Manovrabilit? leva cambio.

[strepitoso]

PRIMA DI TUTTO CIAO A TUTTI, E POI VOLEVO CHIEDERVI SE IL CAMBIO DELLA VOSTRA GNU è DURO. ANCORA NON CONOSCO BENE LA MACCHINA DATO CHE LA GUIDO DA DUE GIORNI ED'è DI SECONDA MANO MI POTETE AIUTARE?????????

 

[phormula]

Potrebbe essere un problema di frizione. Il cambio del duemila raramente crea problemi. La frizione invece è dimensionata al limite e la tua potrebbe essere alla frutta o non staccare bene.

 

[strepitoso]

quanto costa cambiarla? il prezzo della frizione?????????

 

[bluepoison]

quanto costa cambiarla? il prezzo della frizione?????????

.........ciao strepitoso, anche io la penso come phormula ma non credi che ti converebbe chiedere ad un meccanico o ad una concessionaria il costo dell'operazione, sai loro di solito hanno i prezzi perchè è il loro lavoro!

 

[ggiulio]

Anche il mio è piuttosto duretto, soprattutto inserendo la retromarcia, a volte è più dura del solito e per farla entrare senza sforzare inizio a cambiare, sollevo un pochino la frizione e spingo dolcemente la leva solo quando sento che non oppone resistenza e ingrana facilemente, probabilemte sarebbe un pochino da registrare.

 

[Ale1984]

se non entrano bene le marce prova, da in folle, a premere velocemente 2-3 volte la frizione a vuoto..vedrai che migliora...

 

[gas.gas]

Ciao strepitoso, anche io ho un 2.0 del '00 e ti confermo che il problema nel tuo caso può essere solo della frizione un pò arrivata! In condizioni normali il cambio è morbido e privo di impuntamenti. Da un meccanico onesto non dovresti spendere più di 350/400 euro. Ciao

 

[gnappo]

cambio perfetto!!!!!!!!!

 

[punisher]

Acnhe io sono in procinto di comprare il new beetle ma non so ancora se il 1.8t o il 2.0 , sono un pò indeciso, quale dei 2 ha in cambio migliore secondo voi?sempre ammeso che sia diverso
ciao e grazie

 

[andreGT]

Sul mio 1.6 cambio e frizione sono leggerissimi... ma ha solo 13.500 km!
In effetti trovo che la restro non è a livello delle altre marce, pensavo che con il tipo di ingresso "a siringa" entrasse molto più facilmente, invece ogni tanto si impunta un pochino e non fa l'ultimo scatto, se non dopo forzatura del guidatore!!!

 

[cyberfra]

Anche il mio è piuttosto duretto, soprattutto inserendo la retromarcia, a volte è più dura del solito e per farla entrare senza sforzare inizio a cambiare, sollevo un pochino la frizione e spingo dolcemente la leva solo quando sento che non oppone resistenza e ingrana facilemente, probabilemte sarebbe un pochino da registrare.

La mia mi da' qualche problema per mettere la prima, mi si impunta sempre poco prima di 'entrare' completamente e devo lasciare e ripremere la frizione per farla entrare. Ho sentito in officina, ma mi hanno detto che è normale. Sulla Lupo avevo lo stesso problema ma con la retromarcia, che senza un po' di creanza 'grattava' niente male... . Sul Touran di mio padre invece fatico a mettere la seconda. Secondo me sono io incapace , in fondo con questa macchina sono stato un diesel come lei... e me ne sto innamorando in ritardo. Tanto che oggi piove e l'ho lasciata nel box al calduccio, preferendo il motorino e la mantellina impermeabile

Scusate per l'OT finale, ma finalmente anche per me sta nascendo l'amore...

 

[ND Furore]

Io sinceramente problemi con il cambio "0".
Ti consiglio di sentire un'altra officina autorizzata.