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Benzina vs. diesel: consumi carburante e differenze prestazionali

io non capisco cosa ha la mia,(1.9 tdi cabrio 101cv)ma più di 600 km con un pieno non riesco a fare...

In effetti il consumo mi sembra elevato, anche considerando il percorso e un eventuale stile di guida disinvolto (comunque prova a starci attento e vedi se le cose cambiano). Anche la mia ( tdi 105cv cabrio) consumava troppo rispetto alle mie previsioni e in più emetteva un tantinello di fumo in eccesso. L'ho portata in officina VW e le hanno fatto una correzione alla centralina: tutto è tornato normale. Prova a chiedere specificatamente in officina perchè consuma tanto e se sia il caso di controllare la centralina.
 
Con guida allegra Amalia (1.9 tdi 105 cv) fa 17 km litro, con guida parsimoniosa 18.5 km/l
 
Con la sostituzione del filtro dell'aria ho trovato un leggerissimo giovamento,adesso provo a chidere di controllare la centralina,sperando sempre che siano all'altezza della situazione.La cosa più strana è che questa auto va' benissimo,non fuma assolutamente, non beve e non perde una goccia d'olio.
 
Live fuel economy

Riprendendo la discussione da [Volkswagen Passat Record mondiale].

Come si trovano queste velocità di crociera?
Quali calcoli hai fatto?
Come hai fatto a calcolare i differenti consumi alle due velocità?
Allora, per avere un'idea del consumo "in live", uno può usare il trip computer, la lancetta del carburante E la propria memoria; fin qui nulla di nuovo:D.
L'informazione utile è che ogni tacchetta dell'indicatore del livello carburante corrisponde a 2.5-2.4 litri -almeno per la versione restyling.
Per avere un'idea del consumo uno può vedere quanta strada riesce a percorrere con una o più tacchette dell'indicatore del livello carburante.

Ovviamente la stima non è molto precisa: si riescono a distinguere i 10 Km/l dai 7 Km/l o dai 13 Km/l ma non i 10.0 Km/l dai 10.5 Km/l:rolleyes:: la lancetta non è abbastanza precisa ed il serbatoio non ha una sezione orizzontale uniforme.

Inoltre, ho notato che dalla posizione "tutto su" all'inizio della scala graduata c'è l'equivalente di quasi 3 tacchette:eek:, perciò la misura vera e propria conviene che cominci dall'inizio della scala graduata:cool:.

Per scovare le velocità di crocera si può utilizzare questo metodo: la variazione nel consumo attorno alla velocità di crociera è sufficientemente ampia per essere vista;-). Ovviamente, il tutto è facilitato da un bel tratto di autostrada sgombro e da un lungo viaggio!
 
Per scovare le velocità di crocera si può utilizzare questo metodo: la variazione nel consumo attorno alla velocità di crociera è sufficientemente ampia per essere vista;-). Ovviamente, il tutto è facilitato da un bel tratto di autostrada sgombro e da un lungo viaggio!


Nel mio caso (TDI 105cv) per smuovere la lancetta da una tacca all'altra servirebbero (prendendo per buona la misurazione di 2,4-2,5 lt a tacca) almeno 30 o 40km di strada rettilinea pianeggiante e senza traffico che faccia rallentare. Francamente non ci sono mai riuscito! 8->8->
Avrei qualche dubbio , come hai giustamente sottolineato anche tu, sulla precisione della misurazione data dalle tacche. Ho notato che la lancetta non scende in maniera uniforme; per es. la prima metà del serbatoio dura sensibilmente di più della seconda, anche al netto della parte oltre il massimo dove si posiziona la lancetta quando si fa un bel pieno.
L'unico sistema valido nel mio caso resta il controllo da un pieno all'altro dividendo i km fatti per i litri messi dentro.:-<:-<
 
Probabilmente il discorso e' già stato affrontato in altri topics, come ad esempio fare sempre il pieno nello stesso distributore... Ma all' ultimo pieno di Amalia il benzinaio mi ha illuminato sullanvalvolina sfogo del serbatoio (ammesso che si chiami così )...
Morale, dal "pieno" segnato alla pompa al reale pieno effettuato premendo 6 o 7 volte su tale valvola ha inserito 9 litri in piu'!!!
Considerate anche questo...
 
buongiorno a tutti..ho il NBC 1.6 da pochi giorni...prima di acquistarlo avevo gia letto questo post e un pò mi ero spaventato...appena preso, la prima cosa che ho fatto è stata verificarne i consumi .....be.....che dire..la mia piccolina (o piccolino) per ora mi ha sorpreso....ho messo 50,04 lt e dopo 727 km si è accesa la riserva....considerando che da quando entra in riserva sono rimasti circa 5 lt nel serbatoio,dovrei aver percorso circa 16 km con un lt o sbaglio?......
ora farò altre verifiche ma se mi continua cosi.......non metto nemmeno il gpl...;)..

ps:c'è da dire che ho percorso molta strada extraurbana(ma non autostrada) seppur trafficata,e anche un pò di città l' ho fatta...
 
Ciao Antonio!
la mia piccolina (o piccolino) per ora mi ha sorpreso... ho messo 50,04 lt e dopo 727 km si è accesa la riserva... considerando che da quando entra in riserva sono rimasti circa 5 lt nel serbatoio, dovrei aver percorso circa 16 km con un lt o sbaglio?
Beh, è una percorrenza altina, ma sembra ragionevole se hai fatto tanta statalina con una guida tranquilla;-).
Tienici informati sugli sviluppi:)!
 
Ciao Antonio!

Beh, è una percorrenza altina, ma sembra ragionevole se hai fatto tanta statalina con una guida tranquilla;-).
Tienici informati sugli sviluppi:)!

se devo essere sincero la guida l ho fatta tranquillissima.....superato raramente i 100 anche perchè le strade qua in sardegna non lo permettono ,ma soprattutto perchè ...il cabrio melo voglio godere.:)...appena salgo a la spezia comunque la userò molto di piu in città,per cui poi posterò anche i dati con più guida urbana..;)....
 
Anto, hai fatto tutto in folle o cosa?
In Sardegna io mi ricordo solo dei saliscendi...

Con la mia, a Gpl, nell'uso mio "normale" faccio 10 km/l, se guido bene anche 11 km/l ma non di più!
A benzina considera 1 - 1,5 km/l in più, non oltre però...
 
Anto, hai fatto tutto in folle o cosa?
In Sardegna io mi ricordo solo dei saliscendi...

Con la mia, a Gpl, nell'uso mio "normale" faccio 10 km/l, se guido bene anche 11 km/l ma non di più!
A benzina considera 1 - 1,5 km/l in più, non oltre però...

:)) no no niente folle.....di sali e scendi ne è piena la sardegna però io ho fatto molta 131 (una superstrada) e città(anche se non tanta)....ha stupito anche me questo consumo perchè leggendo il forum mi aspettavo anche io risultati simili ai tuoi...però ....meglio cosi.......comunque oggi rifaccio il pieno e riazzero il contachilometri e vediamo se ottengo le stesse prestazioni....v aggiornerò;)
 
.ho messo 50,04 lt e dopo 727 km si è accesa la riserva....considerando che da quando entra in riserva sono rimasti circa 5 lt nel serbatoio,dovrei aver percorso circa 16 km con un lt o sbaglio?......

Fai anche un'altra verifica... Se sei in possesso di un GPS (anche del tomtom) che misura la velocità reale, confrontala con quella rilevata dal tachimetro. A volte ci sono discordanze superiori al 5% che si ripercuotono ovviamente anche sul contatore dei Km totali per cui i 727 Km percorsi farebbero presto a diventare molti meno di 700 reali. Se poi davvero i consumi sono questi... meglio per te! ;-)

Con la mia, a Gpl, nell'uso mio "normale" faccio 10 km/l, se guido bene anche 11 km/l ma non di più!
A benzina considera 1 - 1,5 km/l in più, non oltre però...

Questi invece sono consumi da 2.0 benzina anni '90:D
 
Fai anche un'altra verifica [...] A volte ci sono discordanze superiori al 5% che si ripercuotono ovviamente anche sul contatore dei Km totali [...]
Se hai un'incertezza relativa del 5% sulla percorrenza e un'incertezza relativa del 5% sulla quantità di litri consumati (2,5l su 50l mi sembra un'incertezza ragionevole), hai un'incertezza relativa del 10% sul consumo chilometrico (quando si moltiplicano o dividono grandezze dotate di errore, le incertezze relative si sommano).

Quindi, se stimi la percorrenza a 16 Km/l, hai un'incertezza di 1.6km/l; vale a dire, alla peggio, 14,4 Km/l. Rimane comunque un "non male", ed è il valore più basso che vale la pena tenere in considerazione:cool:.

Questo è un discorso "informato ma spannometrico": sai che l'incertezza del tachimetro è al più 5%, ma sai anche che è sempre un errore per eccesso: non ti troverai mai un valore della velocità inferiore del 5%, ma sempre sovrastimato di una percentuale che oscilla tra lo 0% ed il 5%. Questo per dire: 17.6 km/l non sono un valore probabile:rolleyes:.

Se volete, si può andare avanti con il discorso ed arrivare al valore atteso (il valore più probabile) della percorrenza:D.

Questi invece sono consumi da 2.0 anni '90
Mi sembra di ricordare che Andrea percorra spesso tratti in salita... e che non abbia il piede leggerissimo:-".
 
Mi sembra di ricordare che Andrea percorra spesso tratti in salita... e che non abbia il piede leggerissimo:-".

Beh, allora il discorso cambia...

Il discorso dei litri effettivi consumati invece è abbastanza attendibile se ci facciamo il pieno da soli fino a vedere la benzina nel bocchettone, aspettiamo l'accensione della spia e riempiamo fino all'orlo... metodo empirico ma abbastanza efficace;-)
 
Mi sembra di ricordare che Andrea percorra spesso tratti in salita... e che non abbia il piede leggerissimo:-".

Ah ah.
Qualche salitina e piede pesate, come la macchina.
Ma poi guido anche male, cercando ripresa dalle marce alte...

Il motore comunque è anni '90 se non prima!! Lo montavano già sulla Golf serie III
 
Il discorso dei litri effettivi consumati invece è abbastanza attendibile se ci facciamo il pieno da soli fino a vedere la benzina nel bocchettone, aspettiamo l'accensione della spia e riempiamo fino all'orlo... metodo empirico ma abbastanza efficace;-)

io ho usato questo metodo...non ho un navigatore per effettuare quell'altro calcolo...ma comunque....se fosse cosi il valore d'incertezza apparterrebbe a tutte le macchine (anche non new beetle),per cui...
comunque controllando i consumi che segna la casa sono anche sotto.....nel senso...teoricamente in extra urbana si potrebbe fare d meglio.....:))....vediamo appena finisco quest ultimo pieno...
 
io ho usato questo metodo...non ho un navigatore per effettuare quell'altro calcolo...ma comunque....se fosse cosi il valore d'incertezza apparterrebbe a tutte le macchine (anche non new beetle),per cui...

Infatti! E' proprio perchè appartiene a tutte le macchine che è importante quantificarlo... 8->
 
Infatti! E' proprio perchè appartiene a tutte le macchine che è importante quantificarlo... 8->

ma cambia da macchina a macchina?nel senso...un altro 1.6 cabrio puo avere un valore diverso dalla mia?
 
ma cambia da macchina a macchina?nel senso...un altro 1.6 cabrio puo avere un valore diverso dalla mia?

Direi proprio di sì, influiscono precisione dello strumento, stato di usura delle gomme e probabilmente altri fattori che variano da vettura a vettura.
 
mah...comunque sia non credo ci sia un divario eccessivo...e se cosi fosse..mi sa che molti calcoli fatti finora in quest 3d son sbagliati .:))....è la prima volta che esce fuori questo discorso o melo son perso io??
 
mi sa che molti calcoli fatti finora in quest 3d son sbagliati .:))....è la prima volta che esce fuori questo discorso o melo son perso io??
Questo è probabilissimo dato che l'errore come ha detto Lorenzo avviene sempre per eccesso chilometrico e quindi con l'illusione di consumare meno, siamo tutti contenti e nessuno verifica quanto rilevato!
In realtà la discordanza è sempre abbastanza evidente e nelle macchine moderne anche i computerini di bordo non la raccontano mai giusta... (altro fumo negli occhi delle case automobilistiche).
Detto ciò, qualunque sia lo scarto, direi che il tuo 1.6 si comporta comunque molto bene e non starei a fossilizzarmi più di tanto!;-)
 
Salve ragazzi io volevo chiedervi una cosa.
Ho una gnu 2.0 da circa 2 settimane e mi sono accorto che consuma quanto un Ferrari , ad esempio faccio il pieno dopo 100km lo rifaccio e ci sono entrati circa 17 litri di benzina per un consumo di 5,6km/l , premetto senza tirarla..
Secondo voi può essere possibile?
 
Salve ragazzi io volevo chiedervi una cosa.
Ho una gnu 2.0 da circa 2 settimane e mi sono accorto che consuma quanto un Ferrari , ad esempio faccio il pieno dopo 100km lo rifaccio e ci sono entrati circa 17 litri di benzina per un consumo di 5,6km/l , premetto senza tirarla..
Secondo voi può essere possibile?


ciao,
sicuramente essendo "vecchietta" consumerà qualcosina in più, ma 5/6 km/litro è comunque troppo....
comunque sia, il 2.0 consuma parecchio :(
la mia che è 2.0 cabrio automatica le ho fatto l'impianto GPL ;-)
consuma comunque tanto ma almeno mi costa meno della metà.....









ciao ciao...
 
Salve ragazzi io volevo chiedervi una cosa.
Ho una gnu 2.0 da circa 2 settimane e mi sono accorto che consuma quanto un Ferrari , ad esempio faccio il pieno dopo 100km lo rifaccio e ci sono entrati circa 17 litri di benzina per un consumo di 5,6km/l , premetto senza tirarla..
Secondo voi può essere possibile?

sicuramente essendo "vecchietta" consumerà qualcosina in più, ma 5/6 km/litro è comunque troppo....
comunque sia, il 2.0 consuma parecchio
la mia che è 2.0 cabrio automatica .




Il consumo che dici è molto alto, onestamente non ho fatto i conti ma ti posso assicurare che la mia nonnina non è così assetata, anzi, poi come giustamente dice Gero, il suo 2.0 automatico/cabrio consuma sicuramente di più della berlina con cambio manuale.
Prova a fargli fare un bel giro dal meccanico con un bella messa in piega di manutenzione.
 
dopo 100km lo rifaccio e ci sono entrati circa 17 litri di benzina per un consumo di 5,6km/l , premetto senza tirarla..
Secondo voi può essere possibile?

La mia viaggia stabile sui 12 km/l, ho un file excel con tutti i dati ;)
La verifica del consumo va fatta con almeno metà serbatoio, quando fai il pieno con la GNU la pistola a volte scatta anche se non è ancora pieno, dipende da un distributore all'altro, a volte riesco a riempirlo fin quasi a vedere la benzina, altre volte continua a scattare e la lancetta non arriva a segnare pieno.
 
Sì 5 km con un lt è decisamente troppo!
Anche la mia 2.0 automatica e cabrio fa 10km con un litro, tragitto misto. Io sono una dal pedale tranquillo però!
Appena presa ho fatto dopo 3 mesi l'impianto GPL, altrimenti sarebbe stata dura...
 
La mia è 1.9 TD con un pieno faccio mediamente 800km io hò il piede molo leggero guida rilassata non sportiva!!
 
1.6 benzina

Con la mia a benzina 1.6 guidando con piede medio ho fatto tranquillamente circa 700km..contando che il serbatoio non riesco mai a riempirlo dal distributore perché scatta sempre la pistola..anche a voi succede?
 
Con la mia facendo un misto tra urbano ed extraurbano, pur usando il codiddetto "piede di fata", più di 16km/litro non riesco a fare...che sia il caso di portarla a fare un check alla centralina??:ehhh:

Attendo lumi.
 
Kris, non è che ti possa aspettare molto di più... Se i filtri sono a posto, non credo che valga la pena far verificare la centralina per 1/2 Km di media in più... I fattori che entrano in gioco sono molti ma non puoi aspettarti di fare consumi miracolosi (parola di chi ha la tua stessa auto e motorizzazione :))
 
Quindi mi vuoi dire che non mi devo preoccupare e che sono nella media?Mi era suonato il campanello d'allarme perchè ho letto di gente che arriva anche ai 18,5 con un litro, che non sarebbero malaccio...però concordo che dipende da un sacco di fattori...c'è da dire anche che con la mia guida ho sempre ottenuto degli ottimi consumi con le altre auto che ho avuto rispetto alle medie degli altri utilizzatori...mah :-?

in più quando accellero in maniera decisa noto un pò di fumo guardando nello specchietto retrovisore...
 
Chi dice di aver fatto 18,5Km/l (sempre che sia vero) si muove probabilmente solo su strade extraurbane pianeggianti. Se mi piazzo in superstrada a 90Km/h, per intenderci, anch'io faccio quei consumi ma non posso certo considerarli la media della mia auto che in genere percorre 800Km o poco più tra un pieno e l'altro fermandomi a rifornire poco dopo l'accensione della spia e riempiendo personalmente il serbatoio fino all'orlo :D.
Solo raramente mi è capitato di raggiungere gli 830, 840Km. In inverno per es. raramente raggiungo anche gli 800.
 
io ho provato già 3 volte e con 50 euro (circa 30-31 litri) arrivo a 500km da "riserva a riserva", non di più...poi non so quanto ce ne sia ancora per arrivare al pieno...arrivo a circa 3/4 come indicatore...

riguardo al fumo ho notato che lo fa tipo se vado piano per un pò e poi do la "sgasata"...dopo non mi pare ne faccia più di tanto...è normale?
 
io ho provato già 3 volte e con 50 euro (circa 30-31 litri) arrivo a 500km da "riserva a riserva", non di più...poi non so quanto ce ne sia ancora per arrivare al pieno...arrivo a circa 3/4 come indicatore...

Be', io ne faccio 800 ma con 80€ di gasolio (48-49l). Magari è l'indicatore non proprio preciso :D

riguardo al fumo ho notato che lo fa tipo se vado piano per un pò e poi do la "sgasata"...dopo non mi pare ne faccia più di tanto...è normale?

Tanto normale non è... ma qui andiamo OT. Dai un'occhiata a cosa trovi nelle altre discussioni e magari riponi il quesito lì ;-)
 
io ho provato già 3 volte e con 50 euro (circa 30-31 litri) arrivo a 500km da "riserva a riserva", non di più...poi non so quanto ce ne sia ancora per arrivare al pieno...arrivo a circa 3/4 come indicatore...
Beh allora il problema sta tutto qui: troppi "circa".... il tuo sistema di misurazione è farlocco... ;-)

Se hai già letto tutta la discussione dall'inizio, cerca nei post precedenti (intorno al #180), vengono dati suggerimenti precisi su come fare una misurazione se non ineccepibile, almeno più attendibile.

Poi facci sapere.
 
beh dai in ogni caso sono nella media di Fabry, cha ha la mia stessa auto (lui con 80 euri fa 800km io con 50 ne faccio 500 :D) comunque vedrò di fare una misurazione più precisa.

Inizio OT
ieri sera sono andato dal conce e mi ha detto che la fumosità allo scarico è normale se vai piano per un pò e poi dai la "sgasata"...purtoppo i nostri sono ancora dei "vecchi" iniettore/pompa quindi tendono ad essere un pochino "fumosi" col passare degli anni e dei km...stessa cosa vale per la "puzza" che lasciano in garage appena le accendi :(
Fine OT
 
New Beetle 90 cv TDI consumi elevati...?

Ciao a tutti,
mi chiamo Gabriele, sono nuovo e mi sono appena presentato nell'apposita sezione.

Ho acquistato una splendida Gnu 1.9 tdi 90 cv del 2000.
L'auto sembra avere 2 anni da come è tenuta, tutta riverniciata interni esterni ecc.
L'auto ha 160.000 km e chi me l'ha venduta mi ha detto che la cinghia di distribuzione e l'ultimo tagliando è stato fatto a 120.000.
Prima di consegnarmela è stato fatto un cambio dell'olio dalla concessionaria, ma non il cambio dei filtri consigliandomi di fare il tutto tra un 5.000 km.
Acquisto l'auto, l'unico problema che ho costatato sono i consumi.
Prima di acquistarla mi era stato detto che l'auto con un'andatura tranquilla era capace di fare il 18/km lt, invece mi sono accorto che pur andando in maniera tranquilla in paese, l'auto mi fa intorno ai 12-13km/lt.
Possibile?
Consuma di più dell'Audi A6 2.7 tdi di mio fratello, per intenderci...
l'ho portata da un meccanico e mi ha detto che il 90 cv consuma più del 101 e per il discorso consumi mi ha consigliato di rimappare la centralina...
ora: io non sono un meccanico e non me ne intendo, però è possibile che un 90 cv consumi così tanto? con 20 euro di diesel ci faccio circa 140 km andando con piede leggero...
L'auto è stupenda, però sono rimasto deluso dai consumi... non mi aspettavo consumasse così.
E' un consumo reale oppure dipende da qualche problema al motore?

Faccio presente che nonostante i liquidi siano al giusto livello, ogni tanto si accendono e si spengono le spie dell'olio e del liquido radiatore (spia blu).
Il mec mi ha detto di non preoccuparmi perché l'olio è al giusto livello, il liquido pure però a quanto pare è stato mischiato (blu con rosso). Il meccanico mi ha consigliato di tenerlo così perché se si aspira e si rimette un liquido radiatore rosso o blu può dare problemi ai manicotti...

Qualcuno sa darmi qualche consiglio o informazione?
Grazie a tutti anticipatamente!!
 
Di nuovo ciao, Gabriele.
Di consumi se ne è parlato abbondantemente e approfonditamente in altre discussioni e utilizzando il tasto ricerca troverai tutte le informazioni in merito.
Anche questa tua domanda verrà spostata dal moderatore senior nella sede più opportuna in maniera da mantenere più ordinato possibile il forum ;-)
 
Ciao, grazie per la risposta
ho cercato nel forum e appunto dopo aver letto le varie discussioni mi è salito il dubbio sui consumi.
Chi ha il 90 cv non ribadisce di avere consumi simili. Quindi la mia domanda era legata al perché la mia consuma così tanto. Da cosa può dipendere?
 
Ciao, grazie per la risposta
ho cercato nel forum e appunto dopo aver letto le varie discussioni mi è salito il dubbio sui consumi.
Chi ha il 90 cv non ribadisce di avere consumi simili. Quindi la mia domanda era legata al perché la mia consuma così tanto. Da cosa può dipendere?

Le risposte possono essere numerosissime e comunque la questione rimane: la domanda dovrebbe essere posta nella discussione più adatta senza aprire nuovi thread come prevede il nostro regolamento 0:);-)
 
Ciao ragazzi io ho provato l altro giorno 20 euro a 1.62 da spia riserva a spia riserva 272 kilometri !km della mia gnu 234000 un orologio.....1.9 tdi:VW
 
2.0

Ciao a tutti.
ma è possibile e vero che la 2.0 automatica consumi cosi tanto ? 8km/l?
 
Ciao a tutti.
ma è possibile e vero che la 2.0 automatica consumi cosi tanto ? 8km/l?

Su quale esperienza ti basi? Come avrai già letto in questa discussione, i consumi dipendono da un'infinità di variabili soggettive (tipo di guida), oggettive (tipo di percorso) e meccaniche (stato di salute dell'auto).
Chi ha la 2.0 automatica saprà illuminarti meglio ma la mia impressione è che quelli possano essere i consumi cittadini :rolleyes:
 
mi basavo su quello che leggevo, ed è più o meno la media dei consumi letti.

ero in trattativa per una 2.0 automatica, ma mi sa che consumi leggermente tanto.
ora sono indeciso se tornare sull'idea del 1.6 che i consumi sono decisamente inferiori.
 
Consumi 2.0 Cabrio 115 cv automatico

Ciao a tutti ecco i miei risultati con Beetle cabrio 2.0 aut benzina/gpl km percorsi ßenza mai tirare le marce cambio in D mai in S , in città , extraurbano e autostrada con tIrata al max a 150 non sono arrivato a tavoletta ottenuti riempiendo a tappo e azzerando il parziale e riempiendo di nuovo per avere il numero di litri consumati.
benzina Percorsi 503 Km con 46,89litri circa 10,7 Km/l
gpl percorsi 316 Km con circa 40l meno di 8 Km/l ( serbatoio toroidale 52l meno 20% per sicurezza)
Das Auto
 
Io ho il duemila, manuale e una guida abbastanza tranquilla, nel senso che non amo stressare la meccanica con accelerate e frenate brusche. Tengo un foglio excel con i dati dei rifornimenti (il calcolo da un pieno all'altro non è attendibile, dipende da molte variabili, inclusa la taratura della pistola del distributore) e da anni oscillo tra i 12 e i 13 km/L.
 
Consumi tsi 1.2

Ciao a tutti,sono Moreno,..sono nuovo del forum!ho un maggiolino nuovo,1.2tsi presa a gennaio! Ho percorso quasi12.000 km!ho notato la variabilità dei consumi in base a come si guida(ovviamente),ma anche in base alla temperatura esterna! Qualche settimana fa ho percorso 1040km con un pieno(55l).percorso misto provinciale/autostrada,velocità media intorno 90/110!temperatura intorno i 22gradi.altre volte,non faccio più di 880km ...! Chi possiede lo stesso modello,come si trova? Grazie dell'attenzione
 
Per eperienza i consumi misurati da un pieno all'altro possono farti prendere cantonate.
Io ho misurato tranquillamente variazioni di 2 km/l sullo stesso tipo di percorso.
Tieni presente che i moderni motori turbo sono molto sensibili alla qualità del carburante, migliore è la benzina, meno consumi perché la combustione è più efficiente.
La cosa migliore per valutare il consumo è tenere traccia dei rifornimenti e mediare almeno 10 pieni.
 
Prendi un foglio Excel, e segnati litri e chilometraggio.
Ogni volta che fai il pieno, calcola la media sul totale dei chilometri percorsi e dei litri consumati.
Vedrai che tra un pieno e l'altro ci sono differenze significative, ma dopo un po' il valore di consumo medio si stabilizza. Io sto facendo così da quando ho la macchina e la media annuale è sempre quella.
Cambia (e di tanto) il valore calcolato da un pieno all'altro, che dipende da tanti fattori.
 
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