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- 18 Giugno 2010
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- 2009
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- 1.8T 150cv
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- rosso salsa (4Y)
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- Germany
È da un po' di tempo che nessuno scrive qua... strano! Mi sembra un bell'argomento. Comunque: Quando ho preso la patente, ormai più di due anni or sono, anche se avrei l'avrei voluto subito, una GNU era fuori portata: anche una millesei era troppo prestante e comunque, per dirla tutta, la GNU è un po' oversize per un pivellino. Quindi stavo dando la caccia ad una suzkui Jimny: un'altra auto "a parte": fuoristrada full-frame con tanto di ridotte in meno di tre metri e mezzo. Però ereditai (fortunatamente, col senno di poi!) una cinquecento rossa del '97 di una mia prozia: dieci anni e solo 8000 km "dormiti" in box.
Così ho imparato per benino lì, finché non è diventata troppo piccola e insucura, visto che mi piaceva tanto viaggiare e, quindi, finalmente... non è stato così semplice: ho preso in considerazione un sacco di altri modelli, perché comunque si trattava di una scelta che mi avrebbe seguito per dieci anni almeno, ma alla fine, quando è venuto il momento e non sapevo decidermi tra una Mazda 6 MPS rimasta invenduta e una (costosissima!) volvo C30 t5 mi sono detto: "ma io l'auto perfetta già l'ho trovata!" e così, dopo ben quattro mesi di attesa è arrivata Tamburino, che l'esperienza accumulata in 2 anni di guida quotidiana in ogni situazione mi hanno consentito di prendere con il tanto sognato mileotto-ti!
Da allora ogni volta che ci salgo ho quella bellissima sensazione di aver fatto non solo la scelta giusta, ma anche la migliore. Non cambierei la mia GNU con nessun'altra, neppure un'altra GNU.
Forse ma proprio forse, una delle due RSi in tinta blu speed dalla nascita potrebbe farmi sentire un po' meno convinto... ma non succederà mai, visto che se ne trovassi una sarebbe sicuramente fuori budget di parecchio. Oltretutto, non saprei separarmi dalla mia GNU. Quindi le ultime righe sono solo fantascienza!
Così ho imparato per benino lì, finché non è diventata troppo piccola e insucura, visto che mi piaceva tanto viaggiare e, quindi, finalmente... non è stato così semplice: ho preso in considerazione un sacco di altri modelli, perché comunque si trattava di una scelta che mi avrebbe seguito per dieci anni almeno, ma alla fine, quando è venuto il momento e non sapevo decidermi tra una Mazda 6 MPS rimasta invenduta e una (costosissima!) volvo C30 t5 mi sono detto: "ma io l'auto perfetta già l'ho trovata!" e così, dopo ben quattro mesi di attesa è arrivata Tamburino, che l'esperienza accumulata in 2 anni di guida quotidiana in ogni situazione mi hanno consentito di prendere con il tanto sognato mileotto-ti!
Da allora ogni volta che ci salgo ho quella bellissima sensazione di aver fatto non solo la scelta giusta, ma anche la migliore. Non cambierei la mia GNU con nessun'altra, neppure un'altra GNU.
Forse ma proprio forse, una delle due RSi in tinta blu speed dalla nascita potrebbe farmi sentire un po' meno convinto... ma non succederà mai, visto che se ne trovassi una sarebbe sicuramente fuori budget di parecchio. Oltretutto, non saprei separarmi dalla mia GNU. Quindi le ultime righe sono solo fantascienza!
, troppo per una neo assunta. Così ho "ripiegato" in una bravo 1900TD usata di due anni, ma nuova e pochi km. L'ho tenuta 11 anni fino a che mio marito mi ha costretta a prendere seriamente l'idea di cambiarla. Ma io non ero convita, e che la cambio a fare mi dicevo se va bene? Allora ho "Ok, iio la cambio ma solo per una GNU, anche usata".
) che ha cambiato la sua GNU proprio con una PT 
il sogno era una alfa spider 2.4 jtd 200 cv 20 v, che oltre a non produrre più e' praticamente troppo piccola x me.....
vviamente dopo aver venduto la nb a prezzo onesto,che è bellissima,per carità,ma il primo amore non si scorda mai.
ciao ciao
