ciao ragazzi
vi dò qualche dritta sui turbo look, dato che li monto attualmente sulla tt e che prossimamente ( spero quanto prima ) trasferirò sul beetle.
gli adattatori, fuorilegge in Italia, devono essere in acciaio e di qualità elevata, poichè il cerchio non verrà ancorato sul mozzo 5x100, bensì sull'adattatore, il quale è bullonato con dei bulloni a testa particolare sui mozzi. Per cui la forza trazione è scaricata direttamente sugli adattatori.....se sono di scarsa qualità.......crac!
punto due...il minimo spessore degli adattatori è 2cm, infatti è il limite minimo di ancoraggio del cerchio sull'adattatore.
i turbo look che ho sono differenziati, ovvero 7,5"x17 anteriori e 9"x17 posteriori ed avento un ET altissimo al 99% non si hanno problemi di allargamento eccessivo della carreggiata: vi faccio un esempio dei miei posteriori da 9 pollici: l'ET originale è 42, che con l'adattatore da 20mm quindi, diventa ET 22 e nonostante ciò riesco ad essere a filo con i passaruota della TT; ora con la beetle ci sarebbe da prendere qualche misura ma penso che la cosa dovrebbe filare liscia.
non appena acquisterò un beetle vi farò sapere
osservazione: data la forma delle razze, onestamente vi dico che i 17 sembrano dei 16, il che non rende giustizia a questi cerchi meravigliosi.
tant'e' che molti turbo look che si vedono montati sulle auto del gruppo VW sono dei 18.
per esperienza sulla Corrado, rimango dell'opinione che i cerchi più belli in assoluto sono i BBS scomponibili RS oppure RM in 2pezzi....
e questi si trovano anche 5x100....anche se con prezzi da panico.
saluti
Giovanni
proverò a cercarli anch'io.