Ma il cric, funziona bene?

[machiavellico]

Ciao a tutti! Ho aggiunto i fendinebbia alla mia gnu, bè per lavorarci ho tirato su l'auto dal lato anteriore destro con il bel cric messo nella routa di scorta; bè la alzo e tutto ok, finisco il lavoro ai fendinebbia e quando vado per tirar giù la macchina e levo il cric dalla zona lì dove dovrebbe stare cioè sotto il montante (non so il nome tecnico) che si fa da ruota anteriore a posteriore e trovo una bella bolla proprio lì dove era messo il cric fatta per il peso dell'auto sul cric appunto. Non penso di aver sbagliato nel posizionare il cric, c'è proprio una rientranza sul cric che si incastra su questo famoso montante, ma poi un appoggio, credo anomalo, del cric sulla parte più esterna del montante l'ha fatto ammaccare di brutto. Che ne dite??
Ciao ciao

 

[AAA]

Non penso di aver sbagliato nel posizionare il cric

Mi sa che è andata proprio così....

Che ne dite??

Io dico che la prima volta che mi è successo di dover usare il cric sulla mia prima NB, ricordo di aver pensato di proporre un monumento a chi lo aveva progettato, tanto era perfetto, facile da posizionare e in grado di essere fatto funzionare con pochissimo sforzo.
Certo, bisogna prima leggere il libretto e trovare il punto di sollevamenteo preciso, altrimenti.... (ma c'è scritto anche quello....)

 

[phormula]

Quoto Antonello. I punti di posizionamento del cric sono ben precisi e sono indicati con un riferimento sul brancardo. Se ci fate caso in questi punti la lamiera della saldatura in cui si incastra il cric è più spessa.

 

[machiavellico]

Ho guardato sul libretto anch'io la prima volta che l'ho utilizzato! E poi questa cosa è successa per ben due volte...bè sarò stupido io! Grazie, ciao ciao.