Esatto, c'è un simbolo di omologazione per le catene.Originariamente Scritto da giovanniandrea
Più che la multa, devi temere quel che potrebbe succedere se, per via del metallo e delle saldature scadenti, la catena dovesse rompersi impigliandosi tra sospensione, tubi dei freni e cavi dell'ABS/ESP, magari mentre stai viaggiando in colonna e dietro di te c'è un SUV o, peggio, un camion.
Mettiamo le cose nella loro giusta dimensione...
Riprendo il discorso.Dopo aver cercato a lungo oggi ho trovato all'ipercoop le catene per le 205/55/16 a 30 €(o poco più)da premettere che le avevo appena prese a 40 euro.In compenso entrambe sono da 9mm,quindi da come leggo i vostri post presumo che siano compatibili.
Fatto sta che mai e poi mai le monterò,per adesso il rischio neve dalle mie parti si allontana,semmai dovesse rifarsi vivo opterò per le calze;ho l'obbligo delle catene a bordo,mica dell'uso.Questa è la nostra Italia.Fino a quando qualche produttore di calze non riempirà qualche bustarella...
Ho cercato a lungo anche cerchi decenti da 15 per poi montarci le termiche,ma il prezzo finale è improponibile,ma questa a parer mio è la miglior soluzione.
Golf cabrio'82+New Beetle+Vespa px 125'81+Yamaha XT 600'89
Alla disperata ricerca di catene da neve modello il Thule Koing CK-7 | K7 -095 7mm ad un prezzo ragionevole tipo 100-120€ nuove o usatenelle zone delle mie amate Marche
... Telefonando al mio gommista di fiducia per sapere se riuscisse a reperire tale marca e sopratutto a tale prezzo,
mi riferisce che costano un "botto". oltre i 120€ venduti da lui
New Beetle Cabriolet, più di uno stile di vita, è una vera e propria filosofia.
Ciao a tutti,volevo far sapere che ho da poco comperato le catene nuove per la mia Isotta che monta gomme da 205\55\16.Le catene in questione sono della PEWAG modello servo sport di facile montaggio e per auto non catenabili (7 mm)Le ho comperate su un sito internet a 99€ più spese di spedizione ,sono di fabbricazione austriaca e risultano ottime dai vari test effettuati.Mi sembra che ci sia un buon rapporto qualità-prezzo.
Beh...
se posti il link sicuramente sarà d'aiuto a qulacuno che è interessato
ciao ciao....
....dove vai se la niù non ce l'hai.... :cool:
** Leggere il regolamento NON nuoce gravemente alla salute...**
Le catene le ho comperate www.dibomotori.com
Grazie Luciano i link tornano sempre utili, anche in futuro.Poi se ci sono delle esperienze personali è ancora meglio.
New Beetle Cabriolet, più di uno stile di vita, è una vera e propria filosofia.
Di niente Sneim4 e ho visto nel sito che ha anche le Konig k7 che cerchi tu ma io ho preferito le Pewag sia per il prezzo per il sistema di ,montaggio-smontaggio migliore. A te la scelta.. Ciaooo :-)Grazie Luciano i link tornano sempre utili, anche in futuro.
Carissimi...
Scusate innanzitutto se uppo questa discussione, ma l'obbligo di catene a bordo è appena 'scattato' (15 Novembre) e devo vedere il da farsi per la mia New Beetle...
Dunque: la mia (forse l'ho già scritto in passato...) è un 1.9 90cv del 1999; cerchio in lega da 16" (disegno Montecarlo).
La uso solo per il tratto casa-lavoro (45 km. in tutto al giorno); ma, proprio in un tratto di strada (Statale 16), c'è l'obbligo di catene a bordo...
Non ho alcuna intenzione di fare un'ulteriore spesa di (oltre) 250€ per le gomme termiche (tra l'altro l'ultimo 'treno' di pneumatici l'ho acquistato pochi mesi fa)...
Ho chiamato l'assistenza VW al numero verde 800865579 e mi hanno spiegato (mi hanno addirittura richiamato loro dopo che ieri sera non avevo una penna per prendere nota e dopo mio ricontatto di stamattina) che:
- il cerchio 6,5 JX 16 ET42 non è catenabile
- il cerchio 5,5 JX 16 ET36 è catenabile
Temo, da alcune foto recuperate online, che il cerchio montato sia proprio il primo 'modello' e, quindi, sembra inevitabile il montaggio delle gomme termiche.
Nel pomeriggio provo a smontare la borchia copri mozzo per vedere se c'è il codice esatto, però non mi aspetto grandi novità da ciò che ho già trovato in rete...
Il Vostro consiglio, a questo punto, qual'è?
A me le 'eventuali' catene servirebbero solo per 'stare a regola' con un controllo della Stradale o dei Carabinieri ed, eventualmente, per un'emergenza davvero urgente (considerando che in caso di neve copiosa o strade impraticabili non mi metterei comunque in auto per andare al lavoro).
Forse la soluzione migliore è quella di prendere delle catene economiche (da 9mm o meno) e stare tranquillo?
Grazie per l'aiuto, sperando sia molto celere...
P.s.: c'è un modo per vedere sul libretto dell'auto se è catenabile o meno? Come possono verificare (Stradale, Carabinieri, Polizia Municipale & co.) se le catene a bordo possono o meno essere montate sull'auto e/o se la casa madre ne prevede la 'catenabilità'?
Inoltre: avrebbe senso acquistare delle catene da 7mm (sulla baia si trovano a meno di 65€) anzichè quelle da 9mm? Grazie!!!
Sulla mia 1.9 Tdi del 2006 con cerchio 16" (gomme 205/55-16) ho montato e continuo a montare le catene da 9mm. Evito di sterzare fino a fine corsa in manovra e non si danneggiano né il cerchio, né altri parti meccaniche. Premetto che le ho montate 5 giorni in quasi 8 anni...
Con tutto il rispetto per le forze dell'ordine, credo siano in grado di verificare soltanto se la misura delle gomme è contemplata nell'elenco delle misure indicate sulle catene che hai a bordo o no (e sulle mie l'adesivo che riporta le misure è sbiadito dal tempo...).
In parole povere, con le catene a bordo il rischio multa è scongiurato e in condizioni di emergenza, puoi utilizzare le 9mm tranquillamente risparmiando (e molto) sulle 7mm.
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Grazie per la prontissima risposta ;)
La soluzione più economica (nochè facile e veloce) rimane quindi quella delle catene...
Qualcuno ha esperienza con eventuali 'constestazioni' o 'considerazioni' delle Forse dell'Ordine?!?
Ho ritrovato una risposta che mi ero copiato e incollato in archivio
"Il divieto di montaggio delle catene è dato dalla Casa per motivi di spazio tra pneumatico e sospensioni e non ha alcun impatto per ciò che riguarda il Codice della strada. Nel caso lei montasse sulla sua vettura le catene sarebbe perfettamente in regola col Codice, ma in caso di danni alla vettura dovuti alla loro adozione la Casa declinerebbe ogni responsabilità"
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Perfetto, grazie!Ho ritrovato una risposta che mi ero copiato e incollato in archivio
"Il divieto di montaggio delle catene è dato dalla Casa per motivi di spazio tra pneumatico e sospensioni e non ha alcun impatto per ciò che riguarda il Codice della strada. Nel caso lei montasse sulla sua vettura le catene sarebbe perfettamente in regola col Codice, ma in caso di danni alla vettura dovuti alla loro adozione la Casa declinerebbe ogni responsabilità"
i Sarasota da "17 non sono catenabili,vero?
Bastava cercare con un po' di attenzione e al post 67 di questa discussione, avresti trovato la risposta
La soluzione comunque sono le 7mm
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
..che sicuramente costeranno una follia...:-
Devo dirti anche quello o credi di essere in grado di farlo da solo?
Nello stesso post che ti ho indicato, si parla anche dei prezzi(che tra l'altro, nel frattempo, sono diminuiti)
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Catene da neve new beetle e catenabile?
Buongiorno a tutti non ho il libretto di manutenzione ,posseggo un new beetle anno 99 2000 benzina ,vorrei sapere se la vettura e catenabile ? Grazie.
Più che il modello di New Beetle, contano i cerchi che monti
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
ciao ! si sono catenabili se monti fino il 17 se non erro.. il mio (ex beetle di importazione con cerchi da 19" sul libretto cera scritto non catenabile!!
idem per il nuovo maggiolino che ho preso; 18,19,20 non catenabili
GET LOW--NO MATTER HOW!!
Sul Maggiolino nuovo sono catenabili i 16 e 17, larghezza gomma 205. Non sono catenabili 18, 19 e 20, larghezza gomma 235.
Sul New Beetle catenabili senza problemi i 15, maglia sottile e tendere molto ma molto bene i 16 e 17, niente catene dai 18 un su.
Mettiamo le cose nella loro giusta dimensione...
Catene da neve da 7 mm
Esistono anche con 7mm di spessore, non le ho ancora acquistate; dove abito difficilmente nevica e se lo fa dura poco (almeno fino ad oggi è stato cosi), per cui mi occorrono solo in caso di estrema urgenza e per mostrarle alla polizia/carabinieri/vagili se mi controllano. Ne ho viste anche con maglie di un tessuto particolare (no calze) prodotte dalla michelin, sono indeciso ma vedremo. Saluto a tutti e buon inverno.
In quel caso la soluzione migliore che ho trovato è stata ordinare le catene più economiche che c'erano sul mercato...credo di aver speso 34€...io le uso nei periodi di transizione quando fa ancopra troppo caldo per le gomme invernali...
Quelle calze, a patto che siano considerate idonee per soddisfare la normativa del codice della strada costano davvero troppo.
NBC 1.9 TDI "Blu Royal Navy" + NB 1.6 GPL "Giallo SunFlower"
Le regole per prendersi cura della propria NB: Studiare e non improvvisare, avere gli attrezzi giusti e non avere fretta
** Quotare solo la parte di effettivo interesse rende tutti più felici... **
** Utilizzare la 'ricerca' prima di aprire un nuovo thread, non causa danni fisici rilevanti..**
Nello specifico le calze da neve (prima non consentite) oggi vengono accettate purché soddisfino la norma ON v5121
Per quanto riguarda le calze da neve, se sono comodissime da installare, sono però molto scomode quando si alternano tratti di asciutto a tratti innevati... o le si smonta e rimonta continuamente o si deteriorano molto velocemente...
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
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