Cambio colore su New Beetle Cabrio

alexcabriolaus82

Pro Beetler
Iscritto dal
4 Settembre 2008
Messaggi
76
Modello
New Beetle cabrio
Anno
2004
Motore
2.0 115cv
Colore
bianco (B7)
Zona
Milano
Ciao a tutti!

Visto che questa primavera porterò Nerone in carrozzeria stavo pensando ad un ipotetico cambio radicale del look della sua carrozzeria...

Attualmente è nero metallizzato con capotte nera, interni in pelle beige e cerchi in lega (sostituiti) neri opachi con canale lucidato a specchio

In cima alle mie preferenze avrei messo un bianco perlato...

Accetto consigli da tutti voi!

Ciao

Ale
 
sei proprio sicuro ????

Qualsiasi colore la fai la GNU è sempre bella :p

:-?ma sei proprio sicuro di volerla riverniciare...così poi perdi la sua originalità:o!!!

A meno che tu non la faccia di un colore molto particolare ;-)


"auto" particolare = colore particolare :D


ciao ciao e buon lavoro....
 
ciao ale!

io sono d'accordo con gero...
non so se tu avevi conosciuto mirkobeetle, lui aveva fatto verniciare la gnu di un color melanzana, che in vw non era disponibile... quindi nessuno con la gnu avrebbe avuto il suo stesso colore!

ecco perché approvo quando gero dice di usare un colore particolare, eventualmente... :)

a prestissimo >:D<
 
Non sono convinto al 100% di riverniciarla...

Probabilmente non mi sono espresso bene... Non intendo farla di un bianco come quelli disponibili in VW... Io pensavo ad un bianco madreperla che a seconda della luce e della prospettiva in cui la guardi cambia tonalità creando riflessi differenti... un pò come una perla...

Esiste un colore del genere in gamma VW?
 
Ciao Ale!
Se la fai, la tua Gnu sarà ancora più unica!!!
Devi solo azzeccare un colore che stia bene e che ti piaccia!

I colori cangianti sono comunque bellissimi!
 
E i cerchi?

Ciao Andrea!

Tu che l'hai vista dal vivo...come la vedresti bianco madreperla con i cerchi neri opachi?


Ciao

Ale
 
Tu che l'hai vista dal vivo...come la vedresti bianco madreperla con i cerchi neri opachi?
A me il bianco madreperla piace tantissimo come colore... poi con capotte nera e cerchi nera sarebbe un bell'abbinamento!
L'unica cosa che non mi convicerebbe più sarebbero gli interni beige... ma sono questioni di gusto!
 
Wow!

... pensavo ad un bianco madreperla che a seconda della luce e della prospettiva in cui la guardi cambia tonalità creando riflessi differenti... un pò come una perla...

Secondo il mio modesto parere... dovrebbe venire uno schianto vista la tua idea! 8->
Fai delle prove del colore e guardalo in controluce per vedere se l'effetto è quello che cerchi: comunque io approvo pienamente!
Per il resto, spero di ammirare la tua opera al primo meeting!
Buon lavoro e tienici aggiornati sull'evoluzione dell'opera!
Lucio.
 
A me il perlato non mi convince, alcune 500 ad esempio gli sta troppo male come colore. Ché ne pensi di un nero canna di fucile, diciamo opaco es: (la maserati di lapo elcan) ché per me, su quel tipo di vettura sta propio masissimo.
 
alcune 500 ad esempio gli sta troppo male come colore.



:-? 500 = GNU ....
non mi piace questo paragone :mad:

ovviamente scherzo :p

alla fine è sempre questione di gusti...

NON E' BELLO CIO' CHE E' BELLO MA...
E' BELLO CIO' CHE PIACE ;-)


Diciamo che un bel colore particolare come un bellissimo arancione tramonto potrebbe essere un'idea :D:-"



ciao ciao...
 
:-) ho tirato in ballo la 500 solo col semplice motivo ché quì da me ciao son solo 500, Mini e tantissime Gnu

Per quanto riguarda il colore arancione ne sono pienamente ipnotizzato lo trovò semplicemente adorabile, complimentoni gero77:-)

Ps mi scuso con i moderatori e con tutti per l'utilizzo di faccine stile sms ma stò utilizanto iPodtouch per essere sempre con voi e poi il pc non mi funziona :-(.
 
Quoto a mille il bianco perlato.;-)
Qui da me ne gira una NB coupè riverniciata in questo modo ed è uno spettacolo da vedere, con tutti quei riflessi che fa...8->
 
Io la lascerei cosi... il colore nero e tra i colori piu' belli sul cabrio..

e poi un domani se vuoi cambiarla la puoi rivendere senza problemi.;-)..Se la fai riverniciare di un colore "particolare" poi e' piu' difficile....e devi trovare un privato...perche' alle concessionarie "non " piacciono le auto_tuning..:-?

ps
il perlato lo vedo su "versioni" tuning quelle che per indenderci... hanno i cerchi da 20:D e gli scarichi a 4 uscite.:D.e con motori rimappati ecc ecc

ciao.
 
Io ci penserei due volte prima di far riverniciare una macchina. Il colore fatto in carrozzeria non è mai come quello originale, si rischia di rovinare la protezione contro la corrosione e per riverniciarla con un lavoro ben fatto occorre smontare un sacco di cose, con il risultato di avere problemi una volta rimontate, basta un cablaggio mal fatto o un cavo elettrico che si è cotto per uscire scemi in cerca del guasto.
 
dimenticavo:

per riverniciarla con un lavoro ben fatto occorre smontare un sacco di cose, con il risultato di avere problemi una volta rimontate.


Concordo pienamente con Phormula, adesso che mi hai fatto pensare un paio di anni fa quando mio fratello ha fatto riverniciare la sua Golf cabrio, ha dovuto tribulare non poco per sistemare la chiusura della capote:(

per sua fortuna 17 anni fa non c'era tanta elettronica e la capote si accontentava solo di un motorino, mentre adesso...
sensore sulla chiusura/apertura, blocco della capote, finestrini che vanno ad incastro nelle guarnizioni e più ne ha più ne metta....:-":p


P.S.:volevo precisare che il carrozziere che ha fatto il lavoro è un tipo molto in gamba ;-)


Ciao ciao...
 
Sono d'accordo con phormula (e come potrei non esserlo:p) e poi, parere personale ovvio, io la lascerei nera, inoltre ho dei dubbi sull'accostamento cromatico bianco perlato-beige!
 
Il colore fatto in carrozzeria non è mai come quello originale

Poco dopo l'acquisto, mettendo il nbc nel garage, ho preso le misure della porta con un parafango. Ho sentito stridere e ho visto il binario della basculante che si muoveva.
Ero incazzato come una bestia, temendo di dover mettere mano al portafogli per una cifra esagerata.
Scendo, guardo... niente :-? guardo meglio: una leggerissima righetta che è venuta via con il polish.
Se penso alla verniciatura sul mio vecchio maggiolone (rifatta, e non nella carrozzeria più a buon mercato), che basta guardarlo per farci una riga, non posso che dirmi d'accordissimo con Phormula.
 
Infatti se uno ragiona bene.:-?.non puo' che essere d'accordo con il "mitico" Luca..(Phormula) che qui da Noi e' una specie di "guru" del gnu:D

ciao
 
Considerazioni personali...

Ciao Cabriolaus,
non entro in merito a quanto considerato dal nostro tecno-guru Phormula in quanto ciò che scrive è praticamente acquasanta! ;-)
... ed è da tenere molto in considerazione la questione dei possibili problemi tecnici in fase di montaggio.
Io ci penserei due volte prima di far riverniciare una macchina.
Per quanto riguarda la vendibilità, io penso che se ti piace quel colore, dovresti fregartene: vuoi mettere la soddisfazione di ammirare un pezzo unico a fronte di una minore appetibilità del mercato? Chiaro che è un mio modesto parere eh?! :D
... inoltre ho dei dubbi sull'accostamento cromatico bianco perlato-beige!
Premetto che sono sempre dalla parte dell'originalità, non per niente compro una Gnu, cercando di immaginare l'accostamento bianco perlato-beige, mi sembra che venga una bomba! Io ne ho vista una bianco normale con capotte beige che stava da Dio!
A te la scelta però, considera tutti i dettagli e... facci sapere!
Lucio.
 
Infatti se uno ragiona bene.:-?.non puo' che essere d'accordo con il "mitico" Luca..(Phormula) che qui da Noi e' una specie di "guru" del gnu:D

ciao

In effetti spero non la si interpreti come una lisciata di pelo, e in ogni caso non credo che Phormula abbia bisogno che l'ultimo arrivato strisci contro una porta per dimostrare di avere "qualche" competenza :D
Però mi sono davvero stupito della qualità della vernice e non sono riuscito a trattenermi dal commentare.
 
Oddio, la "parafangata" contro il basculante del box l'ho data anch'io... per mettere a posto il basculante ho dovuto smontarlo e raddrizzarlo a martellate, il parafango invece ha avuto un graffio di due centimetri, che ho tenuto per qualche mese, fin tanto che in autostrada mi è piovuto addosso un masso (da un camion o da un cavalcavia, non saprei, era buio pesto...), e a quel punto dovendo per forza andare in carrozzeria, ho fatto riverniciare il parafango per intero. Ma anche in quel caso ho dovuto ringraziare il parafango bombato della GNU, che ha "sparato" il masso verso l'esterno, facendogli sfondare lo specchietto, su una macchina normale sarebbe piovuto sul cofano e mi sarebbe entrato dal parabrezza.
 
ciao a tutti anch io avrei intenzione di fare verniciare la mia gnu ma per fare un buon lavoro si deve smontare tutta la macchina e per tutta intendo motore, cruscotto, tapezzeria, cielo...bene siamo sicuri che poi rimontata non dovro tenere lo stereo a palla per non sentire 1000 rumori ? comunque d'accordo per il colore bianco perla della 500 o per il nuvola della 156 ....
 
Ultima modifica da un moderatore:
Il problema non sono tanto i rumorini. Quelli sono fastidiosissimi ma tutto sommato innocui. Il problema è se nel riverniciare a forno ti cuocciono un cavo elettrico o un modulo di qualche centralina, o nel rimontare non incastrano bene i due connettori di un cablaggio, rischi di diventare scemo a trovare la causa del problema, soprattutto se questo non si presenta sempre. Oppure se pizzicano una guarnizione e cominci ad avere l'acqua che si intrufola nell'abitacolo. Senza contare la protezione anticorrosione di fabbrica che se ne va.
 
Ciao a tutti!

Scusate se non ho risposto prima ma la piccola (in carne ed ossa intendo...eheheh) e qualche postumo di influenza non mi hanno permesso di connettermi...

Innanzitutto vorrei ringraziare tutti coloro che si sono espressi circa la mia idea!!

Ho notato, con piacere, che il colore sul quale sarei indirizzato piace a molti... In effetti una riverniciatura (mi riferisco a Phormula) eseguita in un secondo momento comporta degli inconvenienti in cui si potrebbe incappare...inconvenienti che potrebbero/dovrebbero far desistere dalla cosa...

E' altrettanto vero che se optassi per la riverniciatura dovrei anche adeguare il colore degli interni (in particolare delle plastiche...)

Com'è altrettanto vero che alla fine di tutto avrei un mezzo molto particolare e che di certo attirerebbe l'attenzione...

Per finire...La macchina andrà comunque in carrozzeria questa primavera per una bella rinfrescata/lucidata...In questo mese 1/2 circa dovrò decidere se lasciarla original...oppure renderla ancora più special...
 
Io la farei lucidare e...basta..;-)

ciao

ps
magari la"prossima" la compri bianca....:D
 
Gnu Gnu

Non E' Bello Cio' Che E' Bello Ma...
E' Bello Cio' Che E' gnu ;-)
 
Il problema non sono tanto i rumorini. Quelli sono fastidiosissimi ma tutto sommato innocui. Il problema è se nel riverniciare a forno ti cuociono un cavo elettrico o un modulo di qualche centralina, o nel rimontare non incastrano bene i due connettori di un cablaggio, rischi di diventare scemo a trovare la causa del problema, soprattutto se questo non si presenta sempre. Oppure se pizzicano una guarnizione e cominci ad avere l'acqua che si intrufola nell'abitacolo. Senza contare la protezione anticorrosione di fabbrica che se ne va.


non sono d'accordo con te.
Appena ho comprato la mia Lucy mi sono messo subito a lavoro, il giallo originale vw proprio non mi piaceva perciò ho smontato completamente il mio gnu pezzo per pezzo e riverniciata completamente usando un giallo più tenue, per arrivare a questo colore ho aggiunto due basi di perla.
la macchina una volta nel forno si mette a 65°....una temperatura del tutto normale, prova a lasciare la macchina sotto il sole tutto il giorno nel mese di agosto.
una volta portata la gnu fuori dal forno inizia l'allestimento, non è per niente difficile per chi lo fà ogni giorno per lavoro, diventa quasi un gioco.
pezzo per pezzo la gnu prende forma stando sempre attendi se pur facile a montare tutto in modo corretto (non ti rendi conto quante viti e bulloni non erano fissati bene)

non c'è persona che non mi faccia i complimenti per la verniciatura, se un lavoro viene fatto bene il risultato è di gran lunga migliore dell'originale.


p.s. lavoro in carrozzeria alla Ford
 
Ultima modifica da un moderatore:
Sul fatto che sia migliore dell'originale, applicata in fabbrica, con temperature superiori e in condizioni stracontrollate di umidità, polveri, pulizia delle superfici e carica elettrostatica delle stesse ho i miei ragionevoli dubbi.

Posso invece capire che se la macchina è la tua e lavori nel settore, quando la smonti e la rimonti tu faccia le cose in maniera diversa da un carrozziere che deve fare un lavoro per un cliente e quindi deve stare nei costi e nei tempi, perchè quando lavori sulla tua macchina il tuo tempo non ha prezzo, magari puoi anche chiudere ogni singola vite con la coppia prevista dal costruttore, sigillare ogni giunzione, avvolgere con cura ogni cavo elettrico e controllare tre volte ogni cablaggio, ma quanto verrebbe a costare un lavoro del genere ad un cliente come me, con un costo della manodopera di 40 Euro l'ora?
 
ma quanto verrebbe a costare un lavoro del genere ad un cliente come me, con un costo della manodopera di 40 Euro l'ora?

una riverniciatura completa o un cambio colore ha un bel costo....la qualità di un lavoro si paga. L'anno scorso abbiamo fatto più di 14 cambio colore, sono lavori completamente diversi da quelli che si fanno ogni giorno e il costo sale alle stelle.
ogni carrozzeria ha il suo metodo di lavorare, comunque sia la pulizia in fase di verniciatura sta al primo posto, ti posso assicurare che ogni macchina prima della consegna è sottoposta a numerosi controlli sia per la qualità del lavoro sia per il nome stesso dell'azienda dove lavoro.

Per quanto riguarda la verniciatura noi abbiamo vari tipi di forno a seconda del lavoro da eseguire, io personalmente consiglio sempre di valutare dove si porta la propria macchina perchè in giro ci sono molti carrozzieri un po' cialtroni ma se il lavoro viene fatto come si deve il risultato è ottimo.
 
Ultima modifica da un moderatore:
Ragazzi...la macchina è in carrozzeria da un mese 1/2 ormai... (infatti non ho potuto presenziare al raduno di Riccione...) Comunque la macchina, dopo vari ritardi legati all'uscita del perito per gli atti vandalici, è pronta per essere verniciata... BIANCO IBIS AUDI (un bianco brillante senza nessun effetto perlato...)

Spero di ritirarla presto e di postare qualche foto...

Ciao a tutti!

Ale
 
Che bello:D.... miraccomando tante foto di tutti i particolari interni esterni sopra e sotto8->

Per il raduno sei perdonato dai:-"
 
Bianco ibis con capotte beige? saresti unico in Italia>:D<



ciao
 
Vogliamo vedere le foto!!
Ci diresti anche indicativamente quanto ti è costato?
grazie
 
Bianco IBIS con capotte nera. La mia era nera con capotte nera. Trovo che con questo abbinamento sia più sportiva. Ora dovrei trovare un copri capotte nero, visto che il mio è beige, così da poter fare il cambio una volta ogni tanto...

Per quanto riguarda il costo, non saprei dirtelo con esattezza perchè la macchina ha subito i classici graffi da vandalismo per cui era in carrozzeria per essere rifatta tutta. Poi tra mille perplessità alla fine mi son deciso a farla bianca.Tra l'altro la mia è ribassata (monta ammortizzatori bilstein con molle eibach) e non ha i cerchi originali...Monto dei 17 (omologati...la mia è un 2.0) finitura a specchio con l'interno delle razze verniciate nero opaco... Quindi l'abbinamento dovrebbe essere bello...8->
 
Ritirata Sabato scorso...

Che dire... è stupenda!!! A breve foto....

L'unica cosa è che la festa è stata guastata dalla rottura del pattino dell'alzavetro posteriore DX causando la caduta del vetro...

Vediamo se il mio carrozziare avrà la voglia di cimentarsi nella riparazione fai da te... altrimenti dovrò comprarlo in VW...

Ciao

Ale
 
L'unica cosa è che la festa è stata guastata dalla rottura del pattino dell'alzavetro posteriore DX causando la caduta del vetro...
Vediamo se il mio carrozziare avrà la voglia di cimentarsi nella riparazione fai da te... altrimenti dovrò comprarlo in VW...



In attesa delle foto della tua niu potresti leggerti questa discussione che tratta il problema dei finestrini posteriori della NBC ;-):

Problematiche finestrini posteriori elettrici su NBC.




ciao ciao...
 
Bellissima!!

Ce la farai vedere al prossimo meeting....!!!:D

ciao a presto
 
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