Odissea alzavetro
per chi si ricorda io non ho mai avuto il motorino alzavetro dx del mio new beetle. auto acquistata usata e motorino non presente.
provai a farlo prendere da un amico (?) che lavora in concessionaria che invece mi ha fatto perdere solo tempo (poi quando deve ordinare i pezzi o si deve far spiegare qualcosa del suo maggiolino del 73 gli rendo il servizio, eheh).
in seguito sono andato in una concessionaria abbastanza famosa della mia zona, lavorano da 40 anni.
ho provato ad ordinare il pezzo, mi promisero che mi avrebbero telefonato quando lo potevo andare a prendere. 1 mese e mezzo di attesa e nisba.
vado e chiedo lumi. si erano dimenticati, e dopo un po uno si ricorda perche' non erano riusciti a ordinare il pezzo, non erano riusciti a trovare ill codice del ricambio. allora suggerisco di provare a vedere il sinistro, lo smonto seduta stante e riporto il codice a loro. passa un altra settimana, ci rivado e mi di dicono che in autogerma accettano l'ordine solo con il codice del vecchio del lato DX, e che l'altro restringe si la ricerca ma non definisce con esattezza l'altro.
allora in concessionaria mi dicono che a mio rischio posso provare ad ordinare il ricambio, ma che se non va bene perdo il 30% del valore rispedendolo indietro. per fortuna sono solo 2 i modelli da provare.
mi chiedo... possibile che l'autogerma non sa cosa che tipo di pezzo sia montato in una macchina?
ho guardato personalmente l'ETKA in concessionaria e le possibilita' finali erano 2 da selezionare col codice colore... cosa significhera'?
capisco il codice colore per uno specchietto... ma per un alzavetro?
per qualcuno che ha l'ETKA o similari, il mio nb e'un 4/99, prodotto 31/3/99 con telaio 946820, specchietto non chiudibile elettricamente.
Rispondi Citando
Complimenti
