Possibile corto batteria. finestrini e tetto non si aprono pi?!

obit87

Pre Beetler
Iscritto dal
20 Aprile 2017
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4
Modello
New Beetle cabrio
Anno
2010
Motore
1.6 101cv
Colore
nero magic met (Z4)
Zona
Terni
Buongiorno a tutti i membri del Forum.

Ho una New Beetle acquistata nel 2009 Limited Edition Red cabrio, 1.6 Benzina (il motore veloce insomma :D:D:D)

Ieri prendo l'auto dopo un di stop e la batteria è scarica.
La faccio partire con lo starter portatile e vado, arrivo dal benzinaio e come uno ****o la spengo (anche perchè comunque fare benzina col motore acceso non è il massimo)

L'auto riparte senza problemi, faccio 5 metri per entrare nel tunnel con la lancia autolavaggio e gli do una botta per togliere il grosso, stavo andando a cena.

Entro in auto e l'auto non parte più, senza preoccuparmi riprendo lo starter e non va!
Cambio auto e lascio la NEW dal benzinaio pensando che fosse l'acqua del lavaggio che magari aveva creato un po di umidità e magari mandava in blocco lo starter.

A fine serata ripasso e incontro un buon uomo coi cavi, gli chiedo aiuto, visto che lo starter non riusciva a farla partire.

Il buon uomo, con ottime intenzioni, combina un danno, con i morsetti attaccati alla mia, li stacca dalla sua e facendoli penzolare in mano non riesco a intervenire in tempo e vedo i due morsetti, positivo e negativo, toccarsi!!!

Fuori una scintilla, dentro qualcosa si accende e si spegne sul quadro (non riesco a vedere cosa) e sento 3 bip...pare tutto normale!

Dopo poco, invece, inizio a testare tutto e mi accorgo che la luce dei tasti dei finisetrini elettrici non va più...mentre cammino di nuovo un flash sul quadro di una spia e di nuovo 3 bip...poco dopo mi rendo conto che ne i finestrini ne il tetto apribile si aprono.

Il tetto quando lo sgancio non fa neanche partire l'abbassamento automatico dei finestrini, quindi è come se non rilevasse proprio che viene sganciato, tant'è che anche camminando con il tetto sganciato, il cicalino di emergenza non suona ne lo rileva.

Ora, io vivo in Spagna e qui oggi è tutto chiuso...è possibie che io abbia solo bruciato qualche fusibile oppure è potenzialmente successo qualcosa di più grave?

Altra domanda, tempo fa mi è saltata anche l'apertura del bagagliaio...non si apre più ne col tasto dall'abitacolo, ne col tasto sul telecomando.

Anche qui chiedo, è un fusibile o è un problema elettrico?:-
 
Il buon uomo tanto buono non era :D
I cortocircuiti generano sempre grossi grattacapi ma dato che hai più volte chiesto se il problema può essere un fusibile... c'è solo un modo per saperlo: Esamina la scatola portafusibili ;-).
Una volta verificate le loro condizioni, esamineremo i problemi un per volta e ti anticipo che se utilizzi il tasto ricerca troverai già numerose risposte a riguardo.
 
Esamina la scatola portafusibili ;-). Una volta verificate le loro condizioni, esamineremo i problemi un per volta e ti anticipo che se utilizzi il tasto ricerca troverai già numerose risposte a riguardo.

Grazie mille Fabryvet, userò il tasto ricerca per comprendere come testare i fusibili.
 
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