Discussione: La mia New Beetle si spegne da sola.

difficile....

Le candelette le hai controllate?

una diasogni degli errori in centralina magari chiarisce il problema

tentar non nuoce, in fondo e' il loro mestiere

a me capitava su un'altra macchina ed il problema era nell'immobilizer quindi sostituita chiave risolto il problema

probabilmente potrebbe essere il blocchetto della chiave che non legge bene il codice e ti manda in casino tutto.
Hai provato a spegnere, tirari via la chiave e ripetere l'operazione?
prova e vedi se va, in tal caso hai scoperto il mistero.

Io mi rivolgerei a un Service Partner Volkswagen...

Originariamente Scritto da victorspeed

....lascio il Beetle a Belluno e me ne torno a casa in treno!!!!! Il giorno successivo alle ....

Solo a leggere sto pezzo mi vengono i brividiii!!! Non so come avrei fatto, ma di sicuro NON sarei riuscito a lasciarla fuori casa tutta la notte...

Comunque spero per te che NON ti succeda più.....misteri della tecnologia...

P.S. potevi chiedere a AAA, che è di belluno, se te la trainava fino a casa sua!

Qui bisogna chiamare in causa Phormula!!! Sicuramenete lui sapra' dare una risposta .....e se non lo sa Lui....allora credo non lo sappia neanche un meccanico Volks.

Ciao

ti aspettiamo con Noi

e' sempre una lotteria, va a fortuna .. io attacco tutto quello che capita in auto.. autoradio , lettore mp3, tv divx, navigatore ... e non ho mai bruciato nemmeno una lampadina... sfortunato in amore.. fortunato con lo niu..

Si, può essere, nelle VW la radio fa parte integrante del sistema, tant'é che entra nella diagnostica di bordo. Montando una radio non originale si corre il rischio di danneggiare la centralina del modulo comfort. Non é il primo che sento che montando una radio non originale si é trovato un conticino di qualche migliaio di euro, ovviamente fuori garanzia.

Ciao
la mia niu 2.0, dopo aver avviato a freddo, capita che si spenga dopo 2 o 3 secondi borbottando, come se non le arrivasse benzina.
Se invece prima di avviare accendo il quadro e aspetto almeno 10 secondi, 15 ancora meglio, non lo fa ed è perfetta.
Il meccanico mi ha detto che è la pompa della benzina, che ha bisogno di qualche secondo in più per andare bene in pressione.
Mi sembra una risposta più che plausibile, però vi chiedo, la vostra ve lo fa mai 'sto scherzetto? Per il resto è perfetta, ha un'erogazione fantastica, sembra elettrica, e i consumi sono nella norma.
Grazie a chi può darmi consigli.

C.

Originariamente Scritto da gigabike

Ciao
la mia niu 2.0, dopo aver avviato a freddo, capita che si spenga dopo 2 o 3 secondi borbottando, come se non le arrivasse benzina.
Se invece prima di avviare accendo il quadro e aspetto almeno 10 secondi, 15 ancora meglio, non lo fa ed è perfetta.

stessa cosa succede anche a me....non sempre però!!!!

La pompa benzina dovrebbe andare in pressione quando apri la portiera, si sente il ronzio. Mi sa che se è quella, è andata o c'è dello sporco nel serbatoio che intasa il pescaggio.

Stesso identico problema che ho avuto anch'io.... telefono al meccanico mio amico e mi suggerisce di provare con le seconde chiavi perchè spesso può succedere che non riconosca più la chiave e quindi l'immobilizer fa il suo lavoro... provato con le seconde chiavi ma la macchina si spegne lo stesso.. allora mi dice stacca la batteria e riattacca e come per magia ritorna a funzionare tutto senza problemi... ho fatto poi controllare per eventuali errori ma nessun problema trovato.. mistero... comunque alla fine è un anno e mezzo che ci giro e non mi ha più dato questo problema ma nel baule tengo sempre una chiave del 10 che nel caso servisse ho già il necessario per staccare la batteria...

Ed ecco che tocca me!!!
Oggi pomeriggio inserico la chiave, aspetto le candellette, accendo, il motore parte e subito si spegne... e così per 1-2-3-4-5 volte di fila...
Con la mia ignoranza in meccanica ma il sesto senso fortissimo ho la sensazione che gli manca il gasolio quando si spegne...
Combinazione che proprio 1 settimana fa ho fatto il pieno quando mi segnava già, e in questa settimana ho percorso circa 700 km consumandolo quasi 3/4 del carburante. Potrebbe essere il filtro intasato? Chi lo sa... Lunedì chiamo il "dottore" di fiducia, sperando che non sia niente di pesante...
P.S. fa pena a vedre il mio cucciolo giallo fermo al parcheggio per strada, solo soletto... :-

In effetti, sembrerebbe un problema di alimentazione...
Tienici aggiornati!

Senz'altro, vi aggiorno subito appena domani lo visita il dottore...
Oggi ho provato la soluzione classica di partire con la seconda chiave. Ovviamente nessun successo.

Immaginate il mio stato d'anima che oggi vado per lavoro a Torino con la Mercedes del mio suocero...

Ragazzi, tutto è a posto!
Alla fine era soltanto la chiave scodificata... Meno male!!!
Sano e salvo!