere competenti, onesti, esperti e capaci; ovvio che il profitto è parte di tutto ciò e quindi ribadisco il quesito a cui già vedo un utente ha risposto, grazie.
Forse questo vale, in una certa misura, per auto d'epoca; per quelle semi moderne solitamente il mondo si divide in due: le officine competenti (e solitamente anche care) e le officine che competenti non sono. Non va neppure a marchi, va proprio a fortuna.
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- Il mio post era chiaro già nel titolo e infatti mi è stato risposto ( da un solo utente per il momento che però ha ben inteso ) In sintesi : Elettrauto bravo onesto ecc . Poi sbagliando avevo aggiunto nello stesso messaggio anche un bravo restauratore di sedili in pelle. Lo cercherò altrove.
Infatti la richiesta sui sedili in pelle è stata editata dal moderatore dei moderatori, perchè non era neppure segnalata nel titolo. Per rendere il forum consultabile con la dovuta facilità, ad una discussione corrisponde un argomento serio –qualche chiacchiericcio c'è sempre dato che siamo un forum e non un'enciclopedia.
- La prima cosa che si nota a chi come me è appena arrivato è che trovare dove postare i quesiti, è un tantinello arzigogolato e ho notato essere fonte di confronti piccati... anche adesso capire dove mi avete spostato non è cosi intuibile , ma ce la faremo, come ho letto e giustamente non siamo a Cupertino
- Per il sistema : ognuno a casa propria si comporta come meglio crede ma qui per rendere tutto più semplice il risultato, ratifico , è un tantinello arzigogolato . Poi come ho detto, non siamo a Cupertino e se uno vuole resta oppure va da altre parti .
Non è arzigogolato se ci si approccia alla ricerca delle informazioni per trovarle: la ricerca, soprattutto quella avanzata, di cui dispone il sito è molto flessibile e puoi personalizzare le query per trovare esattamente quello che vuoi. Non è arzigogolato neppure doverci arrivare, perché è proprio spiegato a chiare lettere un po' ovunque che prima di postare è bene fare una ricerca.
Cosa poi centri Apple, che incanala l'UX come nessun'altra azienda al mondo...
bastava fornire istruzioni su come muoversi qui dentro ( cosa che è stata fatta) , poi serviva cercare di rispondere a una normale richiesta... Questo è come dici un Forum di appassionati: anche alla ricerca di soluzioni alternative alla concessionaria dove sono andato, così per dire ...
Tutte queste cose sono spiegate in maniera automatica in fase di iscrizione –proprio perchè non siamo Apple o Facebook, è una lettura che un essere umano può gestire in una quantità ragionevole di tempo, non ere geologiche.
E mi sembra che il forum abbia funzionato in quel rispetto: hai ricevuto delle alternative per la concessionaria. Ti è stato anche detto che probabilmente non sarà molto diverso per vari motivi, che fa parte del pacchetto delle informazioni scambiate.
Scusa se ritengo di essermi fatto parte attiva nell'aver segnalato un qualcosa che può servire a terzi nel non cascarci... Se poi vuoi farmi pesare il fatto che sei e siamo qui tutti gratuitamente, sei tu che hai lo spirito sbagliato e con te potrei scegliere, dai segnali che mandi, di non perdere altro tempo .
Lo spirito giusto per stare qui dentro è ascoltare i consigli e le indicazioni che ti vengono dati, riguardo alla macchina e alla Community, prendendo anche in considerazione l'ipotesi di saperne di meno di altri –che magari, nella Community, ci sono da più di vent'anni dopo averla proprio fondata.
"Caro" Samuele... ti chiedo scusa se non risponderò a questa tua, ma i lacchè, chi rimette il pallino in una posizione perdipiù sbagliata quando ormai tutti si sono voltati, mi mette tristezza ...
Parlando di spirito di Community: questo posto non è una cloaca massima social (Facebook, per esempio) dove tutti devono scorrere nello stesso enorme tubo, ma è un forum tematico dove girano appassionati di auto. Poiché non abbiamo né la pretesa né la volontà di essere universali, facciamo molto volentieri a meno di avere in giro per casa gente a cui di star bene con chi era già presente, importa poco.
Non deve stupirti che i membri della Community esternino in vari modi questo sentimento. Si potrebbe dire che ce lo si dovrebbe aspettare, anzi, da questo genere di Community.
Colgo invece l'occasione per ringraziare chi mi ha contattato anche se io lo avrei fatto alla luce del sole e di seguito rispondo
Nota del mod: i messaggi privati si chiamano privati perché interessano due utenti: quelli che li scrivono e quelli che li ricevono. Le conversazioni private, pertanto, dovrebbero rimanere tali funché entrambi non si decide di pubblicarle. Non è questione di luce del sole, della luna o dell'alogena, è questione di netiquette.
... bastava fornire istruzioni su come muoversi qui dentro ( cosa che è stata fatta) , poi serviva cercare di rispondere a una normale richiesta... Questo è come dici un Forum di appassionati: anche alla ricerca di soluzioni alternative alla concessionaria dove sono andato, così per dire ...
