Posso fare a meno del bagagliaio?

L

lalaura

Neo Beetler
Iscritto dal
6 Gennaio 2012
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15
Modello
New Beetle
Anno
2002
Motore
1.6 101cv
Colore
argento riflesso met (8E)
Zona
Reggio Emilia
Dai, vi faccio inorridire da subito...

La prima cosa che installerò sulla Newbeetle saranno i seggiolini per i bimbi. Quindi dei quattro posti disponibili ne avrò a disposizione uno, e con fatica un altro (quello del seggiolino gruppo 2).

L'auto in effetti ha come destinazione d'uso quella di portarmi a lavorare (25+25km) e, nei giorni di pioggia o di grande freddo, di andare a prendere i bimbi a scuola e all'asilo (quando c'è bel tempo mi muovo più volentieri a piedi o in bici).

La seconda cosa che vorrei installare, visti i cinquanta chilometri al giorno in cambio di uno stipendio piuttosto pulcioso, è l'impianto a metano.

Mi sono informata e so che è fattibile, ma con due conseguenze piuttosto importanti:

1) La perdita della ruota di scorta, che sotto le bombole non sarebbe più accessibile. E che in questi casi viene sostituita da un kit spray per la riparazione dell'eventuale buco nella gomma (e chissenefrega, a me possono darmi anche la cingomma della macchina del capo, mai nella vita mi verrebbe in mente di cambiare o riparare una gomma. Altrimenti cosa li collegano a fare all'assicurazione i numeri verdi dell'assistenza h24).


2) La perdita totale del bagagliaio, che risulterebbe occupato dalle bombole e basta.
E qui mi viene qualche dubbio.

Perchè OK, il passeggino non lo caricherei su quella macchina, la spesa d'abitudine la incastro sotto ai sedili posteriori...

Però.

Mi interessa molto la vostra esperienza diretta:

I sedili posteriori sono ragionevolmente spaziosi? In due si sta comodi? Si riesce a tenere qualcosa sotto ai piedi?

I sedili sono abbattibili uno alla volta, creando un eventuale spazio di carico nell'abitacolo?

Avete già messo i seggiolini? Ci sono modelli più o meno compatibili? (io vorrei riciclare quelli che avevo nell'auto di prima, ma uno è decisamente vintage... quindi eventualmente valuterei un'alternativa nel gruppo 1-2)

Ah, altra cosa: i sedili sono sfoderabili? Sapete, coi bimbi...

SIGH :)

Grazie per le vostre esperienze!!
 
Ciao, considerando che hai la berlina e non la cabrio credo che il bagagliaio resterà fruibile anche dopo l'installazione della bombola. Infatti siccome i sedili posteriori sono ribaltabili (non separatamente ma in un unico pezzo) la bombola può stare solo nel vano della ruota di scorta e mai nel bagagliaio vero e proprio. Questo per legge, non si può mettere una bombola di gas in un bagagliaio comunicante con l'abitacolo. Dunque penso che passeggini e sacchi della spesa li potrai sistemare nel baule; anche perchè dietro i sedili lo spazio è pochino. I sedili posteriori NON sono spaziosi, vanno bene per due bimbi ma se fai salire dietro uno o due adulti il viaggio dovrà essere o breve o in direzione reparto ortopedia. Che io sappia i sedili non sono sfoderabili, meglio coprirli con qualcosa. Inoltre lo schienale posteriore è ribaltabile in un unico pezzo e non separatamente, almeno così dovrebbe essere sulla tua. Per quanto riguarda la compatibilità con i seggiolini, mi pare che dietro ci siano gli attacchi isofix universali (sulla mia del 2003 c'erano) ma bisogna vedere se i tuoi seggiolini li hanno, sennò si appoggiano semplicemente sul divano e si fissano con la cintura di sicurezza ( credo sia così, mai sperimentato!!! ).
Buon viaggio:):)
 
Ciao Laura!

Allora: per l'installazione dell'impianto a gas non ci sono problemi, molte persone l'hanno fatto. Personalmente non lo farei, ma non per non perdere il bagagliaio:-", bensì per non perdere prematuramente le sedi delle valvole. Ma questa è una mia fissa: non farci caso, non ti succederà.
C'è una fornitissima discussione a riguardo: lì trovi più di quello che chiunque ti possa dire da solo.
Visto che sei nuova nuva ti do una mano con la ricerca [clicca qui per il GPL] e [clicca qui per il metano].

Per quanto riguarda i posti dietro: con la GNU siamo andati in quattro da Milano a Rimini (e ritorno) con i borsoni per una contest di arti marziali:D: perciò nella tua nuova auto ci sta tutto quello che ci vuoi far stare, e per viaggi lunghi quanto vuoi. Siccome è un'auto creativa, ti richiederà solo un po' di creatività per impacchettare tutto bene, ma alla fine ce la farai;-).

I sedili posteriori solitamente sono una panchetta unica, ma non è raro trovare quelli separati 40/60, se la GNU proviene dalla Germania, dove l'optional era specificabile. Gli attacchi Isofix invece mi semrba che fossero di serie dappertutto.
Sempre parlando di sedili: visto che la stoffa è stata messa da qualcuno, può anche essere rimossa. Però è un lavoro difficile e che richiede manualità -più di quanta ne serva per cambiare una gomma:rolleyes:. Perciò forse la cosa conveniente è coprire i sedili quando giri con la progenie.

Infine, una piccola nota sul Forum: qui ci sono già moltissime informazioni, accumulate negli anni, trovarle non è (troppo) difficile, si tratta solamente di fare l'abitudine al tasto ricerca. La prossima volta che ti vengono in mente un po' di domande diverse, prova a ricercarle separatamente: magari qualcosa già lo trovi, e se non è abbastanza potrai scrivere le tue domande nella discussione che tratta di quell'argomento;). Grazie per la collaborazione!

Buona permanenza nella Community e buon divertimento con la tua GNU!>:D<
 
@giovanniandrea: quello che si mette al posto della ruota di scorta, che io sappia, è il GPL. Il metano ha i bomboloni grossi, che occhio e croce dovrebbero risultare cosi':
Bio-Bug-Rear-300x213.jpg

Sicchè di bagagliaio ne resta ben poco :-/

@lorenzo l'avevo visto quel thread, ma non ci ho trovato la risposta al mio quesito fondamentale, che non è sulla fattibilità o sui vantaggi dell'impianto (siamo già "metanisti", e ci siamo informati prima di fermare la NB ) bensì sulla "vivibilità" dell'auto una volta rinunciato al bagagliaio :-D

Corro ad ordinare le plastichine salva-sedili :-DDDD

ciao ciao (e grazie!)
 
Ultima modifica da un moderatore:
Ragazzuoli, Laura ha parlato di METANO e non di GPL.
Il metano non vuole la ciambella, ma bensì la bombola vera e propria, quella pesante e spessa, data la pressione del gas all'interno.

Ora, che io sappia esistono kit per installare due piccole bombolette nel vano ruota di scorta, alzandolo solo un po', ma non so che autonomia possano avere...
Non sono nemmeno al corrente se una legge dica che non si possano mettere nel cofano, ma mi fa strano, che in grosse station o monovolumi ne ho viste installa te di traverso nel cofano (sempre di gpl però).

Cosa posso dire io a Laura: invece del metano, non hai pensato al gpl?
Lasci il carico inalterato e come carburante (finche la macchina va bene) risparmi un bel po'... certo non come il metano, ma schifo non fa!
 
andreGT ha detto:
Non sono nemmeno al corrente se una legge dica che non si possano mettere nel cofano, ma mi fa strano, che in grosse station o monovolumi ne ho viste installa te di traverso nel cofano (sempre di gpl però).
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Noi al momento abbiamo un Doblò "nato" bi-fuel, che ha le bombole nel cofano, a malapena coperte da un coso semirigido di moquette... ecco, le NB con l'impianto aggiunto dopo di cui ho visto la foto hanno le bombole scoperte, ma tanto... una volta messe le bombole, chi lo apre più il bagagliaio? ;-)


Cosa posso dire io a Laura: invece del metano, non hai pensato al gpl?
Lasci il carico inalterato e come carburante (finche la macchina va bene) risparmi un bel po'... certo non come il metano, ma schifo non fa!
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Ci abbiamo pensato, e mio marito ha fatto tutti i suoi calcoli (con algoritmi che non vi sto a dire, perchè tanto li capisce solo lui!) ed ha deciso che considerando il costo dell'impianto ed il costo del carburante, il metano garantisce un risparmio nettamente superiore.

Intanto adesso per completare i calcoli bisogna che stiamo a vedere quanto costa e quanto dura un pieno di benzina...
 
lalaura ha detto:
il metano garantisce un risparmio nettamente superiore.
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Ah, sicuramente!!
Se con il gpl più o meno spendi la metà della benzina (molto più o meno, forse un po' più della metà), con il metano spenderesti 1/3.

Considera però che con il metano, oltre a perdere il cofano, perdi anche circa il 10% della potenza del motore.
 
giovanniandrea: quello che si mette al posto della ruota di scorta, che io sappia, è il GPL. Il metano ha i bomboloni grossi, che occhio e croce dovrebbero risultare cosi':
Bio-Bug-Rear-300x213.jpg

Sicchè di bagagliaio ne resta ben poco :-/


Questa della foto è una cabrio, tu invece hai una berlina. I bagagliai sono diversi, ovvero il tuo è appena un po' più grande e soprattutto ha una maggiore accessibilità. Inoltre la cabrio ha il sedile posteriore fisso mentre la berlina ce l'ha ribaltabile. Non so se le bombole di metano si possono mettere in un bagagliaio comunicante con l'abitacolo o se il divieto riguarda solo il gpl, certo che se devi mettere 2 canotti come questi... :-?:-?
 
Signore, signori e affini :-" per favore impariamo a quotare correttamente altrimenti non si capisce più nulla. C'è un apposito tasto che replica il post tra due stringhe dotate di parentesi quadre. Tra la prima e la seconda basta cancellare ciò a cui non ci si riferisce e il gioco è fatto! Molto più semplice a farlo che a spiegarlo.

Tornerebbe poi utile anche chiamare le cose col proprio nome, o perlomeno come comunemente vengono definite.
"Cofano" generalmente è riferito al cofano anteriore.

Nel nostro caso, se ci si vuole riferire a quello posteriore bisogna specificare "cofano posteriore" come per esempio può essere quello del cabrio. Per la coupè è più indicato il termine di "portellone" perchè include il vetro (o "lunotto") posteriore... ma anche cofano va bene, semprechè si specifichi che è di quello posteriore che si parla, altrimenti si intende quello anteriore.

Grazie a tutti per la collaborazione, la prossima volta verrete fustigati :rolleyes::D
 
Ultima modifica:
io posso soltanto darti la mia esperienza solo sul discorso "bambini", dato che ne ho 2 anche io (10-13 anni). Noi in 4 con 3 bei trolley nel bagagliaio (messi perfettamente ad incastro)ci stiamo comodamente e ci facciamo dei bei viaggetti. Certo, se devi portare passeggini, lettini & co, la cosa si complica, ma secondo me spazio ce n'è abbastanza. Conta molto anche lo stile di guida dell'autista, se gli piace stare "disteso" sul seggiolino o ha le gambe particolarmente lunghe, lo spazio si riduce notevolmente. Quando ho viaggiato con 4 adulti non ho mai fatto viaggi lunghissimi ma mi hanno sempre detto che "ci si sta".......
 
Rispondo anch'io da genitore di 2 bambine di 3 anni e mezzo e 7 mesi.
I seggiolini dietro ci stanno tranquillamente, dietro i sedili invece non si carica granchè... quindi per il metano cercherei la soluzione che preserva più bauliera possibile!;-)
 
andreGT ha detto:
Ah, sicuramente!!

Considera però che con il metano, oltre a perdere il cofano, perdi anche circa il 10% della potenza del motore.
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Vero. E garantisco che la differenza si sente, passando da metano a benzina, anche con il Doblò che è una macchina tutto tranne che scattante.

Però vedi, io i miei cinquanta chilometri al giorno li faccio su una strada statale con una sola corsia per senso di marcia. Quasi tutta fila senza possibilità di superare. Già c'è da vergognarsi ad aver comprato (e a dover assicurare! Panico!) un millesei, che una mille sarebbe stata fin troppo... non credo che quel 10% di potenza faccia differenza... soprattutto considerato che il risparmio è ben superiore al 10%...
 
Grazie a tutti i genitori per le testimonianze!!! I proteggi-sedili (quelli della Clippasafe trasparenti, vorrei illudermi di riuscire a tenerla in versione "macchina da grandi" senza troppa pupazzeria sparsa) sono arrivati, oggi vado a farmi salassare dall'assicurazione. Nel frattempo ovviamente stiamo sperimentando tutti i sintomi del post-acquisto-importante, in particolare vediamo new-beetle ovunque. E ogni volta mio figlio mi chiede "mamma, quella è una Erby?"
... e io che volevo trovargli un nomignolo originale...

p.s. mentre mio marito parla seriamente con le officine, io confidato al cassiere del metanaio che la Befana mi ha portato la NB... ha fatto la faccia triste della serie "ma allora non ci vedremo più?"... dovrò per forza sorprenderlo! :-DDDDD
 
io ho rinunciato al bagagliaio per alloggiare amplificatore e boofer per la musica... però ho i sedili posteriori.. diciamo che senza bagagliaio è un po difficile.. nel mio al massimo ora c'entra che ne so... una borsetta per i trucchi hahahah :)
 
Ultima modifica da un moderatore:
Posto per bambini

moniluda ha detto:
io posso soltanto darti la mia esperienza solo sul discorso "bambini", dato che ne ho 2 anche io (10-13 anni). Noi in 4 con 3 bei trolley nel bagagliaio (messi perfettamente ad incastro)ci stiamo comodamente e ci facciamo dei bei viaggetti. Certo, se devi portare passeggini, lettini & co, la cosa si complica, ma secondo me spazio ce n'è abbastanza. Conta molto anche lo stile di guida dell'autista, se gli piace stare "disteso" sul seggiolino o ha le gambe particolarmente lunghe, lo spazio si riduce notevolmente. Quando ho viaggiato con 4 adulti non ho mai fatto viaggi lunghissimi ma mi hanno sempre detto che "ci si sta".......
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Ciao tra un po' divento papà e volevo chiederti come stanno il passeggino e tutte le altre cose per un bambino in auto? Grazie mille
 
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