New Beetle 2008

phormula

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29 Giugno 2005
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3,102
Modello
Beetle
Anno
2017
Motore
1.4 tsi 150cv
Colore
bianco argento met (K8)
Zona
Milano
Oddio, mi si è "seattizzato" il New Beetle!!!
Quelli di autoweek.nl devono aver fatto tappa in un Coffee Shop... :-)

OK,OK, rinuncio a fare l'upload della foto (il browser continua a dirmi che il link non è valido). Vi lascio con il dubbio. Spero (ma ne sono quasi certo) sia una bufala, da quello che ne so io il 2008 dovrebbe essere l'anno della fine produzione della berlina.
 
Beh, io ho già le foto definitive della Cabrio MY2008!!!!!
 
incredibile

hanno definitivamente risolto il problema dei vetri.... ahahaha:D
 
loreto ha detto:
hanno definitivamente risolto il problema dei vetri.... ahahaha:D

Ma sai che ci avevo pensato anch'io? Non l'ho scritta per non essere troppo cattivo..... :D

Ecco piuttosto la foto che voleva postare il Phormula, la NewBeetle 2008 con i fanali Seat-style.....
 
Ho già coniato lo slogan...

New-New-Beetle
Brutto forte
 
loreto ha detto:
hanno definitivamente risolto il problema dei vetri.... ahahaha:D

Basta che la fanno 1.8T ...
 
MA NON STAREMO MICA SCHERZANDO ?!?!:-?

ma che senso ha?:confused: :confused: :confused:
 
Ahhhhhhhhh!!!

CHE ORRORE!!! Sembra una TT newbeetlizzata!!! Che tristezza...
Ma non può essere... Sarà uno scherzo..
 
.............la butto la'...........a me sembra un rendering fatto con rhinoceros ...........e anche male.............:-"
 
Brutta e' brutta non c'e niente da dire, se sara' cosi allora vuol dire che lo "spirito" new beetle andra' definitivamente perso!!!:mad: La stanno "squadrando sempre di piu'"Spero che i disegner VOLKS, non siano cosi drastici, ma del resto il GNU non e' "amato" dalla casa!!:-< questo mi pare che si sia capito !!!

da...tempo

ciao

ps
chiedere un parere ai possessori di new beetle come la pensano e' troppo difficile da parte della casa?
 
Beh, io non sono d'accordo, a parte i fari, che li vorrei ovviamente tondi, a me comincia a piacere, e pure molto molto....
E, sempre escludendo i fanali, è molto meno squadrata della MY2006.....
 
ehhhhhhhhhhhhhhhhh?
Ed io che pensavo di dar dentro il mio vecchio marmittone per la 2008...ma se è questa qua, mi tengo la vecchia!
Fin che morte non ci separi...(avete il permesso di toccarvi)!
 
RICORDA la RAGSTER!?

Non ho ancora capito ma nel 2008 cambiano il nostro mito con una nuova versione? Phormula tu mi sai dare qualche informazione in piu e qualche link visto che sei sempre informatissimo!! Comunque a me ( forse sara la foto non attendibilissima), sembra carina, avrei gradito di più un modello simil RAGSTER!
Qualquno sà per caso, o ha letto qualche voce su questo "MITO" in versione sportiva?!!!
 
Quello che mi é stato detto più volte é che la produzione continuerà fin che il mercato (leggi gli americani) lo chiederà, cioé fin che le vendite negli USA si manterranno sopra la soglia di convenienza degli impianti. Nel frattempo non ci saranno grossi investimenti perché i volumi produttivi non lo giustificano, né campagne pubblicitarie su larga scala. Poi staccheranno la spina senza sostituirla e per il mercato USA resusciteranno l'altro mito, cioé il microbus.
 
tolti i fari a me piace...molto sportiva
 
...dunque pensare che eliminino lo GNU dal mercato mi fa venire il mal di stomaco.
Rientrato da mini vacanzina mi sono imbattuto in questo 3D.
Mi sono subito messo a cercare info Googlando in modo da avere piu' info riguardo a quanto indicato dal mitico (e correttamente informato) Phormula.
Per quello che mi riguarda ho trovato alcune dissertazioni circa il rilancio dello stabilimento di Puebla da parte di VW... vari modelli varie cose ma si dice che fino al 2010 lo GNU dovrebbe andare avanti senza problemi, essendo una specie di icona per l'automobilismo.
Andando avanti nelle ricerche ho trovato questa immagine.
http://carspyshots.net/zerothread?id=19959
Vi prego di dargli un'occhiata.
Non riesco a capire se mi piace molto o zero.
Comunque e' qualcosa che potrebbe venir fuori nel 2008.
 
BEH MEGLIO QUESTO DI QUELLO VISTO NELLA FOTO POSTATA DA PHORMULA;-)

almeno le sembianze sono quelle che noi conosciamo ed amiamo di piu':-"

ciao
 
...........Ma sarà l'affetto e le abitudini al rotondeggiante, ma a me piacciono entrambi i modelli...........non so forse bisogna farci l'occhio ...............x dire che non piace!!!!!!:-?
 
A parte che quello che hai postato é un photoshop di un membro del sito, sai, anche nel 1999 avevano detto che sarebbero andati avanti a produrre il vecchio Maggiolino a Puebla fino al 2010. Poi nel 2003 le vendite sono crollate e hanno staccato la spina, nonostante il modello fosse ancor più icona del New Beetle.
Detto questo, VW ha più volte fatto trapelare una "data finale", ma l'ha sempre spostata in avanti e alla fine io mi sono convinto che in realtà il piano sia quello di andare avanti a produrre il NB al minimo degli investimenti fin tanto che il mercato lo vorrà, il che, detto in termini molto semplici, vuol dire fin tanto che le vendite si mantengono tra le 50 e le 100 mila unità l'anno. Se dovesse succedere come per il vecchio Maggiolino, cioé le vendite crollano, non penso ci metteranno molto a sospenderne la produzione.
 
Ciao Phormula...sono tornato da poco dall'incontro e sto guardando la partita
(0-1...sigh!).... Guarda, io ho postato il link per una immagine che ho trovato... se poi e' un fake.... non posso saperlo.
Per quanto riguarda lo stacco della spina... suvvia ribaltiamo il (1-1 in questo momento) discorso... quando si stufano si stufano. Ciccia. Oggi gioiamo del fatto che la nostra creatura e' viva e vegeta e...in produzione!
 
Infatti. I tempi in cui un modello restava in produzione vent'anni con modifiche minime sono finiti da un pezzo. Oggi si ragiona su cicli di vita di cinque-otto anni, con un restyling di "mezza età" per rifrescare l'immagine del modello e ridare slancio alle vendite. Questo, unito alla politica terroristica delle amministrazioni locali, sta facendo crollare le quotazioni dell'usato, come sta succedendo ai Diesel senza filtro antiparticolato in Lombardia.
Ragion per cui, ogni volta che qualcuno mi chiede una opinione su una macchina, gli rispondo che se gli piace e soddisfa le sue esigenze, non si faccia troppe domande, non si faccia troppe menate sul valore residuo (a meno di non volerla cambiare dopo uno o due anni) e se la compri anche se prima o poi uscirà il nuovo modello. Per certi versi il mercato dell'auto si sta avvicinando a quello dei PC o dei cellulari, se aspetti che esca il nuovo modello e poi quello più nuovo ancora, resti per sempre ad aspettare con il portafogli in mano.
 
sono d'accordissimo con Blue Poison

BluePoison ha detto:
.............la butto la'...........a me sembra un rendering fatto con rhinoceros ...........e anche male.............:-"
sono d'accordissimo con Blue Poison e inoltre ritengo che l'idea sia orribile!
un saluto a tutti;)
 
Certo che rovinare un'auto come le Vostre è un po' da criminali... la gnu seattizzata o quella con i fanali doppi e attaccati, similMercedes, che la fanno sembrare strabica... non capisco... non capisco neanche il restyling 2006, davanti ancora ancora, ma dietro......... Già che sono quì vi chiedo un consiglio... comprando una gnu cabrio usata, meglio il restyling o la versione storica??? Grazie!
 
airing ha detto:
Certo che rovinare un'auto come le Vostre è un po' da criminali... la gnu seattizzata o quella con i fanali doppi e attaccati, similMercedes, che la fanno sembrare strabica... non capisco... non capisco neanche il restyling 2006, davanti ancora ancora, ma dietro......... Già che sono quì vi chiedo un consiglio... comprando una gnu cabrio usata, meglio il restyling o la versione storica??? Grazie!
ciao airing
compra pure quella che vuoi tanto sono belli tutti i gnu......................:D
ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
 
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