Discussione: Sostituzione lampadina faretto retromarcia.

...comeregalino di fine anno la lampadina e' andata kaputt...insieme alla lampadina che si trova sulla corona della presa di corrente sul poggia braccia.
Veramente quest'ultima va e viene... la retro invece credo sia partita.
Dunque ho fatto ricerca con tasto search e sono pure andato su newbeetle.org ma non ho trovato da che parte si accede al suddetto faretto.
In altro post, ho visto che Vitis ha cambiato quello della nebbia... insomma...qualcuno mi sa dire come si fa a tirar giu'?
Grazie...buon anno...

Ciao Paolo!!! Grazie 1000 per la risposta.
Veramente dopo averla letta sono caduto in depressione...
Nel senso che ieri sera ho tentato da *sotto* la macchina di *raggiungere* il faretto ma ho come l'impressione che il paraurti fasci fino a parecchio "sotto" l'auto...
Tuttavia il tuo "...è semplicissimo..." incita a riprovarci. Ed eventualmente a guardare nel bagagliaio....forse e' da li' che devo partire?...
Dopo vado e studio.
Ah...mi e' piaciuta un sacco la precisazione circa il "possesso" della lampadina da 21W... infatti non ce l'ho.
Ma la cosa che da fastidio in questi casi e' quel senso di impotenza che ti prende guardando il libretto di manutenzione.
Meno male che ci siete voi!
Vado, verifico e cerco di riprendermi dalla depressione.
Grazie!

Originariamente Scritto da IK2SAI

Ed eventualmente a guardare nel bagagliaio....forse e' da li' che devo partire?...

si smonta da fuori,prova a sdraiarti e vedrai che ci arrivi bene

...bene...appena rientrato a casa, mentre con la mente già minacciavo lo smembramento del paraurti...come d'incanto, la maledetta s'è accesa. Due volte. Poi piu' nulla. Ho la netta sensazione che la lampadina sia ok e che rompa le scatole lo switch presente in zona leva del cambio.
Comunque grazie per il vostro supporto. Il 2 porto 313 dal Volks...poi vi so dire.
Happy new year

Dunque eccomi di ritorno dal Volks...
Prima di tutto grazie di cuire a Liviopv e Cicci.r per il supporto morale!
Esito della visita: pagati 37 Euro.
Sostituita lampadina nel poggia braccia centrale (presa DC 12 V)
Sistemati i cavi...quali cavi...per la luce della retro.
Pare che abbiano dovuto tirare giu' la batteria...probabilmente non c'era corrispondenza con i cavi bowden (come si scrive?) della leva del cambio.
Ma la lampadina, la maledetta, era ok.
Ora sono sereno. Ed anche 313

Originariamente Scritto da IK2SAI

Dunque eccomi di ritorno dal Volks...
Prima di tutto grazie di cuire a Liviopv e Cicci.r per il supporto morale!
Esito della visita: pagati 37 Euro.
Sostituita lampadina nel poggia braccia centrale (presa DC 12 V)
Sistemati i cavi...quali cavi...per la luce della retro.
Pare che abbiano dovuto tirare giu' la batteria...probabilmente non c'era corrispondenza con i cavi bowden (come si scrive?) della leva del cambio.
Ma la lampadina, la maledetta, era ok.
Ora sono sereno. Ed anche 313

...mah...se avessi fatto da solo avresti speso molto meno...e poi la scusa che ti hanno sciorinato per "leccarti" 37 Euro è da Manuale ...
...comunque se dovesse ricapitarti basterà sdraiarsi sotto il sederone della tua auto e tutto ti risulterà chiaro...
Ciao.

Ciao Vitis...
Vedi, la differenza tra me e te è che se io metto le mani sulla macchina faccio solo danni mentre tu fai regolarmente la manutenzione, almeno quella spicciola.
Comunque non serviva sdraiarsi sotto il *sederino* di 313...la lampadina era ok... c'era qualcosa da sistemare nella zona cambio/motore per cui han dovuto pure tirare giu' la batteria.
Comunque...se non altro me l'hanno fatta subito e ho dovuto privarmene per solo qualche ora...

...ciò che conta è che tutto si sia risolto...
...ma per quanto riguarda la manutenzione non preoccuparti di osare : nessuno è nato capace...ed in questo forum si trovano sempre consigli molto utili...

P.S. : porgo le mie scuse a 313 per il termine utilizzato...

Somntando il faro, conviene cambiare la lampadina. Spesso le lampadine fulminate riprendono a funzionare se il filamento fa di nuovo contatto. Come hanno giustamente scritto gli altri, smontare il faretto non è difficile, il problema è quello cronico della niu, ovvero bisogna avere le mani prensili per poter manovrare nel poco spazio disponibile.

Originariamente Scritto da spyfil

Ciao,
come da oggetto devo sostituire la lampadina della retro.
Come si smonta il vetrino senza far danni?

il "vetrino" non si smonta, il faretto è tutto un pezzo........
se metti una mano sotto al paraurti, in corrispondenza del faretto ovviamente sentirai che ci sono due viti con testa a bullone ( da 8 ) che tengono il tutto.
Svita le due viti e premi dall'interno il faretto ( verso fuori per capirci )
Il faretto dovrebbe uscire.
Ora non ti rimane che sganciare il portalampada ruotandolo un po' e poi il gioco è fatto.
Tutto al contrario per rimontarlo

io con il faretto della retro non ho molta fortuna: ne ho sostituiti 2 perche li ho trovati venati!
Pero la lampadina funzionava !!! AHAHA

Originariamente Scritto da bluepoison

il "vetrino" non si smonta, il faretto è tutto un pezzo........
se metti una mano sotto al paraurti, in corrispondenza del faretto ovviamente sentirai che ci sono due viti con testa a bullone ( da 8 ) che tengono il tutto.
Svita le due viti e premi dall'interno il faretto ( verso fuori per capirci )
Il faretto dovrebbe uscire.
Ora non ti rimane che sganciare il portalampada ruotandolo un po' e poi il gioco è fatto.
Tutto al contrario per rimontarlo

ma scusate , da sotto e tutto sigillato , immagino che prima devo smontare la protezione sotto per andare a vedere il tutto !!

Ciao Raffaele,

Nel video allegato puoi avere la conferma quanto ipotizzi, sembra una cosa piuttosto semplice sepppur scomoda.



Facci sapere come và e se hai voglia documenta la sostituzione per i prossimi utenti che hanno il tuo stesso problema.

Inoltre la risposta alla tua domanda è riportata già al secondo post di questa Discussione.

Per favore piuttosto che inserire "Ciao" lascia vuoto il titolo del tuo intervento come fanno altri utenti.

Originariamente Scritto da iosonofrancesco

Ciao Raffaele,

Nel video allegato puoi avere la conferma quanto ipotizzi, sembra una cosa piuttosto semplice sepppur scomoda.



Facci sapere come và e se hai voglia documenta la sostituzione per i prossimi utenti che hanno il tuo stesso problema.

Inoltre la risposta alla tua domanda è riportata già al secondo post di questa Discussione.

Per favore piuttosto che inserire "Ciao" lascia vuoto il titolo del tuo intervento come fanno altri utenti.

si ,appena ci metto le mani vi faccio sapere comè andata !! grazie mille :-)


Dal video , mi sembra di capire che per cambiare la lampadina non serve smontare il faretto !! Vi aggiorno . Grazie :-)

Ottimo Raffaele! Facci sapere come va!

una cortesia non quotate tutto il messaggio ma solo le parti a cui vuoi rispondere (se c’è da quotare ovviamente)

fatto

confermo che per la lampadina della retromarcia è come nel video . 5 viti per togliere la protezione e si arriva bene alla lampadina .
mentre per la luce del fendinebbia posteriore ci vogliono le chiavi da 8 !

purtroppo nel mio caso non era la lampadina , adesso chi mi dice da dove si arriva al "buldo della retromarcia" che immagino è vicino al cambio !!

tanto il fusibile non dovrebbe essere !!!
piano piano ci arrivo

Ciao Raffa

Ciao , ho risolto, al bulbo ci si arriva da sotto il motore.
Nel mio caso si sono interrotti i cavi che fanno al bulbo, il meccanico mi ha detto che erano tirati ... ha fatto una giunta di cavo e adesso il faro funziona !!

Grazie a tutti

Bene! Grazie per averci fatto sapere come hai risolto.