Utilit? e montaggio regolatore di velocit? (Cruise Control e/o Tempomat)

io lo trovo un po' pericolosetto.....
 
è di serie sulla mia. Non preoccuparti! non si deve accendere nessuna spia.
 
A me non lo montano !!!

Uffa! E cone me come la mettiamo?
Legendo i vari post mi convinco a farlo montare... convinto della sua utilità.
VAdo dal service, ordino il pezzo (mi chiedono numero di telaio e modello per verificare la compatibilità...).
Il pezzo arriva, prendo appuntamento per lasciargli la macchina, un cabrio MY2006 1.9 TDI 105 cv.
Ieri come da appuntamento la porto in officina per l'intervento...

Stamattina, ore 8:15 mi chiamano dicendomi che sulla mia macchina è impossibile montarlo perché, essendo il modello nuovo, monta una centralina diversa che non ha "l'ingresso" per installare questo tipo di dispositivo...

Ma come? E il numeor di telaioc eh me l'avete chiesto a fare?
Va beh.. quando ci andrò di persona se ne parla.. di certo non gli pagherò un'euro per tutto l'intervento fatto...

Mi hanno detto di aver chiamato pure in "autogerma" per chiedere conferma e gli hanno detto che non è possibile...

Al caro MIKONMAC chiedo.. a te come è andata? Sie riuscito a montarlo ???

Grazie mille per le info.. Ale.
 
girasun79 ha detto:
Io ce l'ho di serie sul kite, totale volte usato:0

oltretutto il mio non ha nemmeno la possibilità di impostare la velocità massima, per poi avvisare con un beep (almeno io non l'ho notato)
possessori di kite smentitemi pure e/o illuminatemi se ho detto una stupidaggine!
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confermo, il cruise control sul Kite non è certamente tra i più pratici in termini di impostazioni, tuttavia, per quanto mi riguarda l'ho utilizzato più volte e sopratutto in autostrada lo trovo cmq abbastanza comodo....:) .
Però, tornando alla questione principale, non monterei mai una di quelle diavolerie spacciate per c.control, non tanto per ragioni di praticità quanto per ovvie ragioni di sicurezza.[-(
 
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non mi va più il giocattolo

Help
Ero in autostrada, ho impostato al solito il cruise control e... non è successo nulla!

Ho riprovato, ho schiacciato varie combinazioni, ho spento e acceso (sia regolatore che auto), niente. Il cruise control non dà più segni di vita.
Ho cercato di vedere se ha dei fusibili, ma non li ho trovati (la mappa è un pò ambigua quindi li ho controllati tutti ed erano ok) e adesso??
 
ggiulio ha detto:
Help
Ero in autostrada, ho impostato al solito il cruise control e... non è successo nulla!
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Sì a volte capita anche a me. L'unico modo per farlo funzionare nuovamente è lasciare la levetta su 'off' per un po' e poi riprovare, oppure... spegnere il motore e riavviare.
È un altro dei 'difetti' che popolano l'innumerevole lista compilata in un anno e mezzo di uso di questa bella Punto anni '90 marchiata Volkswagen, ma ci farai l'abitudine.
 
Pantegane

Credo di avere in giardino delle pantegane chirurghe. Ho fatto controllare in officina il perchè non andava il cruise control (dopo aver ordinato la leva perchè a detta loro il guasto era sicuramente a causa di quella) hanno trovato che dei cari topolini si sono maggnati tutta la plastica dei fili del cruise control facendo andare in corto il sensore che spegne l'automatismo quando schiacci la frizione.

Hanno lasciato stare qualunque altro cavo (per fortuna) come se quelli fossero i più appetitosi
Accidentissimi a loro!
Beh dai 215,00€ di lavoro di ripristino.
Grazie topolini! :mad:

Il meccanico mi ha promesso di mandarmi alcune foto del macello (che io non ho visto) ma dubito che lo farà. Mi spiace quindi di non riuscire a postare niente.
 
Beh.... topi tecnologici direi:-"
Prova ad approfittare e fatti metter su un'impianto stereo da gara...
Dai topini naturalmente:)
 
ciao a tutti, torno ora dal concessionario e mi han detto che il cruise control si monta in una mezzoretta e nella mia auto (tdi) devono cambiare anche la scatola dello sterzo con una leggermente più grande, e in tutto il costo è di 150 euro finito. appena mi arriva la gnu lo monto subito, l'avevo anche nella golf ed è una meraviglia!! a proposito, nella golf mi si accendeva una spia verde per segnalare il funzionamento.
 
icoinviaggio ha detto:
ciao a tutti, torno ora dal concessionario e mi han detto che il cruise control si monta in una mezzoretta e nella mia auto (tdi) devono cambiare anche la scatola dello sterzo con una leggermente più grande, e in tutto il costo è di 150 euro finito. appena mi arriva la gnu lo monto subito, l'avevo anche nella golf ed è una meraviglia!! a proposito, nella golf mi si accendeva una spia verde per segnalare il funzionamento.
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Vuoi dire che e possibile montarlo anche dopo?
Appena posso passo dalla concessionaria e chiedo se e possibile montarlo anche sulla mia (sempre se la spesa conviene, se fosse di 150e lo farei subito!!!)
 
a me hanno detto così, il concessionario è Ghetti di Ravenna ufficiale vw. io sono in attesa della gnu (dovrei averla per il ponte del 25 aprile, spero!!) e la prima cosa che farò sarà montarlo!! mi hanno dato anche il depliant del regolatore.
 
icoinviaggio ha detto:
a me hanno detto così, il concessionario è Ghetti di Ravenna ufficiale vw. io sono in attesa della gnu (dovrei averla per il ponte del 25 aprile, spero!!) e la prima cosa che farò sarà montarlo!! mi hanno dato anche il depliant del regolatore.
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Sono andato al mio concessionario per chiedere ma non avevo il regolatore sul catalogo, dicano che mi chiameranno, aspetto fiducioso.

Il depliant e interessante!!!! ma è uguale a quello pubblicato su questo post?
 
si, il depliant è lo stesso.
 
La concessionaria mi ha risposta dicendomi "picche:-<" il regolatore di velocità per new beetle non esiste, non perdendomi di morale gli ho mandato un e-mail con allegato il depliant specificandogli che viene dalla concessionaria Ghetti di Ravenna ufficiale vw, vedremo come andrà a finire.....:-?
 
ND Furore ha detto:
La concessionaria mi ha risposta dicendomi "picche:-<" il regolatore di velocità per new beetle non esiste, non perdendomi di morale gli ho mandato un e-mail con allegato il depliant specificandogli che viene dalla concessionaria Ghetti di Ravenna ufficiale vw, vedremo come andrà a finire.....:-?
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tutte storie, cambia concessionario.. se poi non sia compatibile con la tua e' un altro discorso
 
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Oggi la concessionaria dopo aver visionato il depliant mi ha comunicato che attualmente non è disponibile per il mio modello :mad:!!!!!!

Mi devo arrendere......:(
 
ND Furore ha detto:
Oggi la concessionaria dopo aver visionato il depliant mi ha comunicato che attualmente non è disponibile per il mio modello :mad:!!!!!!

Mi devo arrendere......:(
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No che non ti devi arrendere: io ho un maggiolino identico al tuo, stessa versione, stessa motorizzazione e HA il cruise control. Certo, ce l'ho ordinata direttamente, ma se non altro sai con certezza che per il tuo modello il pezzo ESISTE, eccome! :)
 
cyberfra ha detto:
No che non ti devi arrendere: io ho un maggiolino identico al tuo, stessa versione, stessa motorizzazione e HA il cruise control. Certo, ce l'ho ordinata direttamente, ma se non altro sai con certezza che per il tuo modello il pezzo ESISTE, eccome! :)
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Si, ma da quello che mi dicano non è possibile montarlo dopo....:-<
 
chiedi in un'altra officina, a me avevano detto che montarlo a posteriori e' possibile e anche semplice .. se e' compatibile col tuo esemplare di gnu
 
anch'io confermo che il cruise control può essere cosa comoda e utile se ben usato; io ce l'ho di serie e, anche se raramente, l'ho provato e credo che in qualche modo possa ridurre i consumi soprattutto in autostrada.
 
A me piacerebbe averlo, ma la tipa che aveva prima la macchina ha praticamente messo di tutto tranne quello!
Se non costasse tanto (leggevo 72€) e si potesse montare, c ifarei un pensierino...
 
Siete sicuri che per il benzina non si possa montare successivamente???
 
leggi tutta la discussione dall'inizio e avrai la risposta... :-"
 
JJOLLYROGER ha detto:
leggi tutta la discussione dall'inizio e avrai la risposta... :-"
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L'ho letta tutta, ma evidentemente non ho capito bene bene... leggevo dell'acceleratore elettronico, la mia ce l'ha!
Mi informerò!
 
andreGT ha detto:
Mi informerò!
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risposta esatta ;) , devi andare in concessionario col tuo libretto e ,con una verifica sul terminale, in base al numero di telaio ,ti diranno se il tuo esemplare puo' montarlo
 
Comodissimo!

Ciao ragazzi,
alla luce dei miei 2500 e rotti km, dei quali almeno la metà autostradali in A14, e di un viaggio Rimini-Vigevano-Rimini :-", vi confermo che sono felice di aver acquistato come optional al momento dell'ordine della GNU il regolatore di velocità.
Mi ero letto mesi e mesi fa questa discussione, ma posso confermare che la guida con il Cruise Control è veramente rilassante se non c'è tantissimo traffico, ti permette di star tranquillo e non pensare continuamente: "Oddio devo rallentare: c'è il tutor :eek:!"
Basta stare attenti in caso di necessità di frenata e farci un pò la mano a mio parere!
Chiaramente parlo da uno che non fa le corse ma "passeggia", a velocità sostenuta si, ma sempre entro i limiti.
 
andreGT ha detto:
L'ho letta tutta, ma evidentemente non ho capito bene bene... leggevo dell'acceleratore elettronico, la mia ce l'ha!
Mi informerò!
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Se ti interessa posso spedirti un manuale, cosi ti fai un'idea.

Ne ho parecchi a casa, avanzati dai vari montaggi.
 
ciao, io ho voluto il cruise come accessorio al momento dell'ordine della gnu (mi è costato veramente poco rispetto al resto della macchina, credo €250) e lo trovo proprio utile, io abito in una zona dove devo per forza percorrere una statale piena di autovelox, io imposto la velocità leggermente al di sotto del limite e non ci penso più. da quando ho la mia gnu non ho più preso una multa x eccesso di velocità!
 
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fra975 ha detto:
ciao, io ho voluto il cruise come accessorio al momento dell'ordine della gnu (mi è costato veramente poco rispetto al resto della macchina, credo €250) e lo trovo proprio una gran figata, io abito in una zona dove devo per forza percorrere una statale piena di autovelox, io imposto la velocità leggermente al di sotto del limite e non ci penso più. da quando ho la mia gnu non ho più preso una multa x eccesso di velocità!
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Difatti la cosa è molto utile... anche i consumi in autostrada ne giovano, si evita quel continuo accelera e molla che fa lievitare la sete del motore ;-)
 
Vero!!! peccato che sulla mia non sono riuscito a trovarlo.....
 
ND Furore ha detto:
Vero!!! peccato che sulla mia non sono riuscito a trovarlo.....
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In che senso "trovarlo"?
L'applicabilità o meno, da quello che so, dipende dal tipo di motore e relativa elettronica. E per tipo di motore non intendo la cilindrata o l'alimentazione, ma proprio la tipologia.
 
AAA ha detto:
..........L'applicabilità o meno, da quello che so, dipende dal tipo di motore e relativa elettronica. E per tipo di motore non intendo la cilindrata o l'alimentazione, ma proprio la tipologia.
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trovarlo nel senso che la mia officina mi ha detto che venivano montati sui modelli dal 99 al 05 (parlo di 1.9 TDI):o
 
Magari Avercelo

Ieri son tornato da casa facendo il tragitto Civitanova M. fino a Fano (A14)e son 97km ci si impiega circa 1 ora. Insomma la strada era bella libera e son andato su una velocita di 115 120 e devo dire che per tutto il viaggio mi ero un bel pò stufato di tenere il piede sull'acceleratore.

Durante tutto il tragitto pesavo che in effetti mi ci vorebbe un (Cruise Control e/o Tempomat) ne sono sprovvisto di questo opsional (il fato che è stata prenotata dalla concessionaria), e visto che facco molti chilometri (Pesaro-Civitanova e vicevrsa), con oggi son 27000km circa e la mia Gnu a solo 1 anno.

Vedendo le discussioni precedenti mi avete invogliato ancora di più: mi sa che domani chiederò informazioni qui alla vw di pesaro e poi penserò a chiedere anche giù da me (è meglio sentire 2campane)
se la cosa è penamente fattibile e sopratutto sui costi:rolleyes:.
 
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informazione

:-?Un'informazione:

qualcuno saprebbe dirmi che differenza c'è tra questi due modelli:confused::confused:

tempomat.jpg


14090-2-3tempomat1-3.jpg


sono tutti e due compatibili con la GNU ???

ciao ciao...
 
gero77 ha detto:
Un'informazione:
qualcuno saprebbe dirmi che differenza c'è tra questi due modelli:confused::confused:
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Manca il nuovo fascio cavi però... non è che basti solo la leva eh...

Comunque queste due sono versioni diverse della stessa cosa, perfettamente intercambiabili.
La prima è la prima serie, che aveva il difetto di dover agire trasversalmente sul pulsante per riprendere la velocità impostata dopo una frenata, cosa molto scomoda perchè da fare con il pollice staccando la mano dal volante.
La seconda è la serie modificata, col tasto RESUME spostato lateralmente e dalla indubbia maggiore comodità.

Tra le due quindi scegliete assolutamente la nuova versione (anche perchè la vecchia se ve la danno è solo un fondo di magazzino dato che non è più in produzione) , ma a livello di installabilità sono equivalenti ;-)

Sulle A6 prima serie ne avrò sostituite almeno 20 montando la nuova versione da tanto che era scomoda la vecchia :)
 
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Ciao teoturo sai mica indicarmi dove posso trovarlo il Cruise Control per la mia tdi 1.9, grazie
 
ND Furore ha detto:
Ciao teoturo sai mica indicarmi dove posso trovarlo il Cruise Control per la mia tdi 1.9, grazie
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Secondo me, e ribadisco secondo me, visto che la tua gnu è un 2008, e probabilmante ancora in garanzia, lo farei fare in VW


Gianca
 
girasun79 ha detto:
Io ce l'ho di serie sul kite, totale volte usato:0

mio marito qualche volta lo usa in autostrada, ma questo si può fare quando praticamente ci sono 2-3 macchine nel raggio di 7 km.... anche io lo reputo abbastanza inutile, oltretutto il mio non ha nemmeno la possibilità di impostare la velocità massima, per poi avvisare con un beep (almeno io non l'ho notato)
possessori di kite smentitemi pure e/o illuminatemi se ho detto una stupidaggine!
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...è quello che mi dicevo pure io.
In effetti in Italia è inutile perchè le autostrade sono incasinate ma se avete intenzione di usare la macchina per viaggiare è un accessorio da avere.
Torno da 5 giorni Genova,Tolosa,Bordeaux,Saintes,Atlantico e ritorno per un totale di 2800 km e vi confesso che in più occasioni ho lodato il kite ed il suo accessorio...
 
fedster ha detto:
Evvai...
montato e funzionante.
In effetti per i modelli recenti dovrebbe esser tutto a posto.
Ma non è così scontato.Sembra che questi contrattempi accadano sopratutto per le macchine d' importazione e, ma in misura molto minore (come nel mio caso)per quelle ufficiali.
In ogni caso per la mia(che è stata la prima per la concessionaria con questo tipo di problema)ci son volute 6,20 ore..ma alla fine ne ho pagate 3.
Normalmente il tempario,invece, ne prevede tra le 2 e le 2,30..
Ciao
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[-(Uffy, UFFY, Uffy[-(

Ciao Raga, sulla mia vecchia "Corrado Mobile" avevo il Tempomat e lo usavo davvero tantissimo tra Tangenziale di Napoli con limite 80Km/h ed Autostrada tratta Napoli-Bari che ormai la percorro settimanalmente... La ritengo una cosa davvero utilissima!!!

...Il mio nuovo New, aimè è sprovvisto di CruiseControl ed avendo fatto un tagliando completo tra distribuzione e cavolate varie mi avevan assicurato in VW della facilità del montagio!
Ieri porto la GNU Corrado Mobile, come da appuntamento, per montare l'accessorio e dopo una mezza mattinata di lavoro andiamo a provare... Non funzionaaaa :eek: che stresssss
Ho assistito personalmente al montaggio in Officina VW ed oltre alla sofferenza nel vedere smontare 1\2 cruscotto come fosse un rottame, non son stati in grado di far funzionare un "accessorio" il cui montaggio sembrava una tonteria!!!

Ho notato che il pulsante posto sulla leva di sinistra è differente dal vecchio che era montato sulla mia prima GNU!!!Potrebbe esser questo il problema???Magari avete delle ideee???:-?

In ogni modo devo riportare la mia MITICA lunedì ed ho un timore allucinante che mi facciano qualche casotto!!!:-":-<
A mio avviso certe cose non devono capitare considerando anche il fatto che nel rimontare il cruscotto la parte sottostante la plancia centrale (per intenderci quella dove è posto il pulsante dell'ESP e dello sbrinamento lunotto) è stata rimontata decisamente con i piedi!!!
 
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Sneim4 ha detto:
Vedendo le discussioni precedenti mi avete invogliato ancora di più: mi sa che domani chiederò informazioni qui alla vw di pesaro e poi penserò a chiedere anche giù da me (è meglio sentire 2campane)
se la cosa è penamente fattibile e sopratutto sui costi:rolleyes:.
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Che ti ha detto il concessionario? Quanto costa?? :-?
 
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L'idea non è andata più in porto....

pesaro ha detto:
Che ti ha detto il concessionario? Quanto costa?? :-?
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Ahhh pensovo di aver pubblicato poi la loro risposta.:confused:

Da lo dico ora:

Praticamente alla concessionaria di Pesaro erano molto disponibili, mi avevan confermato che si poteva installare senza tanti problemi, bastava solo la levetta ed il filo per collegarlo alla centralina spesa preventivata di 150€ o poco più ma con la certezza che funzionava a dovere.

Invece la concessionaria qui di Civitanova M. mi avevan detto che è un lavoraccio, l'anno installatlo solo su una golf ma che non è stato molto semplice anzi dava sempre molti problemi al cliente.

Figuriamoci poi se lo devono installare sulla beetle... è la prima volta che ci mettevano mano e me lo sconsigliano di metterlo. Inoltre loro dicono che poi bisogna installare la centrallina apposita e che era meglio che la macchina l'avesse già dall'inizio.

Quindi non son capace di risponderti precisamente, ma se pensi di installarlo, quelli di Pesaro mi sembrano più esperti ed disponibili.;-)
 
Ho messo alle strette i capi officina di Gabellini (Pesaro), son almeno 15 anni che mi servo da loro e son sempre stato soddisfatto... mi hanno detto che si può mettere.

Cambiano la levetta di serie e ne mettono una nuova, quella che montano le attuali GOLF col regolatore di velocità. Mi pare sia una delle 2 che ha postato federico in questa discussione. Han detto che funziona tutto benissimo.

L'ho avuto sulla A6 e sulla golf e quando viaggio serve molto... si risparmia anche tanto in gasolio!! :D

Costo 190 eurini prezzo finito ivato... :mad:

Mo ce penzo!
 
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pesaro ha detto:
Costo 190 eurini prezzo finito ivato... :mad:
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Quindi il costo pare assestarsi tra i 150 e i 200 euro....
Non mi sembra poi tanto male, dato che ordinandolo come optional assieme alla macchina, costa quasi 400 euro.... ;-)
 
Peccato che non si possa avere su tutte le motorizzazioni... e la mia pare essere una di queste ultime! :mad:
 
Sono convinto dell'utilità del cruise control perchè lo uso sempre sulla macchina di mio padre ( freelander 2 ).
L'ho ordinato, mi hanno fatto un preventivo di 190 euro, tra 2 giorni porto la Gnu a fare il tagliando e me lo montano.
Vi farò sapere come è andata...
 
Sarà basso il prezzo ma se devo spendere 150/200€ per un accessorio che può creare problemi di malfunzionamento a sto punto metto un mattone sull'acceleratore :D:D
 
giovanniandrea ha detto:
Vi farò sapere come è andata...
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E' andata che il cruise control che è arrivato in officina non è compatile con la mia auto quindi... niente!
Ma io dico, avete il numero di telaio dell'auto e vi mandano un pezzo incompatibile??
Booo, pare addirittura che il pezzo non sia disponibile neanche a Verona; dopo le feste se ne riparla, per adesso... piede destro e vai.
 
giovanniandrea ha detto:
E' andata che il cruise control che è arrivato in officina non è compatile con la mia auto quindi... niente!
Ma io dico, avete il numero di telaio dell'auto e vi mandano un pezzo incompatibile??
Booo, pare addirittura che il pezzo non sia disponibile neanche a Verona; dopo le feste se ne riparla, per adesso... piede destro e vai.
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Mamma mia ma che è :-?..non sei il primo a cui capita (leggendo tutta la discussione) di mandare numero di telaio, andare con l'auto in concessionaria e sentirsi dire che il pezzo non è compatibile..mah!!Mi chiedo chi ci mettono in assitenza [-(
Comunque sulla mia Kite è un optional fondamentale, mi rilassa e soprattutto mi fa risparmiare in diesel.
Se può essere utile, ho fatto lo stesso lavoro di post montaggio sulla BMW di mio padre..ho comprato i comandi al volante su ebay per 70 euro e i cavi che vanno dal volante alla DDE (centralina) direttamente in concessionaria BMW credo se ricordo bene per 30 e qualcosa euro. Ho fatto fare il lavoro da un ragazzo del forum..e il tutto funziona perfettamente!!Lui ha cambio manuale!
Per il Beetle penso sia lo stesso..se lo hanno come optional..non so se tutti hanno l'acceleratore elettronico :confused:
Peccato però non cia sia una spia sul cruscotto che avverte che è in funzione..sarebbe utile ;)
 
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