Ci sono due gradi di registrazione ASI:
1) CRS - Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica
2) Certificato d'Identità ASI - Targa Oro
Nella maggioranza dei casi si richiede solo il CRS, che è il certificato che permette di ottenere le varie agevolazioni. Qualsiasi auto rispondente all'originale ed in buone condizioni può ottenerlo, previo verifica (per info
https://www.newbeetleclubitalia.it/articles/registro-storico-new-beetle-italia.183/).
In questo caso alcune (seppur poche) modifiche sono consentite solo nel caso rispecchino comunque la filosofia base del modello.
La targa Oro è invece il massimo riconoscimento che un'auto d'epoca può ottenere ed è il più importante rilasciato dall'ASI. E' destinato in genere ad esemplari prestigiosi e/o immacolati.
L'auto dev'essere, conservata o restaurata, completamente originale in tutto e per tutto, senza che nulla sia diverso da come è uscita a suo tempo dal concessionario.
Però questa modifica (parlo dei sedili e forse anche volante e cuffia), può interferire con la "storicizzazione" della Niu?
Nel tuo caso, se gli interni in pelle ricalcano fedelmente forme e colori pari all'originale, sono consentiti.
Per fedelmente intendo cuciture comprese... non a fantasia del tappezziere o stile trapuntati vari...
Un altro esempio possono essere per esempio i cerchi in lega. Se l'esemplare in oggetto ne era sprovvisto all'origine, possono essere montati cerchi originali VW, destinati al modello, purchè coevi al periodo di produzione.
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