Quali ammortizzatori migliori per molle ribassate?

[krusty]

Ciao a tutti possiedo un new beetle 1900 tdi del 2000, la macchina monta molle ribassate di -4 cm post e -3 ant montate dal 1° proprietario che l'ha tenuta un anno.
a 70000 km ho cambiato solamente gli ammortizzatori anteriori, scarichi,con dei Boge come quelli di serie ma adesso che sono arrivato a 110000 Km si sono già scaricati completamente tanto che mi sembra di viaggiare su di una due cavalli.
Vorrei comprare direttamente 4 begli ammortizzatori e poi farmeli montare dal meccanico per evitare la cresta.
Non so pero' cosa acquistare e soprattutto non so se devo comprare degli ammortizzatori appositi per assetto ribassato, se siano meglio ammortizzatori a gas o di tipo normale visto che non vorrei avere un assetto esageratamente rigido che mi spacchi la schiena ad ogni dosso stradale.
avete qualche consiglio da darmi?
Ah dimenticavo non vorrei spendere + di 300/400 euro quindi niente kit regolabili.
ciao e grazie

 

[gero77]

registrato il 04-02-2006

ne è passato di tempo prima che tu srivessi il tuo primo messaggio


come si fa di solito anche se tu eri già registrato da tempo:

ciao e benveGNUto



Io non saprei aiutarti nell'acquisto degli ammortizzatori visto che io nella mia GNU ho montato solo le molle


Comunque prova con il tasto RICERCA sicuramente troverai qualcosa di interessante a riguardo





ciao ciao...

 

[andreGT]

Allora, vediamo se posso esserti di aiuto...
Io ti consiglerei senz'ombra di dubbio gli ammortizzatori della stessa ditta delle molle, o magari degli ammortizzatori già studiati per quelle molle! Questo perchè sarebbe il migliore abbinamento!
Ti faccio un esempio pratico:
- molle eibach - ammortizzatori Bilstein
- molle H&R - ammortizzatori Koni

Questi due abbinamenti sono quelli specifici e nella maggior parte dei casi quelli di qualità migliore.

Io ad esempio nella mia vecchia Punto GT avevo messo direttamente un kit completo molle + ammo (nello specifico della KW) perchè così ho ovviato il problema. Infatti montare solo le molle, spesso non è il risultato migliore, vuoi per la tenuta degli ammortizzatori originali (non fatti per quel tipo di molle), vuoi per magari la "morbidezza" dello stesso accoppiato a molle più rigide.

Se proprio non vuoi fare questo abbinamento "forzato", potresti soltanto prendere ammo con lo stelo un po' più grosso e magari più corto o meglio ancora farteli fare su specifica per la tua macchina. Ci sono molti centri che li rigenerano e li modificano a tuo piacimento!


Spero di essere stato chiaro...

 

[krusty]

Le molle sono della momo e non mi risulta che produca anche ammortizzatori, il fatto è che non vorrei comprare ammortizzatori che al momento del montaggio non vadano bene per molle ribassate o che si non siano compatibili visto che il mio meccanico è bravo onesto ma non è che sia un mago delle elaborazioni. e quello che gli porto mi monta senza tante domande.

 

[RSI 72]

Solo una parola per qualità e affidabilità.....BLISTEIN.

 

[krusty]

Mi sono informato un po'su internet e a quanto pare i bilstein b8 sprint sono gli unici ammortizzatori, buoni,a gas, con stelo maggiorato e accorciato per molle + basse.
Ho chiesto questa sera il preventivo a un rivenditore che mi ha fatto 229 euro i due anteriori e 137 euro i due posteriori.
Domani mi fermo da un altro rivenditore per un paragone di prezzo.
ciao a tutti

 

[andreGT]

Se vai su Bilstein, come dice Rsi, vai sul sicuro...
Ma trovi anche altre marche di buona qualità... Koni forse sono più cari!

 

[criskia]

anchio devo sostituirli...

come sono i kyb???

 

[tomminoz]

Indubbiamente Bilstein!! mi son trovato sempre bene con l'accoppiata eibach-bilstein che avevo sulla polo. Qui è uguale, adesso monto molle eibach e quando sarà il momento monterò ammo bilstein con stelo accorciato

 

[jjollyroger]

eibach-bilstein che avevo sulla polo. Qui è uguale, adesso monto molle eibach e quando sarà il momento monterò ammo bilstein con stelo accorciato

be' se vuoi la vera accoppiata allora monta molle eibach e ammortizzatori.... eibach!

 

[andreGT]

Non penso che lui voglia cambiare le sue molle Momo... A mio avviso qualunque ammortizzatore con stelo un po' più corto (dato che abbassa 4cm) potrebbe fare al caso suo, quantomeno come durata nel tempo... Su prestazioni e comfort invece non so...

Come suggerito, potrebbe far "lavorare" solo gli originali...

 

[danilo.tbm]

Salve ragazzuoli, anch'io vedo il gnu un po' troppo alto ultimamente..
Per evitare di aprire altri topic e fare arrabbiare i moderatori

Premetto che vorrei mantenere gli ammortizzatori originali e cambiare solo le molle, è possibile farlo o gli ammortizzatori originali non permettono un cambiamento del genere...
Quanto puo' venire a costare come spesa, montaggio compreso?? (parlo di molle)

Thanks in anticipo..

Un meccanico di fiducia ce l'avrei, pero' sempre meglio sentire altre esperienze di gnubitter..

 

[andreGT]

Premetto che vorrei mantenere gli ammortizzatori originali e cambiare solo le molle, è possibile farlo o gli ammortizzatori originali non permettono un cambiamento del genere...

Come sono messi i tuoi ammo originali? Km? Condizioni generali?
Se sono lì lì o hai dei dubbi, di già che smonti, cambiali! Eviti la manodopera due volte!
Considera che se metti una molla ribassata, in teoria l'ammo originale non lavora più nei parametri per cui è stato progettato... Per questo, se vuoi proprio tenere gli originali, non prendere molle troppo "spinte" come rigidità e come ribassamento!

 

[danilo.tbm]

Come sono messi i tuoi ammo originali? Km? Condizioni generali?
Se sono lì lì o hai dei dubbi, di già che smonti, cambiali! Eviti la manodopera due volte!
Considera che se metti una molla ribassata, in teoria l'ammo originale non lavora più nei parametri per cui è stato progettato... Per questo, se vuoi proprio tenere gli originali, non prendere molle troppo "spinte" come rigidità e come ribassamento!

Pensavo di cambiare solo le molle perchè alla fine per un ribassamento di 3 o 4 cm non vale la pena cambiare tutti gli ammo(penso)...
E poi era anche una questione di costi...

La macchina ha i suoi buon 110 mila km...

 

[andreGT]

Pensavo di cambiare solo le molle perchè alla fine per un ribassamento di 3 o 4 cm non vale la pena cambiare tutti gli ammo(penso)...
E poi era anche una questione di costi...

La macchina ha i suoi buon 110 mila km...

Spesso anche solo per 3 - 4 cm se si cambiano anche gli ammo, è meglio!
Soprattutto se i tuoi hanno 110.000km!!!! Per bene che hai usato la macchina, se sono ancora gli originali, una rinfrescatina non gli farebbe male!!!

Io sulla mia prima Punto (1.2 75 cv) avevo inizialmente messo solo le molle da -35mm e nel giro di 40.000 km ho buttato giù gli ammo originali che aveno 11.000 km!!! E fidati che dove c'è lo sconnesso o buche o dossi, vado sempre piano, se non mi fermo addirittura!
Poi, una volta messi degli ammo specifici, è stata tutta un'altra storia... come tenuta, ma anche come comfort!
Infatti gli ammo originali risultavano essere troppo morbidi per quelle molle che avevano, con il risultato che su avvallamenti o buche davano una risposta molto secca... Poi sicuramente cambia da macchina a macchina!

 

[gero77]

La macchina ha i suoi buon 110 mila km..

Secondo me non ti conviene cambiare solo le molle visto che la tua GNU ha quei Km, cambia direttamente tutto...
Anche perchè se tieni quei ammortizzatori con le molle ribassate non ti durerebbero niente ormai sono già "stanchi".

A meno che tu non decida per dividere il costo di:
prima cambi le molle e successivamente quando si scaricano del tutto gli ammortizzatori allora cambi anche quelli...




ciao ciao...

 

[RSI 72]

Cambia tutto...tanto per gli ammortizzatori è solo questione di tempo prima che ti abbandonino....e...se posso darti un consiglio.....monta tutto BLISTEIN.

 

[danilo.tbm]

La spesa quale puo' essere in entrambi casi ragazzi ?

 

[AAA]

La spesa quale puo' essere in entrambi casi ragazzi ?

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Assetto NB & NBC. - Gnubittol Community