Omologazione misure alternative di cerchi e pneumatici: metodi & costi

[notturno]

non vorrei dire una stupidagine ma siccome mi sto interessando di acquistare i cerchi daytona ( quelli montati sul turbo di serie e optional originale volks) che sono da 17 ho visto che sul mio libretto c'e' solo la misura del 16 pero' mi hanno detto che se vado in un agenzia pratiche auto molto semplicemente e con una cifra irrisoria fanno un indagine presso la casa madre che se prevista tale misura anche sul mio modello fornisce un nulla osta e l'agenzia mette le misure nuove sul mio libretto senza dovere fare una nuova omologazione...vi risulta?

 

[liviopv]

Cerchi!

Ciao Notturno!! Ma mi sembra strano per non dire impossibile, nessuno può omettere i libretti!Comunque un consiglio, prima ottieni il cosidetto nulla osta, poi fai tutto ciò che serve per avere a libretto i 17 (REGOLARMENTE), poi compra cerchi e gomme!!! Si compra cerchi e gomme solo quando hai l'omologazione!!

 

[sbrizio]

omologazione

è possibile omologare cerchi da 18" su un beetle 1.9 diesel del 2005?
se si a chi mi devo rivolgere?
grazie e
una sfanalata a tutti
fabry

 

[albybs]

cmq che io sappia (se ho capito bene) non si può...o meglio devi fare un giro tra autogerma e motorizzazione che alla fine non porta a nulla e fa perdere un sacco di tempo......io sinceramente penso che i 17 li monterò lo stesso.....in quasi 10 anni di patente non mi hanno mai controllato la misura delle gomme durante un controllo.....fate conto che una volta eravamo in 5 sullo GNU di un amico e non si son nemmeno accorti che è omologata per 4.......ciao a tutti.

 

[vitisvinifera]

...io sinceramente penso che i 17 li monterò lo stesso.....in quasi 10 anni di patente non mi hanno mai controllato la misura delle gomme durante un controllo...

...il problema principale non è quello di sgamare eventuali controlli ( importano anche cocaina... ), ma bensì di dover pagare di tasca propria eventuali danni in quanto l' Assicurazione non risponde di eventuali danni causati da mezzi non omologati...e con tali mezzi...beh...sono "c...ezzi"...

 

[albybs]

dici vitis.......mmmm.....è vero...allora mi dedicherò ad importare cocaina con cerchi da 16.......almeno tra un po' mi prenderò la red edition coi cerchi da 17.....ecco...risolto il problema...he he he he he.....

scherzi a parte...dovendo fare qualcosa ASSOLUTAMENTE per la tenuta del mio allora ripiegherò sull'assetto.

 

[andreGT]

eppure ne ho vista una con i 18' omologati...

 

[AAA]

eppure ne ho vista una con i 18' omologati...

Certo che puoi trovarne (con una certa difficoltà) con i 18' omologati, ma non di serie!

Andre, per favore comincia a seguire i consigli che ripetutamente ti si danno nell'utilizzo di questo forum (ti ho già inviato diversi MP)..... per esempio quando inserisci un tuo commento impara a leggere tutto il thread e non solo gli ultimi interventi.... Grazie per la collaborazione.

 

[criskia]

ciao a tutti ho bisogno di sapere se 4 cerchi della LANCIA DELATA EVOLUZIONE marca OZ RACING MOD. POLARIS
misure : 7 1/2 J x 16 H2 valore ET : 35. ...........dite che vanno bene sul n.b.????????????????????? attendo vs risposte ciaoooo

 

[bluepoison]

ciao a tutti ho bisogno di sapere se 4 cerchi della LANCIA DELATA EVOLUZIONE marca OZ RACING MOD. POLARIS
misure : 7 1/2 J x 16 H2 valore ET : 35. ...........dite che vanno bene sul n.b.????????????????????? attendo vs risposte ciaoooo

secondo me non "calzano" anche perchè non credo che l'attacco fiat/lancia sia compatibile con quello vw.........ad ogni modo non è piu' semplice andare da un gommista ( che ha sicuramente piu' esperienza) e chidere se si puo' fare?

p.s.: il modello Polaris rimane un po' piccolo se da 16, le razze sono larghe e goffe, occhio perchè potrebbe risultare peggio di quello che hai tu...........poi i gusti sono gusti

 

[criskia]

eccomi....ti ringrazio, infatti stamattina son passato da un gommista a chiedere e la risposta è stata negativa
inizia una nuova ricerca.......ciaoo

 

[simoba3]

un anno fà ho comprato il mio secondo New. Questa volta cabrio. Ordinato con cerchi da 17 ecc ecc.....mi arriva la macchina nuova...bellissima....dopo un anno appunto mi accorgo che sul libretto i miei cerchi da 17 non sono segnati....vado subito in concessionaria e loro in tutti i modi provano ad ottenere da autogerma l'omologazione per i miei cerchi.....la risposta????da poco è uscita una legge che non permette alle auto di omologare cerchi diversi da quelli usciti dalla casa madre....quindi....io me la prendo in c..., loro mi rimontano 4 cerchi da 16(penosi) e mi dnno 1000 euro in navigatore, vivavoce ecc per rimborso danni.....a qualcuno risulta l'esistenza di questa fantastica legge?????????grazie

 

[bluepoison]

un anno fà ho comprato il mio secondo New...Ordinato con cerchi da 17 ecc ecc.........dopo un anno appunto mi accorgo che sul libretto i miei cerchi da 17 non sono segnati....me la prendo in c..., loro mi rimontano 4 cerchi da 16(penosi) e mi danno 1000 euro in navigatore, vivavoce ecc per rimborso danni.....

fammi capire bene, tu ordini la gnu con cerchi da 17 o comunque con l'omologazione e ti accorgi dopo un anno che non è scritta sul libretto?
Vorrei anche capire se l'hai ritirata con i cerchi montati o li hai messi tu dopo..........io al posto tuo la prima cosa che avrei guardato al momento della consegna del libretto, sarebbe stata l'omologazione.
In pratica hai circolato un anno fuori legge?

O non ho capito io o questa storia è un po' da .........urban legend

 

[zefa62]

un anno fà ho comprato il mio secondo New. Questa volta cabrio. Ordinato con cerchi da 17 ecc ecc.....mi arriva la macchina nuova...bellissima....dopo un anno appunto mi accorgo che sul libretto i miei cerchi da 17 non sono segnati....vado subito in concessionaria e loro in tutti i modi provano ad ottenere da autogerma l'omologazione per i miei cerchi.....la risposta????da poco è uscita una legge che non permette alle auto di omologare cerchi diversi da quelli usciti dalla casa madre....quindi....io me la prendo in c..., loro mi rimontano 4 cerchi da 16(penosi) e mi dnno 1000 euro in navigatore, vivavoce ecc per rimborso danni.....a qualcuno risulta l'esistenza di questa fantastica legge?????????grazie

Scandaloso!!!!!!!!! solo in Italia non si puo' fare niente!!!! e poi adesso con tutte queste leggi ancor meno......
Poi vai all'estero e vedi tutte le gnu con cerchi da 18 in su!!!

Ciao

 

[vitisvinifera]

io me la prendo in c..., loro mi rimontano 4 cerchi da 16(penosi) e mi

...senza offesa, eh...
...ma dopo esserti accorto che ti hanno preso per i fondelli perchè hai deciso di farti montare dei cerchi penosi?
...il rischio che hai corso durante l'anno trascorso vale molto più di 4 cerchi in lega...che, oltretutto, non ti soddisfano nemmeno...

 

[simoba3]

ti ripeto.....ho ordinato la vettura con cerchi da 17.....l'ho ritirata con i cerchi montati ....quindi non ho controllato il libretto.....mi fidavo di una concessionaria(mea culpa).....e dopo un anno mi accorgo di aver circolato fuori legge...chiaramente se mi avessero fermato avrei aperto una causa....ma così non ho potuto far nulla se non ricevere 4 cerchi nuovi, 360 euro che era il prezzo dei cerchi da 17 e 1000 euro in opyional per rimborso danni...........

 

[vitisvinifera]

ti ripeto.....ho ordinato la vettura con cerchi da 17.....l'ho ritirata con i cerchi montati ....quindi non ho controllato il libretto.....mi fidavo di una concessionaria(mea culpa).....e dopo un anno mi accorgo di aver circolato fuori legge...chiaramente se mi avessero fermato avrei aperto una causa....ma così non ho potuto far nulla se non ricevere 4 cerchi nuovi, 360 euro che era il prezzo dei cerchi da 17 e 1000 euro in opyional per rimborso danni...........

...in effetti avevi le mani legate, non potendo dimostrare l'inghippo...
...almeno che sul contratto di vendita non fosse espressamente citata la misura 17''...
...in questo caso, libretto alla mano...

 

[mikele76]

Scandaloso!!!!!!!!! solo in Italia non si puo' fare niente!!!! e poi adesso con tutte queste leggi ancor meno......
Poi vai all'estero e vedi tutte le gnu con cerchi da 18 in su!!!

Ciao

...beh caro Fabio, nella meravigliosa California, per curiosità mi sono fermato da un gommista e ho visto che i cerchi partivano dai 19 in sù...

Ma dove siamo nati!!!

 

[zefa62]

...beh caro Fabio, nella meravigliosa California, per curiosità mi sono fermato da un gommista e ho visto che i cerchi partivano dai 19 in sù...

Ma dove siamo nati!!!

Nel posto sbagliato....... per noi che amiamo il Gnu !!!!

ma possiamo sempre trasferirci un domani......
ciao

 

[vitisvinifera]

...omologazioni libere e benzina a prezzi ridicoli...
...sotto questo aspetto va bene a loro, senza alcun dubbio...

 

[andreGT]

un anno fà ho comprato il mio secondo New. Questa volta cabrio. Ordinato con cerchi da 17 ecc ecc.....mi arriva la macchina nuova...bellissima....dopo un anno appunto mi accorgo che sul libretto i miei cerchi da 17 non sono segnati....vado subito in concessionaria e loro in tutti i modi provano ad ottenere da autogerma l'omologazione per i miei cerchi.....la risposta????da poco è uscita una legge che non permette alle auto di omologare cerchi diversi da quelli usciti dalla casa madre....quindi....io me la prendo in c..., loro mi rimontano 4 cerchi da 16(penosi) e mi dnno 1000 euro in navigatore, vivavoce ecc per rimborso danni.....a qualcuno risulta l'esistenza di questa fantastica legge?????????grazie

Cavolo, ma allora è una cosa comune...
Oggi sono andato a vedere il mio futuro Gnu e, mentre stavo facendo il contratto, ho notato la tua stessa cosa!
La macchina ha i 17' montati, regolarmente ordinati come optionl dal primo proprietario, ma non sono segnati a libretto!!!! Pazzesco!
Il concessionario, sbalordito, ha detto che prova a chiedere all'autogerma, ma io la vedo dura... dice che il precedente proprietario aveva una dichiarazione e girava solo con quel foglio! Ma è legale una cosa del genere???
Avevo trovato lo gnu dei miei sogni...

 

[jjollyroger]

..la risposta????da poco è uscita una legge che non permette alle auto di omologare cerchi diversi da quelli usciti dalla casa madre.........a qualcuno risulta l'esistenza di questa fantastica legge?????????grazie

...e' la casa madre che non rilascia il nullaosta per permettere di utilizzare pneumatici di altra misura... altre marche non pongono obiezioni e permettono di aggiornare il libretto con facilita'

 

[albybs]

......mamma mamma ragazzi...oggi in pausa pranzo ho visto una cucciola come la mia, blu, capotte nera, un pochino di assetto, gomme a spalla bassa e i cerchi da 17 pieni di raggi (tipo quelli della mercedes SL AMG per capirci) .................. ahhhhhhhhhhhhhhhh, che bella che eraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 

[AAA]

...e' la casa madre che non rilascia il nullaosta per permettere di utilizzare pneumatici di altra misura... altre marche non pongono obiezioni e permettono di aggiornare il libretto con facilita'

Da quello che so, sono veramente poche le marche automobilistiche che attualmente in Italia rilascino il nullaosta.

Fino a pochi anni fa invece, non c'erano problemi... io c'ero riuscito senza difficolta anche con le VW, mentre ora so che è molto molto molto difficile.... l'unico caso che recentemente ho accertato di persona è relativo ad una Golf che ha ottenuto la misura da 17 perchè su quella particolare versione si potevano richiedere come optional al momento dell'ordine. So anche però che in casi simili (NBC TDI, per esempio) fanno i difficili.
Forse gli interlocutori possono cambiare e qualcuno lo si può prendere per sfinimento...

Mi sto riferendo solo al rilascio del nullaosta da parte della casa, non delle altre soluzioni, ovviamente....

 

[vvvic]

Per quanto riguarda la"dichiarazione", non serve a nulla perchè all'atto di un controllo le forze dell'ordine verificano ESCLUSIVAMENTE le misure riportate sul libretto di circolazione, quindi fate attenzione e non state a credere a storie strane.

 

[zefa62]

Per quanto riguarda la"dichiarazione", non serve a nulla perchè all'atto di un controllo le forze dell'ordine verificano ESCLUSIVAMENTE le misure riportate sul libretto di circolazione, quindi fate attenzione e non state a credere a storie strane.

Ragazzi ascoltate ....i consigli di Vic che e' "dell'ambiente"

ciao

 

[andreGT]

Ma quindi per questo caso che ho in corso non ho nessuna speranza?
IL tizio della concessionaria è sicuro che c'era questo foglio e dice che la macchina è stata ordinata con i 17'...
Non vedo perchè se c'era come optional al momento dell'acquisto non possano mettere direttamente la misura a libretto... Uffa!

 

[jjollyroger]

dipende dal produttore/importatore.. nel nostro caso la cara Autogerma .. che deve rilasciare il "nullaosta" nel quale dichiara che la tal macchina e' "autorizzata/adatta a montare una certa misura di pneumatici.. poi in sede di collaudo/revisione la motorizzazione dovrebbe prendere atto di questa segnalazione del costruttore e ratificarla aggiornando il libretto.. il problema e' che Autogerma (in linea generale) non rilascia questo nullaosta, per perseguire le sue politiche commerciali... quindi a noi non resta che ricorrere a perizie specialistiche o a complicate immatricolazioni all'estero (dove la burocrazia ha meno paraocchi) per omolagare qualsiasi cosa e successivamente reimmatricolare in italia.. questo e' il riassunto della situazione

 

[andreGT]

Quindi anche il concessionario, che sostiene di avere ordinato la macchina coi 17', non può farci niente ???

 

[bluepoison]

Quindi anche il concessionario, che sostiene di avere ordinato la macchina coi 17', non può farci niente ???

scusa se te lo dico ma secondo te un concessionario ufficiale:
ordina e vende un auto con i cerchi da 17 (da contratto)
produce tutti i documenti per la circolazione
consegna l'auto all'acquirente con i cerchi da 17
il nuovo proprietario va' in giro quindi con tutti i rischi del caso
e sul libretto non c'è quella misura???????

ragazzi cerchiamo di aprire gli occhi e magari arrivare alla conclusione che l'auto non è uscita dal concessionario ufficiale con i 17 omologati ma, cosa piu' probabile secondo me, sono stati messi dopo........in maniera non autorizzata........da chi, come e perchè non lo so'..........ma basta con questo benedetto "foglio" che autorizza la circolazione........è una leggenda metropolitana................

deve essere scritto sul libretto e se si compra l'auto nuova ordinandola con i 17 deve essere scritto li' non su un documento che poi guarda caso non si trovano mai

Ovvio questo è quello che penso io, poi pero' non ci lamentiamo di prendere le fregature e affermiamo di essere stati raggirati dal venditore.........diciamo piuttosto che al momento dell'acquisto fa' piacere sentirsi dire: " si si sono omologati"...........e magari per la contentezza siamo prorpio noi a non voler approfondire
.....poi appena esce il primo problema allora di chi è la colpa????
del venditore che ci ha detto una bufala o nostra che non abbiamo controllato il libretto prima di comprare...........
pero' il manuale dei tagliandi .........quello si..........e del resto come fai a non controllare se ha fatto i tagliandi quando magari stai comprando una macchina che ti fara' circolare fuori legge........

 

[jjollyroger]

Quindi anche il concessionario, che sostiene di avere ordinato la macchina coi 17', non può farci niente ???

se e' vero che la ha ordinata cosi', ed e' un venditore serio e rispettoso del cliente.. puo' farsi valere con Autogerma per farti avere il nullaosta .. se esistono carte che dimostrano che all'acquisto erano richiesti e poi per un disguido burocratico non sono stati riportati, persino Autogerma dovrebbe...dovrebbe! essere ragionevole..
Ma il e' il venditore che e' responsabile e deve rimediare .

 

[keke1900]

Bisogna stare attenti a questi raggiri con i 17',perche' a loro quattro cerchi e gomme costano sui 600 euro,a noi,se le fanno passare come optional,quasi 2000,poi senza omologazione.....CONTROLLATE ATTENTAMENTE I LIBRETTI IN CASO DI ACQUISTO DI UNA BEETLE NUOVA O USATA CON I 17',CHE SIA ACQUISTATA IN ITALIA O DI IMPORTAZIONE!

 

[andreGT]

se e' vero che la ha ordinata cosi', ed e' un venditore serio e rispettoso del cliente.. puo' farsi valere con Autogerma per farti avere il nullaosta .. se esistono carte che dimostrano che all'acquisto erano richiesti e poi per un disguido burocratico non sono stati riportati, persino Autogerma dovrebbe...dovrebbe! essere ragionevole..
Ma il e' il venditore che e' responsabile e deve rimediare .

MI ha fatto vedere il contratto del nuovo e c'era scritto "penumatici alternativi extraserie" o qualcosa del genere... so che vuol dire tutto e vuol dire niente...
Alla fine, dato che la macchina è bella, chiederò di farmi ancora un po' di sconto e di montarmi dei 16'.... Peccato.

 

[jjollyroger]

Allora ti deve far avere il nullaosta.. altrimenti prendi il contratto, saluta il venditore e vai in un altro concessionario piu' serio e vedi che risolveranno e si guadagneranno un cliente... ricorda a quello che ti ha venduto l'auto che se non rimedia si gioca un cliente e che ogni volta che chiacchiererai di auto ,li' in zona ,con chiunque ti capiti ,il suo modo di lavorare sara' messo in pessima luce e (scusate il francesismo) lo sputtanerai a destra e a manca ..

 

[andreGT]

Allora ti deve far avere il nullaosta.. altrimenti prendi il contratto, saluta il venditore e vai in un altro concessionario piu' serio e vedi che risolveranno e si guadagneranno un cliente... ricorda a quello che ti ha venduto l'auto che se non rimedia si gioca un cliente e che ogni volta che chiacchiererai di auto ,li' in zona ,con chiunque ti capiti ,il suo modo di lavorare sara' messo in pessima luce e (scusate il francesismo) lo sputtanerai a destra e a manca ..

Infatti... lunedì mi dirà se ha recuperato sto nullaosta. In caso negativo, come prevedo, gli farò la mia proprosta e se non accetterà vorrà dire che mi andrò a trovare un altro Gnu...

 

[andreGT]

Sto ancora attendendo questa benedetta risposta.... Autogerma non si degna di darla e io sono ancora senza macchina!

 

[vvvic]

Un consiglio spassionato....
Se arriva questo fatidico nulla-osta, fatti consegnare la vettura già con la carta di circolazione aggiornata, così al massimo ti farai qualche altro giorno a piedi, ma non rischi in seguito e viaggi tranquillo.

 

[andreGT]

Un consiglio spassionato....
Se arriva questo fatidico nulla-osta, fatti consegnare la vettura già con la carta di circolazione aggiornata, così al massimo ti farai qualche altro giorno a piedi, ma non rischi in seguito e viaggi tranquillo.

Ho risolto diversamente... mi hanno preso dei 16'...

 

[vvvic]

Hai fatto benissimo, nel dubbio almeno non rischi tristi situazioni in seguito

 

[andreGT]

Hai fatto benissimo, nel dubbio almeno non rischi tristi situazioni in seguito

Si, ma quei gommoni barra 55 altissimi sono orrendi...
Non si può proprio più fare niente???

 

[AAA]

Si, ma quei gommoni barra 55 altissimi sono orrendi...
Non si può proprio più fare niente???

Quello che potevi fare prima era: sceglierne un'altra...

Quello che puoi fare ora è: rileggerti tutto questo thread...

 

[andreGT]

Quello che puoi fare ora è: rileggerti tutto questo thread...

Già letto tutto, anche prima dell'acquisto...
Purtroppo non avevo più voglia di sbattermi a girare e questa che ho preso, come allestimento, mi aggrada abbastanza...
Grazie anche a te per la disponibilità nella ricerca!

 

[ciccioacce81]

oggi ho telefonto alla motorizzazione a quanto pare ,per omologare i 17 non è ne difficile ne costoso ,mi hanno detto che avendo il nullaosta bastano 40 euro ,mentre senza nullaosta ce ne vogliono 60 e bisogna prenotare per il collaudo ,purtroppo la mia gnu è dal meccanico per soatituzione frizione ,il volano è andato , 100000km voi avete avuto lostesso problema? quanto avete speso?

 

[mikele76]

oggi ho telefonto alla motorizzazione a quanto pare ,per omologare i 17 non è ne difficile ne costoso ,mi hanno detto che avendo il nullaosta bastano 40 euro ,mentre senza nullaosta ce ne vogliono 60 e bisogna prenotare per il collaudo

Te lo auguro VIVAMENTE di cuore che la cosa va a buon fine...non per fare l'uccellaccio del malaugurio, ma ho i miei dubbi, comunque la speranza è sempre l'ultima a morire.

 

[andreGT]

oggi ho telefonto alla motorizzazione a quanto pare ,per omologare i 17 non è ne difficile ne costoso ,mi hanno detto che avendo il nullaosta bastano 40 euro ,mentre senza nullaosta ce ne vogliono 60 e bisogna prenotare per il collaudo ,purtroppo la mia gnu è dal meccanico per soatituzione frizione ,il volano è andato , 100000km voi avete avuto lostesso problema? quanto avete speso?

Si, con il nulla osta so anche io che è una cavolata.... il problema è proprio averlo sto benedetto nulla osta!
Senza come fai a dimostrare che Volkswagen autorizza il montaggio di quella misura? Con questi fatidici 20€in più che vanno in tasca del tecnico???

 

[ND Furore]

AndreaGT anch'io vorrei montare cerchi da 17" ma leggendo i post in questione parto già sfiduciato!!!!

 

[jjollyroger]

mettetevi il cuore in pace... fino a che non saranno cambiate le normative ,l'unico sistema SICURO e' tramite agenzie che immatricolano la vostra auto all'estero e poi la riportano in italia.. 2 mesi di fermo doganale e una spesa di 2000€ per le pratiche + il costo di cerchi e pneumatici .
Se li comprate usati e gommati in germania potete cavarvela con 3000 € totali per dei 17"... lo avrei fatto da tempo .. ma trovo sempre il modo di spenderli diversamente

 

[AAA]

mettetevi il cuore in pace... fino a che non saranno cambiate le normative ,l'unico sistema SICURO e' tramite agenzie che immatricolano la vostra auto all'estero e poi la riportano in italia.. 2 mesi di fermo doganale e una spesa di 2000€ per le pratiche + il costo di cerchi e pneumatici. Se li comprate usati e gommati in germania potete cavarvela con 3000 € totali per dei 17"... lo avrei fatto da tempo .. ma trovo sempre il modo di spenderli diversamente

Ma smettila JJ!!!!
Questo è terrorismo psicologico!!!!!
Tra l'altro solo perchè sei invidioso di chi ha i 17 omologati....

Si fa anche in Italia, ma o ci si sbatte a mille per risparmiare sui costi, o ci si affida ai tuner specializzati che ovviamente hanno i loro costi perchè si sbattono al posto vostro e hanno gli agganci giusti (500/800 euro ? ....non sono aggiornato sui prezzi, ma basta rileggersi questo thread e chiedere a chi se ne occupa)

oggi ho telefonto alla motorizzazione a quanto pare ,per omologare i 17 non è ne difficile ne costoso ,mi hanno detto che avendo il nullaosta bastano 40 euro ,mentre senza nullaosta ce ne vogliono 60 e bisogna prenotare per il collaudo

Secondo me si tratta solo del sistema "allegro" descritto nel primo post di questo thread. L'unica differenza probabilmente è che in sicilia costa meno perchè la possibilità di essere poi controllati è irrisoria.... Il problema si pone quando esci dall'isola e vieni in sù....

 

[jjollyroger]

infatti non ho scritto che e' l'unico metodo.. ma l'unico "sicuro" (sarei lieto di essere smentito).. l'omologazione tramire relazione tecnica, come hai fatto tu, oltre a richiedere tempi superiori ai 2 mesi del fermo doganale richiesto dal sistema "tedesco", non offre garanzia di riuscita.. se in sede di omologazione ti ritrovi a confrontarti con dei tecnici della motorizzazione ottusi.. tant'e' che un paio di agenzie specializzate che ho contattato mi han risposto che non si impegnano piu' in questa pratica perche' troppo incerta a loro dire

 

[jjollyroger]

Omologazioni In Zona Como

Allora ... sono stato oggi in un'officina vicino a Como, specializzata nella costruzione di moto custom e di conseguenza pratica di omologazioni... ho lasciato loro copia del mio libretto per iniziare le indagini del caso (ho richiesto i 17" e 18").

L'ingegnere che si occupa delle loro perizie deve contattare VW per avere una risposta per iscritto sulla motivazione che impedisce a VW di rilasciare il nullaosta per l'aggiornamento del libretto, in base alla risposta di VW verra' adottata una "strategia" per perizia e omologazione.

Mi e' stato detto che ,visto che il mio e' il primo new beetle di cui si interessano, ci vorrano 2-3 settimane per verificare la linea di VW e studiare la relazione, dopo di che la trafila burocratica che porta al collaudo richiede 2-3 settimane.
Il costo dell'operazione e' di circa 1200 € .

Questo procedimento costa meta' rispetto a quello della via tedesca ,senza alcun fermo vettura e reimmatricolazione e (devo chiedere) se il collaudo e ratifica a libretto e' possibile farlo in seguito, non occorre acquistare subito cerchi e pneumatici.

Appena l'officina mi contattera' per farmi sapere la linea di intervento, in caso chiedero' se con un congruo numero di vetture e' possibile ottenere delle facilitazioni o velocizzare la procedura.
Se ci sono altri interessati lasciate una lista provvisoria qui:
http://www.gnubittol.com/forum/showthread.php?t=2486