Ma che bel polverone che mi sono perso mentre ero in Germania (visto che si parla di tedeschi

).
Prima di passare ai massimi sistemi (e ad un bel punto fermo), un paio di parole sul caso contingente: la questione "turbine" è stata già trattata. Perché ingolosisce, parecchio, mettere una turbina più grossa della Borg-Warner KKK-03 che ci troviamo e che non sembrerebbe sovradimensionata su una micro-machine

. Il sottoscritto non ne è stato immune, ma sono arrivato alla conclusione che gli ingegneri VW sapevano quello che facevano e, soprattutto, avevano ben chiaro quello che volevano ottenere.
Comunque, una disamina della questione si trova nella discussione
Rimappare le centraline dei motori turbo: necessarie cautela e competenza. Che è in evidenza. È un po' lunga, ma è interessante ed anche avvincente.
Non è così chiaro che abbia dentro informazioni sulle turbine, a conti fatti e perciò può essere un buon esempio del motivo per cui siamo parecchio zelanti nel tenere questo posto in ordine: qualcuno ha parlato di turbine dove non doveva, ed ora non è banale trovare l'informazione interessante è incastonata in una discussione non del tutto pertinente. Nella discussione che ti ho detto, in ogni caso, dovresti trovare soddisfazione alla tua curiosità,
Diabolik, anche se ci sono delle cose da aggiungere: se ti interessa proseguire, fai un fischio che vediamo come e dove mettere la cosa.
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Venendo ora ai massimi sistemi (per l'ennesima volta, per chi è moderatore, ed eternamente per la prima, per chi si iscrive -abbiate pazienza se ogni tanto c'è uno sbuffo implicito nel ripetere le cose): ci sono due filosofie per la gestione di un forum:
- Una domanda, un thread. È quella più comoda per il moderatore: c'è ben poco da fare, a parte verificare che il linguaggio sia appropriato o non ci siano altre infrazioni del regolamento. Ed è semplice per il nuovo arrivato: semplicemente si apre il thread per porre la domanda, e se qualcuno si ricorda di altre discussioni interessanti, le linka. E buona notte. Il nodo viene al pettine quando c'è da fare una ricerca: ci sono pagine e pagine di risultati con thread simili tra loro e bisogna scegliere se leggere tutto oppure ripostare. Oppure rinunciare. In parole povere: la memoria della community è di fatto inutilizzabile e, per accedervi, bisogna chiedere a chi l'informazione la conosce.
- Un argomento, un thread. È quella che usiamo qui. Noi moderatori abbiamo più da fare e voi nuovi avete a che fare con un po' di richiami e la ricerca del VBulletin -che cara grazia che c'è, ma ci sono cose più intuitive da utilizzare. Questo si fa per avere una memoria della Community che sia effettivamente utilizzabile, sempre, e da chiunque (sia passato attraverso lo "sbattone" della ricerca).
Purtroppo non siamo ancora un Wiki della New Beetle, quindi la corrispondenza tra topic e thread non è ancora perfetta -anche perché il metodo di gestione del Forum ha richiesto tempo per affinarsi. Non è escluso che, in futuro, si organizzi la conoscenza che abbiamo raccolto in una vera e propria enciclopedia Wiki (quando le nostre giornate saranno di 36 ore, per esempio).
Per ora, però, il massimo che possiamo fare è tenere in ordine le discussioni in modo tale che la memoria della Community sia accessibile in ogni momento senza (troppe) difficoltà. Perché questo sia facile, per lo Staff, è necessaria la collaborazione di tutti. C'è di più:
iscrivendosi, ci si impegna a darla, questa collaborazione. Se ciò risulta tedioso, c'è una sezione dedicata ai consigli e alle critiche e, per noi, alla spiegazione e alla considerazione delle critiche. In separata sede, poi, lo Staff decide se recepirle o meno, dette critiche.
Fino a che non sono state recepite, però, funziona come "prima": secondo le regole esposte nel Regolamento. Se questo fatto provoca disagio, dispiace a tutti doversi congedare.
E con ciò, la discussione sul perché e percome del forum è
chiusa
.