Help Accesso all'Auto quasi impossibile..che sfortuna

marcotorra

Neo Beetler
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10 Novembre 2008
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Ebbene si pensavo di averle provate tutte...e invece no,:mad:
Ieri dopo svariati mesi avevo bisogno della mia NB cabrio chiusa e custodita gelosamente in garage,...mi aspettavo che non partisse, ma mi sono detto ho lo starterkit, in qualche modo partirà.
Vado in garage (ce l'ho a 10 min da casa) faccio per aprire con il telecomando, niente, ma mi sono detto la apro con la chiave e siccome avevo parcheggiato rasente il muro di destra, ed ero uscito dalla parte sinistra (ho un garage piuttosto piccolo), dal davanti in qualche modo ho aperto con la chiave, ma non riuscivo a entrare nell'auto troppo stretto.
Vado da parte opposta (lato passeggero) e vedo che non vi è il buco per la chiave.
In sostanza quale è il mio problema non riesco ad accede re all'interno dell'auto e aprire il cofano motore e non si apre la portiera destra, e la sistra e praticamente inaccessibile riesco ad aprire il cofano posteriore.
Esiste un modo per collegare....che ne so smontando il il coperchio del portello posteriore e collegando un trasformatore a 12 v alla chiusura, per dare alimentazione alla chiusura centralizzata e aprire dal lato passeggero l'auto o in alternativa aprire il cofano dall'esterno per collegarsi alla batteria.

Grazie sono disperato
Ciao Marco:-?:-?:-?:
 
Io so che un problema simile è stato risolto su una BMW da un mio conoscente smontando un faro posteriore. Da lì è riuscito a dare corrente all'auto e ad aprire le portiere. Però non so darti altre spiegazioni, nella Gnu penso che bisogna aprire per forza il portabagagli per accedere ai fari posteriori. Forse si può accedere alla lampadina ( led ) della freccia posta sullo specchietto smontando la calotta o il vetro dello specchietto stesso dall'esterno?
 
Ciao!

Ieri dopo svariati mesi avevo bisogno della mia NB cabrio
Quando hai aperto la porta, il vetro si è aperto automaticamente? Suppongo di sì, dal momento che mi sembra che la porta lato guida si sia effettivamente aperta. Ora, il vetro è azionato elettricamente, quindi se la batteria dell'auto fosse così a terra da non consentire neppure la ricezione del segnale radio, probabilmente sarebbe stata anche troppo debole per far scorrere di un centimetro il finestrino.

Prima di avventurarti in bypass con cavi vari*, guarda se, quando premi i pulsanti del telecomando, si accende una lucetta sulla chiave. Se non lo fa, o la luce è molto fioca, prova a sostituire quella batteria prima.

*Se decidi di provare a dare energia all'impianto elettrico attraverso i cavi dello specchietto, ti conviene provare con quelli della resistenza elettrica dello sbrinatore, perché ho la sensazione che i cavi dei LED sopportino ben poca corrente.
 
La porta si è aperta, ma non ha fatto nessuno scatto si è aperta solo la serratura, del finestrino nulla di nulla ed il vetro non è sceso, come fa di solito di un paio di cm.
La batteria è proprio morta....
Ciao e grazie Marco
...e alimentarla tramite il vano porta bagagli....dici che non sia possibile?
 
provare ad aprire il vano motore azionando la leva con un asta tipo quella degli armadi??? non riesci a sfessurare nemmeno qualche cm?
 
forse.....

Io personalmente non rischierei a collegare qualcosa per vie traverse (faro,lucetta bagagliaio o altro)...:-?
probabilmente riuscirai anche a dare corrente al circuito ma se fai qualche danno ???
poi cosa fai :confused:

Una domanda:
tu hai detto che riesci ad aprire il portellone posteriore giusto ???

Bene, allora tramite questo tutorial Apertura d'emergenza baule NBC sempre che tu non abbia tirato il freno a mano :rolleyes: potrai "entrare" nell'abitacolo e con un bastone o qualcosa di simile dovresti riuscire a mettere in folle la tua GNU almeno così riuscirai a tirarla fuori dal garage :)
Poi è semplice :-":D.....







ciao ciao...
 
se non riesce ad entrare nell'auto come può aprire il bagagliaio con l'apuertura di emergenza?
 
Risolto....almeno credo con crick a carrello l'ho appoggiato sulla ruota anteriore e l'ho puntato sul muro a quel punto la macchina e translata di un decina di cm e con agilità da contorsionista, sono riuscito ad entrare con la mano e tirare la leva del cofano.
Ho collegato poi un carica batterie ai due poli e Voilà la macchina si è aperta.
Per la ricarica ho staccato entrambe i poli..perchè avevo sentito che la ricarica è meglio farla con i poli staccati, è vero sapreste il motivo?
Quanto devo lasciarla in carica secondo voi con un carica di quelli piccoli...non ricordo la potenza?
Dite che una volta caricata ripartirà di nuovo (Immobilizer...)?
Ciao e grazie a tutti
 
se non riesce ad entrare nell'auto come può aprire il bagagliaio con l'apuertura di emergenza?

Da quello che ho letto lui riusciva ad aprire il baule :-?

riesco ad aprire il cofano posteriore.


Per la ricarica ho staccato entrambe i poli..perchè avevo sentito che la ricarica è meglio farla con i poli staccati, è vero sapreste il motivo?
Quanto devo lasciarla in carica secondo voi con un carica di quelli piccoli...non ricordo la potenza?
Dite che una volta caricata ripartirà di nuovo (Immobilizer...)?
Ciao e grazie a tutti

Per quanto riguarda la batteria leggi questo thread: Sostituzione batteria








ciao ciao...
 
ho letto da qualche parte che vi va una batteria da 45 Ah anche per il benzina 2.0 ? proverò ancora a leggere e studiare...ma mai più parcheggiare vicino al muro.
A proposito ieri da macchina ferma la porta destra non si apriva neanche dall'interno con la levetta..naturalmente a batteria 0.
Scusate non lo avevo ancora detto la mia è la cabrio 2.0 del 2003 verde pisello.
Ciao Ciao
 
Scusate non lo avevo ancora detto la mia è la cabrio 2.0 del 2003 verde pisello.


Ma allora cosa aspetti ad aggiornare il tuo profilo ???? :-" :rolleyes:

Scusa ma il verde pisello quale sarebbe :D:D
Speriamo che Antonello il cromatico non legga questo post :eek: :p









ciao ciao...
 
Hai ragione questa sera lo faccio, non mi hanno mai appassionato i forum vari e non li frequento spesso ma questo mi piace molto:
Ciao Ciao
 
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