Quasi un mese senza notizie......comincio a stare in pensiero....
Quasi un mese senza notizie......comincio a stare in pensiero....
[B][COLOR=#0000ff]"hai presente quando sali in macchina ma non metti in moto perchè.....è già bellissimo così ???" [/COLOR][/B]:D:D
Tranquillo Nicola, il vostro "ultra nordico" VP è solo in tutt'altre faccende affaccendato...Originariamente Scritto da moniluda
fabryiniceland.jpg fabryaurora.jpg
... in giro senza ritegno con una Dacia, tra l'altro...
AAAntonello - NB 1.8 TURBO S + NB KITE "turbo look" + NBC full red da diporto "always open"
"Non pretendo di avere tutte le risposte. A dire la verità non mi interessano nemmeno tutte le domande" J.W.
Daciato dal nordico sole
Il rombo del suo motore è il battito del mio cuore....V8 The King
10 e lode per la poesia!Daciato dal nordico sole
Sono tornato ma dell'Appia non ho ancora avuto la possibilità di verificarne lo stato di avanzamento
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Intanto una versione più godibile di quello che ero andato avidamente a cercare...
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Ma allora c'hai preso gusto!!!!!! 😱😱😱😱😂😂😂😂☃️☃️☃️
[B][COLOR=#0000ff]"hai presente quando sali in macchina ma non metti in moto perchè.....è già bellissimo così ???" [/COLOR][/B]:D:D
Parliamo tranquillamente di dipendenza
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Il giorno che sembrava non dovesse arrivare mai!
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Aggiungo un paio di scatti dopo la prima e la seconda mano
Ma ve la ricordate com'era??? basta tornare alle prime pagine
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Il vano motore ha riacquistato una sua dignità
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
La fase che più attendevo... Partiti con il rimontaggio e il motore è tornato al suo posto
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Troppo bella! Cavolo perchè siamo davvero lontani ma mi offrirei davvero di aiutarti come bassa manovalanza solo per poter assistere e imparare qualcosa di più.
NBC 1.9 TDI "Blu Royal Navy" + NB 1.6 GPL "Giallo SunFlower"
Le regole per prendersi cura della propria NB: Studiare e non improvvisare, avere gli attrezzi giusti e non avere fretta
** Quotare solo la parte di effettivo interesse rende tutti più felici... **
** Utilizzare la 'ricerca' prima di aprire un nuovo thread, non causa danni fisici rilevanti..**
Ce ne sarebbe anche tanto bisogno
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
E' arrivato un altro grande giorno. Anche se incompleta, l'Appia è arrivata nel mio garage... questo accelererà non poco i tempi del rimontaggio
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
In garage il vano motore sta riacquistando la sua dignità
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Complimenti !
Che super lavoro Fabry; quindi adesso i lavori continuano nel tuo garage ? Ti occupi tu del rimontaggio ?
Bellissimo il video della verniciatura, dev'essere di grande soddisfazione verniciare e vedere una macchina tornare al suo splendore, una bella carica !!
Esatto! Smontaggio e rimontaggio tutto divertimento mioComplimenti !
Che super lavoro Fabry; quindi adesso i lavori continuano nel tuo garage ? Ti occupi tu del rimontaggio ?
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Applicato e modellato l'antirombo ai fondi e ritagliati i rivestimenti insonorizzati dei passaruota in bauliera (ancora da fissare)
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Complimentissimi ! BravoEsatto! Smontaggio e rimontaggio tutto divertimento mio
Le feste a me lasciano moooolto meno tempo libero dei periodi lavorativima mi sto cimentando nella difficile operazione del ricollocamento del cielo vettura originale.
Riassumo brevemente i passaggi: Prima ho incollato il tessuto fonoassorbente (originale ripulito) al cielo con apposito collante. A questo punto si riposiziona la guarnizione in velluto e gomma giroporta infilata in dentini metallici da ribattere uno a uno col martelletto per tenerla in sede.
Successivamente vengono riposizionate con viti 4 stecche di balza sagomate nuove seguendo il vecchio modello. A questo punto si posiziona grossolanamente il cielo sostenuto da archettti in metallo avvitati alla carrozzeria.
La fase finale e più complicata, stendere il tessuto... Complice il gran freddo, ho dovuto per il momento fermarmi ma si ribalta prima il tessuto sui bordi di parabrezza e lunotto incollandoli con morsetti (il tutto verrà poi mascherato dai vetri e guarnizioni, si spillano letteralmente i bordi laterali alle stecche di balza nominate in precedenza e aiutandosi con un phon industriale si cerca pian piano di togliere tutte le grinze...
La situazione sta progressivamente migliorando ma credo si tratterà di una delle operazioni più lunghe
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Direi in sintesi: un gran bel sacco di pazienza, che verrà lautamente ripagata dal risultato finale, sicuramente al top
E adesso che sono finite le ferie....VAI DI LAVORO A MANETTA
Complimenti Fabry !
Il problema è proprio che per me le ferie non sono mai iniziate
E adesso che sono finite le ferie....VAI DI LAVORO A MANETTA
Complimenti Fabry !
Grazie dei complimenti
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
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