Ma la GNU ? di gomma? (resistenza ai piccoli tamponamenti).

boccia

Super Beetler
Iscritto dal
26 Novembre 2009
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118
Modello
New Beetle
Anno
2001
Motore
1.9 TDI 90cv
Colore
argento met (P4)
Zona
Latina
Tempo fa mentre mia madre era ferma ad un incrocio aspettando il momento giusto per girare una ragazza l'ha tamponata...

la sua macchina? eccola






la mia invece ecco cosa si è fatta







dopo perizia e relativa liquidazione dall'assicurazione ho preso 1324€ per il danno... il problema è che sto usando i soldi per sistemare la GNU
235€ per far cambiare una serie smisurata di tubi e manicotti e sensore pressione turbina
185€ cambio pasticche freni anteriori e posteriori con relativo sconto :D
Gli ammortizzatori ancora devo vedere costi ricambi e mano d'opera e poi i fari posteriori che volevo cambiarli con qualcosa di più carino compreso terzo stop a led
In finale quando avrò finito tutto provo a vedere quanto vuole il mio carroziere a riverniciare il tutto
 
E si... dobbiamo proprio ammettere che mamma VW ha sempre fatto auto molto robuste 8->
Purtroppo l'altra mamma (senza fare nomi :-") non è mai stata un gran chè come robustezza, infatti si è visto il risultato :eek::-?....


W la GNU >:D<







ciao ciao...
 
Purtroppo l'altra mamma (senza fare nomi :-") non è mai stata un gran chè come robustezza, infatti si è visto il risultato :eek::-?....

Io prima avevo una Bravo molto bella era il mio amore8->... ma ora che sono passato alla gnu, mi sono reso conto di come quella macchina in fin dei conti era una e vera propia bara su 4 ruote.:confused:

non c'è confronto meglio la Gnu:D
 
mah... trovatevi con la gnu in MEZZO a un tamponamento ,non alla fine.. il discorso cambia.. la bravo in foto sembra nuova a confronto... il muso dalla gnu sembra progettato per infilarsi sotto i paraurti delle altre auto e la botta arriva sul cofano.. lamierati e radiatori non hanno scampo
 
Beh, fortunatamente non ho mai sperimentato la durezza di Tamburino ma... a giudicare dalla pesantezza delle portiere, se il resto della macchina è così corposa beh... è davvero robusta!:D

Viva la GNU!!!
 
mah... trovatevi con la gnu in MEZZO a un tamponamento ,non alla fine.. il discorso cambia.. la bravo in foto sembra nuova a confronto... il muso dalla gnu sembra progettato per infilarsi sotto i paraurti delle altre auto e la botta arriva sul cofano.. lamierati e radiatori non hanno scampo

Propenderei per una TEMPRA. Comunque quoto in pieno. Se sei tu che tamponi.... mano al portafoglio.

Lo stesso mi è successo quando anni e anni e anni e anni fa avevo una Alfa Romeo 164. Mi hanno tamponato. Quello dietro..... mamma mia, io, solo un gancetto che tiene il paraurti e un paio di piccolo graffietti.

Gianca
 
io ho buttato giu il cancello automatico dell'entrata dei garage con il muso della GNU e nn si è fatta niente solo qualche graffio comunque mi fido di jj alla fine sono solo 7 mesi ke ho la GNU... sono ancora a livello amatoriale
 
Mini tamponamento a Santarcangelo...

Penso di non avervelo detto quando è accaduto perchè non potevo svelare la meta del 15° Meeting del Club, :D
ma durante uno dei miei sopralluoghi a Santarcangelo per pianificare ogni dettaglio :-?,
un "simpatico" vecchietto con la sua Punto mi ha tamponato durante le sue manovre per uscire dal parcheggio in cui io ero fermo a motore spento dentro la macchina in attesa che spiovesse. :(
La Gigliola, nonostante avesse preso un bel colpo presentava solo qualche graffietto sul paraurti metallizzato che, grazie alla mano e pasta magica di mio zio carrozziere, è subito scomparso! :rolleyes:
Ho potuto constatare con soddisfazione la resistenza del fondo schiena delle nostre Gnu! :p
 
Non si e' rovinato neanche lo scudetto dell'Italia:D

ciao
 
Occhio che la doppietta è caricata a sale.... :p
antonello peeeeerdonami :p ti giuro che mi impegno moltissimo a scrivere normale... ogni tanto scappa qualche parolina stile sms... gia sono stato cazziato il primo giorno quando mi sono presentato :-"

Comunque lucio, io avevo messo la GNU a metà della rampa in discesa per entrare nei garage però datosi che non avevo il telecomando ho dovuto aprire con la chiave... scendo dalla macchina apro il cancello mentre passo davanti alla GNU all'improvviso si muove e viene verso di me... istintivamente ho messo le mani avanti e urlando "FERMATEEEEEEEE" ho tentato per una frazione di secondo di fermarla poi con un colpo di reni :) sono riuscito a saltare sopra il cofano mentre la GNU buttava giu il cancello automatico... solo qualche graffio ed un ammanco di vernice grosso come un euro... si vede il sotto del sotto del sotto del sotto del sotto vernice.. io le ho detto di fermarsi però mi sa tanto che è sorda
 
Ultima modifica da un moderatore:
Noo questa è la storiella più bella che io abbia mai letto:D... Sono sotto le lenzuola, e mi sono scompisciato dalle risate:D:D
 
Noo questa è la storiella più bella che io abbia mai letto:D... Sono sotto le lenzuola, e mi sono scompisciato dalle risate:D:D
io pure ora ci rido... se vedessi cosa è potuto uscire da questa boccaccia quella sera mmm :-":-"
 
Spettacolo!

Mi immagino la scena come in una foto.
La Gnu vuota senza guidatore :eek:, tu sul cofano :-? e il cancello abbattuto :(... e il fumo nero che esce dalla tua testa :mad:!
Quale altra auto avrebbe potuto realizzare una simile "scenetta"? :D
Grande Ale! >:D<
 
tamponamenti?

due in meno di 2 mesi.

il primo, colpa mia, non ho rispettato una precedenza, e la classe A che s'è scontrata con la mia gnu è stata costretta ad andar via con il carroattrezzi.

io sono scesa pensando di vedermi il muso accartocciato, e invece col ditino ho tolto i pezzettini di vernice blu mercedes dal mio paraurti e dopo la burocrazia, me ne sono andata :D

l'ultimo, invece, tamponamento a catena... io in mezzo.

la punto davanti: paraurti sfasciato e portellone bagagliaio rientrato - gnu: luce della freccia sinistra rotta e plastica spaccata a quell'altezza (comunque tutto da cambiare).
la scénic dietro: cofano rialzato, paraurti spostato, targa stortata - gnu: faretti targa posteriore rotti e due graffietti lì accanto.

un mio amico la chiama "boing"... rimbalza contro tutto come una pallina :D

ora speriamo solo di non avere più avventure - di questo tipo - da raccontarvi... :rolleyes:
 
il primo, colpa mia, non ho rispettato una precedenza

l'ultimo, invece, tamponamento a catena... io in mezzo.

Ahimè anche il secondo per colpa tua. Distanza di sicurezza.


Coraggio, direi che hai dato abbastanza, adesso sicuramente la buona sorte ti sorriderà.
 
La fobia della retromarcia (altrui...)

Buonasera ragazzi..
..c'è chi ha paura del buio, chi dell'altezza, chi dell'aereo del treno della nave del monopattino ma io da 10 giorni a questa parte ho una strana e giustificatissima fobia: la retromarcia altrui.
E la mia Eddie non può che associarsi al mio pensiero anzi amplificarne il contenuto: ma andiamo nel dettaglio e lasciatemi condividere cosa mi è successo negli ultimi fantastici 10 giorni.
Il tutto ha inizio lunedì scorso, quando essendo in ferie ho passato la serata fino a notte neanche troppo inoltrata nella città in cui vivo e che odio e cioè Milano, trovando parcheggio nella zona che probabilmente odio di più della suddetta ( ma vabbè, per una volta ho trovato un signor parcheggio dopo soli 5 minuti di bestemmie...). Alle 2.30 risalgo in macchina con a bordo ragazza e due amici e sempre nella stessa zona prendo un viale a senso unico con auto parcheggiate su entrambi i lati della strada, e scorgo un Rav4 che mi precede di circa 10 metri...il simpaticissimo cassonetto avanza, scorge una macchina intenta a uscire da un parcheggio che ha appena superato e cosa fa, inchioda e piazza la retro.
A quel punto io, avendo ancora un 6-7 metri di spazio, ingrano la retro a mia volta e mi accorgo di avere altre macchine che arrivano per cui mi fermo, e non potendo fare altro premo con tutta la speranza che mi rimane il clacson ma niente, l'imperterrito rav4 con la sua bella retro fa un salto tipo gambero e BAM, mi centra in pieno.
Vi risparmio le scene seguenti, essendo quasi le 3 avevo sicuramente molta voglia di discutere garbatamente ma incredibilmente dopo avere urlato per una ventina di minuti (era una ragazza, spagnola e decisamente carina, ndr) constato che Eddie ha resistito in maniera incredibile, neanche un segno sul suo cofano nero lucido...e quindi con calma modello Confucio intimo alla signorina di sparire dal pianeta terra immediatamente e torno a casa a (non) dormire, sperando di non essermi perso qualche graffio da scoprire al risveglio.
Questo non si è verificato, e quindi giusto ieri riprendo la mia carissima Eddie, esco di casa per andare in ufficio e a circa 100m da casa mia c'è una scuola (regno di pericolosissime madri arricchite munite di carroarmati) e essendo l'orario di "punta", non posso che accodarmi alla fila per superare il suddetto edificio.
Davanti a me: una Fiesta COMPLETAMENTE congelata, manco venisse direttamente dalla Siberia, che io prudentemente lascio allontanare un pò pur essendo fermi, ancora shockato dall'episodio precedentemente descritto..
manco a dirlo, dopo 10 metri la Fiesta si ferma, e io vedo ancora quella luce malevola e bianca accendersi nei suoi gruppi ottici posteriori...imbottigliato in coda...premo il clacson ancora e ho talmente tanto tempo prima dell'ormai inevitabile impatto da riuscire a pensare "OH NO, questa ha pure il gancio di traino!!" ... e impatto fu.
Anche qua ragazza, anche questa carina, e anche stavolta incredibilmente niente segni sulla mia ormai indistruttibile Eddie...
Ora vivo con il terrore di vedere l'auto che mi precede ingranare quella marcia maledetta, e sto cercando un paravacche anteriore modello Rangerover da contrabbandiere e/o un buon trattamento antisfiga...

scusate se ho scritto 100 righe ma solo voi potete capire come mi sono sentito...e spero sia l'ultima puntata!!
Andrea
 
...il simpaticissimo cassonetto ..inchioda e piazza la retro... mi centra in pieno.
..era una ragazza
c'è una scuola (regno di pericolosissime madri arricchite munite di carroarmati) ..una Fiesta ..si ferma, e io vedo ancora quella luce malevola e bianca accendersi nei suoi gruppi ottici posteriori.... ... e impatto fu.
Anche qua ragazza...
2 su 2 , la statistica non mente :-? il famoso detto è scientificamente provato.. :D
 
Mi viene da dire che son state due gran botte di ciapet:eek::D
 
Anch'io circa un anno e mezzo fa sono stato tamponato (da fermo...) da una Opel Zafira e sbalzato contro la Citroen C4 Picasso che mi precedeva...:-<
(Da notare che il "pilota" del tamponamento era il ragazzo del bar a 300mt da dove lavoro e ci siamo tamponati a 20Km di distanza e la "pilota" della C4 era una mia cliente...della serie com'è piccolo il mondo)... Insomma, tornando all'argomento scendo disperato dalla macchina e vedo il muso della Zafira devastato :eek:(cofano ripiegato, paraurti sganciato e fanali rotti). La mia Gnu? 3 incisioni lasciate dai frammenti dei vetri del fanale rotto altrimenti con tutta probabilità con una lucidatina se la sarebbe cavata... A quel punto vado davanti un po' più ottimista e....allegria! Solo la targa piegata...:rolleyes:
Insomma, le nostre GNU sembrano essere veramente ben corazzate ed anche il carrozziere (fra l'altro io e la Zafira ci serviamo dallo stesso) ha confermato dicendo al ragazzo del bar...ma proprio contro questa dovevi andare a sbattere?
 
Ciao!

le nostre GNU sembrano essere veramente ben corazzate
Più che "ben corazzate", direi che sono ben progettate e ben realizzate:cool:. Insomma hanno quel gene very tough... e molto Volkswagen;-).
 
come concludere il periodo terribile se non scoprendo una bella strisciata sul paraurti che nonostante gli 11 anni di Eddie fino a stamattina era ancora intonso...

...qualcuno conosce un buon esorcista? :(:(:(
 
come concludere il periodo terribile se non scoprendo una bella strisciata sul paraurti che nonostante gli 11 anni di Eddie fino a stamattina era ancora intonso...

...qualcuno conosce un buon esorcista? :(:(:(

Io abito a Bientina, paesino in provincia di Pisa il cui patrono è San Valentino ma non quello degli innamorati che cade il 14 febbraio come tutti sapete ma San Valentino martire (le cui spoglie sono conservate nella nostra pieve) che viene festeggiato nella domenica di Pentecoste.
La fama di taumaturgo di questo santo è nota in tutta la regione e anche oltre. Fin dal suo ingresso nella terra di Bientina fece parlare di sé per i miracoli, talvolta strepitosi, che iniziò a fare, in particolare nei confronti di ossessi e indemoniati, tanto da essere nominato San Valentino degli indemoniati.
Quindi, se ti trovi a passare da queste parti, l'ultimo venerdì del mese si fanno ancora messe con riti di esorcismo (lo so, sembra incredibile, non siamo nel medioevo ma è così), altrimenti hai/avete scoperto una curiosità sul mio paesino!;-)
 
Anch'io ho (sfortunatamente) verificato la perfetta resistenza dei paraurti ai colpi piccoli e medi... tanto spavento ma poi nulla:D

Se non sbaglio (devo averlo letto in qualche prova o articolo) si tratta di una caratteristica studiata apposta, i paraurti possono deformarsi e poi tornare convessi senza rompersi. E credo che all'epoca fosse una soluzione abbastanza innovativa.
Sugli gnu più vissuti non è raro vedere dei grossi segni tondi ai lati dei paraurti, e credo che ciò accada proprio quando il paraurti (magari per piccoli colpi in retromarcia) si piega all'indentro, per tornare poi fuori. Certo, se la deformazione è forte a rovinarsi è la vernice, ma è già un gran risparmio!

Nel caso dei tamponamenti veri e propri la botta è più forte ma avviene su una superficie più estesa, quindi è più facile avere risultati "estremi": o non si rovina nulla, nemmeno la vernice, oppure è facile che si arrivi a danni più seri...:(
 
in effetti...

Ciao, sono nuovo in questo sito anche se sono possessore del mio adorato buggy da 6 anni e 230000km, mi avranno tamponato almeno 6 volte, ma ho riverniciato (senza sostituire) il paraurti una sola volta, una volta ho assistito al colpo in quanto stavo fumando una sigaretta prima di risalire in auto in un parcheggio, e ho visto il paraurti letteralmente rientrare in dentro, per poi tornare al suo posto istantaneamente :D!! non oso immaginare come sia ridotta la barra interna ma esteriormente apparte graffietti e' perfetto!
 
Ciao Francesco e benveGNUto!>:D<

Ciao, sono nuovo in questo sito anche se sono possessore del mio adorato buggy da 6 anni e 230000km, mi avranno tamponato almeno 6 volte
Urca, che vita lunga e movimentata!:eek:
Se avessero tamponato me sei volte, probabilmente ci sarebbero sei auto in meno in giro per la strada:D:-"...

non oso immaginare come sia ridotta la barra interna ma esteriormente apparte graffietti e' perfetto!
Beh, forse ti conviene controllare il posteriore della tua Buggy, al prossimo tagliando:rolleyes:... se è deformato potrebbe essere meno efficace in caso di bisogno. Bisogno che si spera non arrivi mai, ma siccome di incapaci a guidare e di sfortuna ce ne sono tanti in giro... meglio essere prudenti.


Visto che sei nuovo, perché non passi in Reception a fare la tua presentazione, così ci racconti un po' di più della tua GNU e di te;-)?
 
... non oso immaginare come sia ridotta la barra interna ma esteriormente apparte graffietti e' perfetto!

Io ho preso un panettone di cemento facendo retromarcia a bassissima velocità, nessun danno apparente all'esterno ma il carrozziere mi ha detto che invece la barra interna era molto piegata!!
 
Ciao!

Io ho preso un panettone di cemento facendo retromarcia a bassissima velocità, [...] la barra interna era molto piegata!!
Beh, forse non era così bassissima la velocità:-"... più o meno quant'era? Per piegare la lamiera ci vuole un certo impeto; non troppo, ma se uno si "appoggia" non succede nulla. Per questo motivo faccio sempre manova a 10 centimetri all'ora:D.
 
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