lleokafer
Good Beetler
- Iscritto dal
- 1 Marzo 2012
- Messaggi
- 43
- Modello
- New Beetle
- Anno
- 2010
- Motore
- 1.6 102cv
- Colore
- grigio platino met (2R)
- Zona
- Roma
Come da titolo, quelli sono i modelli cui sarei orientato. Attualmente sto vagliando la possibilità di acquisto di tre modelli di auto completamente differenti e di marche diverse.
Per la
sarebbero quelli nel titolo.
Ho letto tutti i thread che ho potuto con il poco tempo a disposizione che ho, ma siccome ogni situazione è a sè stante gradirei consigli dai possessori del forum.
L'auto la uso quasi esclusivamente per andare al lavoro, grosso modo 41 chilometri al giorno, 205 a settimana, 820 al mese, 9840 all'anno. Che poi sono un pò di più perchè posso usarla, raramente, per andare fuori ecc. ecc.
Ora tenendo conto che l'auto è concepita dalle case e dai governi come pozzo di S. Patrizio a cui attingere (tanti) soldi, e che i vari sistemi di alimentazione sono pensati grosso modo per equipararsi economicamente e non far propendere per l'acquisto di uno piuttosto che per l'altro, gradirei un raffronto secco tra il modello TDI e quello a GPL, ovviamente per chi lo ha montato.
Ormai del prezzo dell'auto non devo tenere più conto dato che nuove non ce ne sono più.
I parametri da prendere in esame sono il chilometraggio che si percorre con un litro, o con un pieno, il costo del gpl e quello della nafta, ed il costo dei tagliandi.
Per cui se qualcuno di buona volontà potesse darmi qualche consiglio tenendo conto dei dati che ho riportato all'inizio del messaggio, sarei più che grato.
Ciao e grazie.
Per la
sarebbero quelli nel titolo.Ho letto tutti i thread che ho potuto con il poco tempo a disposizione che ho, ma siccome ogni situazione è a sè stante gradirei consigli dai possessori del forum.
L'auto la uso quasi esclusivamente per andare al lavoro, grosso modo 41 chilometri al giorno, 205 a settimana, 820 al mese, 9840 all'anno. Che poi sono un pò di più perchè posso usarla, raramente, per andare fuori ecc. ecc.
Ora tenendo conto che l'auto è concepita dalle case e dai governi come pozzo di S. Patrizio a cui attingere (tanti) soldi, e che i vari sistemi di alimentazione sono pensati grosso modo per equipararsi economicamente e non far propendere per l'acquisto di uno piuttosto che per l'altro, gradirei un raffronto secco tra il modello TDI e quello a GPL, ovviamente per chi lo ha montato.
Ormai del prezzo dell'auto non devo tenere più conto dato che nuove non ce ne sono più.
I parametri da prendere in esame sono il chilometraggio che si percorre con un litro, o con un pieno, il costo del gpl e quello della nafta, ed il costo dei tagliandi.
Per cui se qualcuno di buona volontà potesse darmi qualche consiglio tenendo conto dei dati che ho riportato all'inizio del messaggio, sarei più che grato.
Ciao e grazie.
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