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Nuovo iscritto (non ? vero....lavato con perlana )

luiggi

Neo Beetler
Iscritto dal
24 Febbraio 2024
Messaggi
10
Modello
New Beetle cabrio
Anno
2003
Motore
2.0 115cv
Colore
nero magic met (Z4)
Zona
Milano
Mi presento dopo un paio di giorni dalla registrazione, mi chiamo Luigi ed ho appena compito 57 anni ; sono stato alla ricerca da mesi di una New Beetle 1^ serie cabriolet partendo con due esigenze particolari : che avesse una colorazione che ho realizzato chiamarsi Giallo girasole e che avesse il cambio automatico.
Difficilissimo da reperire in Italia con questi requisiti.
Ne avevo trovata una in calabria con pochi kilometri ma con già tre proprietari sulle spalle e che pubblicizzava poco più di 74.000 km.....non mi sono fidato.....

Indispensabile per me il cambio automatico che dopo averne fatto uso non vorrei più tornare indietro e soprattutto per la spiacevole previsione nefasta del problema al femore destro che già mi appartiene .
Il colore è meno esigente da parte mia . Così mi sono rivolto al mercato estero dove è più facile trovare l'uso del cambio automatico . Ne ho trovata una in Olanda ,premettendo che ero molto sfiduciato per la ricerca in nord Europa per via del sale sulle strade in inverno che corrode alquanto il sotto-scocca delle vetture .
Invece per l'esemplare che ho trovato con mia grande meraviglia il venditore stesso aveva delle fotografie sull'annuncio che mostrava l'ottimo stato ( venditore privato ).In passato chiedevo di fotografare il sotto-scocca ai vari venditori con il risultato che dopo il primo contatto ed alla formale mia richiesta no si facevano più sentire ....per ovvi motivi .
Comunque ho i biglietti per Amsterdam per recarmi sul posto dopodomani (29 febbraio ) per visionarla ed eventualmente definire l'affare .
Per continuare: trattasi di VW New Beetle del 2003 nera con interno in pelle beige e con cambio automatico e 103000 chilometri
Prossimamente ve la mostrero'
 
Ciao Luigi, in bocca al lupo per l’affare che hai in ballo e, ovviamente, benvenuto nel forum da parte mia.
Speriamo di vedere presto le foto della tua bella NBC.
A presto.
 
Benfatta, buon viaggio e presentaci la nuova fiamma!

sono stato alla ricerca da mesi di una New Beetle 1^ serie cabriolet partendo con due esigenze particolari : che avesse una colorazione che ho realizzato chiamarsi Giallo girasole e che avesse il cambio automatico.
Difficilissimo da reperire in Italia con questi requisiti.
Vai tranquillo, non l'hai trovata perchè non esisteva, la cabrio prima serie giallo girasole non è mai stata prodotta... ;-)
 
Ciao Luigi
Bellissima l'avventura che hai scelto per coronare il tuo desiderio!!!
Tienici aggiornati e manda un po' di foto se la cosa va in porto
Buona avventura!!!
 
Benvenuto Luigi nella casa più Beetle che c'è ;-)


mandi
 
Benvenuto Luigi
nella peggiore delle ipotesi ti sei fatto un giretto ad Amsterdam :D
 
Ciao! Allora come era l’auto?
 
Quasi come nuova anche se sul 'groppone' ne porta quasi 21 anni . Soltanto 103.000 km. Me la sono 'accaparrata', ed ad aprile dopo l'appuntamento in RDW (così si chiama la loro motorizzazione) con targhe provvisorie partirò con lei alla volta di Milano . Ho delle foto dal web (l'annuncio) ma non riesco a caricarle.....Prossimamente , ad aprile le farò delle foto e le mostrerò (sperando di riuscirle a caricare)
 
ecco le foto che ho modificato in formato jpg:VW

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Ciao Luigi

Che bell'acquisto! Complimenti.
Bel Colore e anche belli gli interni.

Non ti resta che venire ai nostri raduni:D

:cool::cool::cool:
 
Mi Sto arrivando! Mi sa che quello della primavera sarà da me ,mio malgrado, balzato.
Probabilmente il prossimo sarà quello estivo.....
Spero in un luogo 'fresco' altrimenti me ne starò in auto
 
Ciao Luigi e ben arrivato! Complimenti per il tuo acquisto. Speriamo di vederti presto a un raduno!

Nel mentre, buona permanenza nel forum!
 
Magnifica!

Ci sei andato in Olanda ma hai fatto benissimo perchè sembra appena costruita. Sai se la avevano già restaurata?
PS: occhio alle cinture di sicurezza che come sempre escono dalle portiere e quando chiudi lo sportello rovinano il montante ...8->
 
Ci sei andato in Olanda ma hai fatto benissimo perchè sembra appena costruita. Sai se la avevano già restaurata?
Sì in Olanda ci sono andato due volte ; la prima volta l'ho vista e sono stato fulminato ed in differita di due giorni tornato in Italia ho mandato una caparra per ' fermarla ' poi sono ritornato dopo una settimana ed ho effettuato previo saldo il passaggio di proprietà presso la motorizzazione Olandese (una spesa irrisoria rispetto ai nostri passaggi di proprietà Italiani ) , poi dopo 15 giorni mi è stata recapitata in Italia ( non mi andava di fare un viaggio su strada così lungo ).
Ora è ricoverata in garage nei pressi di dove lavoro in quanto essendo senza targa e senza assicurazione ....La trafila per immatricolarla Italiana e lunghissima ( tant'è che balzerò anche il raduno estivo....).
Sono in attesa della relativa documentazione da Verona Autogerma che mi produca i dati tecnici di conformità europea che servono all'ACI per concludere l'immatricolazione .....Per fortuna ho una vettura che dovrò rendere all'inizio di novembre (termine del contratto ) pertanto ho molto tempo.

- - - Aggiornato - - -

No non è stata restaurata , è stata tenuta maniacalmente da due proprietari , il primo tedesco ( infatti l'auto è di provenienza tedesca ) poi nel 2018 il secondo proprietario Olandese che la importò . In media ha percorso circa 5000 km all'anno ed il libretto service presente sembra coerente con il chilometraggio ( ad oggi 103.000 km immatricolata 6.2003 )
 
allego foto
ps le targhe sono diventate bianche per indicare che il mezzo è in fase di esportazione (targhe temporanee valide soltanto 15 gg)
 
Ben lieti che tu sia riuscito nell'impresa.

Suggeriamo solo ad altri che volessero cimentarsi in operazioni simili, che il Club ha parecchia esperienza nelle procedure di importazione e può dare assistenza volta a semplificare le pratiche per l'immatricolazione di auto estere.
Tutto ciò è ben indicato nelle sezioni dedicate sul sito, nonchè nelle specifiche di chi vuole diventare socio.

Anche la conformità europea il Club è in grado di procurarla in tempi ragionevoli e costi quasi irrisori rispetto alle cifre che chiedono di consueto i concessionari o molte agenzie di pratiche automobilistiche, spesso raddoppiate o triplicate rispetto a quanto il Club è in grado di ottenere.
 
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