Se è la riedizione del Bulli, il progetto originario parlava di farlo su base T5 nello stabilimento di Hannover, ma poi è stato accantonato (se non ricordo male perchè si è preferito fare la Touareg) e comunque ci avrebbe riguardato ben poco, perchè le motorizzazioni di ingresso erano il 2.8 benzina e il 2.5 TDI. Ancora una volta si pensava al mercato USA. Nel frattempo VW ha stretto una collaborazione con Daimler/Chrysler per sviluppare insieme un furgone di taglia grande, esattamente come fa da tempo Iveco con PSA per il Ducato/Boxer/Jumper. Il risultato è il Crafter, che praticamene è un Mercedes Sprinter. Il progetto del New Bulli è di nuovo in alto mare. A quel che ne so io lo tengono in freezer per tirarlo fuori se dovessero avere bisogno di un nuovo modello emozionale da lanciare sul mercato USA. Il che sarà se gli americani si stufano della GNU e la Eos o la ScIROCco prossima ventura non dovessero incontrare il gusto degli americani. Per l'Europa i numeri li fa la Touran, il New Bulli sarebbe troppo grosso, a livello di Grand Espace.
