Io ce li ho montati dal 2013 anteriori, proxel, e funzionano benissimo, anche più precisi degli ultrasuoni.
Però vanno montati come prevedere il costruttore e quindi con il pulsante e seguendo le indicazioni dell'esatto punto di installazione (si trova tutto sul sito per i principali modelli (new beetle compresa). Altrimenti dopo aver percepito l'ostacolo, se non resettati si incasinano.
Provo a spiegare meglio il discorso del reset della segnalazione. Quando fai le manovre, pensa ai sensori posteriori che sono attaccati alla luce della retromarcia.
Tu vai in retro e suonano, se devo fare ancora manovra (intendo andare avanti e poi rientrare in retro), immagina le classiche manovre che si fanno per un parcheggio a S a bordo strada, tutte le volte che togli la retro e innesti la prima di fatto stai togliendo alimentazione alla luce retro e di conseguenza alla centralina dei sensori e questo comporta una naturale "Spegnimento/accensione" con conseguente reset della rilevazione del sensore che a quel punto sarà di nuovo pronto a rilevare il nuovo ostacolo/i.
Con la striscia anteriore non puoi sfruttare il naturale reset che hai con il cambio di marcia per cui, come per la retro, al contrario:
- accendi i sensori fino a che ti servono
-Se ti allontani dall'ostacolo per poi riavvicinarti, li spegni e li riaccendi
- e vanno che una bellezza.
E' molto più complicato a scriverlo che a farlo.
