Soluzione "di fantasia"
Salve soci, ho avuto anche io il problema delle frecce/hazard non funzionanti.
In particolare le mie dopo il primo lampeggio restavano fisse ed accese.
Poichè dando un colpo sotto la plancia la situazione si ripristinava per 2/3 lampeggi, era ovvio che il problema fosse nel pulsante Hazard, dove all'interno c'è il dispositivo di lampeggio (elettrocalamita e/o relais, non so di preciso il nome esatto).
Purtroppo in questo periodo di COVID 19 la macchina mi serve lo stesso per lavoro (nei limiti del lecito), e prima di cercare elettrauti, magazzini ricambi e roba simile (inutilmente perchè chiusi) ho deciso di provare il fai da te, con un po' di incoscienza...
Purtroppo non ho fatto alcuna foto, ma vedrò di essere chiaro lo stesso.
(N.B.: se qualcuno ha le foto del pulsante aperto e me le fa avere, sarò lietissimo di inserire le didascalie dell'intervento)
Bisogna aprire il pulsante Hazard, per toglierlo bisogna smontare la parte inferiore della plancia, ci sono 4 viti da togliere: 2 sotto i reostati per i sedili riscaldabili (per chi li ha come la mia, altrimenti suppongo ci sia una piastrina al posto del tasto) e 2 viti sotto il blocchetto.
Sganciatelo e apritelo con delicatezza e un po' di attenzione, levando prima la parte dove c'è il simbolo dell'Hazard poi si sfilerà la parte interna (più facile farlo che spiegarlo a parole).
Poi riagganciando il pulsante APERTO ai contatti elettrici si può vedere il funzionamento del relais, e capire il perchè si "incanta" sull'acceso: quando arriva corrente, una lamella viene spostata da un elettrocalamita finchè non va a toccare contro un contatto con un piccolo ferretto nero tondo (diametro pari a uno stuzzicadenti, ma di 1 cm circa di lunghezza) che sporge parzialmente dalla parete in rame dell'aggeggio.
Così facendo si accendono le luci di direzione, ma nello stesso momento il contatto viene interrotto e la lamella torna indietro, alla posizione iniziale, dove trovando la corrente ricomincia il ciclo.
Il problema è che il ferretto tondo è consumato dove la lamella va a fare contatto, e quindi non riesce a interrompere il contatto stesso e le luci restano accese fisse.
Spingendo leggermente la lamella (con uno stuzzicadenti di legno, non conduttore) il tutto però funziona ancora...... ma come fare a mettere uno stuzzicadenti nel pulsante Hazard????
Ho preso un pezzettino di scotch incollato su se stesso e poi ripiegato a V della misura della linguetta e l'ho inserito dalla parte opposta della linguetta rispetto al contatto consumato, in modo che la spingesse leggerissimamente fino a toccare il contatto stesso.
Constatato che il tutto funziona e NON SI SCALDA ho rimontato il tutto e la cosa funziona perfettamente.
Unica controindicazione è che praticamente NON SI SENTE più il rumore del lampeggio.
Per adesso vado in giro così, appena riaprono tutto vado a comprare il pulsante HAZARD.... o forse no... non mi dispiace il "silenzioso"....
Scusate lo sproloquio, ma spero possa essere a qualcuno.
