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Discussione: Smontaggio autoradio originale e adattatori ISO per apparecchi non originali.

  1. #1
    Neo Beetler L'avatar di Matless
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    Predefinito Smontaggio autoradio originale e adattatori ISO per apparecchi non originali.

    Qualcuno mi spiega come toglierlo?
    Devo montare un clarion che ho già a casa, ho visto che bisogna metterci una mascherina per chiudere il buco che lascia la radio originale, sapete se ce ne sono vari tipi + - belli? io in giro trovo sempre la stessa...
    Ci sono particolari cablature da seguire?
    grazie!

  2. #2
    Super Beetler L'avatar di alessandrop
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    Predefinito

    allora,


    per smontare lo stereo originale occorre utilizzare delle apposite chiavette da infilare nei fori laterali alla plancia.
    Per quanto riguarda poi l'adattaore plastico ISO beh io ne ho montato unop standard pagato 5 euro.
    Per i cablaggi ti occorre un adattatore ISO se non fornito con lo stereo. Bada bene a non fare "malloppi"; lo spazio interno alla plancia è davvero esiguo.
    Alessandro NB 1.8T 150cv

  3. #3
    Mega Beetler L'avatar di giluca
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    scusa ma le chiavette dove le prendi?sono in dotazione?

  4. #4
    Neo Beetler L'avatar di Matless
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    Quando estirpai quello originale dalla bravo che avevo, usai due coltelli da cucina che avevano la lama sottile e passavano a malapena nelle fessure laterali dello stesso.
    Rischiai però di grattare la plastica cercando le famose alette da sganciare per estrarre la radio e la sua plastica. Adesso non vorrei rischiare...
    Si trova niente in rete che mostri il procedimento e la posizione delle alette o altre cose utili?
    La radio nuova ha il solito connettore tipo blocco e il cavo antenna ( per la bravo ho dovuto invertire 2 cavi sennò spegnendo la macchina perdevo sempre tutte le memorizzazioni che facevo)ma purtroppo non ho il manuale relativo alla radio/cassetta di serie nel Nb, quindi non so come procedere e non vorrei rischiare di fare qualche corto...

  5. #5
    Super Beetler L'avatar di alessandrop
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    allora,

    per quanto riguarda la parte meccanica vi conviene recarvi o dal conce e chiedergli il favore di sganciarvelo (loro hanno le chaivette) o da un installatore di autoradio ben fornito.
    Lato elettrico/connessioni: una volta acquistato il connettore ISO (che non dovreste pagare più di 10/15 euro) il gioco è davvero facile, si sganciano le connessioni dallo stereo originale, si inserisce il connettore (è impossibile fare corti in quanto gli agganci sono obbligati) e via.
    Alessandro NB 1.8T 150cv

  6. #6
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    Predefinito Smontaggio autoradio originale.

    Ciao ragazzi, qualcuno mi dice come faccio a togliere l'autoradio originale, purtroppo non ho le due spinette che si infilano, ci vogliono proprio le originali? qualcuno mi ha detto che la radio originale ha un codice!!
    Grazie Vittorio

  7. #7
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    Per estrarla ci vuole la chiave a forchetta, che si infila nelle apposite fessure. In mancanza con tanta pazienza, io ero riuscito ad estrarne una infilando quattro fascette di plastica. Al limte fai un salto in un'officina autorizzata, toglierla è un lavoro da 30 secondi.
    Confermo, la radio è protetta da un numero di codice, che deve essere reinserito ogni volta che l'alimentazione viene interrotta, o perchè si stacca la radio o perchè va a zero la batteria. Il codice te lo dovrebbero avere consegnato insieme alle chiavi della macchina. E' un numero scritto su una piccola etichetta adesiva.
    Mettiamo le cose nella loro giusta dimensione...

  8. #8
    Pro Beetler L'avatar di rosanna
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    ))))))))))))))))))))Confermo, la radio è protetta da un numero di codice

    io ho spostato la radio dalla gnù al..... bagno di casa (lo so, è poco rispettoso.....)
    il codice lo avevo perso, mi sono recata dal concessionario che, tramite libretto, me lo ha dato in 30 secondi col computer
    comunque, mi hanno detto che rimettendo la radio nella gnù si riconosce con la macchina e non serve ricodificarla. insomma, se si smonta e si rimonta si riaccende

    ciao a tutti

  9. #9
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    ......non confermo, lo niu non riconosce la radio ogni volta che si tolgie alimentazione alla radio bisogna inserire il codice

  10. #10
    Pro Beetler L'avatar di rosanna
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    ......non confermo, lo niu non riconosce la radio ogni volta che si tolgie alimentazione alla radio bisogna inserire il codice

    ho controllato sul libretto e riporta il fatto che la radio si riconosce con la macchina su cui era installata. boh, la mia sarà diversa, però, in più, un paio d'anni fa, ho anche cambiato la batteria (meccanico "normale") e non mi ha chiesto il codice, avrebbe dovuto, no?
    comunque, parliamo sempre di una gnù, non si possono fare ragionamenti troppo....razionali........
    saluti

  11. #11
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    forse allora solo se si scollega la radio perde il codice.......non staccando la batteria......misa' che è cosi!

  12. #12
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    rivolgiti a qualcuno che monta autoradio vedrai che ti regalerà un bel po di chiavi, loro nè hanno da buttare e gli risparmi anche il disturbo di levare lo stereo....io ho fatto proprio così.

  13. #13
    Ultra Beetler L'avatar di sneim4
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    salve a tutti raga....... mi serve un aiuto nn riesco a smontare la radio ho provato con le 2kiavette a forchetta ma nn riesco a trovare un appiglio nn si incastrano e se si incastrano ne si incastra solo una e in piu quando tiro mi fan male le dita datemi dei consigli

  14. #14
    Ultra Beetler L'avatar di jjollyroger
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    Citazione Originariamente Scritto da Sneim4 Visualizza Messaggio
    datemi dei consigli
    vai da un installatore

  15. #15
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    Sei sicuro che le chiavi a forchetta siano quelle originali? Magari le tue sono troppo corte, comunque se vai dai Volks, te la smontano in 10 secondi.

    Confermo, la mia radio non ha bisogno del codice, quando ho cambiato la batteria, si è "ricordata" di essere installata sulla stessa macchina.
    Mettiamo le cose nella loro giusta dimensione...

  16. #16
    Ultra Beetler L'avatar di sneim4
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    Bè dai ci farò un salto tanto è sotto a casa.

  17. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da Sneim4 Visualizza Messaggio
    salve a tutti raga....... mi serve un aiuto nn riesco a smontare la radio ho provato con le 2kiavette a forchetta ma nn riesco a trovare un appiglio nn si incastrano e se si incastrano ne si incastra solo una e in piu quando tiro mi fan male le dita datemi dei consigli
    Ho anch'io le famose chiavette (prese su ebay), il consiglio che ti posso dare e di provare più volte fino a sentire l'incastro esatto e poi fai un pò di leva attorno alla radio (con qualcosa di molto piatto e largo tipo spatoline da tirare il bostik o lo stucco) perchè c'è una spugnetta, all'interno, che potrebbe fare atrito impedendo lo sgancio.
    ** Leggere il regolamento NON nuoce gravemente alla salute...**
    **La concezione del tempo del forum è diversa da quella della chat... prenderne coscienza è il primo passo per ottenere risposta**

  18. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da mikele76 Visualizza Messaggio
    Ho anch'io le famose chiavette (prese su ebay), il consiglio che ti posso dare e di provare più volte fino a sentire l'incastro esatto e poi fai un pò di leva attorno alla radio (con qualcosa di molto piatto e largo tipo spatoline da tirare il bostik o lo stucco) perchè c'è una spugnetta, all'interno, che potrebbe fare atrito impedendo lo sgancio.
    Bene grazie Mikele ci proverò domani mattina presto: "le chiavette" io le ho perche ho un Blaupunkt quindi penso che vadano bene anche quelle per smontare la radio originale.
    Ultima modifica di AAA; 05/07/2008 alle 11:25 Motivo: abbreviazioni non consentite

  19. #19
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    La prima volta che decisi di cimentarmi in questa operazione fu' per collegare l'interfaccia I-pod ( per chi fosse interessato c'è una discussione a parte Caricatore CD originale e relative interfacce + connessione e ingresso aux per iPod. - niubittol Community ......evitiamo domande qui)
    Le chiavi per estrarlo non erano le mie ma del mio elettrauto, erano un po'.......rovinate ma con un po' di attenzione e parecchio fattore "C" la radio usci'............è successo un po' di tempo fa' ma mi pare che abbiano un verso di inserimento e successivamente bisogna avvicinarle verso l'interno e quando si sente un clic ( bisogna essere bionici ovvi ) allora si puo' tirare fuori la radio.
    La cosa che mi creo' piu' problemi fu' la treccia di cavi originali che è un po' "cortina" e non permette molta escursione verso l'esterno.
    Un consiglio se non vuoi rovinare nulla:fallo fare a mani esperte e ruba con gli occhi

  20. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da BluePoison Visualizza Messaggio
    Un consiglio se non vuoi rovinare nulla:fallo fare a mani esperte e ruba con gli occhi
    cosi poi lo farò sempre io quando ne avrò bisogno

  21. #21
    Ultra Beetler L'avatar di sneim4
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    Question

    Scusatemi se vi pongo questa domanda ma non ci dormivo stanotte, e scusatemi ancora ma non ho trovato argomenti simili nel forum:

    Nessuno sà dirmi se qualche casa produttricie fa una mascherina copri sterio AfterMarket,? come quello che avevo fatto installare sulla mia (mitica) Fiat Bravo, il modello era della Phonocar. Poi mi ricordo di aver visto la stessa cosa su una rivista di auto e questa volta era su una Audì TT e serviva per coprire lo stereo che era anche navigatore.
    Per me era molto utile e ingegnioso perche cerail 10% delle possibilità che me la potevano fregare sfondandomi il finestrino...
    Spero di non aver causato interferenze nel topik. Ora torno a dormire piu sereno e tranquillo.
    Ultima modifica di sneim4; 19/05/2009 alle 17:44
    New Beetle Cabriolet, più di uno stile di vita, è una vera e propria filosofia.

  22. #22
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    Non riesco a trovare immagini di interni dello niu, con autoradio non originali!

    Ho smontato l autoradio di serie ed oltre a riscontrare i soliti problemi per far entrare l'autoradio grazie al poco spazio all'interno e problemi con la memorizzazione (quando spengo la macchina perdo tutte le impostazioni)..
    la cosa piu' brutta è che anche mettendo la mascherina ai lati, come mai rimane cosi tanto spazio sotto..insomma non ce lo vedo integrarsi tanto bene col cruscotto ANZI PER NIENTE..

    Cmq ora ho capito per il mio modello del 2000 ci vuole un altro tipo di mascherina, quella tutta intera se non mi sbaglio..
    Hanno sbagliato e mi hanno ordinato solo le 2curvette di lato, che sono per i medelli piu recenti..

    Poi devo ancora capire come riuscire a tenere le memorizzazzioni, forse ho un connettore sbagliato..(ho preso quello che avevo nella ford fiesta, ma lo stereo va..booo)!!

    Qualcuno sa aiutarmi?
    Ultima modifica di AAA; 13/09/2008 alle 17:02

  23. #23
    Ultra Beetler L'avatar di andreGT
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    Prova a chiedere aiuto a tomminoz, che ha modificato pesantemente l'audio della sua niu!
    Se cerchi comunque ne trovi foto di niu con autoradio non originali!

  24. #24
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    Per la questione del fissaggio ho visto che ci vuole una mascherina apposita per e serie fino al 2003, perche sono un po' piu inclinate le consolle..

    Mi rimane da capire come mai non mantiene le memorizazzioni, eppure con l'addattatore che ho usato io l'autoradio funziona..
    Sapete se cè da scollegare qualche filo magari ma quale ??

    Oppure mi fate vedere una foto del connettore giusto? Io ho quello che hanno la maggiorparte delle auto col connettore nero grande che ci infili i 2(nero e marrone)

  25. #25
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    Per la mascherina, ti hanno già risposto. Per le memorie, devi guardare lo schema elettrico della tua radio. Ci dovrebbero essere due alimentazioni, una sotto quadro e una che deve essere sempre alimentata. Questa serve a tenere le memorie.
    Mettiamo le cose nella loro giusta dimensione...

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