La vorrei gialla....

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lucamodena

Neo Beetler
Iscritto dal
20 Dicembre 2009
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19
Modello
New Beetle
Anno
2001
Motore
1.9 TDI 90cv
Colore
giallo (J5)
Zona
Modena
Ciao a tutti, vorrei cambiare la mia new beetle con una altra new beetle gialla dal 2006 in poi per capirci la seconda serie... va bene anche 1.8 turbo o anche 1.9 o 1.6 ma non 2.0!!!
Mi piacerebbe di più la coupè ma al limite va bene anche cabrio!!!
Avete idea di dove possa cercarne una?
 
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Ma il giallo era a catalogo dopo il restyling???
A me pare di no (almeno nel bel giallo della prima serie) ma Antonello saprà sicuramente darti maggiori delucidazioni!
 
direi di sì.. ho in mano un catalogo del 2008 con in copertina c'è proprio una beetle gialla
 
Ho consultato la tabella colori.
Dovrebbe esistere il sunflower yellow decisamente meno entusiasmante dei "vecchi" Yellow o double Yellow e solo sulla coupè.
Buona ricerca allora e se trovo qualcosa ti informo!;-)
 
Confermo il sunflower per la restyling coupè, per la cabrio dal 2007 in poi.

In Italia non credo la troverai facilmente, dato che ne hanno immatricolate pochissime di quel colore. Di 1,8T poi, forse un paio?.... :rolleyes:
L'unica possibilità per avere un po' di scelta rimane la Germania... fai una ricerca avanzata sul sito di autoscout24.it o su mobile.de selezionando il giallo come colore unico e nessuna limitazione come distanza.

Vedrai che comunque di gialle restyling non ne troverai molte.
Poi riprova a fare la stessa ricerca selezionando un colore diffuso e capirai in proporzione quante poche ne hanno immatricolate in quegli anni.
Discorso opposto se cerchi una pre-restyling... fino al 2002/2003 era un colore abbastanza diffuso.



p.s. il tuo post è stato ampiamente modificato perchè non rispettava il regolamento, che forse non ricordavi. In genere post di questo tipo vengono cancellati direttamente, quindi come segno di collaborazione, consideriamo la tua buona volontà nell'andarlo a leggere subito...(il regolamento, s'intende...) ;-)
 
Ultima modifica:
Ciao!

In Italia non credo la troverai facilmente, dato che ne hanno immatricolate pochissime di quel colore. Di 1,8T poi, forse un paio?...
So che ne esiste almeno una, con interni in pelle grigio flanella e tettuccio apribile:D. La stavo puntando mentre ancora cercavo, ma è stata venduta.

Quello che dice Antonello è assolutamente vero: il Giallo Girasole è un colore parecchio raro sulla restyling. Anche includendo tutto mobile.de e tutte le motorizzazioni non c'è tanta scelta.
È un peccato, perché il Giallo Girasole è davvero un bel colore, a mio avviso8->.

Quindi non mi resta che augurarti buona fortuna!;-)
 
Ultima modifica da un moderatore:
Grazie veramente a tutti... è proprio rara gialla, ne avevo trovata una 1.8 turbo... è stata venduta poco dopo! ora farò ancora ricerche se ne vedete aspetto notizie.Ovviamente offro ricompense!8->
 
Ciao!
Tieni la pre-restyling, che è più bella!!
 
Vorrei tanto tenere la mia ma ha 124.000 km troppi!!! ho avuto mille problemi non mi fido più... uno degli ultimi i paraurti scoloriti di colore diverso dalla carrozzeria... problema comune di verniciatura su molte new verdi,gialle e rosse... ho cercato nel forum e nessuno sembra avere notato questa cosa... se ci fosse qualche discussione vorrei saperne di più... quindi spendere 600 euro per riverniciare un auto di 10 anni non mi sembra il caso...
 
Ultima modifica da un moderatore:
Vorrei tanto tenere la mia ma ha 124.000 km troppi!!!

124.000 km troppi per il tdi???
Mio cugino ne ha ritirata una in concessionaria con 231.000 km ed ancora va bene. Ne ho viste anche con quasi 300.000 km.
Poi non so che generi di problemi abbia la tua... Dì, la verità, magari vuoi solo cambiarla per sfizio!!!!
:D

Ti offrirei la mia cabrio, ma non è gialla!!!! :-"
 
Vorrei tanto tenere la mia ma ha 124.000 km troppi!!! [...] quindi spendere 600 euro per riverniciare un auto di 10 anni non mi sembra il caso...
Beh, se la vendi per 600 euro o simili...:D
Poi con calma me la restauro:cool:.
 
se fosse gialla verrei subito a prenderla la tua>:D<...!!!

problemi... mamma mia... già i paraurti scoloriti è una cosa odiosa,non ha risposto nessuno a riguardo chissà forse non se ne sono accorti...
cmq... facendo una lista di tutto quello che mi è successo...

- serrature porte rotte 2 volte (una lo è da mesi e non la riparo più)
- frecce rotte (cambiato tasto emergenza che dava segnale)
- scoloritura razze volante
- pelle volante venuta via
- sedile riscaldabile guidatore rotto (non trovano cosa sia)
- copriruota logo volks scolorito in tutte le ruote:mad:
- stemmi ant e post scoloriti:mad:
- rottura del diviatore riscaldamento/climatizzatore(pazzesco mi feci un viaggio in pieno agosto con 39 gradi fuori e clima rotto e dalle bocchette usciva aria bollente!!viaggio indimenticabile in autostrada con finestrini abbassati, con amici a bordo tra risate e preoccupazioni):D
- chiusura centralizzata che a volte fa ancora in capricci,ovvero non lampeggia a comando oppure non chiude tutte e due le porte
- problema turbina ancora non risolto perche andrebbe sostituita,in pratica ad alte tirate di giri va in protezione e si stacca la tubina... spegni la new e riaccendi e via che riparte.. smontata e pulita già 2 volte ma dopo pochi mesi lo torna a fare... fantastico trovarsi in autostrada a 130 e si disattiva!!!!
- solite lampadine che si bruciano sempre...
- chiave non riconosciuta capitato 3 volte...
- infine rumore sonoro allo spegnimento motore casuale che non ho mai capito in tanti anni cosa fosse... collegato ogni tipo di diagnostica ma non segnala niente...

quindi dopo tutto questo vi chiederete come posso volerne un'altra...

sono pazzo!!! ma l'estetica di questa macchina l'adoro... anche perchè non è la mia unica auto...

commenti??
 
se fosse gialla verrei subito a prenderla la tua...!!!
Hehe, anche se fosse gialla, Tamburino rimarrebbe con me vita natural durante, sua o mia:-".

Comunque, visto che ci sono forse ti posso aiutare comunque;-):
Questa GNU Attenzione: link temporaneo!
Ha tutte le caratteristiche che cerchi, più una: è una united e ha dei bellissimi sedili avvolgenti (e qui parte l'invidia:D).

Se ti interessa, cè anche qualche Beetle gialla che gira per mobile.de:
Eccola qui Attenzione: link temporaneo!.
Ha un motore piccolino, ma è pur sempre parte della famiglia;-).

Quanto ai tui problemi... mi dispiace che ce ne siano stati così tanti. Ma è pur sempre un'auto di 10 anni, e mi sembra che la tua sia anche una delle prime:rolleyes:. Ma sicuramente ti ha ripagato con altrettante soddisfazioni, la tua GNU: infatti ne stai cercando un'altra!

E devo dire... la tua attuale sarebbe un'ottima base per uno dei primi restauri veri e propri fatti su una New Beetle:cool:.
 
problemi... mamma mia... già i paraurti scoloriti è una cosa odiosa,non ha risposto nessuno a riguardo chissà forse non se ne sono accorti...
cmq... facendo una lista di tutto quello che mi è successo...

Beh, i problemi di cui parli sono noti su alcuni modelli prodotti nei primi anni... se cerchi nel forum sono però anche tutti risolvibili, anche con costi minori e soluzioni diverse di quelle che ti avranno prospettato.
Il problema ai paraurti può presentarsi quando vengono riverniciati, quindi se l'hai presa usata il precedente proprietario l'aveva fatta riparare in economia.


quindi dopo tutto questo vi chiederete come posso volerne un'altra...
sono pazzo!!! ma l'estetica di questa macchina l'adoro... anche perchè non è la mia unica auto...
commenti??
Beh anche la mia prima NB aveva alcune caratteristiche poco simpatiche, ma il resto compensava ampiamente... tant'è che poi ne ho avute altre e difatti dal 2004/2005 in poi, sulle mie, zero problemi!!!
 
mamma mia fantastica la prima!!united con quegli interni è la mia preferita... ma voi vi fidereste a comprarla da altri stati? come posso fidarmi di un auto che non provo e comprarla al 100%?

per i paraurti è un problema comune sulle new ma non penso che tutte quelle che vedo sono state riverniciate... ma voi ci avevate fatto caso oppure mai? anche sulle nuove si nota una già incredibile differenza
 
mamma mia fantastica la prima!!united con quegli interni è la mia preferita... ma voi vi fidereste a comprarla da altri stati? come posso fidarmi di un auto che non provo e comprarla al 100%?
L'auto l'hai già provata per anni, in fondo:rolleyes:. Il motore spinge di più e più a lungo, perché è un benzina, ed è potente. Ha un po' di lag sotto i 2000 giri, più in alto diventa del tutto trascurabile.
Per quanto riguarda il fidarsi o meno... personalmente, mi fiderei di meno a prenderla usata in Italia, che in Germania:-".
Per cominciare, potresti contattare il salonista e vedere come e cosa ti risponde;-). Magari ha già qualche appoggio in Italia... oppure sa consigliarti. Oppure puoi chiedere a chi è già andato a pesca in Germania:D.

per i paraurti è un problema comune sulle new ma non penso che tutte quelle che vedo sono state riverniciate... ma voi ci avevate fatto caso oppure mai? anche sulle nuove si nota una già incredibile differenza
Di New Beetle, ne ho viste di un po' di colori ed in un po' di età, ma questo scolorimento dei paraurti mi giunge nuovo. Anche perché si sono studiati apposta le plastiche della New Beetle perché si postessero verniciare come il metallo.
In ogni caso, non è questo il posto per parlarne più approfonditamente:rolleyes:.
Setaccia un po' il Forum e vedi se trovi accenni;-)...
 
In passato ho provato una 1.8 ma ero rimasto deluso... l' alettone che sale però mi ha sempre fatto impazzire... >:D< per il provarla intendevo proprio quella,nel senso comprare un auto vista in foto potrebbe avere mille problemi... avrei un pò paura... ma quella lì è fantastica in germania...
 
Ultima modifica da un moderatore:
mamma mia fantastica la prima!!united con quegli interni è la mia preferita... ma voi vi fidereste a comprarla da altri stati? come posso fidarmi di un auto che non provo e comprarla al 100%?
In passato ho provato una 1.8 ma ero rimasto deluso... l' alettone che sale però mi ha sempre fatto impazzire... >:D< per il provarla intendevo proprio quella,nel senso comprare un auto vista in foto potrebbe avere mille problemi... avrei un pò paura... ma quella lì è fantastica in germania...
A parte che hai scritto tu nel primo post che ti andava bene al 1800T.... per la prova che ti fa fare qualsiasi salonista, eventuali problemi non emergono di sicuro...
In Germania comunque puoi richiedere una certificazione sui chilometri e sul fatto che l'auto non abbia subito incidenti... se il venditore non ha nulla da nascondere e acconsente a fartela, già sei più tranquillo...
Poi vai fin sù e se ti piace le pratiche in Germania si fanno in poche ore.
La United gialla che ti ha segnalato mihares è alla stessa distanza che da Modena serve per andare a Brindisi...



per i paraurti è un problema comune sulle new ma non penso che tutte quelle che vedo sono state riverniciate... ma voi ci avevate fatto caso oppure mai? anche sulle nuove si nota una già incredibile differenza
Ma e questa cosa chi l'ha stabilita? :confused::-?
Evitiamo di dare informazioni fantasiose e non verificate, soprattutto in termini assoluti e generalizzati.
 
Per andarmi bene mi va bene il 1.8 però avendo provato quasi tutte le motorizzazzioni speravo che spingesse un pò di più... lo trovato calmo come motore... 150 cv non di razza per capirci...

Per il discorso dei paraurti non sono fantasie e non faccio propaganda per chissà cosa... basta andare su un qualsiasi sito di auto usate ed esempio autoscout ed inserire solo auto verdi o gialle... cliccate in primo piano e noterete che nella maggior parte dei casi i colori tra paraurti,cofano e passaruota esterni sono diversi...dubito che tutte quelle macchine sono state riverniciate male! Uno vicino a casa mia che conosco la prese nuova verde nel 2000 e ora sono proprio scoloriti e ovviamente non ha mai verniciato... ho notato che solo vari anni hanno qualche problema... tipo le prime serie con gli specchi piccoli hanno usato più vernici vivaci e si nota meno... ma dal 2000 al 2003 è alta la precentuale... poi con la 2 serie qualche caso raro c'è ancora... ne stavo per prendere una bianca 2010 km zero che aveva già qualche segno di diversità... voi direte che ogni macchina ha diversità nel tipo di materiale e quindi un pò si vede il contrasto,ma sulle new è impressionante... e anche sulle polo... poi scusa ma cosa ci guadagno a raccontare cavolate..?:-?
 
Per il discorso dei paraurti non sono fantasie e non faccio propaganda per chissà cosa... [cut]... poi scusa ma cosa ci guadagno a raccontare cavolate..?:-?

Proprio per questo non è opportuno usare termini assoluti ed è meglio non generalizzare.8-|

Intanto stai parlando di quelle dai colori vivaci, che sono una minima parte rispetto al mare di nere-grigie-blu.
Poi quando dici "è un problema comune" rimane una tua opinione, non una certezza consolidata da dati oggettivi...
Infine può essere una caratteristica derivante dalla vernicie di fondo, che col tempo (quindi non subito) assorbe maggiormente i polimeri chimici del colore rispetto ad altre vernici o a diverse tonalità. Di conseguenza può dipendere da una serie di variabili, come il periodo di produzione o se la macchina viene lasciata spesso al sole oppure anche il contrario....
Non è che al controllo qualità in VW lavorino solo ciechi, voglio dire.... ;-)

Tutto qui.... :cool:
 
è un difetto vergognoso su auto da più di 20.000 euro... mai visto neanche in fiat una cosa così... ci sono auto di 15 anni che non hanno scolorito niente... ho capito che il sole può fare la sua parte ma caspita quelle di quei colori di new sono proprio tante... :mad:

penso che la new beetle sia stata proprio progettata male,non ho mai visto un forum con così tante sezioni di problemi... :-? poi che li abbiano risolti nelle ultime serie posso anche crederci...
 
Insisti nel generalizzare e ti invito nuovamente e per l'ultima volta, a non farlo... [-(

Per il resto ribadisco che è una tua opinione e come tale rimane....
Del resto se ha tutti questi problemi che dici, perchè mai ne vorresti un altra?
Mah....

:rolleyes:
 
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