boh!!!
La macchina è stata ferma nel loro piazzale per 2 settimane x un tagliando ma soprattutto per sistemare i problemi dei vetri....
loreto ha detto:Vi riporto la mia ultima esperienza in fatto di "finestrino bloccato"...
Giovedì sera, al momento di "scabriolare" ho abbassato i vetri e l'ant. dx si è fermato a metà!!!!
Venerdì mattina alle 8:00 ero dal conce che dopo mille stronzate e dopo essersi sorbito la mie "gentili" e "sobrie" lamentele ha fatto sbucare dalla sua tana un ragazzino che come un elfo si è avvicinato alla mia "piccola" e mi ha detto:
me la apri che ci do un'occhiata...eheheh!!
A quel punto mi ha fatto aprire il cofano ed è andato a prendere una chiave inglese. Ha staccato la batteria per 1 min. poi ha rimesso il tutto al suo posto. E' tornato sulla portiera e ha compiuto la riprogrammazione del finestrino.... lo ha mandato tutto giu (tutto giù!!!) ha tenuto il pulsante alzavetro in posizione "giù" (apertura vetro) per 5 sec. poi lo ha alzato e ha tenuto il pulsante in posizione "su" (chiusura vetro) per 5 sec.
Alla fine dell'operazione mi ha guardato con aria soddisfatta e mi ha detto che si era sprogrammata la centralina alzavetro....
Gli ho chiesto com'è che succede da un momento all'altro e quali possono essere le cause... mi ha detto che lui i problemi li risolve ma non sa il perchè accadono....
Se gli lasciavo la macchina me la tenevano per un'altra settimana... quando per risolvere il problema sono bastati 5 min. in totale.
Mi sa che dobbiamo creare una sezione tecnica che ci aiuti a superare le incompetenze dei vari conce che ci vedo più come una rottura di "******" che come dei clienti.
Sto cercando il manuale d'officina del Gnu. Se qualcuno di voi lo possiede sarebbe bello che lo condividesse con tutti, la community serve anche a questo.
Lo potremmo scansionare e poi mettere on-line per il downoload.
Vabbè, comunque l'importante è l'unione che come sempre fa la forza.
Il capo "Service" mi ha chiesto se siamo in molti su questo sito è mi ha chiesto che intenzioni abbiamo.
Bellicose... (è stata la mia risposta)
Ciao raga, con un pò di ingegno ed un pizzico di impegno si possono risolvere questi piccoli problemi senza cosi farsi spolpare dalle concessionarie. Spesso i finistrini soffrono di umidita nelle connessioni elettriche , e di mancanza di lubrificazione dei perni dove girano le varie pulegge che guidano il filo d'acciaio del finestrino . come anche i cigolii nell'apertura e chiusura della capotte, basta un pò di lubrificante spray sugli snodi del telaio della medesima. mi raccomando usate lubrificanti che non imbrattino il tessuto. cercate sul mercato ne esistono di vari tipi... al silicone, al teflon, ed alcune cere usate in campo alimentare.... piccoli gesti che fanno sempre piu' grandi le nostre GNU.... CIAO CIAO
