Benzina vs. diesel: consumi carburante e differenze prestazionali
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shonik
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molto..
..anzi..
..troppo..
mi durano troppo poco 30 euro .. ed io la uso per svago, non per lavoro.. quindi figurati.. la mia new il traffico non lo sopporta proprio. prima - seconda - prima - seconda - prima - seconda.. uffff è solo per questo motivo che è conveniente comprare una smart
PERò IO AAAAAAAAAMO LA MIA NEW *_*
..anzi..
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mi durano troppo poco 30 euro .. ed io la uso per svago, non per lavoro.. quindi figurati.. la mia new il traffico non lo sopporta proprio. prima - seconda - prima - seconda - prima - seconda.. uffff è solo per questo motivo che è conveniente comprare una smart
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girasun79
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La mia solitamente per l'uso che ne faccio io (soprattutto lavoro- ufficio) consuma sui 17/18, ma scendiamo a 15/16 quando si attacca l'aria condizionata.
In ogni caso non la uso in città, la strada che faccio solitamente io non è troppo trafficata, e in ogni caso in autostrada oltre i 140.... sbevacchia parecchio!
In ogni caso non la uso in città, la strada che faccio solitamente io non è troppo trafficata, e in ogni caso in autostrada oltre i 140.... sbevacchia parecchio!
guidodh
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A me di solito in autostrada, cona aria condizionata, e con una velocità di crociera di 150-160 fa i 15/16 Km/l........ PEccato non abbia una velocità di Punta di almeno 200Km/h....
Quando passo dall'Audi che fa i 245 KM/h, un 2.5TDI Quattro, al Gnu mi sembra che non vada più . Però un viaggio è bello Goderselo e col New si viaggia comodi .....
P.S. "SCARICO DI RESPONSABILITA'" MODE ON
Le velocità sono state rilevate in circuito chiuso e con la presenza di eprsonale addetto.
"SCARICO DI RESPONSABILITA'" MODE OFF
Quando passo dall'Audi che fa i 245 KM/h, un 2.5TDI Quattro, al Gnu mi sembra che non vada più
. Però un viaggio è bello Goderselo e col New si viaggia comodi .....P.S. "SCARICO DI RESPONSABILITA'" MODE ON
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zephyr
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GuidoDH ha detto:
AhAhAh!!! Non si sa mai che questo forum possa essere letto anche da qualche agente della polizia stradale…
Comunque, per quanto riguarda i consumi, posso riportare dei dati abbastanza precisi per il mio NB “Kite” 1900 TDI, perché ho segnato sul mio palmare ogni rifornimento fatto… dal primo giorno in cui l’ho ritirato dal concessionario!!
Eccoli qui:
Percorrenza media: 15,93 km/litro
Percorrenza totale: 8033 km
Percorrenza media per rifornimento: 423 km
Percorrenza massima tra rifornimenti: 744 km
Tempo medio tra due rifornimenti: 17,2 giorni
Costo totale: 614,14 Euro
Costo medio al litro: 1,099 Euro
Costo medio rifornimento: 30,70 Euro
Costo medio al chilometro percorso: 0,075 Euro
Costo medio giornaliero: 1,85 Euro
Preciso, eh?? E sul palmare riesco anche a visualizzare il grafico!!
Ovviamente i dati che ho rilevato sono strettamente legati al tipo di utilizzo del mio NB, ovvero soprattutto città, qualche strada extra-urbana e poca autostrada. Fin dal primo pieno ho sempre utilizzato Agip Blu Diesel: costa qualcosa in più e alcuni la sconsigliano, ma personalmente non ho mai avuto problemi, il motore gira “bello rotondo”, parte sempre al primo colpo anche in inverno e fuma pochissimo!
Unica nota dolente, constatare che al primo rifornimento, lo scorso 20 ottobre 2004, l’avevo pagato 1,033 Euro/litro… All’ultimo in ordine di tempo (l’altro ieri) 1,236 Euro/litro…
Quasi un aumento del +20% !!!
girasun79
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a leggere i tuoi consumi sono moooolto più alti del mio kite, io non ho segnato nulla sul palmare ma di una cosa sono certa:
A maggio 2004, primi pieni col maggio nuovo, circa 52 euro (quando era proprio secco) dopo aver percorso circa 15 Km
Settimana scorsa, Settembre 2005, Un pieno con Blu diesel (solitamente lo faccio una volta si e una no), e non ero nemmeno in riserva, 60 euri!!!!!!!!! però a 48.000 Km percorsi, il consumo è salito ai 17/18 di media... quindi ragazzi, io sono una schiappa in matematica ma si può dire che quello che ho perso in prezzo del carburante,un po l'ho guadagnato per consumo.
(sono stata abbastanza chiara?)
Ciao Vale.
A maggio 2004, primi pieni col maggio nuovo, circa 52 euro (quando era proprio secco) dopo aver percorso circa 15 Km
Settimana scorsa, Settembre 2005, Un pieno con Blu diesel (solitamente lo faccio una volta si e una no), e non ero nemmeno in riserva, 60 euri!!!!!!!!! però a 48.000 Km percorsi, il consumo è salito ai 17/18 di media... quindi ragazzi, io sono una schiappa in matematica ma si può dire che quello che ho perso in prezzo del carburante,un po l'ho guadagnato per consumo.
(sono stata abbastanza chiara?)
Ciao Vale.
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Confermo quello che dice Valentina(girasun) si fanno .... bene i 17 /18 dipende anche dal "piede"!!!!
ps. ciao vale
dimenticavo..... shonik, VOI state in una citta' come NAPULE!!!!! SIETE gia' fortunate che la macchina non ve la bollano!!!! ee......... SCUSATEE!!!!!!!!!!!!
ciao miky salutami Napoli ci sono stato per 2 mesi!!!!! per lavoro.....so cosa vuoi dire!!!!
ps. ciao vale
dimenticavo..... shonik, VOI state in una citta' come NAPULE!!!!! SIETE gia' fortunate che la macchina non ve la bollano!!!! ee......... SCUSATEE!!!!!!!!!!!!
ciao miky salutami Napoli ci sono stato per 2 mesi!!!!! per lavoro.....so cosa vuoi dire!!!!
lorkmark
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anch'io con il 101cv sono sui 17-18 ma se vado in città cala molto ed in autostrada sopra i 140 aumenta un po troppo il consumo cmq nella media non mi lamento con l'altra mia polo un 1200 a benzina riescoa fare a mala pena i 9 con un litro, beve come un ferrarino ma non arriva neanche a 140km/h
cmq ricordiamo sempre chi va piano va sano e lontano
ciao ciao
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ciao ciao
steve
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BEH RAGAZZI IO HO IL BENZINA MA DURANTE LE FERIE HO AFFITTATO UNA 147
JTD 115 CV NUOVISSIMA CON 10000 KM SUL GROPPONE BEH..... A VELOCITA' COSTANTE
SENZA MAI TIRARE HO FATTO 4 PIENI SENZA MAI ANDARE OLTRE i 14 KM/L !!!!
QUINDI SIATE LIETI DEI VS. CONSUMI........AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH !!!
STEFANO
JTD 115 CV NUOVISSIMA CON 10000 KM SUL GROPPONE BEH..... A VELOCITA' COSTANTE
SENZA MAI TIRARE HO FATTO 4 PIENI SENZA MAI ANDARE OLTRE i 14 KM/L !!!!
QUINDI SIATE LIETI DEI VS. CONSUMI........AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH !!!
STEFANO
steve
Super Beetler
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Comprati Un Bella Tdi 105 Cv Restyling Con Le Cromature Sulle Quarnizioni L'ho Vista Sul Sito Della Casa ....bellissimo !!!
Berlina Ehh.....tu Col Cabrio Hai Gia' Dato !!!!(bmv)
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diluted
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io sono sui 16 al litro,aria condizionata e 130 media.
1.9 tdi En Vogue 90 CV.
Bevo piu io,pero' la birra costa meno,quindi sono uno che fa risparmiare.
NON BEVETE MENTRE GUIDATE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E' PERICOLOSO!
(potreste sporcare gli interni)))))))))) ).
SCHERZO.
1.9 tdi En Vogue 90 CV.
Bevo piu io,pero' la birra costa meno,quindi sono uno che fa risparmiare.
NON BEVETE MENTRE GUIDATE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
E' PERICOLOSO!
(potreste sporcare gli interni
)))))))))) ).SCHERZO.
mattiatraversa
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consumi strani
io ho il tdi 101cv.
percorsi 50.000km.
ricordo che il primo pieno ho fatto fatica a fare 550km.
adesso faccio tra i 700 e i 900 con un pieno.
avevo fatto un calcolo l'anno scorso e mi ero fissato sui consumi e tenevo una tabella con riportati tutti i rifornimenti e i km percorsi.
la media oscillava tra i 15,8 e i 16,6 con un litro.
un minimo di 12,8km litro in autostrada sempre a tavoletta.
una incredibile media di 20kml in una viaggio di 2000km in croazia con autostrada a 120/130 e tutte le strdae tortuose... Poi un picco storico di 33km con un litro in un percorso di 300km in quinta a 60kmh.
oggi a occhio e croce rimango sui 15/16 ma non guardo più le percorrenze: quando segna che manca gasolio mi fermo e faccio rifornimento: comunque sarà il costo del gasolio, ma ultimamente sono fermo tropppo spesso dal benzinaio.
il problema è che la mia guida è diventata più nervosa; non risparmio ne motore ne cambio: sorpasso se ne ho voglia e tendenzialmente corro un pò. ho ragionato sul fatto che l'assetto del new beetle permette di togliersi molte soddisfazioni e sopratutto che se devo andare piano per consumare poco cambio auto. inoltre ora che ho i cerchi da 15" noto che il miglioramento del confort è davvero notevole.
io ho il tdi 101cv.
percorsi 50.000km.
ricordo che il primo pieno ho fatto fatica a fare 550km.
adesso faccio tra i 700 e i 900 con un pieno.
avevo fatto un calcolo l'anno scorso e mi ero fissato sui consumi e tenevo una tabella con riportati tutti i rifornimenti e i km percorsi.
la media oscillava tra i 15,8 e i 16,6 con un litro.
un minimo di 12,8km litro in autostrada sempre a tavoletta.
una incredibile media di 20kml in una viaggio di 2000km in croazia con autostrada a 120/130 e tutte le strdae tortuose... Poi un picco storico di 33km con un litro in un percorso di 300km in quinta a 60kmh.
oggi a occhio e croce rimango sui 15/16 ma non guardo più le percorrenze: quando segna che manca gasolio mi fermo e faccio rifornimento: comunque sarà il costo del gasolio, ma ultimamente sono fermo tropppo spesso dal benzinaio.
il problema è che la mia guida è diventata più nervosa; non risparmio ne motore ne cambio: sorpasso se ne ho voglia e tendenzialmente corro un pò. ho ragionato sul fatto che l'assetto del new beetle permette di togliersi molte soddisfazioni e sopratutto che se devo andare piano per consumare poco cambio auto. inoltre ora che ho i cerchi da 15" noto che il miglioramento del confort è davvero notevole.
anonimus
Iper Beetler
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noto che c'è piu di qualcuno che riesce ad arrivare a 16kml....
che tipo di gasolio usate?normale o quelli piu costosi?
io mi ricordo che appena l'ho ritirata (giugno 05) con 20e facevo circa 300km...ora con 20e a malapena ne faccio 250.......
che tipo di gasolio usate?normale o quelli piu costosi?
io mi ricordo che appena l'ho ritirata (giugno 05) con 20e facevo circa 300km...ora con 20e a malapena ne faccio 250.......
fastidio
Iper Beetler
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Io ho il 1.9 tdi 90 cavalli..in media fa i 18 km/l, se xò la sfrutti arriva anche ai 13..invece se fai prevalentemente strade senza soste passa anche i 20 km/l!
Quest'estate nel mio giro per la corsica (su strade anche di montagna) in 1800 km in media ha fatto i 20 km/l di media (non male calcolando che ero carico e col clima spesso acceso)..
Certo che l'anno scorso con 10 euro superavo tranquillamente i 200 km..ora sempre con 10 euro a malapena arrivo a 150, ma questo è colpa del prezzo del gasolio, terribilmente aumentato!
Quest'estate nel mio giro per la corsica (su strade anche di montagna) in 1800 km in media ha fatto i 20 km/l di media (non male calcolando che ero carico e col clima spesso acceso)..
Certo che l'anno scorso con 10 euro superavo tranquillamente i 200 km..ora sempre con 10 euro a malapena arrivo a 150, ma questo è colpa del prezzo del gasolio, terribilmente aumentato!
anonimus
Iper Beetler
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bè ovvio che con lo stesso importo di denaro oggi si percorrano meno km....però mi sembra strano che il 90cv consumi meno del 101.....anche un qualcun'altro prima col 90 aveva dichiarato consumi migliori rispetto al 101....
fastidio
Iper Beetler
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Guarda non posso darti dati precisissimi xò siccome mi piace sapere quanto consuma il mio gnu, quando faccio rifornimento faccio sempre 10 litri o ppure 20, 30 quindi la divisione è semplice!
Ripeto che il mio gnu 90 cavalli percorre in media 18 km/l con una guida normale, se invece stai davvero attento o percorri strade extraurbane arriva anche ai 20.
Devo dire poi che rispetto all'inizio ora che ha all'attivo 99000 km consuma qualcosa meno..
Ripeto che il mio gnu 90 cavalli percorre in media 18 km/l con una guida normale, se invece stai davvero attento o percorri strade extraurbane arriva anche ai 20.
Devo dire poi che rispetto all'inizio ora che ha all'attivo 99000 km consuma qualcosa meno..
zetaenne
Super Beetler
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beh il mio non va oltre 10-11 km al litro quando va bene anche il 12...
una volta con un pieno (68 euro) ho percorso 360 km... ma fu un caso...
e ci ho rimesso anche la patente... e 10 punti!
in realtà 500 km (mio padre toccò i 700km con un pieno, proprio nel periodo che restai senza patente... non so come abbia fatto! credo che i moschini lo tamponavano...) con un pieno per un 1800t non è male... basta tenere il contagri vicino al regime di coppia max che nel 1800t è già a 1700 giri
ci vorrebbe solo la sesta marcia per ridurre i consumi ulteriormente perchè il cambietto del 1800 è un po' corto...
Ma quando la strada chiama i consumi passano in secondo piano, il bello del mio new è l'elasticità di marcia si può mettere la quinta a 45km\h senza che il motere batta ciglio o tirare la seconda ,terza a 160 (indicati almeno...) basta usare un po' la zona rossa del contagiri... (e cambiare comunque sempre prima dell'intervente el limitatore)...
generelmete nel traffico vo piano perchè con partenze racing non si risolve nulla...
ho guidato anche versione disel di amici per viaggi medi ed ho riscontrato un consumo nell'ordine del 17-18 con una guida brillante....
quello che penalizza il consumo del new rispetto ad altre auto è il cx aerodinamico almeno ad andature autostradali, questo dovuto alla sua forma non proprio a cuneo... ma bellissima...
...avevo letto che il cx era uguale a quello di una fiat balilla...
una volta con un pieno (68 euro) ho percorso 360 km... ma fu un caso...
e ci ho rimesso anche la patente... e 10 punti!
in realtà 500 km (mio padre toccò i 700km con un pieno, proprio nel periodo che restai senza patente... non so come abbia fatto! credo che i moschini lo tamponavano...) con un pieno per un 1800t non è male... basta tenere il contagri vicino al regime di coppia max che nel 1800t è già a 1700 giri
ci vorrebbe solo la sesta marcia per ridurre i consumi ulteriormente perchè il cambietto del 1800 è un po' corto...
Ma quando la strada chiama i consumi passano in secondo piano, il bello del mio new è l'elasticità di marcia si può mettere la quinta a 45km\h senza che il motere batta ciglio o tirare la seconda ,terza a 160 (indicati almeno...) basta usare un po' la zona rossa del contagiri... (e cambiare comunque sempre prima dell'intervente el limitatore)...
generelmete nel traffico vo piano perchè con partenze racing non si risolve nulla...
ho guidato anche versione disel di amici per viaggi medi ed ho riscontrato un consumo nell'ordine del 17-18 con una guida brillante....
quello che penalizza il consumo del new rispetto ad altre auto è il cx aerodinamico almeno ad andature autostradali, questo dovuto alla sua forma non proprio a cuneo... ma bellissima...
...avevo letto che il cx era uguale a quello di una fiat balilla...
Manako
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Consumo del 1600
Ciao a tutti.
Sono da pochissimo iscritto a questo forum ed avrei una curiosità.
Si parla tanto del consumo del TDI ma quasi nessuno parla di come beva il 1600 benzina!
Io per vari motivi preferisco il benzina: sapete dirmi (premettendo che ho il piede abbastanza leggero) se per voi si riescono a fare i 12/13 km con un litro o se sto sognando un traguardo impossibile?
Grazie fin da ora per la disponibilità
Manuel
Ciao a tutti.
Sono da pochissimo iscritto a questo forum ed avrei una curiosità.
Si parla tanto del consumo del TDI ma quasi nessuno parla di come beva il 1600 benzina!
Io per vari motivi preferisco il benzina: sapete dirmi (premettendo che ho il piede abbastanza leggero) se per voi si riescono a fare i 12/13 km con un litro o se sto sognando un traguardo impossibile?
Grazie fin da ora per la disponibilità
Manuel
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Io con il 2000 sono tra gli 11.5 e i 12.5 Km/L, a seconda del percorso e del tipo di gomme (con le invernali consuma meno).
Manako
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Grazie per l'aiuto tempestivo!
Behh se con 60 Euro che sono circa 50 litri fai più di 600 km allora siamo intorno ai 12 km: più o meno quello che fa la mia macchina adesso!!
Ancora grazie e spero di essere del gruppo fra pochi giorni!
Ciao
Behh se con 60 Euro che sono circa 50 litri fai più di 600 km allora siamo intorno ai 12 km: più o meno quello che fa la mia macchina adesso!!
Ancora grazie e spero di essere del gruppo fra pochi giorni!
Ciao
david79
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mi sono dimenticato di dirti che le percorrenze riguardavano il mio gnu con sopra le gomme estive da 16. Ora ho le invernali da 15 e devo ancora controllare ma credo che farò un po' più di km
come ci insegna il buon vecchio Phormula
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bluepoison
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scusa manako se lo chiedo ma peche prenderesti un benzina.........non x farmi gli affari tuoi...è solo curiosita?
Manako
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Beh...
Il primo motivo è che ho trovato un 1600 usato che mi piace un sacco!!!
E poi io faccio veramente poca strada con la macchina: a questo punto la convenienza del diesel non è poi così tanta!
Comunque a parte le questione dei costi io sono sempre un tifoso del buon vecchio benzina... così senza una vera logica... come quando tiene alla juve o al milan...
Ciao ciao
Il primo motivo è che ho trovato un 1600 usato che mi piace un sacco!!!
E poi io faccio veramente poca strada con la macchina: a questo punto la convenienza del diesel non è poi così tanta!
Comunque a parte le questione dei costi io sono sempre un tifoso del buon vecchio benzina... così senza una vera logica... come quando tiene alla juve o al milan...
Ciao ciao
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Sono d'accordo con Manako, se uno fa pochi km il 1600 va piu' che bene!!! ed anche se dovesse consumare un pochino di piu' di altri modelli.....vuoi mettere il fascino che ha il GNU!!! !!! le altre auto se lo sognano!!! Quindi Manako fai bene a prendere un benzina 1600 l'importante e' che sia gnu!!!!
ciao
bluepoison
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certo se fai poca strada ti conviene..............ma che modello hai trovato usato?
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Vista la situazione in Lombardia, se prendi un benzina hai sempre la scappatoia dell'impianto a GPL. Se prendi un Diesel e quello che ha detto il formikozzo (Formigoni) diventa realtà, e cioè che da fine 2007 potranno circolare solo i Diesel con il filtro antiparticolato, d'inverno hai un bellissimo soprammobile a gasolio. E' che è un po' grande per usarlo come fermaporte.
Manako
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Purtroppo oggi pomeriggio dovevo andare a vedere la macchina.... ma stamattina mi hanno detto che l'hanno venduta ieri sera!!!!!
Ed ora??? mi sa che non arriverò tanto presto nel gruppo dei possessori!!!!!
Vedremo se capiterà l'occasione...
Peccato sono veramente dispiaciuto ma non potevo andare prima di oggi visto che il concessionario era lontano!
Ciao
david79
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Phormula ha detto:Si vede che non era la tua....
ricordati, come ha detto una mia amica, sono LORO che scelgono NOI...
infatti....la prima volta che ci sono salito sopra ho avuto la sensazione di averla sempre avuta
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beh manako non ti preoccupare se cerchi bene di gnu d'occasione ne trovi soprattutto nei siti internet!!!
Poi se non la trovi fra qualche tempo ti posso vendere una delle mie ( ne ho 2 !!! il 1600 benzina la usa mia moglie e fa davvero pochissimi km all'anno!!!! e' gialla!!!!)
ciao
Poi se non la trovi fra qualche tempo ti posso vendere una delle mie ( ne ho 2 !!! il 1600 benzina la usa mia moglie e fa davvero pochissimi km all'anno!!!! e' gialla!!!!)
ciao
rodolfo22
Super Beetler
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Volevo solo dire che con la nuova finanziaria del Governo Prodi ci sarà un aumento delle accise sul gasolio e una diminuzione di quelle sulla benzina (o cmq un ridimensionamento che porterà quasi ad annullare la differenza di prezzo tra diesel e benz).
Ergo, se fai poca strada in auto: benz tutta la vita!
Io ho un NBC'06 1.600 e non "beve" così tanto se non spingi sempre a manetta!!
Ricomprerei questa versione anche perchè il rumore, anche se non paragonabile al vecchio maggiolino, mi fa impazzire: sopratutto con marmitta fredda la mattina! (a proposito mi sapete dire perchè cambia così sensibilmente il rumore a motore e marmitta freddi????)
Ergo, se fai poca strada in auto: benz tutta la vita!
Io ho un NBC'06 1.600 e non "beve" così tanto se non spingi sempre a manetta!!
Ricomprerei questa versione anche perchè il rumore, anche se non paragonabile al vecchio maggiolino, mi fa impazzire: sopratutto con marmitta fredda la mattina! (a proposito mi sapete dire perchè cambia così sensibilmente il rumore a motore e marmitta freddi????)
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rodolfo22
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mi dispiace per kikkina
ma la domanda sorge spontanea: quanti km fa con un litro?
visto che il "beve" "non beve" è soggettivo.
La mia in ciclo misto fa 12km/l
in ciclo extra urbano, senza volare a 150km fa 16km/l
in città neanche 11km/l
e la tua Kikkina? Non sarai di quelle pilotesse super veloci che stracciano tutte le marce!?!?
ma la domanda sorge spontanea: quanti km fa con un litro?
visto che il "beve" "non beve" è soggettivo.
La mia in ciclo misto fa 12km/l
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in città neanche 11km/l
e la tua Kikkina? Non sarai di quelle pilotesse super veloci che stracciano tutte le marce!?!?
kikkina
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rodolfo22 ha detto:
non lo so...Chiedo ad Arturo "hai sete?" e in base alla sua risposta faccio benzina.
(Ok ok...mi sono meritata un pugno).
Ieri guardavo il catalogo della VW per vedere i consumi: sulla carta mi dice che
urbano: 10,50/10,60
extraurbano: 6,00/6,10
combinato: 70,70/70,80
Scapottata consuma l'impossibile, credo faccia 8 cm con 1 litro....
Tu Rodolfo hai la versione nuova...magari hanno migliorato i consumi? Non so....
Comunque, tutte le donne sognano un marito miliardario che le portino a Portofino su un panfilo di 50 metri...io invece ho deciso: sposerò un benzinaio!
nerico
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Anche io con il mio maggiolo piu di 12KM/l non riesco a fare....,adottando una guida ATTENTA!
Se la faccio cantare un po, il consumo sale davvero a livelli inquietanti per il mio portafolio!
Però i benza sono EURO 4 e con la nuova "manovrina", ci va di lusso!
Se la faccio cantare un po, il consumo sale davvero a livelli inquietanti per il mio portafolio!
Però i benza sono EURO 4 e con la nuova "manovrina", ci va di lusso!
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16 km con un litro????????????????????? domani vendo il mio diesel e compro subito subito un benzina !!!! il mio diesel in autostrada andando ai 140 km fa 15 con un litro....domani subito vendere 1900 diesel e comprare 1600 benza subito subitoooooooooo !!!!!!!!.........rodolfo22 ha detto:
murdok77
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consumi 1600 benzina MY 2006
Questa cosa dei consumi mi ha incuriosito molto e, dato che ieri ero in viaggio, ho fatto un pò di prove e una botta di conti:
In autostrada ad una media dei 130km orari fa i 14-15 km/l, nel misto invece fa gli 11-12.
Spero non peggiori col tempo ma per ora i consumi sono ottimi! Anche perchè prima dell'acquisto mi avevano sempre parlato della GNU come una succhia soldi e così, per mia fortuna, non si è affatto dimostrata.
Domanda da ignorante:
Che nelle MY 2006 abbiano fatto qualcosa per economizzare i consumi? Perchè leggendo le esperienze degli altri qualcosa non torna
Questa cosa dei consumi mi ha incuriosito molto e, dato che ieri ero in viaggio, ho fatto un pò di prove e una botta di conti:
In autostrada ad una media dei 130km orari fa i 14-15 km/l, nel misto invece fa gli 11-12.
Spero non peggiori col tempo ma per ora i consumi sono ottimi! Anche perchè prima dell'acquisto mi avevano sempre parlato della GNU come una succhia soldi e così, per mia fortuna, non si è affatto dimostrata.
Domanda da ignorante:
Che nelle MY 2006 abbiano fatto qualcosa per economizzare i consumi? Perchè leggendo le esperienze degli altri qualcosa non torna
rodolfo22
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non credo sia cambiato il motore ragazzi, gli pneumatici e i cerchi hanno uguali caratteristiche e dimensioni....non credo sia quella la ragione (magari Phormula o altri esperti possono aiutarci), credo dipenda principalmente dallo stile di guida.
Io da quando ho il NB l'ho un po' cambiato. Prima tiravo molto le marce, cambiavo spesso, mi veniva ormai automatico affrontare ogni curva, ogni situazione in genere, con la marcia più adatta ad una guida pulita, "giusta"....la mia Ka beveva come una disperata!
Ora che ho un'auto più serena, che si guida con tranquillità, e che in queste condizioni si apprezza ancora di più, ho cambiato un po' lo stile: guida senza strappi, con un occhio ai consumi insomma.
I risultati sono quelli raccontati, ma i quasi 16km/l me li faccio solo in un'occasione, in cui viaggio su una pessima SS piena di autovelox e con limite di 80km/h quasi ovunque, quindi con una media molto bassa!!!
Io da quando ho il NB l'ho un po' cambiato. Prima tiravo molto le marce, cambiavo spesso, mi veniva ormai automatico affrontare ogni curva, ogni situazione in genere, con la marcia più adatta ad una guida pulita, "giusta"....la mia Ka beveva come una disperata!
Ora che ho un'auto più serena, che si guida con tranquillità, e che in queste condizioni si apprezza ancora di più, ho cambiato un po' lo stile: guida senza strappi, con un occhio ai consumi insomma.
I risultati sono quelli raccontati, ma i quasi 16km/l me li faccio solo in un'occasione, in cui viaggio su una pessima SS piena di autovelox e con limite di 80km/h quasi ovunque, quindi con una media molto bassa!!!
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ik2sai
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...io ho "scoperto" da poco che andando con 313 (MY04 1.6 benzina berlina) sotto i 130 kmh in autostrada ... riesco a stare sui 13 e forse anche 14 km litro. (tachimetro tra 120 e 130 costante).
Mi incuriosiscono i 16 km/l... ma forse ad 80 km/h li faccio anch'io...
A 160-170 kmh (in Germania) tuttavia non scendo sotto i 10 km/l
Dove pero' 313 smette i panni del maggiolone e si veste da formula 1 e' la citta'. D'estate con il condizionatore, nel traffico milanese (e con le relative code) ho toccato pure i 7 km/l ad una velocita' media credo non superiore ai 10-15 km/h.
Per quanto riguarda la finanziaria... quanto hanno fatto per le auto mi pare da vero delirio. (veli pietosi per il resto).
A partire dalla tassa per i SUV all'esenzione del bollo per chi ha le euro 4 nei primi 2 anni.
E scusate un po'...i cretini come noi che l'euro 4 ce l'hanno magari da 3-4 e piu' anni e che quindi hanno contribuito fattivamente all lotta all'inquinamento?
Soliti provvedimenti demagogici e male impostati.
BLEAH
... riesco a stare sui 13 e forse anche 14 km litro. (tachimetro tra 120 e 130 costante).Mi incuriosiscono i 16 km/l... ma forse ad 80 km/h li faccio anch'io...
A 160-170 kmh (in Germania) tuttavia non scendo sotto i 10 km/l
Dove pero' 313 smette i panni del maggiolone e si veste da formula 1 e' la citta'. D'estate con il condizionatore, nel traffico milanese (e con le relative code) ho toccato pure i 7 km/l ad una velocita' media credo non superiore ai 10-15 km/h.
Per quanto riguarda la finanziaria... quanto hanno fatto per le auto mi pare da vero delirio. (veli pietosi per il resto).
A partire dalla tassa per i SUV all'esenzione del bollo per chi ha le euro 4 nei primi 2 anni.
E scusate un po'...i cretini come noi che l'euro 4 ce l'hanno magari da 3-4 e piu' anni e che quindi hanno contribuito fattivamente all lotta all'inquinamento?
Soliti provvedimenti demagogici e male impostati.
BLEAH