infatti suona strano anche a me, forse è come dici e non sono originali vw.
ho posizionato correttamente tutti i gancetti. e ho anche tirato il possibile la molletta di ritegno che spinge fuori le alette.
la forza di apertura c' era perche' una volta tirata la molla non monti la molla se non spingendo col cacciavite le ultime 3 alette.
io ho dato la colpa alle gomme anteriori che sono con bordino salvacerchio.
probabilmente il bordino in curva toccava la borchia spingendola fuori.
dico scarsa qualita' perche' ho trovato i dentini di ritegno, nel punto dove si incastrano nella ripresa del cerchio (bordino di spallamento) consumati.
il materiale e' tenero evidentemente e si consuma facilmente. borchie di maggiore qualita' non usano lo stesso materiale per tutta la borchia, ma il disco di fissaggio di plastica tenera e il fissaggio in gomma dura. mi ricordo di qualche citroen fatta a questa maniera.